公司汽車駕駛員安全知識(駕駛員安全知識有哪些)

1.駕駛員安全知識有哪些

《公路客車駕駛員安全管理》 所屬類別：其他技工 主講人：專家團 出版社：半島音像出版社 盤卷數(shù)：2盤VCD 原 價：240元 現(xiàn) 價：220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容簡介： 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容介紹： 汽車給人們的生活帶來便捷、舒適和愉快，尤其是客運車輛，給人們的出行帶來便利和效益。

那么，作為運輸企業(yè)，如何保證乘客安全乘坐、車輛規(guī)范運營和規(guī)范操作。本片全面系統(tǒng)展示車輛駕駛操作規(guī)程，目的是提高駕駛員愛車意識，規(guī)范駕駛員合理駕駛、操作車輛及各總成，降低車輛故障率，延長車輛使用壽命。

使車輛駕駛員能更熟練掌握營運車輛技術(shù)和要求，此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓(xùn)駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓(xùn)光盤全部為原裝正版，任何質(zhì)量問題3年內(nèi)保證可以調(diào)換。

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2.怎樣做好加強營運車輛司機的安全教育

進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德，嚴把市場準入關(guān)。

（三）是嚴把營運車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站，及行車記錄進行全面檢查、安全意識教育和運輸法規(guī)，嚴格資質(zhì)條件。主要是嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度，要被責(zé)令退出道路運輸市場，嚴禁售超員票。

主要是嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度，不放超員車輛出站。督促汽車客運站建立健全安全管理制度。

在進行經(jīng)營資質(zhì)等級評定工作中，確?？蛙嚥怀瑔T；嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)，在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上、上車。 （二）是嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、不超速，不符合技術(shù)標準的客運車輛要被強制退出道路運輸市場。

（四）搞好汽車客運站的安全監(jiān)督主要是指嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)，不符合許可條件特別是安全生產(chǎn)不符合要求的運輸企業(yè)。 除此之外。

詳細內(nèi)容（一）是嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，嚴格按照客運車輛排班制度發(fā)車；嚴把客運駕駛員資格關(guān)，并進行嚴格考試，對客運車輛進行定期維護。主要是完善道路運輸市場準入制度，堅決不得從事客運車輛駕駛，交警及交通部門還將對客運車輛進行“一監(jiān)督”，確保車輛技術(shù)狀況良好，不符合資格的客運車輛駕駛員一律不得進入道路運輸市場、考核，確保營運駕駛員素質(zhì)符合要求、檢測，對所有客運車輛駕駛員要進行安全教育，加強營運車輛定期維護和綜合性能檢測，減少因車輛機械故障原因造成的事故，駕照已被交警部門記滿12分或發(fā)生重大交通事故負有主要責(zé)任的駕駛員，確?？瓦\車輛行駛400公里以上必須配備兩名以上駕駛員一監(jiān)督主要是指加強客運站場的監(jiān)督，發(fā)超員車，把運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。

3.廠內(nèi)機動車駕駛員應(yīng)遵守哪些規(guī)定

1、廠內(nèi)機動車駕駛員必須經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門安全駕駛常識培訓(xùn)，考試合格，取得安全操作證，方準駕駛車輛。嚴禁無證駕駛。無證的原因有兩種，一是沒正規(guī)學(xué)習(xí)，不懂基本的操作原理，對于方向、制動、車速的運用不會、不規(guī)范；二是沒經(jīng)過考試和取得必要的資格。易發(fā)生事故。

2、遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，服從車管人員的指揮與檢查。

3、駕車時，必須攜帶安全操作證，證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

4、嚴禁酒后駕車，駕車時，不準吸煙、飲食和談話。

5、不準將車交給無證人員駕駛，不準駕駛非準駕車輛。各種車輛的不同，大車與小車的不同，轉(zhuǎn)向的不同

6、不準駕駛設(shè)備不全、機件失靈或違章裝載的車輛

7、不準疲勞駕駛。

4.汽車駕駛員的五個安全生產(chǎn)管理制度是什么

道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度 一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。

保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。

電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車。

5.廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的安全管理要求有哪些

廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員，由地、市級以上安全行政部門組織考核、發(fā)證。駕駛員必須身體健康，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證駕駛。不應(yīng)將駕駛證轉(zhuǎn)借他人，也不應(yīng)駕駛與駕駛證規(guī)定不符的車輛。必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，在行駕前應(yīng)對車況進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，否則不得上路。駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格遵守安全規(guī)程，保持設(shè)備安全狀況良好，做到安全駕駛。

生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加強對駕駛?cè)藛T的管理，提高他們的安全技術(shù)水平。通過組織駕駛?cè)藛T參加安全知識培訓(xùn)，或參加本工種安全知識的復(fù)訓(xùn)教育，使他們熟知本工種的安全規(guī)程，掌握安全駕駛的技能，提高他們的安全駕駛意識。

6.汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識

汽車駕駛員應(yīng)對確保安全和對各種事物規(guī)律性的必要認識和理解。

應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個方面概念。（1）“五知”：指知“人、車、路、天、貨”；（2）撞擊力：汽車在運動中動能，可根據(jù)物理學(xué)動能定律公式求得。

要明確車速愈快，動能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不起撞擊的；（3）速度：汽車在運行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動距離的概念。

要明確車速提高一倍，制動距離要增加四倍；（4）空間：是前后車距、橫向和低空障礙高度等。

7.廠內(nèi)機動車駕駛員應(yīng)遵守哪些規(guī)定

1、廠內(nèi)機動車駕駛員必須經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門安全駕駛常識培訓(xùn)，考試合格，取得安全操作證，方準駕駛車輛。

嚴禁無證駕駛。無證的原因有兩種，一是沒正規(guī)學(xué)習(xí)，不懂基本的操作原理，對于方向、制動、車速的運用不會、不規(guī)范；二是沒經(jīng)過考試和取得必要的資格。

易發(fā)生事故。2、遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，服從車管人員的指揮與檢查。

3、駕車時，必須攜帶安全操作證，證不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。4、嚴禁酒后駕車，駕車時，不準吸煙、飲食和談話。

5、不準將車交給無證人員駕駛，不準駕駛非準駕車輛。各種車輛的不同，大車與小車的不同，轉(zhuǎn)向的不同6、不準駕駛設(shè)備不全、機件失靈或違章裝載的車輛7、不準疲勞駕駛。