春運(yùn)旅客安全知識(shí)問(wèn)答(春運(yùn)期間乘客要注意什么安全知識(shí))
1.春運(yùn)期間乘客要注意什么安全知識(shí)
1.乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車；不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。 3.不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長(zhǎng)途汽車和火車。
4.機(jī)動(dòng)車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。 5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。 7.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時(shí)，上車后一定要先察看安全門(mén)和安全槌的存放地方。 9.不要在道路中間上下車。
10.下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。 11.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
2.春運(yùn)期間乘客要注意什么安全知識(shí)
1.乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車；不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長(zhǎng)途汽車和火車。
4.機(jī)動(dòng)車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時(shí)，上車后一定要先察看安全門(mén)和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
3.春運(yùn)安全知識(shí)
保證春節(jié)交通運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩?，一直是各相關(guān)部門(mén)工作的重點(diǎn)。
市交警支隊(duì)、市運(yùn)管處等相關(guān)部門(mén)根據(jù)以往春運(yùn)期間公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和今年的實(shí)際情況，提早部署，及時(shí)出臺(tái)了一系列措施，保證春運(yùn)期間車輛在廈門(mén)轄區(qū)內(nèi)處處暢通，保證旅客安全返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)。 記者：為保證春運(yùn)期間道路暢通，維護(hù)交通安全，市交警、市安監(jiān)局和各相關(guān)部門(mén)正竭盡全力為新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，確保廣大群眾安全有序出行。
2008年春運(yùn)從1月23號(hào)開(kāi)始，至3月2號(hào)結(jié)束，為期40天。據(jù)預(yù)測(cè)，我市的旅客運(yùn)量將達(dá)到439萬(wàn)人次，比去年增加 5.78 %,2008春運(yùn)期間，學(xué)生流、探親流、民工流、經(jīng)商流交織，客運(yùn)高峰會(huì)比較明顯，春運(yùn)任務(wù)十分繁重。
因此，我市各相關(guān)部門(mén)早在一個(gè)月前就已做好準(zhǔn)備，全員上崗、加班加點(diǎn)，確保讓廣大旅客平平安安回家過(guò)年。 市運(yùn)管處副處長(zhǎng) 屈經(jīng)國(guó)：方便靈活的公路運(yùn)輸 仍然是春運(yùn)期間旅客出行的主要方式 可能會(huì)導(dǎo)致我們局部的運(yùn)力與運(yùn)量的供需矛盾 加上今年春運(yùn)的成品油價(jià)格上漲的情況下 繼續(xù)實(shí)行道路客運(yùn)價(jià)格不加成 執(zhí)行春運(yùn)期間最高上漲10%的旅客運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià)格 所以我們春運(yùn)的組織工作可能出現(xiàn)一些困難 但是我們會(huì)想方設(shè)法保障運(yùn)力 春運(yùn)期間，運(yùn)輸企業(yè)在獲得大量商機(jī)的同時(shí)，也面臨巨大考驗(yàn)。
市交警部門(mén)表示，春運(yùn)道路交通安全工作事關(guān)千家萬(wàn)戶。保障人們安全往返是安監(jiān)、運(yùn)管及交警等部門(mén)的“頭等大事”。
市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng) 周魯江：交警在今年的春運(yùn)交通安全工作中 主要有這么幾個(gè)做法 一個(gè)就是開(kāi)設(shè)春運(yùn)安全服務(wù)站 重點(diǎn)是對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車輛運(yùn)載情況進(jìn)行檢查 第二個(gè)加大道路路面的勤務(wù)管理 嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重的道路交通違法行為 第三個(gè)對(duì)客運(yùn)的企業(yè)我們要加強(qiáng)檢查 督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)制度的落實(shí) 第四個(gè)我們要提醒長(zhǎng)途客車今年的春運(yùn)開(kāi)始?xì)夂驐l件不是太好 特別是北方 我們的長(zhǎng)途客運(yùn)汽車進(jìn)入這些地區(qū) 會(huì)遇到一些雨雪天氣 客運(yùn)企業(yè)尤其是要加強(qiáng)駕駛員這方面的教育 今年春運(yùn)期間，市交警部門(mén)聯(lián)合市安監(jiān)局、市運(yùn)管處到各個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行檢查，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間不發(fā)生死亡交通事故、杜絕特大交通事故的安全目標(biāo)。從春運(yùn)前的檢查情況看，我市運(yùn)輸企業(yè)對(duì)春運(yùn)安全還是比較重視的。
廈門(mén)最大的三家出租車企業(yè)——盈華、坤馳和海峽公司提前對(duì)車輛安全進(jìn)行了徹底排查，其中坤馳公司自己備有一套完整的車輛檢測(cè)線，全公司九百多輛出租車春運(yùn)前全部要上線檢測(cè)；而盈華公司則引入了一整套先進(jìn)的清潔設(shè)備，對(duì)每一輛營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行全面殺菌消毒，并規(guī)定春運(yùn)期間，所屬車輛3天進(jìn)行一次檢測(cè)和室內(nèi)清洗，對(duì)車輛一一進(jìn)行熏蒸，保證駕駛員乘客有一個(gè)舒適衛(wèi)生的乘車環(huán)境。 廈門(mén)市盈華出租車公司董事長(zhǎng)助理 鄭宏：我們車的座套 每天進(jìn)行清洗燙熨 在關(guān)心駕駛員方面 我們給駕駛員一份姜湯 每個(gè)回場(chǎng)駕駛員給一份姜湯 體現(xiàn)公司對(duì)駕駛員的關(guān)心 保證他們?cè)诖哼\(yùn)期間能有一個(gè)好的心情去營(yíng)運(yùn) 讓每一個(gè)到廈門(mén)的游客體會(huì)到我們廈門(mén)的溫馨 我們廈門(mén)的美 因?yàn)槌鲎廛囀俏覀兂鞘械牧鲃?dòng)窗口 也是我們文明服務(wù)的窗口 春運(yùn)開(kāi)始前，交警部門(mén)規(guī)定各運(yùn)輸企業(yè)都要對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行保養(yǎng)，并做詳細(xì)記錄。
運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢查，杜絕不合格的車輛出站，杜絕超員車輛上路，發(fā)生重大交通事故的運(yùn)輸企業(yè)將被依法查處，并停運(yùn)整頓。此外，在今年的春運(yùn)工作正式拉開(kāi)之前，市交警支隊(duì)就早早地聯(lián)合了各運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)客運(yùn)駕駛員開(kāi)展細(xì)致的交通安全教育，對(duì)于各運(yùn)輸企業(yè)上報(bào)的客車駕駛員名單，交警、運(yùn)管等部門(mén)都要進(jìn)行層層篩選。
廈門(mén)盈華出租車公司董事長(zhǎng)助理 鄭宏：我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組 稽查組 就是定時(shí)定期到機(jī)場(chǎng) 碼頭 車站進(jìn)行檢查 檢查有沒(méi)有打表啦 有沒(méi)有拒載啊 繞道啊 甩客啊等等 有沒(méi)有漲價(jià) 安全部門(mén)由總經(jīng)理掛帥 就是對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查 比如說(shuō)燈光 制動(dòng) 底盤(pán)等等進(jìn)行檢查 保證車況完好 在行駛當(dāng)中保障車輛的安全 廈門(mén)坤馳運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理助理 高?。何覀冋J(rèn)為作為出租車駕駛員本身就要首先做好自律 要做到不闖紅燈 不占道行駛 這樣子可以保障整個(gè)城市的道路暢通 以及給廈門(mén)市民和外來(lái)乘客帶來(lái)一種溫馨文明的感覺(jué) 除了督促各運(yùn)輸企業(yè)抓好春運(yùn)安全工作外，交警還走進(jìn)非運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)企業(yè)的駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育，讓駕駛員繃緊安全這根弦。 春運(yùn)期間，運(yùn)管、交警等部門(mén)分別在廈門(mén)大橋、海滄大橋、東孚、翔安馬巷、同安澳溪設(shè)立5個(gè)春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，并調(diào)配足夠的警力和裝備。
各交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行全天24小時(shí)勤務(wù)制度，對(duì)過(guò)往大、中型客車逐車登記、檢查。對(duì)過(guò)度疲勞的駕駛?cè)素?zé)令就地休息，對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)載人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)的，實(shí)行卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，堅(jiān)決做到違法行為不消除不放行。
除了檢查服務(wù)站的定點(diǎn)檢查，路面流動(dòng)的監(jiān)督也必不可少?？瓦\(yùn)車站周邊道路、廈門(mén)大橋、海滄大橋和長(zhǎng)途客車進(jìn)出市區(qū)和途經(jīng)公路是重點(diǎn)巡查地段。
長(zhǎng)途客車超載、超速、疲勞駕駛，無(wú)證、酒后駕駛，違法超車、會(huì)車，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重交通違法行為將受到嚴(yán)格查處。 廈門(mén)大橋春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站民警：我們主要對(duì)廈門(mén)的長(zhǎng)途客車檢查有沒(méi)有人員超載 核對(duì)。
4.春運(yùn)安全行車需注意什么
春運(yùn)到來(lái)，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。
在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車安全，務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車況是否良好。技術(shù)性能完好，是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。
春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運(yùn)行。 第二，注意嚴(yán)格控制車速。
超速行駛是安全行車的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期間道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車時(shí)必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時(shí)更需嚴(yán)格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。公安部日前作出明確規(guī)定：載物（載人），不準(zhǔn)超過(guò)上核定的載質(zhì)量（載人數(shù)）。
車輛超載，一是使車輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。
因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、急功近利的思想，而應(yīng)該從行車安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn)。 第四，注意勞逸結(jié)合。
春運(yùn)期間，由于客源增加，有些駕駛員為經(jīng)濟(jì)利益所驅(qū)使，往往不惜體力“連軸轉(zhuǎn)”，這種做法是不可取的。 駕駛員越是在客運(yùn)高峰越要注意睡眠和休息，只有勞逸結(jié)合，時(shí)刻保持充沛的精力，才能保證行車安全。
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)，杜絕他們上車。
一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén)，對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。 第六，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。 第七，嚴(yán)格注意防火，春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘車，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
5.如何解決春運(yùn)期間出行難
過(guò)年，回家。
買火車票一個(gè)許多人在這個(gè)時(shí)候都要面對(duì)的難題。春運(yùn)的火車票年年都難買，但一直以來(lái)鐵路部門(mén)都沒(méi)有采取什么有力的措施讓廣大旅客能鐵路的改革和進(jìn)步。
今年鐵路部門(mén)開(kāi)通了電話訂票服務(wù)，畢竟有了一點(diǎn)進(jìn)步，但起人們期望，還有很大距離。 每年這個(gè)時(shí)候，全國(guó)各地的火車站售票窗口排起的長(zhǎng)隊(duì)足可用“壯觀”二字來(lái)形容。
北京如此，上海如此，廣州如此……而這些城市中多如牛毛的大小訂票點(diǎn)，生意更是紅火得不得了。 但，今年春運(yùn)期間，廣州市內(nèi)的各個(gè)訂票點(diǎn)卻幾乎在一夜之間全部“偃旗息鼓”了。
因?yàn)閺V州鐵路集團(tuán)公司將原本遍布全市各個(gè)角落的火車客票聯(lián)網(wǎng)銷售代辦點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)暫時(shí)“關(guān)閉”了，并將它們“歸并”到指定的幾處售票點(diǎn)里集中售票。 許多習(xí)慣于在“合法”的代辦點(diǎn)訂票的人，也有怨言。
這些人深知春運(yùn)期間買票之苦，所以寧愿多花錢(qián)而少花時(shí)間精力去排隊(duì)。在他們看來(lái)，廣鐵“一刀切”的做法，維護(hù)了表面的公平，卻是以犧牲效率為代價(jià)的，鐵路部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量并未因此而提高。
因此他們更愿意接受以高價(jià)格換取高質(zhì)量服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)則。 有一位從珠海趕到廣州買票的小姐甚至將廣鐵的上述做法指責(zé)為“倒退10年”。
她說(shuō)，若干年前，沒(méi)有火車票聯(lián)網(wǎng)售票代辦點(diǎn)時(shí)，便是人人都得到火車站排隊(duì)買票，但如今有了現(xiàn)代化的電腦聯(lián)網(wǎng)分散售票手段和許多便民措施，不去充分利用，卻不由分說(shuō)將其全部取消，造成了新的不便。 這不是倒退是什么？ 廣鐵集團(tuán)顯然也了解社會(huì)上的這些怨氣。
該集團(tuán)一位工作人員在接受記者采訪時(shí)就承認(rèn)，他們的做法也只能是“權(quán)宜之計(jì)”。他說(shuō)，對(duì)于緩解客運(yùn)壓力而言，打擊“黃牛黨”只是維護(hù)客票分配秩序的一種手段，而真正的問(wèn)題仍然在于特定時(shí)期內(nèi)的“供需矛盾”———“100多個(gè)窗口，一天售1萬(wàn)多張票，仍然會(huì)有許多人買不到票。
” 與火車票相比，買飛機(jī)票從來(lái)就沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)買票難的情況，也從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有人炒飛機(jī)票，但年年大家都在討論黃牛黨炒火車票。 買飛機(jī)票與買火車票最大的不同就是買飛機(jī)票需要提供真實(shí)姓名，旅客姓名需要印在機(jī)票上，不提供旅客姓名，這張機(jī)票就不能出票。
而買火車票上不需要旅客姓名，只要在售票機(jī)器上輸入車票數(shù)量，只要票庫(kù)里有票，火車票就嘩啦啦的打出來(lái)。前兩年也曾經(jīng)有人呼議買火車票也需要提供旅客姓名，將旅客姓名需要印在車票上，學(xué)習(xí)飛機(jī)票的做法，在乘車時(shí)需要核對(duì)旅客姓名與車票相符才能有效，這樣可以有效打擊黃牛黨，你提供的車票沒(méi)有旅客姓名，總不會(huì)還有人要你的票吧。
但該提議馬上被鐵路有關(guān)權(quán)威人士否決，說(shuō)這樣需要浪費(fèi)大量的人力物力，以火車票比飛機(jī)票便宜，成本不夠等理由推托。 但從今年春運(yùn)的報(bào)道來(lái)看，鐵路部門(mén)調(diào)動(dòng)了多少人力來(lái)維護(hù)春運(yùn)秩序，從湖南調(diào)動(dòng)幾百警察來(lái)打擊黃牛黨，出動(dòng)多少監(jiān)督人員來(lái)監(jiān)管售票等等。
懷化火車站1月31日火車因?yàn)橘I火車票踩死了3人！其實(shí)每年春運(yùn)鐵路都會(huì)有像這樣的傷亡事故發(fā)生！以我來(lái)看，出動(dòng)這么多的人力的成本都可以接受，改革火車票為實(shí)名制的成本就一定大過(guò)這些措施？我看未必。根據(jù)我的初步調(diào)查計(jì)算根本不需要投入太多，只需要把票務(wù)系統(tǒng)升級(jí)，人只要有現(xiàn)有的職工就足夠了??！鐵路利用電視。
報(bào)紙?；疖囌疽约傲熊嚿洗罅π麄骰疖嚻睂?shí)名制2個(gè)月，試點(diǎn)一個(gè)比較有代表性的火車站3個(gè)月！然后全鐵路系統(tǒng)進(jìn)行推廣并且全程安排經(jīng)常檢查監(jiān)督整改！7個(gè)月后全部走向成熟正規(guī)！最后制訂制度嚴(yán)格執(zhí)行就OK了?。?！ 最近我從一些朋友那里聽(tīng)到這樣一個(gè)消息，一些和鐵路票務(wù)部門(mén)管理人員有關(guān)系的售票點(diǎn)，他們之間有一個(gè)秘密的約定，或者約定在一個(gè)固定的時(shí)間，票務(wù)管理人員將車票計(jì)劃下達(dá)到計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，售票點(diǎn)在這個(gè)時(shí)間馬上啟動(dòng)售票終端，大量出票；或者是票務(wù)管理人員將車票計(jì)劃下達(dá)到計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)后，馬上給關(guān)系售票點(diǎn)一個(gè)電話，售票點(diǎn)在這個(gè)時(shí)間馬上啟動(dòng)售票終端大量出票，而其它沒(méi)有小道消息的售票點(diǎn)再去出票時(shí)，計(jì)算機(jī)數(shù)系統(tǒng)的票早就被出完了。
而那些票務(wù)管理人員就各根據(jù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的出票記錄，與那些消息消息的售票點(diǎn)結(jié)算提成。如果檢察機(jī)關(guān)有心去查，只要將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的出票記錄打印出來(lái)，買出去的火車票在什么時(shí)間，什么售票點(diǎn)，一目了然。
如果采用實(shí)名制火車票，我想他們神通再大，也不會(huì)在沒(méi)有旅客買車票之前，將所有的火車票都打出來(lái)兜售吧，還有就算你知道旅客姓名，打出那那么多的車票，也總得一張一張的來(lái)吧。 還有每年春運(yùn)媒體都報(bào)道黃牛黨印制假火車票兜售，但從來(lái)沒(méi)有報(bào)道那里有假飛機(jī)票出售。
采用實(shí)名制火車票，誰(shuí)還會(huì)要他們手上的那些假火車票，媒體也不再需要年年報(bào)道出動(dòng)多少百警察查假票。 。
6.春運(yùn)時(shí)期注意什么 春運(yùn)路上注意事項(xiàng) 春運(yùn)時(shí)
一是注意車票時(shí)間?；疖嚻逼泵鏄?biāo)注的乘車時(shí)間采取的是24小時(shí)制。春運(yùn)期間，許多增開(kāi)的臨客開(kāi)車時(shí)間是在凌晨，例如1月26日的K4076次列車發(fā)車時(shí)間為凌晨0時(shí)30分，那么，就應(yīng)該在1月25日晚趕往深圳站候車，而不是在26日晚才去候車。
二是提前到達(dá)車站。為避免誤車，應(yīng)按車票票面標(biāo)明的開(kāi)車時(shí)間，提前2小時(shí)至車站指定場(chǎng)所候車，并盡量保持票面整潔，避免污染、揉皺。
三是注意停止檢票的時(shí)間。為保證旅客的乘降安全，各火車站將于每趟列車開(kāi)車前適當(dāng)時(shí)機(jī)（一般是5分鐘）停止檢票，需提前候車。
四是排隊(duì)候車。應(yīng)按照車站的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)或工作人員的安排在指定車廂位置安全線以內(nèi)排隊(duì)等候；列車進(jìn)站未停穩(wěn)時(shí)，不要隨列車走動(dòng)或奔跑，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
五是不要帶太多行李。最好出發(fā)前與同鄉(xiāng)或同事相約結(jié)伴而行，相互有個(gè)照應(yīng)。盡量“輕裝”上車。旅行中不要把自己的行李物品交給不認(rèn)識(shí)的人看管，上車后將行李盡量放在自己能看得見(jiàn)的行李架上。
六是防范偷竊。在午夜或黎明時(shí)，人最容易犯困，此時(shí)是扒手活動(dòng)最為猖獗的時(shí)段，一定不要大意。如單獨(dú)出行，不要將裝有錢(qián)包、手機(jī)的衣服、小提包掛在衣帽鉤上或放在車窗周圍和茶幾上，錢(qián)包、手機(jī)隨身攜帶時(shí)不要暴露在外，防止被不法分子扒竊或搶奪。
七是防范詐騙。如果有人在火車站內(nèi)外用特別優(yōu)惠的條件表示可以幫忙找旅館、幫忙接送站等盡量不要理會(huì)，以防不法分子利用這種方式將旅客帶到偏僻的地方進(jìn)行敲詐勒索。
八是待人接物要慎重。不要吃、喝不認(rèn)識(shí)的人提供的飲料、食物，防止不法分子趁機(jī)實(shí)施麻醉?yè)尳?。在與不相識(shí)的人攀談、聊天時(shí)，不要把自己的手機(jī)號(hào)碼、家庭住址、家中電話輕易告訴他人。
九是不得攜帶易燃易爆品等危險(xiǎn)品上車。一旦被查出，公安部門(mén)將對(duì)那些攜帶上述“三品”拒絕交出的旅客，根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
十是通過(guò)正常渠道購(gòu)買車票。一旦發(fā)現(xiàn)自己購(gòu)買了假車票，應(yīng)迅速向車站民警或列車乘警報(bào)告，以便鐵路公安及時(shí)開(kāi)展調(diào)查取證。
7.春運(yùn)出行應(yīng)該如何防騙
每年春運(yùn)高峰為一些不法之徒坑騙旅客提供了可乘之機(jī)。
鐵路警方總結(jié)了不少旅客成功識(shí)破騙局、及時(shí)報(bào)案協(xié)助警方抓獲騙子的經(jīng)驗(yàn)，日前，警方向廣大旅客介紹了春運(yùn)防騙的“六招”。 第一，請(qǐng)旅客到車站售票廳或正規(guī)網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買車票，不要從不相識(shí)的人手中購(gòu)買車票。
第二，不要輕信陌生人的甜言蜜語(yǔ)，不要委托陌生人購(gòu)票和看管行李物品。 第三，遇到問(wèn)題和困難時(shí)，到車站服務(wù)臺(tái)諮詢，不要輕信和委托陌生人辦理。
第四，退票請(qǐng)到火車站退票視窗辦理，不要委托不相識(shí)的人辦理，也不要自行轉(zhuǎn)賣。 第五，車票丟失或被盜時(shí)，請(qǐng)立即到退票視窗辦理掛失手續(xù)，并到公安值班室報(bào)警登記。
第六，在售票網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買車票加收的服務(wù)費(fèi)超過(guò)5元時(shí)，可以拒付，或者到車站派出所及公安報(bào)警點(diǎn)報(bào)案，或者向相關(guān)部門(mén)投訴。
8.春運(yùn)乘車該如何防盜
春運(yùn)出行牢記以下5招，可以防止被盜 防范招數(shù)一：買票切記別露白 打算乘坐火車的乘客，最好事先了解所乘火車車票的大致價(jià)位，并提前準(zhǔn)備好票款，不要與自己攜帶的錢(qián)款放在一起，以免給犯罪分子留下可乘之機(jī)。
防范招數(shù)二：上車謹(jǐn)防渾水摸魚(yú) 現(xiàn)在有一些玩刀片的竊賊手法非常精準(zhǔn)。 隔著衣服就能將事主的錢(qián)偷個(gè)精光，而且還不傷皮肉。
乘客乘車時(shí)，千萬(wàn)不要以為貴重物品貼身保管就能萬(wàn)無(wú)一失，警惕性時(shí)刻不能放松。在檢票和上車時(shí)，人群一般比較擁擠，這時(shí)乘客最好把背包掛在胸前，這樣會(huì)給竊賊下手增加不小的難度。
防范招數(shù)三：放置行李要防上架子 上車后，旅客要做的第一件事就是找座位，并把行李安放在頭頂上方的行李架上，認(rèn)為這樣小偷就偷不了。 由于頭頂位置是人們視覺(jué)的盲區(qū)，竊賊們可以踩著凳子裝作取自己的行李，就把乘客的行李偷走了，這種偷竊手段他們稱作“上架子”。
因此在安放行李時(shí)，應(yīng)把行李放在自己斜上方的架子上，視線能及才便于隨時(shí)看管自己的行李。 防范招數(shù)四：休息時(shí)謹(jǐn)防摳死倒 火車行駛時(shí)，尤其是中午一兩點(diǎn)鐘和午夜12時(shí)到清晨6時(shí)這段時(shí)間，是竊賊們下手的最佳時(shí)間，人一入睡警惕性就會(huì)喪失，賊特別容易得手。
乘客們最好在出門(mén)前保持充沛的體力。上車后，如果是單獨(dú)出行盡量不要在車上睡覺(jué)，有同伴則可以輪流休息。
防范招數(shù)五：談話中要防上托兒 竊賊下手時(shí)往往要分散乘客的注意力。他們通常的手段是“上托兒”，即找各種借口與乘客搭訕，或者吸引其注意力，設(shè)計(jì)一個(gè)圈套讓事主往里鉆，另一個(gè)同伴就會(huì)伺機(jī)將乘客的財(cái)物偷走。
公共安全專家談春運(yùn)乘車5點(diǎn)“防扒技巧” 公共安全專家段鐵路police提醒旅客，“春運(yùn)”期間是扒竊案件的頻發(fā)時(shí)段，乘車時(shí)一定要嚴(yán)防“扒手”。 公共安全專家段鐵警向旅客傳授的防扒技巧主要五點(diǎn)： 一是提前點(diǎn)時(shí)間到車站，有充足的時(shí)間購(gòu)票、進(jìn)站、上車，避免匆忙間注意力不集中； 二是遵守秩序，不要擁擠； 三是不要把財(cái)物放在外衣的衣兜里，要把隨身攜帶的背包放在身前，購(gòu)票、檢票時(shí)錢(qián)物不要和車票混放，要準(zhǔn)備零用錢(qián)，避免“露富”； 四是不要隨身攜帶大量現(xiàn)金，特別是農(nóng)民工朋友，最好以電匯或銀行卡的形式攜帶。
必須隨身攜帶的，應(yīng)該結(jié)伴而行，分組休息，以保持足夠的防范精力； 五是多掌握些“扒手”的活動(dòng)跡象。一般情況下，“扒手”攜帶的行李簡(jiǎn)單，眼神游離在旅客的衣袋和背包，在人群中故意擁擠或者用身體阻擋旅客。
鐵警告誡說(shuō)，只要廣大旅客乘車時(shí)提高了安全防范意識(shí)，妥善保管好隨身攜帶的財(cái)物，完全可以避免不必要的損失。 日常生活防盜 騎乘交通工具：節(jié)日期間，市民購(gòu)物或是走親訪友時(shí)要乘坐公交車，或是自駕車、騎自行車。
無(wú)論用哪種方式，都要做好防盜防搶以及防騙的安全防范措施。交通工具上最容易發(fā)生的違法犯罪就是扒竊和詐騙。
防范措施：對(duì)于扒竊的防范，首先是將自己的貴重物品妥善保管，不要在車站或是車上將自己的物品委托給陌生人進(jìn)行看護(hù)。 火車或是長(zhǎng)途汽車?？空竞?，購(gòu)物時(shí)一定要注意自己隨身攜帶的財(cái)物，這時(shí)是扒手最容易下手的時(shí)候。
乘坐公交車的乘客，不要將手機(jī)以及錢(qián)包等財(cái)物放在外套口袋中，應(yīng)該放在貼身部位，同時(shí)在上下車人多擁擠時(shí)更要提高警惕。 在公共場(chǎng)所：人員密集的公共場(chǎng)所一般指商場(chǎng)、超市、市場(chǎng)等，這些地方最容易發(fā)生扒竊案件，其次為搶奪案件。
防范措施：扒竊在這些場(chǎng)所中最容易發(fā)生的幾個(gè)地點(diǎn)為：入門(mén)處、購(gòu)物中、交款時(shí)。將錢(qián)包、手機(jī)等貴重物品貼身攜帶，將書(shū)包斜挎在前面，手包不要隨意放置，在人多的地方注意和周圍人員保持距離，時(shí)刻警惕是否有同一個(gè)或是幾個(gè)陌生的面孔經(jīng)常出現(xiàn)在周圍，進(jìn)出門(mén)時(shí)提高警惕性。
居家防盜：空房入室盜竊案件最容易在節(jié)日期間發(fā)生，由于節(jié)日期間親朋好友聚會(huì)多，容易出現(xiàn)家中沒(méi)人的情況，于是作案人就會(huì)借機(jī)入室盜竊。爬陽(yáng)臺(tái)盜竊案件目前仍呈上升趨勢(shì)，基本上都為流竄作案，容易發(fā)案的樓層為二樓到四樓之間。
防范措施：市民外出走親訪友時(shí)，如果家中無(wú)人，首先應(yīng)該將門(mén)窗全部鎖好，使用合格的防盜門(mén)，做好安全防護(hù)。 另外，家中無(wú)人時(shí)，不要將現(xiàn)金和金銀首飾等貴重物品放在家中。
鄰居間可以互相照顧，遇到可疑情況應(yīng)該及時(shí)報(bào)警。也可安裝護(hù)欄，在家中無(wú)人或是晚上睡覺(jué)時(shí)將陽(yáng)臺(tái)等地方的窗戶關(guān)閉。
