電動充電設(shè)備安全知識培訓(xùn)(充電樁的安全要求具體有哪些)

1.充電樁的安全要求具體有哪些

充電樁（栓）的安全要求

充電樁（栓）的安全要求如下：

(1)變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。

(2)高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。

(3)高壓配電裝置上應(yīng)有顯著的操作指示說明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。

(4)室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。

另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要政府在政策上能予以傾斜.推動充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變

參考來源：中諾質(zhì)檢儀器設(shè)備有限公司

以上資料由中諾質(zhì)檢儀器整理發(fā)布，中諾儀器，提供充電樁電線電纜的檢測設(shè)備研究與生產(chǎn)，期待與您的合作??！

2.充電樁的安全要求具體有哪些

充電樁（栓）的安全要求如下： （1）變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。

（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。

（3）高壓配電裝置上應(yīng)有顯著的操作指示說明。 設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志。

（4）室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。 另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。

高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。 當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。

新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要政府在政策上能予以傾斜.推動充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動車充電站具有先天優(yōu)勢。

電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變 。

3.新能源汽車充電樁使用管理規(guī)定

一、操作人員管理要求

1、充電樁操作人員必須經(jīng)國家有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格并持有頒發(fā)的資質(zhì)證后上崗，同時需接受安全教育和崗位技能培訓(xùn)。操作人員應(yīng)佩戴或在場站內(nèi)的醒目位置懸掛標(biāo)明個人姓名、工號、崗位的標(biāo)志。

2、充電作業(yè)時須穿戴專業(yè)絕緣防護(hù)鞋及絕緣防護(hù)手套，保持自身、車體、充電樁及周邊區(qū)域干燥。

3、操作人員應(yīng)主動引導(dǎo)車輛進(jìn)入充電位置，當(dāng)車輛停穩(wěn)，切斷電動汽車動力電源和輔助電源，拉緊手剎，人員離車后，方可進(jìn)行充電作業(yè)。駕駛員自覺服從站點(diǎn)工作人員的安排。

4、充電前，操作人員應(yīng)檢查充電接口是否正常完好，并對車輛進(jìn)行充電前檢查，對充電設(shè)備與電動汽車連接和充電參數(shù)的設(shè)置進(jìn)行確認(rèn)。

5、充電啟動后，確認(rèn)充電正常，并定期巡視充電狀態(tài)。發(fā)生安全事故，應(yīng)快速按下紅色急停按鈕，切斷電源。

6、充電過程中，車輛嚴(yán)禁啟動或移動，嚴(yán)禁帶電插拔充電插頭。充電結(jié)束后、行車前，駕駛員應(yīng)確認(rèn)充電終止以及充電設(shè)備與電動汽車物理分離。

7、嚴(yán)禁使用金屬物體觸碰充電槍接口、純電車充電口。

8、操作人員應(yīng)基本了解電動汽車的構(gòu)造和充電設(shè)備的工作原理，了解動力蓄電池應(yīng)用的基礎(chǔ)知識，掌握充電操作規(guī)程、充電設(shè)備檢測、故障判斷和處理、安全知識和應(yīng)急處理方法。

9、操作人員應(yīng)按照充電樁生產(chǎn)廠家的顧客手冊進(jìn)行定期保養(yǎng)與例行檢查，保持其安全、清潔、完好，并做好相關(guān)檢查保養(yǎng)記錄。

10、充電站每日應(yīng)做好站內(nèi)日查，當(dāng)班管理人員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素，有權(quán)制止并向上級反映情況。充電作業(yè)人員應(yīng)定期或根據(jù)工作需要隨時進(jìn)行巡視。

二、充電樁使用和管理

1、充電人員必須定期檢查充電樁及其他相關(guān)設(shè)備，消防器材、設(shè)施設(shè)備保持清潔干燥，并做相關(guān)檢查記錄，按要求上報。定時對充電場地、充電設(shè)備設(shè)施、消防器材保潔，確保設(shè)備情況良好。

2、充電過程中，操作人員應(yīng)按照操作流程操作，如廠家有其他充電要求，則按照廠家要求進(jìn)行操作。同時須按要求對充電樁儀表、數(shù)據(jù)、充電模塊、線路、開關(guān)等設(shè)施進(jìn)行檢查，并按要求填寫巡檢記錄。

3、充電過程中如發(fā)生故障，充電人員應(yīng)立即按下充電機(jī)上的急停按鍵，以防故障進(jìn)一步擴(kuò)大，并上報技術(shù)科，由專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備維修。

4、如遇系統(tǒng)起火時，首先動用緊急停機(jī)裝置切斷電源，然后使用ABC通用型滅火器或者二氧化碳滅火器滅火，嚴(yán)禁使用泡沫滅火器和水滅火。

5、充電結(jié)束后，應(yīng)按規(guī)定拔除充電槍，將線纜理好放在線架上，鎖好充電

4.關(guān)于電動車充電的常識,你知道多少

1、購買的電動車，由于出廠、運(yùn)輸、存放需要一定時間，可能使電池的電量不足，請先充電再使用。

2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。 3、電池可以直接在車上充電，但必須關(guān)閉電源開關(guān)，也可以卸下來帶到室內(nèi)等合適的地方充電。

4、此時充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮，表示電源已接通。 5、一次充電時間約需5-10小時。

6、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連接的插頭。 7、禁止在不充電的情況下，長時間將充電器連接在交流電源上。

8、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng)，即充電器綠燈亮后，再繼續(xù)充電（浮充）1-1。 5小時，以延長畜電池使用壽命。

9、請使用隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電。

10、充電時，應(yīng)在通風(fēng)干燥處進(jìn)行，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。 11、充電場所要遠(yuǎn)離孩童，插撥插頭時，手必須干燥。

請選擇電動車充電站安全充電，避免充電火災(zāi)事故的發(fā)生。 尚億源電動車充電站質(zhì)量保證，值得信賴。

5.電動車電池和充電器保護(hù)技巧

經(jīng)常聽到有人抱怨電池質(zhì)量不行，也有人抱怨經(jīng)銷商坑人，有時候電池質(zhì)量沒有問題，而由于我們用戶使用和維護(hù)不當(dāng)造成。

恒力電瓶修復(fù)總結(jié)了十大保護(hù)電池和充電器的技巧，希望大家學(xué)習(xí)！ 1、不用劣質(zhì)充電器劣質(zhì)充電器電壓和電流不穩(wěn)定，散熱性差，經(jīng)常使用不僅對電池造成傷害，還可能或引發(fā)火災(zāi)。 2、不要隨意更換充電器不同電動車所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在不了解充電器的時候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。

3、不讓充電器受到長期顛簸一般充電器很少是使用壞的，大都是在騎行過程中顛簸壞的，因此充電器不耐強(qiáng)烈振動，因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。 可以把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動而顛簸。

4、養(yǎng)成每天充電的習(xí)慣建議您每天都充電，電池的壽命會延長。如果經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時也損耗電池使用壽命 5、每次要充足電充電器在指示燈變顏色后，表面看好像充滿了電，實(shí)際上電池沒充滿。

長期下去會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還要繼續(xù)充一會，可防止電池硫化。 6、定期進(jìn)行完全放電在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎到第一次欠壓保護(hù)，在完成完全放電以后，對電池進(jìn)行完全充電。

電池定期進(jìn)行一次完全放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。 7、注意充電的環(huán)境充電最佳的環(huán)境溫度是25℃，冬天或者夏天充電，會出現(xiàn)過充或者欠充的情況，因此一般會把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且室溫25℃左右的環(huán)境里使用。

8、不讓電池高溫暴曬不要把電動車放在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加，而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量。

而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。 9、養(yǎng)成良好的節(jié)電習(xí)慣即將遇到紅燈或者要下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速，最大限度的減少剎車。

啟動的時候，慢慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，避免大電流對電池的沖擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。 10、充電時先插電池盒插頭再插電源由于電池充電電流較大，充電器如果先插交流端時充電器電源完成啟動狀態(tài)，這樣一旦插入電池時會產(chǎn)生很大的浪涌沖擊電流，過大的沖擊電流容易損壞充電器，以及對電池的使用壽命有影響。

相反，給予充電器軟啟動過程，這樣充電電流會有一個延時漸變上升啟動過程，對保護(hù)設(shè)備有利。 以上十種方法，可以有效幫你提高電池壽命，延長續(xù)行里程。

6.電動車快速充電站的操作規(guī)范

1、本規(guī)范是電動汽車充換電站操作、維護(hù)的安全操作制度。

操作范圍含：電動汽車充換電設(shè)備、儀器、動力電池，電動汽車及其系統(tǒng)部件。所有相關(guān)工作員工需熟記本操作規(guī)范和電動汽車充換電站安全應(yīng)急預(yù)案，并按照操作規(guī)范工作。

2、參加電動汽車充換電站運(yùn)行維護(hù)的相關(guān)工作人員必須遵守電動汽車充換電站運(yùn)行維護(hù)規(guī)范與國家相關(guān)法規(guī)，確保充換電站運(yùn)行維護(hù)工作的安全進(jìn)行與電動汽車充換電操作狀況的準(zhǔn)確記錄。3、若生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或事故，應(yīng)按照安全應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)措施執(zhí)行。

1、操作人員應(yīng)持證上崗，熟知國家有關(guān)用電安全規(guī)定和觸電急救法。2、操作人員必須時刻謹(jǐn)記“安全第一”觀念，時刻注意人身安全、設(shè)備安全，對于安全規(guī)定必須無條件服從。

3、工作中操作人員必須穿絕緣鞋，在潮濕區(qū)域工作時應(yīng)注意做好安全措施。4、操作人員要經(jīng)常檢查工具的絕緣情況，正確使用各種儀器、儀表。

5、操作前應(yīng)確認(rèn)車輛已經(jīng)停在指定的位置，打開車輛動力電池箱蓋，檢查電池箱外觀，開啟車輛尾部低壓電源。6、換電機(jī)器人操作安全注意事項(xiàng)：1）兩人操作，一位操作人員，一位監(jiān)護(hù)、檢查人員。

2）確保機(jī)器人作業(yè)時，機(jī)器人作業(yè)范圍內(nèi)不得有其他任何人員（除必要的工作人員外）。3）任何人不得在機(jī)器人與車輛、機(jī)器人與電池架之間行走（緊急情況除外）。

4）機(jī)器人前后移動時，操作人員必須給口令監(jiān)護(hù)人員并得到監(jiān)護(hù)人確認(rèn)可以移動機(jī)器人。5）確認(rèn)車上電池盒電磁鎖已經(jīng)所好，關(guān)電池箱門，掛好電池箱門的保險繩，關(guān)上自動解鎖電源，關(guān)上車輛后門。

6）確認(rèn)電池架上電池安裝穩(wěn)固。7）對機(jī)器人運(yùn)行程序的修改，必須先做試運(yùn)行再做實(shí)際操作。

8）嚴(yán)格按照規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器人。記錄機(jī)器人工作記錄。

發(fā)現(xiàn)問題及時回報。7、更換動力電池注意事項(xiàng)：1）嚴(yán)格帶電接近高壓電極；2）電池、電池盒的維護(hù)前必須切斷電源；3）若換下的動力電池溫度過高或更換動力電池時發(fā)現(xiàn)接頭極柱有燒黑或熔毀現(xiàn)象，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)措施執(zhí)行。

4）確認(rèn)車輛、電池架上電池安裝穩(wěn)固；8、更換電池時嚴(yán)格避免帶電接近高壓電機(jī)，電池和電池盒的維護(hù)前必須切斷電源，確認(rèn)車輛和電池架上電池安裝穩(wěn)定。9、架上取電池前，托盤必須全部縮回到位，設(shè)備停在0度或者180度，工作托盤上不能有電池。

10、機(jī)器人左右移動需把托盤和缸縮回到位，高度不超過300毫米。11、其它安全注意事項(xiàng)：1）對車輛進(jìn)行更換電池或者電池盒維護(hù)保養(yǎng)之前，確認(rèn)車輛停穩(wěn)，并在所工作的車輛前放置“停車牌”。

作業(yè)完畢后，讓司機(jī)簽字確認(rèn)，然后移開“停車牌”。2）留意往來的車輛。

3）嚴(yán)格按照消防安全指引作業(yè)。4）嚴(yán)格按照公交車操作規(guī)程進(jìn)行安全作業(yè)。

1、操作人員應(yīng)持證上崗，熟知國家有關(guān)用電安全規(guī)定和觸電急救法。2、工作中操作人員必須按規(guī)定穿絕緣鞋及防護(hù)用品，在潮濕區(qū)域工作時應(yīng)注意做好安全措施。

3、操作人員要經(jīng)常檢查工具、設(shè)備的絕緣情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即上報維修。正確使用各種儀器、儀表。

4、充電操作步驟：1）檢查充電機(jī)三相輸入和直流輸出線的連接插頭是否可靠。2）選擇是否在電池管理模式下運(yùn)行，根據(jù)電池特性設(shè)定合適的充電總電壓、單體限制電壓和充電電流等參數(shù)，第一次設(shè)定好參數(shù)后無特殊情況請勿擅自改動以上參數(shù)，下次充電時能自動顯示最近一次的充電參數(shù)。

3）作好充電記錄。4）若接觸器、液晶屏顯示、風(fēng)扇等工作不正常，請勿開機(jī)，等待維修處理。

6、充電注意事項(xiàng)：1）充電過程中應(yīng)密切監(jiān)控充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括充電電流，充電電壓和電池溫度，如有電池管理系統(tǒng)運(yùn)行還須檢測單體電壓變化。2）電池接近飽和后電池電壓上升較快，應(yīng)密切觀測及時停止充電。

充電如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)處理，記錄故障現(xiàn)象并及時反饋給相關(guān)人員，待相關(guān)人員處理。3）若動力電池出現(xiàn)溫度過高、冒煙、著火或爆炸等情況，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)措施執(zhí)行。

4）充電過程中如發(fā)現(xiàn)充電機(jī)內(nèi)部響聲異常、電流電壓顯示異常、充電機(jī)內(nèi)有不正常氣味或煙霧產(chǎn)生、液晶顯示異常、各信號指示燈顯示異常等請立即停機(jī)處理，以免造成更多的元器件損害。5）充電過程中嚴(yán)禁靠近充電機(jī)和電池，禁止在充電過程中突然斷開電源或負(fù)載電源插頭。

6）充電車間要有良好的通風(fēng)設(shè)備，充電時應(yīng)確保車間內(nèi)通風(fēng)正常，并定期檢查風(fēng)扇是否工作正常。如有問題應(yīng)及時上報維修，保證通風(fēng)裝置的正常使用。

7）如遇雷電天氣，因空氣濕度較大，請將充電機(jī)先接通電源，待充電機(jī)工作30分鐘后才能開始充電。8）若某臺充電機(jī)在運(yùn)行過程中如發(fā)生異常，應(yīng)將同屬于該充電架上的充電機(jī)全部停機(jī)，切斷該充電機(jī)架的三相電源總開關(guān)后才能取下維修。

9）嚴(yán)禁非專業(yè)人士拆開充電機(jī)，所有操作人員及維修人員需進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)后才能上崗。如發(fā)生故障，為避免充電機(jī)電容剩電危機(jī)人身安全，故障發(fā)生后應(yīng)過15分鐘才能拆開充電機(jī)維修且維修時應(yīng)做防靜電措施。

10）充電機(jī)應(yīng)做好絕緣措施，嚴(yán)禁在充電機(jī)上堆放其它物品，充電現(xiàn)場應(yīng)配備相應(yīng)的滅火器材。11）充電車間內(nèi)必須杜絕一切可能產(chǎn)生火花的因素。

12）工作時操作人員應(yīng)時刻防止撞傷、觸電、。