濰坊機場搬遷已列入國家民航局十三五和十四五發(fā)展規(guī)劃,確定將在十四五期間完成機場搬遷。
濰坊新機場還建。
目前,濰坊新機場正在辦理立項審批手續(xù),
預計今年年底正式批復立項,
力爭2022年開工。
同時,新機場快速路也已完成工程可研報告編制,
后續(xù)將結(jié)合實際需要啟動建設。
濰坊新機場位于壽光市稻田鎮(zhèn)東北部,為軍民合用機場。項目功能區(qū)占地6993.35畝,估算投資73.06億元(其中民用部分14.98億元),地方配套設施工程投資14億元,總投資87.06億元,計劃建設工期3年。
新機場建成后,將立足于濰坊優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢,先期布局臨空產(chǎn)業(yè),同步規(guī)劃相應發(fā)展戰(zhàn)略。形成客貨同步發(fā)展、貨運特色突出,國內(nèi)國際兼顧,輻射東北亞區(qū)域的重要的支線特色機場,近期以國內(nèi)航空運輸為主,中遠期爭取開辟國際航空運輸。
濰坊機場比較小,就一個登機口
濰坊上空的戰(zhàn)斗機是指什么時候,簡單的問題,不分條件限制是不容易答出的。比如是經(jīng)常白天或夜晚出現(xiàn),還是北方戰(zhàn)區(qū)有任務執(zhí)行或者正常戰(zhàn)略巡邏,還是有軍事演習,或者大型活動表演路過等等??傊?,淮坊上空的戰(zhàn)斗機出現(xiàn),說明濰坊上是戰(zhàn)斗機經(jīng)常通過的通道,是非常重要的空中走廊
截止2019年11月,山東主要機場有:濟南遙墻國際機場、青島流亭國際機場、青島膠東國際機場、煙臺蓬萊國際機場、威海大水泊國際機場、日照山字河國際機場、臨沂沭埠嶺機場、濰坊南苑機場、蓬萊沙河口機場、濟寧曲阜機場、東營勝利機場、德州機場(在建)、菏澤牡丹機場(在建)、淄博機場(規(guī)劃)等。
離濟寧市比較近的機場就是濟寧曲阜機場。機場位于濟寧市區(qū)西南24公里的嘉祥縣紙坊鎮(zhèn),2008年12月28日開航,為軍民合用機場。機場民航站區(qū)占地面積344畝,機坪設4個停機位,飛行區(qū)等級指標為4C,機場航站樓面積為9740㎡,機坪面積為30000㎡。
濟寧機場輻射濟寧、泰安、新泰、滕州、棗莊、菏澤、商丘、濮陽、淮北以及蘇北等蘇魯豫皖四省八市近4000萬人口。機場投運后,對于改善魯南、魯西南地區(qū)的基礎設施條件,形成陸路、水路、空運三位一體的立體交通格局,拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和促進濟寧旅游資源開發(fā)具有重要意義。
擴展資料:
根據(jù)2014年發(fā)布的《山東省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃2014—2020年)》,明確提出將建設海陸空聯(lián)動的國際物流運輸體系,提升山東省對外門戶地位。濟南、青島、煙臺機場為干線機場,威海、泰安、濟寧、濰坊、臨沂、東營、日照、棗莊、菏澤、聊城、德州、濱州、淄博等13個機場為支線機場。
共同構(gòu)建開放的航空運輸體系。也就是說2020年之前,泰安、棗莊、菏澤、聊城、德州、濱州、淄博將同樣擁有自己的民用飛機場。也就是說除了萊蕪以外,未來山東將有16處機場,未來出行將會方便許多了。
參考資料來源:
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