岳陽臨港新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地
1.星河雅寶科技創(chuàng)新園的星河雅寶科技創(chuàng)新園詳情
星河雅寶科技創(chuàng)新園（星河雅寶高科總部園，星河雅寶創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園）位于深圳市龍崗、寶安區(qū)的交界處坂雪崗片區(qū)，西臨寶安區(qū)龍華民治水庫，東部銜接龍崗區(qū) 雞公山近郊公園，南部為南坪快速干道及銀湖山郊野公園，總用地面積約62.29萬平方米，可建設(shè)用地面積約203396.01平方米，設(shè)計(jì)容積率為 5.17，總建筑面積約為156.26萬平方米，計(jì)容積率建筑面積1052551.42平方米，是一個(gè)集研發(fā)辦公、配套公寓、配套商業(yè)、配套住宅、配套酒 店、會(huì)議中心于一體的生態(tài)低碳城市綜合體。項(xiàng)目將含有龍崗第一高的寫字樓及高檔住宅區(qū)，其也將是深圳首個(gè)按LEED-ND標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的低碳建筑群。將打造成 為深圳的國際化軟件產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)及創(chuàng)新金融產(chǎn)業(yè)的區(qū)域總部基地，吸引大批國內(nèi)國外軟件研發(fā)企業(yè)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)企業(yè)及國際金融企業(yè)總部落戶，為深圳的二次創(chuàng) 業(yè)、二次騰飛作出積極貢獻(xiàn)。 項(xiàng)目將包括研發(fā)辦公區(qū)、酒店會(huì)展區(qū)、休閑商務(wù)區(qū)和高檔居住區(qū)等總共17棟塔樓，其中有3棟為湖景居住塔樓，總建面約10萬平方米；還有一棟為近300米高的寫字樓，為目前龍崗第一高的地標(biāo)式建筑。 星河雅寶創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園西部居住用地布置配套住宅11.76萬平方米。地塊中，中部工業(yè)用地主要為金融機(jī)構(gòu)的研發(fā)中心、管理中心、培訓(xùn)中心、批處理中心及生產(chǎn)服務(wù)等功能，建筑面積為113.2萬平方米，另有15.68萬平方米的配套商業(yè)及15.62萬平方米的配套公寓。
占地面積：622900㎡
總建筑面積：1562600㎡
產(chǎn)權(quán)年限：70年產(chǎn)權(quán)
建筑類別：高層
2.臨港的經(jīng)濟(jì)概況
臨港地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)主要分布在“上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)”內(nèi)，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)呈現(xiàn)出持續(xù)快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢，上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目130個(gè)，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資額達(dá)430億元，其中外資14.2億美元，已落戶產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的達(dá)綱產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)1200億元。
民用航空產(chǎn)業(yè)配套在2008年11月的珠海航展上，中航工業(yè)集團(tuán)與上海市政府簽署協(xié)議，在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)設(shè)立國家級上海民用航空產(chǎn)業(yè)配套基地，吸引國家航空產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目，發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、機(jī)電、環(huán)控、新材料和航空物流產(chǎn)業(yè)。首批啟動(dòng)項(xiàng)目為航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，由中航工業(yè)集團(tuán)為主出資組建中國商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司，注冊資本60億元。
汽車整車制造上汽集團(tuán)自主創(chuàng)新和自主品牌整車及發(fā)動(dòng)機(jī)基地沖壓、車身、油漆、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)五大車間以及車體分配中心、能源中心等單體已經(jīng)建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)KV4、KV6系列發(fā)動(dòng)機(jī)、自主品牌“榮威550”整車，最終形成30萬臺(tái)各型發(fā)動(dòng)機(jī)和22.5萬輛整車的生產(chǎn)規(guī)模；到2010年形成五個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)、30款車型的規(guī)模。屆時(shí)上海形成本地三大汽車整車制造基地（嘉定、金橋、臨港）“三足鼎立”的產(chǎn)業(yè)格局。
船舶關(guān)鍵件制造中船三井船用柴油機(jī)項(xiàng)目、電氣船用曲軸項(xiàng)目、中船重工和瓦錫蘭合資的中速柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)；中船重件碼頭已經(jīng)建成；滬臨金屬加工配套項(xiàng)目、韓國東和恩泰熱交換器項(xiàng)目正在建設(shè)中；沃爾沃高速游艇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、船舶工藝設(shè)備配套項(xiàng)目已經(jīng)開工。 中船三井船用柴油機(jī)項(xiàng)目具備年產(chǎn)170萬馬力柴油機(jī)的能力，主要制造汽缸直徑600毫米以上的大功率低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)可制造理論上最大的汽缸直徑1080毫米的柴油機(jī)（現(xiàn)已批量制造世界最大的缸徑900毫米的柴油機(jī)），滿足12000箱集裝箱船的主機(jī)需要；基地二期已經(jīng)開工，最終形成年產(chǎn)400萬馬力的生產(chǎn)規(guī)模，是全國最大最先進(jìn)的船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地。
大型船用半組合式曲軸項(xiàng)目年產(chǎn)160根曲軸（已可生產(chǎn)為缸徑900毫米柴油機(jī)配套的曲軸），未來可達(dá)360根，打破了日本、韓國、捷克、西班牙等少數(shù)國家對該領(lǐng)域的高度壟斷。發(fā)電及輸變電設(shè)備制造生產(chǎn)百萬千瓦等級核電主設(shè)備、重型燃?xì)廨啓C(jī)、具有極端（特大、重型、超限）重型裝備制造能力的電氣重裝聯(lián)合廠房，具有1400噸吊裝能力、5000噸泊位條件的電氣重件碼頭已建成投產(chǎn)；一機(jī)床公司核電內(nèi)堆件項(xiàng)目年內(nèi)將完工，年產(chǎn)核電堆內(nèi)構(gòu)件和控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4.5套（全國唯一具有此生產(chǎn)能力的企業(yè)）；核電起重運(yùn)輸項(xiàng)目將年產(chǎn)核電成套起重運(yùn)輸、重型起重運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備4.9萬噸；這些裝備將為我國實(shí)現(xiàn)核電設(shè)備的基本國產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)。
2008年7月，長21米、最大直徑4.4米、重3350噸的60萬千瓦核電機(jī)組蒸發(fā)器已下線并運(yùn)往秦山核電站，我國成為繼美國、法國、日本、韓國之后能制造該設(shè)備的少數(shù)國家之一。特高壓交流重型輸變電設(shè)備和直流輸電設(shè)備項(xiàng)目已經(jīng)開工，產(chǎn)業(yè)區(qū)將成為中國最大的高端發(fā)電及相關(guān)設(shè)備制造基地。
海洋工程設(shè)備制造中船集團(tuán)已開工建設(shè)具有世界一流的大型海洋工程與船舶制造專業(yè)配套基地，其中專用產(chǎn)業(yè)碼頭兩座，年產(chǎn)海洋工程平臺(tái)4座，海洋工程生活模塊或船用生活模塊30個(gè)。代表著鉆井平臺(tái)的世界先進(jìn)水平。
今后進(jìn)一步重點(diǎn)發(fā)展具有高技術(shù)密集和高附加值特征的自升式鉆井平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)等海洋油氣裝備，將為我國發(fā)展新興的深海油氣采掘事業(yè)服務(wù)，提高我國在全球海洋工程設(shè)備制造領(lǐng)域的地位。工程機(jī)械等其他制造港口和物流機(jī)械為主，中集集裝箱制造及維修、卡爾瑪港口機(jī)械、科尼（KONE）港口機(jī)械、振中樁機(jī)等項(xiàng)目已經(jīng)建成投產(chǎn)并將擴(kuò)建。
隨著田中激光機(jī)械、阿特拉斯空壓機(jī)、開山空壓機(jī)、蒂森克虜伯工程機(jī)械、希爾博裝卸機(jī)械、希斯莊明機(jī)床、大型煤礦液壓支架、履帶挖掘機(jī)等項(xiàng)目的建成和落地，該基地涵蓋的領(lǐng)域?qū)⒏迂S富。中國重點(diǎn)突破的16個(gè)裝備制造業(yè)發(fā)展領(lǐng)域中，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的項(xiàng)目已涉及到8個(gè)。
其中，汽車整車及零部件、大型船用設(shè)備、發(fā)電及輸變電設(shè)備、海洋工程設(shè)備、航空配套產(chǎn)業(yè)等五大裝備產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展格局已經(jīng)形成。臨港集團(tuán)已同中船集團(tuán)、中船重工集團(tuán)、中國商用飛機(jī)公司、中航集團(tuán)、上汽集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)、中集集團(tuán)、三一重工、華儀電氣、開山集團(tuán)、卡特彼勒、沃爾沃、三井造船、蒂森克虜伯、西門子、科尼、卡爾瑪、瓦錫蘭、韓國東和恩泰等國內(nèi)外著名裝備制造企業(yè)集團(tuán)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。
到目前為止，臨港新城已經(jīng)實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資581.7億元，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資225億元，引進(jìn)外資總額12億美元，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值年增長60.4%，工業(yè)總產(chǎn)值年增長48.1%，稅收收入年增長34.9%。而蘆潮港、泥城、書院、萬祥四鎮(zhèn)由于基礎(chǔ)薄弱，加之大面積的動(dòng)拆遷，雖然保留和安置了一部分工業(yè)企業(yè)，但并未能形成規(guī)模和特色，雖然建筑業(yè)借助于開發(fā)取得了長足的發(fā)展，但規(guī)模仍然較小，呈現(xiàn)出明顯的階段性特征，在外界環(huán)境改變的情況下難以持續(xù)保持這一良好的發(fā)展勢頭。
同時(shí)，隨著大規(guī)模動(dòng)遷安置基地建設(shè)的完畢，加上臨港基金最后期限的到來，分城區(qū)內(nèi)的都市型產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展空間狹小等因素的制約，屆時(shí)如何繼續(xù)保持工業(yè)經(jīng)濟(jì)增量、并實(shí)現(xiàn)總量突破，是亟需解決。
