是有歷史根據(jù)的…… 話說歷史上第一次汽車?yán)悾荣愡M行得如火如荼,已經(jīng)進入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候,突然熄火,觀眾的心頓時提到了嗓子眼上,無數(shù)人都在為這位車手著急,這時,被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手,為什么會突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語無倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽,以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式! 后來,隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上,喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
話說歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進行得如火如荼,已經(jīng)進入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候,突然熄火,觀眾的心頓時提到了嗓子眼上,無數(shù)人都在為這位車手著急,這時,被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手,為什么會突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語無倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽,以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式!后來,隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上,喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
編輯本段詞語由來 關(guān)于加油一詞的由來眾說紛紜。
一段時間內(nèi),恩佐·法拉利先生無意中創(chuàng)造此詞的說法甚囂塵上。但此說法應(yīng)為謬誤,因為我們知道國外基本沒有哪個國家在鼓勵別人是使用“加油”一意的語言。
2008年第二十九屆奧運會在中國北京舉辦,許多國外的游客和記者就對觀眾口中的“加油”大惑不解。至于“加油”一詞真正的由來,仍需要專業(yè)學(xué)者進行以事實為依據(jù)的研究考證。
【加油的由來】 二〇〇八年北京奧運會的賽場上,各國的啦啦隊或呼喊自己的國名,或唱歌,或用各種方式制造聲響。而中國人整齊干脆的 “加油”聲不但別具一格,而且往往成為賽場上的主旋律。
這讓驚奇和贊賞不已的外國記者和游客忍不住問這兩個音節(jié)是什么意思,得到回答后卻眼晴瞪得更圓了:“運動員比賽跟滿大街的加油站有什么關(guān)系啊?”,而我們也只能“好言相勸”道“沒有關(guān)系啦”——真是越問越糊涂。說到底,連我們也不知道自己所熱衷的口號是從哪里來的。
“加油”一詞做為給人鼓勁的號子,它最初的意思究竟是什么呢?我在網(wǎng)上找了一遍,發(fā)現(xiàn)有很多解釋,可以歸為三類:一是給機器加燃油的意思,其中最貼切的是踩油門兒;二是往飯菜里或油燈里火把上加油的意思;三是往傳統(tǒng)或現(xiàn)代的機械上加潤滑油的意思。 這些解釋好象都說得通,又似乎都有些勉強。
“加油”一詞外國人是不用的,所以這個詞最早出現(xiàn)在首次汽車?yán)惿希ǔ鲎远髯簟しɡ?,意思是給油箱加油)的說法顯然不可信,盡管它一度甚囂塵上。不提外國人,如果它是緣于給機動車加油,那么由于機動車在中國普及得晚,這個意思的引伸又很形象,想必大家對這個詞的來歷就不會各編各的故事了。
其它的解釋都不夠直接,未免扯遠了。 其實,“加油”一詞本是勞動號子——是中國人在榨油時喊的勞動號子。
傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅,把多個餅豎起來橫排碼放到木制的榨槽內(nèi),再一根根地往槽的右側(cè)(或兩頭)加木楔。但是加楔是個力氣活,一般要幾個人抓住繩子、錘把或抱住錘身,有點兒象撞鐘一樣,用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。
于是大家或掌錘的在這時就會喊號子,如“一二三,加油”、“加油,咳哚哚”之類?!凹印奔仁侵讣幽拘?,也是指同時出油的增加;“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思,而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。
撞油號子因時而遷因地而異,再加上“添加用油”在理解字面意思時的先入為主,所以“加油”一詞一離開榨油坊,其原意就讓人忘掉,猜想起來也就莫衷一是了。 別忘了:這運動場上的助威號子,在從油坊里移植出來以前,原原本本就是助威號子啊。
在這簡潔、熱烈又響亮的叫喊聲里,延續(xù)著中國勞動人民的豎毅、純樸、歡快與協(xié)同。這才是勞動號子:鼓勁就是鼓勁,加油就是加油,不是比喻,不是引伸,沒有什么拐彎抹角。
試問“添加”什么“用油”,能起到這樣的作用呢?看來人們的猜測都適得其反地陷入了誤區(qū),所以總顯得蒼白無力。 這就是你的真實身份,“加油”——這個在老外眼中最牛的“中國元素”,這個使國人和洋人都迷惑的字眼兒,這個在二〇〇八年汶川救災(zāi)中和北京奧運會上讓世界感動的詞。
編輯本段詞語解釋基本解釋 (1) [lubricate; oil] 添加燃料油或加入潤滑油 (2) [make an extra effort] 提高努力程度 詳細(xì)解釋 1.指在汽車、飛機、拖拉機等的油箱里添加油類燃料,或在機械的軸承部分施加潤滑油。 2.比喻進一步努力。
杜鵬程《保衛(wèi)延安》第三章:“楊主任把本本上記的話看了看,說:‘……同志們,加油干哪!’” 其他解釋 oiling of leather 制革的一個工序。將油脂(動物油、植物油等)加入到鞣制后坯革內(nèi)的過程。
植物鞣革如鞋底革、輪帶革等可將油脂及填充材料一起直接抹在坯革表面后,投入熱風(fēng)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)加油??梢蕴岣吒锏奈锢頇C械強度,改善柔韌性、抗水性等。
給別人鼓勵,給別人信心,“加油”讓人溫暖。 編輯本段詞語典故 加油的典故(待考證) 明朝宰相劉伯韞在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下,可惜諸葛孔明逝去多年,讓劉伯韞無從比起。
一日,劉伯韞手下兵丁來報,說掘得一墓,疑似諸葛亮的。劉伯韞大驚大喜,立即前往。
到墓室里一看,果然頗為大氣。上刻有北斗七星,下刻有九曲黃河,中間是一具石棺,飾以精美圖紋。
石棺旁有幾只大桶,以階梯形排列。每只桶下有一小孔,正對著下方桶的口沿。
最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈,燈還燃著。劉伯韞仔細(xì)分析,方知那一只只桶里都是裝油的,由上向下滴,直至最后的油燈。
這數(shù)個大桶里的油就供這油燈燃了幾百年,可真謂“長明燈”。劉伯韞滿懷敬意走近那盞燈,卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭,油燈里的油也只剩少許,燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。
劉伯韞不禁大笑:“諸葛亮呀諸葛亮,想你一世英明,死后的長明燈也燃了幾百年,但最終還是會在我劉伯韞的眼前熄滅!你再怎么偉大也成為過去了,我劉伯韞才是當(dāng)世英才!”這時,微風(fēng)吹動了那盞燈下的一張紙條,劉伯韞好奇,上面拿起一看,上書八個大字——老劉老劉,趕快加油! 劉伯韞大驚,。
一)一個故事 有語說:“前朝軍師諸葛亮,后朝軍師劉伯溫”。
這劉伯溫只嘆自己與諸葛亮不在同一時代,不能與之一比高下,故心中抑郁非常。有一日,劉伯溫率軍來到一梅林,口中生噤,吐了一口唾沫在地上,忽聽“啪”的一聲脆響。
劉伯溫心想,這梅林是土地,何以有如此清脆之聲?忙派人剝開雜草、樹枝??吹接幸皇稍诘厣?,其上有幾個字寫道:“劉伯溫到此生噤一口?!?/p>
落款是“諸葛孔明”。劉伯溫看后甚是吃驚,想這諸葛亮也太神了,竟能想到今日我到此生噤一口。
可是劉伯溫心里不服氣,嘴里卻不言語,繼續(xù)往前走。行了不遠,看到一座墓地,仔細(xì)一看竟是諸葛亮的墳。
這劉伯溫從心底往外樂,心想道:好一個諸葛亮,你想到我口中生噤,沒想到今日我能到你這墓前吧。于是派人把諸葛亮的墓啟開,獨自走了進去。
遠遠看去,棺旁有一個小火苗馬上就要熄滅了。劉伯溫更樂了,心想:都說諸葛亮神機妙算,可是你也有今天,你沒想到你的長明燈要滅了吧。
劉伯溫看見燈旁好像有一紙條,便走過去看個究竟。紙條上寫道:老劉老劉,加油加油。
劉伯溫看罷,忙在諸葛亮棺前叩了三個響頭,又為諸葛亮掃了墓,表示對諸葛亮的敬佩心情。后人就以“加油”,做為激勵人的意思。
(二)加油"一詞的來歷 話說歷史上第一次汽車?yán)悾荣愡M行得如火如荼,已經(jīng)進入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。
當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候,突然熄火,觀眾的心頓時提到了嗓子眼上,無數(shù)人都在為這位車手著急,這時,被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐.法拉利先生連忙問身邊的助手,為什么會突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒有油了”。恩佐.法拉利先生異常生氣,語無倫次,大叫:“你們……加油……”。
四周的觀眾們一聽,以為這是恩佐.法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式,于是也跟著恩佐.法拉利先生大叫,“加油、加油……”。自此以后,“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式! 后來,隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上,喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
關(guān)于加油一詞的由來眾說紛紜。一段時間內(nèi),恩佐·法拉利先生無意中創(chuàng)造此詞的說法甚囂塵上。但此說法應(yīng)為謬誤,因為我們知道國外基本沒有哪個國家在鼓勵別人是使用“加油”一意的語言。2008年第二十九屆奧運會在中國北京舉辦,許多國外的游客和記者就對觀眾口中的“加油”大惑不解。至于“加油”一詞真正的由來,仍需要專業(yè)學(xué)者進行以事實為依據(jù)的研究考證。
據(jù)說,清朝道光年間,有一舉人張锳,為官三十余載,他一生最為重視教育事業(yè),在任期間,每到午夜交更時分,他都會派兩個差役挑著桐油簍巡城。如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀,便去幫他添一勺燈油,并且送上鼓勵,這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴展資料:
“加油”一詞作為給人鼓勁的號子,它最初的意思究竟是什么呢?如果它是緣于給機動車加油,那么由于機動車在中國普及得晚,這個意思的引伸又很直接,想必大家對這個詞的來歷會記憶清新,并且大有共識,就不會各編各的故事來解釋它的由來了。
偶然間,讀了簡小彬的短篇小說《悠悠水碾房》。小說中認(rèn)為“加油”一詞出自榨油作坊。(這種說法被我傳到網(wǎng)絡(luò)上,那是后來的事情了。)“加油”,本是榨油作坊里的勞動號子。幾個人喊著號子,撞鐘似的一用力,榨出的油就加進接油的容器里。加油,原本是不斷重復(fù)因為先出了力,才能加油的過程。它可不是人們經(jīng)常胡亂猜想的那樣,是不是因為先給人的哪一塊兒加了什么油,人才有了力氣。估且不談作者是如何結(jié)論的,這一解釋倒是毫不勉強。
話說歷史上第一次汽車?yán)?,比賽進行得如火如荼,已經(jīng)進入白熱化階段,觀眾熱情高漲,對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候,突然熄火,觀眾的心頓時提到了嗓子眼上,無數(shù)人都在為這位車手著急,這時,被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手,為什么會突然熄火,助手稱:“大概是耗油太多,賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣,語無倫次,大叫:“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽,以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式,于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫,“加油、加油……”。
自此以后,“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式!后來,隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視,為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上,喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
加油的詞語典故如下:據(jù)說,清朝道光年間,有一舉人張锳,為官三十余載,他一生最為重視教育事業(yè),在任期間,每到午夜交更時分,他都會派兩個差役挑著桐油簍巡城。
如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀,便去幫他添一勺燈油,并且送上鼓勵,這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴展資料加油的近義詞:一、努力釋義:盡量的使出自己的力氣來做事。努力指用盡力氣去做事情,后來指一種做事情的積極態(tài)度。
引證:曹禺 《雷雨》第一幕:“我以為這些人替自己的一群人努力,我們應(yīng)當(dāng)同情的?!倍幦♂屃x:爭奪;力求獲得。
引證:老舍《女店員》第一幕:“在外面,我要爭取入團,好事由我?guī)ь^兒干!”。
沒有這個成語典故。
春雨如油 春雨貴如油。形容春雨可貴。
熬油費火 指耗費燈油。多指日夜忙碌。
燈盡油干 燈光盡滅,燈油耗干。比喻人的精力或財力都消耗一空。
粉面油頭 臉上撲粉,頭上抹油。形容女子的化妝。
火上添油 見“火上澆油”。
烈火烹油 比喻聲勢氣焰很盛。
潑油救火 救火時用油澆灑。比喻事情處理不得法,反而使事態(tài)更嚴(yán)重。
添油熾薪 猶言火上加油。比喻人為地激化矛盾,使事態(tài)嚴(yán)重。
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