形狀 : 都是圓型 (環(huán)形)
長(zhǎng)度:經(jīng)線(xiàn)長(zhǎng)度基本不變,數(shù)據(jù)可查本初子午線(xiàn)長(zhǎng)。緯線(xiàn)長(zhǎng)隨緯度增加而減小。最長(zhǎng)緯線(xiàn)是赤道
線(xiàn)間的關(guān)系:相互垂直
指示方向:經(jīng)線(xiàn)南北走向,緯線(xiàn)東西走向
度數(shù)起始線(xiàn):0度經(jīng)線(xiàn)是本初子午線(xiàn)。0度緯線(xiàn)是赤道
度數(shù)的劃分:經(jīng)線(xiàn)0到180度,以本初子午線(xiàn)為基準(zhǔn),向西向東各180度,向西為西經(jīng),向東為東經(jīng),西經(jīng)180度和東經(jīng)180度重合,形成國(guó)際日期變更線(xiàn)。
緯線(xiàn)0到90度,以赤道為基準(zhǔn),赤道為0度緯線(xiàn),向北(北緯)向南(南緯)各90度, 北緯南緯90度不是線(xiàn),是點(diǎn),稱(chēng)極點(diǎn)。
表示符號(hào): 東經(jīng) e ,西經(jīng)w,北緯n,南緯s,表示是緯度在前經(jīng)度在后。例如北緯30度,東經(jīng)110度表示成:30°n,110°e
數(shù)值的遞變規(guī)律: 這個(gè)上面已經(jīng)回答了
特殊的線(xiàn)(點(diǎn)):南極北極點(diǎn),本初子午線(xiàn),赤道
半球的劃分。赤道劃分南北半球。0度經(jīng)線(xiàn)和180度經(jīng)線(xiàn)劃分東西半球。
嗯,4樓說(shuō)的是,1953年這樣確定的。是為了避免紛爭(zhēng)。好吧。
經(jīng)緯線(xiàn)的來(lái)歷
公元前334年,亞歷山大渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學(xué)家尼爾庫(kù)斯沿途搜索資料,準(zhǔn)備繪制一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線(xiàn),由西向東,無(wú)論季節(jié)變換與日照長(zhǎng)短都很相仿。于是作出了一個(gè)重要貢獻(xiàn)———第一次在地球上劃出了一條緯線(xiàn),這條線(xiàn)從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。后來(lái),長(zhǎng)期擔(dān)任古埃及亞歷山大圖書(shū)館館長(zhǎng)的埃拉托斯,測(cè)算出地球的圓周是46250千米,他畫(huà)了一張有7條經(jīng)線(xiàn)和6條緯線(xiàn)的世界地圖。
公元120年,克羅狄斯·托勒密綜合前人的研究成果,認(rèn)為繪制地圖應(yīng)根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點(diǎn)做根據(jù),提出地圖上繪制經(jīng)緯度線(xiàn)網(wǎng)的概念。為此,托勒密測(cè)量了地中海一帶重要城市和觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度,編寫(xiě)了8卷地理學(xué)著作。其中包括8000個(gè)地方的經(jīng)緯度。為使地球上的經(jīng)緯線(xiàn)能在平面上描繪出來(lái),他設(shè)法把經(jīng)緯繪成簡(jiǎn)單的扇形,從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀(jì)初,航海家亨利開(kāi)始把“托勒密地圖”付諸實(shí)踐。但是,經(jīng)過(guò)反復(fù)考察,卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實(shí)用。亨利手下的一些船長(zhǎng)遺憾地說(shuō):“盡管我們對(duì)有名的托勒密十分敬仰,但我們發(fā)現(xiàn)事實(shí)都與他說(shuō)的相反?!闭_地測(cè)定經(jīng)緯度,關(guān)鍵需要有“標(biāo)準(zhǔn)鐘”。制造準(zhǔn)確的鐘表在海上計(jì)時(shí),顯然比依靠天體計(jì)時(shí)要方便、實(shí)用得多。英國(guó)約克郡有位鐘表匠哈里森,他用42年的時(shí)間,連續(xù)制造了5臺(tái)計(jì)時(shí)器,一臺(tái)比一臺(tái)精確。第五臺(tái)只有懷表那么大,測(cè)定經(jīng)度時(shí)誤差只有0.54公里。與此同時(shí),法國(guó)制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設(shè)計(jì)制造的一種海上計(jì)時(shí)器也投入使用。至此,海上測(cè)定經(jīng)度的問(wèn)題終于初步得到了解決。
本初子午線(xiàn)的確定(發(fā)展史)
1871年第一屆國(guó)際地理學(xué)會(huì)在比利時(shí)安特衛(wèi)普召 開(kāi),會(huì)議作出決議:“各國(guó)的海圖要統(tǒng)一采用格林尼治子午線(xiàn)為零度經(jīng)線(xiàn),并在15年內(nèi)付諸實(shí)施”。
1883年10月在羅馬召開(kāi)第7屆國(guó)際大地測(cè)量會(huì)議,會(huì)議決議:“本初子午線(xiàn)必須是通過(guò)一級(jí)天文臺(tái)的子午線(xiàn),考慮到有90%的從事海外貿(mào)易的航海者已經(jīng)以格林尼治子午線(xiàn)為基準(zhǔn)來(lái)計(jì)算船的位置(經(jīng)度)這一實(shí)際情況,各國(guó)政府應(yīng)采用格林尼治子午線(xiàn)作為本初子午線(xiàn)”。關(guān)于時(shí)間問(wèn)題,會(huì)議認(rèn)為:在國(guó)際交往中應(yīng)采用統(tǒng)一的世界時(shí),這將會(huì)帶來(lái)很大的方便。
1881年10月1日,國(guó)際子午線(xiàn)會(huì)議在美國(guó)華盛頓召開(kāi)。最后大會(huì)通過(guò)了七個(gè)決議案,其中:
決議案之二:出席會(huì)議的各國(guó)政府應(yīng)采用通過(guò)格林尼治天文臺(tái)子午環(huán)中心的子牛線(xiàn)作為本初子午線(xiàn)。
決議案之四:提倡采用世界時(shí),根據(jù)需要也可以使用地方時(shí)或標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。
決議案之五:世界日以本初子午線(xiàn)的零時(shí)為起點(diǎn),民用日也從子夜零時(shí)開(kāi)始。
至此,本初子午線(xiàn)、世界時(shí)等最終得以確立,并得到大多數(shù)國(guó)家的承認(rèn)。
從前,在日界線(xiàn)附近發(fā)生了一件有趣的事情。某一年,有一艘客輪從西太平洋向東航行。航行途中海上起了大風(fēng),船體劇烈搖晃。這時(shí),一位孕婦耐不住輪船的顛簸而臨產(chǎn)了。她先生下一個(gè)女?huà)耄?分鐘后船自西向東越過(guò)日界線(xiàn),她又生下一個(gè)女?huà)?。結(jié)果,一對(duì)孿生姐妹先后降生,后出生的妹妹卻比先出生的姐姐大一天。這種罕見(jiàn)的情況,也只有在日界線(xiàn)兩側(cè)才會(huì)發(fā)生。
在日界線(xiàn)兩側(cè)還有一個(gè)廣為流傳的的故事,一位名叫呂薩的外國(guó)商人,于某年4月10日乘飛機(jī)從太平洋的馬紹爾島飛往檀香山。上機(jī)前1小時(shí),他去機(jī)場(chǎng)附近的花旗銀行兌換貨幣時(shí),遇到一位老太太,手里拿著一張過(guò)期(兌獎(jiǎng)日期是4月9日)的中獎(jiǎng)彩票,捶胸頓足,非常難過(guò)。這時(shí),走來(lái)一位身穿筆挺西服的中年人,他“關(guān)切”地對(duì)老太太說(shuō):“請(qǐng)不要傷心,我愿用3000美元買(mǎi)您這張廢票(獎(jiǎng)金為8000美元),您老同意嗎?”老太太一愣,自忖這張廢彩票反正已無(wú)任何價(jià)值,就同意了。這件事令呂薩好不納悶。
飛機(jī)起飛了,在空中飛行了一段時(shí)間,忽然耳邊飄來(lái)航空小姐甜潤(rùn)的播音:“親愛(ài)的旅客們請(qǐng)注意,現(xiàn)在是4月9日10時(shí)4分,我們將于11時(shí)抵達(dá)美國(guó)檀香山機(jī)場(chǎng)……”呂薩奇怪,上機(jī)時(shí)明明是4月10日,現(xiàn)在怎么變成4月9日了!難道時(shí)光可以倒流?呂薩正想回頭與后排乘客對(duì)表,一瞧,咦,這不正是起飛前購(gòu)買(mǎi)老太太過(guò)期中獎(jiǎng)彩票的那位中年人嗎?呂薩問(wèn):“先生,請(qǐng)問(wèn),現(xiàn)在怎么變成4月9日了?那你剛才買(mǎi)的廢票不是又有效了嗎?”“是的,兌換后我可以?xún)糍?000美元。”中年人得意地笑著說(shuō)。
后來(lái),那位中年人果然拿著那張中獎(jiǎng)彩票在檀香山花旗銀行兌換了8000美元的獎(jiǎng)金。那張中獎(jiǎng)彩票怎么死而復(fù)活了呢?原來(lái),本次航班的飛行方向是自西向東,在飛越180°經(jīng)線(xiàn)附近的日界線(xiàn)時(shí),需更換日期,4月10日變成4月9日,這樣過(guò)期中獎(jiǎng)彩票又可以?xún)稉Q了。
在地球儀上,你可以看到一條條縱橫交錯(cuò)的線(xiàn),這就是經(jīng)緯線(xiàn)。連接南北兩極的線(xiàn),叫經(jīng)線(xiàn)。和經(jīng)線(xiàn)相垂直的線(xiàn),叫緯線(xiàn)。緯線(xiàn)是一條條長(zhǎng)度不等的圓圈。最長(zhǎng)的緯線(xiàn),就是赤道。
經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)是人們?yōu)榱嗽诘厍蛏洗_定位置和方向,在地球儀和地圖上畫(huà)出來(lái)的,地面上并沒(méi)有畫(huà)著經(jīng)緯線(xiàn)。不過(guò),你想要看到你所在地方的經(jīng)線(xiàn)并不難:立一根竹竿在地上,當(dāng)中午太陽(yáng)升得最高的時(shí)候,竹竿的陰影就是你所在地方的經(jīng)線(xiàn)。因?yàn)榻?jīng)線(xiàn)指示南北方向,所以,經(jīng)線(xiàn)又叫子午線(xiàn)。
在 地圖上,通過(guò)地球表面上任何一點(diǎn),都能畫(huà)出一條經(jīng)線(xiàn)和一條與經(jīng)線(xiàn)相垂直的緯線(xiàn)。這樣,就能畫(huà)出無(wú)數(shù)條經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)來(lái)。怎么樣才能夠區(qū)別出這些經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)呢? 最好的辦法是給每一條經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)都起上一個(gè)名字,這就是經(jīng)度和緯度。用經(jīng)度表示各條經(jīng)線(xiàn)的名稱(chēng),用緯度表示各條緯線(xiàn)的名稱(chēng)。
經(jīng)緯線(xiàn) 在地球儀上,你可以看到一條條縱橫交錯(cuò)的線(xiàn),這就是經(jīng)緯線(xiàn)。
連接南北兩極的線(xiàn),叫經(jīng)線(xiàn)。和經(jīng)線(xiàn)相垂直的線(xiàn),叫緯線(xiàn)。
緯線(xiàn)是一條條長(zhǎng)度不等的圓圈。最長(zhǎng)的緯線(xiàn),就是赤道。
經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)是人們?yōu)榱嗽诘厍蛏洗_定位置和方向,在地球儀和地圖上畫(huà)出來(lái)的,地面上并沒(méi)有畫(huà)著經(jīng)緯線(xiàn)。不過(guò),你想要看到你所在地方的經(jīng)線(xiàn)并不難:立一根竹竿在地上,當(dāng)中午太陽(yáng)升得最高的時(shí)候,竹竿的陰影就是你所在地方的經(jīng)線(xiàn)。
因?yàn)榻?jīng)線(xiàn)指示南北方向,所以,經(jīng)線(xiàn)又叫子午線(xiàn)。 在地圖上,通過(guò)地球表面上任何一點(diǎn),都能畫(huà)出一條經(jīng)線(xiàn)和一條與經(jīng)線(xiàn)相垂直的緯線(xiàn)。
這樣,就能畫(huà)出無(wú)數(shù)條經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)來(lái)。怎么樣才能夠區(qū)別出這些經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)呢?最好的辦法是給每一條經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)都起上一個(gè)名字,這就是經(jīng)度和緯度。
用經(jīng)度表示各條經(jīng)線(xiàn)的名稱(chēng),用緯度表示各條緯線(xiàn)的名稱(chēng)。 國(guó)際上規(guī)定,把通過(guò)英國(guó)格林威治天文臺(tái)原址的那條經(jīng)線(xiàn),叫做0°經(jīng)線(xiàn),也叫本初子午線(xiàn)。
從0°經(jīng)線(xiàn)向東叫東經(jīng);向西叫西經(jīng)。由于地球是個(gè)球體,所以東、西經(jīng)各有180°。
東經(jīng)180°和西經(jīng)180°是在同一條經(jīng)線(xiàn)上,那就是180°經(jīng)線(xiàn)。 最長(zhǎng)的緯線(xiàn)圈——赤道,叫做0°緯線(xiàn)。
從赤道向北度量的緯度叫北緯;向南的叫南緯。南、北緯各有90°。
北極是北緯90°。 由于經(jīng)線(xiàn)連接南北兩極,所以,所有的經(jīng)線(xiàn)長(zhǎng)度都相等,都表示南北方向。
緯線(xiàn)都表示東西方向。經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)互相垂直、互相交織,就構(gòu)成了經(jīng)緯網(wǎng)。
我們?cè)陂喿x地圖的時(shí)候,就可以借助經(jīng)緯網(wǎng)來(lái)辨別方向,也可以判斷出地球上任何一點(diǎn)的經(jīng)緯度位置。 經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)還可以把地球劃分成幾個(gè)不同的半球。
象切西瓜一樣,把地球沿赤道切開(kāi),赤道以北的半球,叫北半球;赤道以南的半球叫南半球。如沿西經(jīng)20°和東經(jīng)160°經(jīng)線(xiàn)把地球切開(kāi),由西經(jīng)20°向東到東經(jīng)160°的半球叫東半球;以西的半球叫西半球。
亞歷山大帝國(guó)曇花一現(xiàn),不久就瓦解了。但以亞歷山大為名的那座埃及城里,出現(xiàn)了一個(gè)著名圖書(shū)館,多年擔(dān)任館長(zhǎng)的埃拉托斯特尼博學(xué)多才,精通數(shù)學(xué)、天文、地理。
他計(jì)算出地球的圓周是46 250千米,畫(huà)了一張有7條經(jīng)線(xiàn)和6條緯線(xiàn)的世界地圖。 公元120年,一位青年也在這座古老的圖書(shū)館里研究天文學(xué)、地理學(xué)。
他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果,認(rèn)為繪制地圖應(yīng)根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點(diǎn)做根據(jù),提出地圖上繪制經(jīng)緯度線(xiàn)網(wǎng)的概念。
為此,托勒密測(cè)量了地中海一帶重要城市和據(jù)點(diǎn)的經(jīng)緯度,編寫(xiě)了8卷地理學(xué)著作。其中包括8000個(gè)地方的經(jīng)緯度。
為使地球上的經(jīng)緯線(xiàn)能在平面上描繪出來(lái),他設(shè)法把經(jīng)緯線(xiàn)繪成簡(jiǎn)單的扇形,從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀(jì)初,航海家亨利開(kāi)始把“托勒密地圖”付諸實(shí)踐。
但是,經(jīng)過(guò)反復(fù)考察,卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實(shí)用。亨利手下的一些船長(zhǎng)遺憾地說(shuō):“盡管我們對(duì)有名的托勒密十分敬仰,但我們發(fā)現(xiàn)事實(shí)都與他說(shuō)的相反?!?/p>
正確地測(cè)定經(jīng)緯度,關(guān)鍵需要有“標(biāo)準(zhǔn)鐘”。制造準(zhǔn)確的鐘表在海上計(jì)時(shí),顯然比依靠天體計(jì)時(shí)要方便,實(shí)用得多。
18世紀(jì)機(jī)械工藝的進(jìn)步,終于為解決這個(gè)長(zhǎng)久的難題創(chuàng)造了條件。英國(guó)約克郡有位鐘表匠哈里森,他用42年的時(shí)間,連續(xù)制造了5臺(tái)計(jì)時(shí)器,一臺(tái)比一臺(tái)精確、完美,精確度也越來(lái)越高。
第五臺(tái)只有懷表那么大小,測(cè)定經(jīng)度時(shí)引起的誤差只有1/3英里。差不多同時(shí),法國(guó)制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設(shè)計(jì)制造的一種海上計(jì)時(shí)器也投入了使用。
至此,海上測(cè)定經(jīng)度的問(wèn)題,終于初步得到了解決。 經(jīng)線(xiàn): 連接南北兩極的并同緯線(xiàn)垂直相交線(xiàn),也稱(chēng)子午線(xiàn)。
經(jīng)線(xiàn)指示南北方向;所有經(jīng)線(xiàn)都呈半圓狀且長(zhǎng)度相等;兩條正相對(duì)的經(jīng)線(xiàn)形成一個(gè)經(jīng)線(xiàn)圈;任何一個(gè)經(jīng)線(xiàn)圈都能把地球平分為兩個(gè)半球。 緯線(xiàn): 在地球儀上,順著東西方向,環(huán)繞地球儀一周的圓圈,叫做緯線(xiàn)。
所有的緯線(xiàn)都相互平行,并與經(jīng)線(xiàn)垂直,緯線(xiàn)指示東西方向。緯線(xiàn)圈的大小不等,赤道為最大的緯線(xiàn)圈,從赤道向兩極緯線(xiàn)圈逐漸縮小,到南、北兩極縮小為點(diǎn)。
經(jīng)緯線(xiàn)的來(lái)歷 公元前334年,亞歷山大渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學(xué)家尼爾庫(kù)斯沿途搜索資料,準(zhǔn)備繪制一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線(xiàn),由西向東,無(wú)論季節(jié)變換與日照長(zhǎng)短都很相仿。
于是作出了一個(gè)重要貢獻(xiàn)———第一次在地球上劃出了一條緯線(xiàn),這條線(xiàn)從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。 后來(lái),長(zhǎng)期擔(dān)任古埃及亞歷山大圖書(shū)館館長(zhǎng)的埃拉托斯,測(cè)算出地球的圓周是46250千米,他畫(huà)了一張有7條經(jīng)線(xiàn)和6條緯線(xiàn)的世界地圖。
公元120年,克羅狄斯·托勒密綜合前人的研究成果,認(rèn)為繪制地圖應(yīng)根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點(diǎn)做根據(jù),提出地圖上繪制經(jīng)緯度線(xiàn)網(wǎng)的概念。為此,托勒密測(cè)量了地中海一帶重要城市和觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度,編寫(xiě)了8卷地理學(xué)著作。
其中包括8000個(gè)地方的經(jīng)緯度。為使地球上的經(jīng)緯線(xiàn)能在平面上描繪出來(lái),他設(shè)法把經(jīng)緯繪成簡(jiǎn)單的扇形,從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。
15世紀(jì)初,航海家亨利開(kāi)始把“托勒密地圖”付諸實(shí)踐。但是,經(jīng)過(guò)反復(fù)考察,卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實(shí)用。
亨利手下的一些船長(zhǎng)遺憾地說(shuō):“盡管我們對(duì)有名的托勒密十分敬仰,但我們發(fā)現(xiàn)事實(shí)。
緯度范圍在0-90度之間,分為南緯、北緯,,赤道以北為北緯,赤道以南為南緯,赤道緯度為0度,自赤道向南北南極緯度逐漸增大,到兩個(gè)極點(diǎn)變成90度。
經(jīng)度范圍在0-180度之間,分為東經(jīng)和西經(jīng),將經(jīng)過(guò)英國(guó)倫敦格林尼治天文臺(tái)的那條經(jīng)線(xiàn)規(guī)定為0度經(jīng)度即本初子午線(xiàn),0度經(jīng)線(xiàn)以東為東經(jīng),0度經(jīng)線(xiàn)以西為西經(jīng),自0度經(jīng)線(xiàn)向東,東經(jīng)度數(shù)越來(lái)越大,自0度經(jīng)線(xiàn)向西,西經(jīng)度數(shù)越來(lái)越大,最終重合在180度經(jīng)線(xiàn)(即東經(jīng)180與西經(jīng)180重合在一起,簡(jiǎn)稱(chēng)180度經(jīng)線(xiàn))
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