購(gòu)進(jìn)柴油計(jì)入:原材料—柴油
車間叉車加油分錄:
借:制造費(fèi)用-機(jī)物料
貸:原材料—柴油
“制造費(fèi)用”帳戶進(jìn)行總分類核算。該帳戶應(yīng)按不同的生產(chǎn)單位設(shè)立明細(xì)賬,賬內(nèi)按照費(fèi)用項(xiàng)目設(shè)立專欄或?qū)簦謩e反映生產(chǎn)單位各項(xiàng)制造費(fèi)用的發(fā)生情況。
輔助生產(chǎn)車間如果只生產(chǎn)單一品種或只提供一種勞務(wù)們而且制造費(fèi)用數(shù)額較小,為了減少轉(zhuǎn)帳手續(xù),對(duì)發(fā)生的各項(xiàng)制造費(fèi)用,也可以不通過(guò)“制造費(fèi)用”帳戶核算。
直接計(jì)入“輔助生產(chǎn)成本”帳戶?!爸圃熨M(fèi)用”帳戶屬于成本費(fèi)用類帳戶,借方登記歸集發(fā)生的制造費(fèi)用,貸方反映制造費(fèi)用的分配,月末無(wú)余額。生產(chǎn)車間發(fā)生的機(jī)物料消耗,借記本科目,貸記“原材料” 等科目。
擴(kuò)展資料:
賬務(wù)處理:
1、生產(chǎn)車間發(fā)生的機(jī)物料消耗,借記本科目,貸記“原材料” 等科目。
2、發(fā)生的生產(chǎn)車間管理人員的工資等職工薪酬,借記本科目,貸記“應(yīng)付職工薪酬”科目。
3、生產(chǎn)車間計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊,借記成本科目,貸記“累計(jì)折舊”科目。
4、生產(chǎn)車間支付的辦公費(fèi)、水電費(fèi)等,借記本科目,貸記“銀行存款”等科目。
5、發(fā)生季節(jié)性的停工損失,借記本科目,貸記“原材料”、“應(yīng)付職工薪酬”、“銀行存款”等科目。
6、將制造費(fèi)用分配計(jì)入有關(guān)的成本核算對(duì)象,借記“生產(chǎn)成本(基本生產(chǎn)成本、輔助生產(chǎn)成本)”、“勞務(wù)成本”科目,貸記本科目。
7、季節(jié)性生產(chǎn)企業(yè)制造費(fèi)用全年實(shí)際發(fā)生數(shù)與分配數(shù)的差額,除其中屬于為下一年開(kāi)工生產(chǎn)作準(zhǔn)備的可留待下一年分配外,其余部分實(shí)際發(fā)生額大于分配額的差額,借記“生產(chǎn)成本——基本生產(chǎn)成本” 科目,貸記本科目;實(shí)際發(fā)生額小于分配額的差額,做相反的會(huì)計(jì)分錄。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-制造費(fèi)用
1、借:銀行存款 30萬(wàn) 固定資產(chǎn)-機(jī)器 15萬(wàn) 貸:實(shí)收資本-A 30萬(wàn) 實(shí)收資本-B 15萬(wàn) 2、借:現(xiàn)金 3560 貸:銀行存款 3560 3、借:原材料-01 12500 -02 22240 應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額) 5905。
8 貸:銀行存款 40645。8 4、借:固定資產(chǎn)-電腦 10000 貸:銀行存款 10000 5、借:應(yīng)付福利費(fèi) 1200 貸:現(xiàn)金 1200 6、借:預(yù)付帳款-大華公司 30000 貸:銀行存款 30000 7、借:經(jīng)營(yíng)費(fèi)用-業(yè)務(wù)宣傳費(fèi) 4200 貸:銀行存款 4200 8、借:生產(chǎn)成本-A產(chǎn)品 625 -B產(chǎn)品 10840 貸:原材料-01 3125 -02 8340 9、借:生產(chǎn)成本-A產(chǎn)品 13800 -B產(chǎn)品 9200 制造費(fèi)用 3000 管理費(fèi)用 8000 貸:應(yīng)付工資 34000 10、借: 制造費(fèi)用 1500 貸:現(xiàn)金 1500 11、借:制造費(fèi)用 2780 貸:原材料-02 2780 12、借:其他應(yīng)收款-張三 1000 貸:現(xiàn)金 1000 13、借:原材料-01 7800 -02 22320 應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額) 5120。
4 貸:預(yù)付帳款-大華公司 35240。4 14、借:銀行存款 50000 貸:預(yù)收帳款-寶源公司 50000 15、借:現(xiàn)金 2000 貸:其它應(yīng)付款-押金 2000。
一、由企業(yè)的分類決定。
1、是工業(yè),則記制造費(fèi)用。
2、是商業(yè),則記經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。
3、叉車費(fèi):用叉車運(yùn)貨的費(fèi)用。
二、會(huì)計(jì)科目:
為了連續(xù)、系統(tǒng)、全面地核算和監(jiān)督經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所引起的各項(xiàng)會(huì)計(jì)要素的增減變化,就有必要對(duì)會(huì)計(jì)對(duì)象的具體內(nèi)容按照其不同的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)管理要求進(jìn)行科學(xué)的分類,并事先確定分類核算的項(xiàng)目名稱,規(guī)定其核算內(nèi)容。這種對(duì)會(huì)計(jì)要素的具體內(nèi)容進(jìn)行分類核算的項(xiàng)目,稱為會(huì)計(jì)科目。
擴(kuò)展資料:
工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。
特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。
市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-叉車
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