中國到卡塔爾機(jī)票
1.中國到卡塔爾機(jī)票
中國直飛意大利的城市目前只有北京和上海，其他城市均須乘機(jī)中轉(zhuǎn)。中國直飛意大利航空公司有：東方航空、南方航空、中國國航、國泰航空、港龍航空、俄羅斯航空、卡塔爾航空、阿聯(lián)酋航空、意大利航空、芬蘭航空、英國航空、漢莎航空、荷蘭航空、土耳其航空、法國航空。
2.中國到卡塔爾飛機(jī)票
1. 最經(jīng)典的走法: 法國航空巴黎中轉(zhuǎn)或者漢莎航空德國中轉(zhuǎn), 時(shí)間14-16小時(shí). 但通常價(jià)格較高
2. 中國國航: 北京中轉(zhuǎn)直飛馬德里, 從上海出發(fā)要花16-17小時(shí), 但是價(jià)格一般低于上面的走法.
3. 阿聯(lián)酋航空DUBAO中轉(zhuǎn)或者卡塔爾航空DOHA中轉(zhuǎn). 時(shí)間會(huì)達(dá)到20小時(shí), 會(huì)比較累, 但是飛機(jī)服務(wù)好, 如果放特價(jià)的話, 價(jià)格會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上面二種走法,
3.中國飛卡塔爾機(jī)票
海灣航空沒有中國的航線，要做卡塔爾航空，阿聯(lián)酋航空，阿提哈德航空去多哈，迪拜，阿布扎比轉(zhuǎn)機(jī)大概四五千元左右
這個(gè)航線每周一、周四、周六由波音Ｂ７３７飛機(jī)執(zhí)行，航班號ＣＺ３２９／３０，１０：０５從烏魯木齊起飛，預(yù)計(jì)經(jīng)過５小時(shí)４５分鐘空中飛行后，１５：５０抵達(dá)沙迦短暫停留后，１７：２０再次從沙迦起飛，２０：１５飛到吉達(dá)。當(dāng)天２１：４５分從吉達(dá)起飛返回，次日００：２５抵達(dá)沙迦做短暫停留后，０１：５５從沙迦起飛，０７：２０分返回烏魯木齊國際機(jī)場（均為北京時(shí)間）。
為配合航線開通，南航新疆分公司推出多種票價(jià)優(yōu)惠，首航之日至５月９日期間，烏魯木齊飛吉達(dá)單程１５６０元，往返２７６０元；其中烏魯木齊至沙迦航段單程１０７０元，往返１９２０元。５月９日至６月３０日之間，烏魯木齊飛吉達(dá)單程２３７０元，往返程４２７０元；其中，烏魯木齊至沙迦航段單程１６２０元，往返程２９００元。
4.有中國到卡塔爾直飛的航班嗎
只要廣州有直航飛沙特利雅得的航班，是沙特航空公司的。
北京，上海，廣州，成都和重慶有中轉(zhuǎn)飛沙特的航班，銜接比較合適的是南航、阿聯(lián)酋航空公司、卡塔爾航空公司、阿提哈德航空公司和國泰航空公司。主要飛往利雅得和吉達(dá)，飛達(dá)曼的航班時(shí)間通常不太好，要去達(dá)曼最好從巴林經(jīng)沙特巴林大橋進(jìn)入沙特。
5.中國到卡塔爾機(jī)票查詢
4187
04.1304.18
昆明-多哈
￥6989
04.1304.17
昆明-多哈
昆明到多哈·單程特價(jià)機(jī)票
￥1993
04月12日
昆明-多哈
￥2010
04月13日
昆明-多哈
到多哈·特惠低價(jià)飛機(jī)票
￥712
03月12日
巴黎-多哈
￥712
03月13日
巴黎-多哈
￥803
06月30日
伊斯坦布爾-多哈
￥859
03月12日
北京-多哈
￥1047
03月09日
北京-多哈
￥1227
03月08日
伊斯坦布爾-多哈
￥1419
04月04日
北京-多哈
￥1420
05月18日
北京-多哈
6.中國到卡塔爾機(jī)票價(jià)格查詢
廣州到卡塔爾多哈直線距離大約6937公里。坐飛機(jī)平均耗時(shí)8小時(shí)，花費(fèi)5129元左右。
7.卡塔爾飛中國的航班最新消息
在卡塔爾多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)不需要辦轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)?？ㄋ枌χ袊o(hù)照免簽，即使入境都可以落地簽。所以隨便轉(zhuǎn)機(jī)，不用擔(dān)心。如果是聯(lián)程機(jī)票，那更省心了，什么手續(xù)也沒有，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)只需要過一次安檢就行。
1、在多哈是不需要入境的，直接中轉(zhuǎn)即可，中轉(zhuǎn)都有專門黃色的行李牌，下飛機(jī)之后順著international transfer的標(biāo)志走就行了，不需要入境，如果想入境玩，提前申請簽證即可。
2、行李要求，卡航的北美航線經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李限2件，單件23公斤，單件行李三件和不超過158厘米。隨身行李為1件，限重5公斤。
3、在多哈轉(zhuǎn)機(jī)期間不需要入境提取行李，只需要下飛機(jī)帶好隨身行李找到下一程登機(jī)口即可。
8.卡塔爾幾月份有飛中國的機(jī)票
在卡塔爾多哈機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)不需要辦轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)?？ㄋ枌χ袊o(hù)照免簽，即使入境都可以落地簽。所以隨便轉(zhuǎn)機(jī)，不用擔(dān)心。如果是聯(lián)程機(jī)票，那更省心了，什么手續(xù)也沒有，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)只需要過一次安檢就行。
1、在多哈是不需要入境的，直接中轉(zhuǎn)即可，中轉(zhuǎn)都有專門黃色的行李牌，下飛機(jī)之后順著international transfer的標(biāo)志走就行了，不需要入境，如果想入境玩，提前申請簽證即可。
2、行李要求，卡航的北美航線經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李限2件，單件23公斤，單件行李三件和不超過158厘米。隨身行李為1件，限重5公斤。
3、在多哈轉(zhuǎn)機(jī)期間不需要入境提取行李，只需要下飛機(jī)帶好隨身行李找到下一程登機(jī)口即可。
9.中國到卡塔爾機(jī)票價(jià)格
海灣航空沒有中國的航線，要做卡塔爾航空，阿聯(lián)酋航空，阿提哈德航空去多哈，迪拜，阿布扎比轉(zhuǎn)機(jī)大概四五千元左右
這個(gè)航線每周一、周四、周六由波音Ｂ７３７飛機(jī)執(zhí)行，航班號ＣＺ３２９／３０，１０：０５從烏魯木齊起飛，預(yù)計(jì)經(jīng)過５小時(shí)４５分鐘空中飛行后，１５：５０抵達(dá)沙迦短暫停留后，１７：２０再次從沙迦起飛，２０：１５飛到吉達(dá)。當(dāng)天２１：４５分從吉達(dá)起飛返回，次日００：２５抵達(dá)沙迦做短暫停留后，０１：５５從沙迦起飛，０７：２０分返回烏魯木齊國際機(jī)場（均為北京時(shí)間）。
為配合航線開通，南航新疆分公司推出多種票價(jià)優(yōu)惠，首航之日至５月９日期間，烏魯木齊飛吉達(dá)單程１５６０元，往返２７６０元；其中烏魯木齊至沙迦航段單程１０７０元，往返１９２０元。５月９日至６月３０日之間，烏魯木齊飛吉達(dá)單程２３７０元，往返程４２７０元；其中，烏魯木齊至沙迦航段單程１６２０元，往返程２９００元。
10.中國到卡塔爾航班
A380航線是：（阿聯(lián)酋航空）迪拜——北京、上海、香港，（新加坡航空）新加坡——北京、上海、香港，（德國漢莎航空）法蘭克?！本?、上海，（澳航）悉尼——香港，（法航）巴黎——上海、香港，（英航）倫敦——香港，（韓亞航空）首爾——香港。
全球A380的運(yùn)營商包括阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來西亞航空、泰國航空、中國南航、卡塔爾航空、阿提哈德航空及韓亞航空。
11.中國到卡塔爾機(jī)票多少錢
中國到卡塔爾要飛多久需要根據(jù)不同的地點(diǎn)決定。中國北京到卡塔爾直飛需要八個(gè)半小時(shí)左右，而上海直飛到卡塔爾首都多哈則需要約10個(gè)小時(shí)，其中中國地理中心到卡塔爾地理中心的直線距離為5143公里。出行時(shí)需注意兩地的日出，日落時(shí)間及當(dāng)?shù)厝粘降膮^(qū)別?？ㄋ枃ǚQ卡塔爾，是亞洲西南部的一個(gè)阿拉伯國家，位于波斯灣西南岸的卡塔爾半島上，南面與沙特接壤，海岸線長563公里。
