廣州至上海的旅游景點排名
1.廣州至上海的旅游景點排名
廣東到上海的快遞，如果沒有意外，5天之內一定到。
其中，郵政EMS:3-5天到達；（1公斤內月24元）
順豐或宅急送：次日到達（1公斤內20元）
廣東到上海的快遞，如果是在淘寶，京東等購物app上的訂單，一般會在第二天發(fā)貨，圓通、中通、韻達、申通、匯通等快遞一般會在3天左右送達;
如果賣家發(fā)的是順豐、京東配送的話，一般第二天到達，最慢也是第三天就能到。
2.廣州到上海沿途旅游景點
上海奇跡花園景區(qū)、太行大峽谷景區(qū)、太白山國家森林公園、恩施大峽谷、廣州市白云山景區(qū)、黃鶴樓公園……
3.廣州至上海自駕游 沿線景點介紹
1、杭州灣跨海大橋
北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，全長36公里，全球第三長的跨海大橋它是上海、蘇南地區(qū)與寧波北大門的快速通道，周末經由跨海大橋自駕去寧波、舟山吃海鮮，到蘇州賞園林，都非常方便。夜晚燈光亮起更是好看。
2、膠州灣跨海大橋：又名青島海灣大橋
橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個主要城區(qū)連接起來，全長35公里，海上段26公里。于09年12月開工，11年6月正式通車，總投資99.38億元。全長超過我國杭州灣跨海大橋與美國切薩皮克跨海大橋，是當今世界上最長的跨海大橋。
3、東海大橋
東海大橋起始于上海浦東新區(qū)(原南匯區(qū))蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。全長32.5公里動工于02年6月，通車于05年5月，總造價71.1億元。
4、舟山跨海大橋
舟山跨海大橋由金塘、西堠門、桃天門、響礁門、岑港等5座大橋組成，全長48公里，99年9月開工，09年12月通車，投資130億元，造型非常壯觀。大橋始于舟山本島，串聯(lián)起4座島嶼，與寧波的鎮(zhèn)海區(qū)相連接。
5、港珠澳大橋
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經濟上的進一步發(fā)展具重要的戰(zhàn)略意義。全長49.9公里，部分為海底隧道，長35.5公里，耗資大于1000億。
6、廈漳跨海大橋
位于九龍江口，北與漳州臺商投資區(qū)和廈門海滄投資區(qū)相接，南連漳州開發(fā)區(qū)，全長11.7千米，主橋9.2千米。開工于08年11月，13年5月通車，總投資49.86億元。主體部分為雙塔斜拉橋，橋形為連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面斜拉橋，可滿足三萬噸級船舶安全通航。
7、廈門海滄大橋
位于廈門西港中，海滄半島與廈門島之間的一座東西走向大橋，長5926米，寬36米，4A級景區(qū)，是亞洲第一的三跨全漂浮剛箱梁懸索大橋，是中國橋梁20世紀的代表。
8、平潭跨海大橋
平潭縣位于福建省福州市，是我國大陸離臺灣最近的縣，主島海壇島為我國第五大島，擁有秀麗迷人的海域風光。
9、汕頭海灣大橋
位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處，為跨海公路橋。橋面跨越礐石海,全長2500米。橋主孔通航凈跨度452米，通航凈高46米，可以通過5萬噸級船舶。這座大橋是深汕兩地一級汽車專用公路的配套設施，是連結深圳、珠海、汕頭、廈門等4個經濟特區(qū)的陸地交通紐帶。
10、湛江海灣大橋
廣東第一跨海大橋，起于吳川市黃陂鎮(zhèn)，終于湛江樂山大道，全長3981米，2006年12月30日建成通車，是廣東繼虎門大橋之后建設的最大規(guī)模的橋梁工程，能夠抵抗5萬噸及以上輪船的撞擊，抵抗12級以上、三百年一遇的臺風，抵抗8級的地震。
4.上海去廣州旅游
上海到廣州飛機票便宜是打折多。上海到廣州主要是航班多，航班多折扣價就出現了。上海是世界上有名的大城幣，廣州在南方也是一座有名之城。兩座出名之城就有很多業(yè)務往來，所以出差公干有急事都選擇乘飛機能節(jié)省很鄉(xiāng)時間的，方便快捷。
5.廣州和上海哪個適合旅游
看各人不同情況吧。
上海比廣州更加現代化一些，如果對于一些從來沒去過大城市的人來說，去上海會感覺更加地現代化，有種見世面的感覺，廣州給人的感覺會稍差一點，如果你兩個地方都想去，那建議先去廣州再去上海，這樣體驗會好一些。
不過上海雖然更加現代化一些，但廣州也沒那么差，玩的話可以去很多地方，上海有迪士尼，廣州可以去香江野生動物園，可以去海心沙看廣州塔，可以去嶺南印象園，可以去蓮花山等地方，都很不錯，上海廣州兩個地方相隔比較遠，很多歷史文化都有差別，可以給人不同的體驗。
另外如果你要來廣州的話，我比較推薦你去試試廣州的早茶，有很多小點心，還有鳳爪等，所謂食在廣州，不去品嘗一下廣州的美食會很可惜。
6.上海到廣州經過的景點有哪些
“西氣東輸”主干管道由兩條平行的直徑為1.5米的大口徑輸氣管道組成，西起新疆塔里木輪南油氣田，向東經過庫爾勒、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、酒泉、張掖、武威、蘭州、定西、西安、洛陽、信陽、合肥、南京、常州等大中城市，終點為上海。東西橫貫甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇等7個省區(qū)，全長4200千米。
西電東送將形成三大通道；一是將貴州烏江、云南瀾滄江和桂、滇、黔三省區(qū)交界處的南盤江、北盤江、紅水河的水電資源，以及黔、滇兩省坑口火電廠的電能開發(fā)出來送往廣東，形成南部通道?，F送電能力為300萬千瓦； 二是將三峽和金沙江干支流水電送往華東地區(qū)，形成中部通道。現送電能力為120萬千瓦；三是將黃河上游水電和山西、內蒙古坑口火電送往京津唐地區(qū)，形成北部通道。現送電能力為250萬千瓦。
