北京一號(hào)地鐵,最好的停車(chē)路段是?
北京地鐵一號(hào)線。蘋(píng)果園站南側(cè)阜石路邊,也就是喜隆多東側(cè)。那里的停車(chē)場(chǎng)。相當(dāng)寬敞。停車(chē)十分方便。而且更重要的是,在此停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。
我有車(chē)輛,前三個(gè)小時(shí)免費(fèi)。三個(gè)小時(shí)以后,以15分鐘為一個(gè)計(jì)時(shí)單位。按0.5收費(fèi)。換句話說(shuō)就是每個(gè)小時(shí)收費(fèi)兩元。不足一個(gè)計(jì)時(shí)單位的不收費(fèi)。所以我推薦。阜石路邊的停車(chē)場(chǎng),停車(chē)最方便。
東湖算一個(gè)很好的景點(diǎn),有山有水有歷史遺跡,人文景點(diǎn)也不錯(cuò)。
走進(jìn)百草原與三味書(shū)屋,遙想魯迅周樹(shù)人大師的童年生活,在小資生活的養(yǎng)育下,有一絲痛苦,但更多的是歡樂(lè)。
走進(jìn)咸亨酒家,感受黃酒文化與銅錢(qián)臭味的完美結(jié)合。美酒佳味已不是你想喝就喝,想吃就吃。
走進(jìn)陸游與唐婉兒的故紙堆里,卻很難尋找前世的婉約,也許沉醉之中才能再回唐宋。
北京地鐵一號(hào)線所有站點(diǎn)如下:蘋(píng)果園地鐵站,古城站,八角游樂(lè)園站,八寶山站,玉泉路站,五棵松站,萬(wàn)壽路站,公主墳站,軍事博物館站,木樨地站,南禮士路站,復(fù)興門(mén)站,西單站,天安門(mén)西站,天安門(mén)東站,王府井站,東單站,建國(guó)門(mén)站,永安里站,國(guó)貿(mào)站,大望路站,四惠站,四惠東站。
北京地鐵1號(hào)線是中國(guó)的第一條地鐵,開(kāi)通時(shí)間是1969年10月1日,運(yùn)行時(shí)間在早上04:58到晚上23:30,標(biāo)志色為紅色,長(zhǎng)為31.04千米,共有23站,起始站是古城站,終點(diǎn)站是四惠東站,速度是每小時(shí)75千米。中國(guó)有了第一條地下交通通道之后,其它城市也開(kāi)始發(fā)展起來(lái)。地鐵的修建讓人們的出行更加安全且方便,節(jié)約了人們很多的時(shí)間。
北京四大地鐵站應(yīng)該是,西直門(mén)地鐵站,東直門(mén)地鐵站,宋家莊地鐵站和六里橋地鐵站。
西直門(mén)-地鐵站車(chē)次:地鐵13號(hào)線; 地鐵2號(hào)線; 地鐵4號(hào)線大興線
東直門(mén)-地鐵站車(chē)次:地鐵13號(hào)線; 地鐵2號(hào)線; 地鐵首都機(jī)場(chǎng)線。
宋家莊-地鐵站車(chē)次:地鐵10號(hào)線; 地鐵5號(hào)線; 亦莊線。
六里橋-地鐵站車(chē)次:地鐵9號(hào)線,地鐵10號(hào)線。
北京地鐵1號(hào)線有鳥(niǎo)洞(公共衛(wèi)生間)。這些有鳥(niǎo)洞的地鐵站分別是古城八角游樂(lè)園,八寶山,玉泉路,萬(wàn)壽路,公主墳,軍事博物館,木樨地,南禮士路及復(fù)興門(mén)(上下層)。這是地鐵部門(mén)為給旅客營(yíng)造便捷舒適的出行,在1號(hào)線的11座車(chē)站設(shè)計(jì)和升級(jí)了車(chē)站的衛(wèi)生間。
可以去八大處公園,不錯(cuò)的地方。
五棵松在北京的西四環(huán),不屬于市中心,距天安門(mén)有13公里左右,距鳥(niǎo)巢水立方有20-25公里左右,五棵松附近沒(méi)什么景點(diǎn)。最近的北京國(guó)際雕塑園算個(gè)景點(diǎn)的話,也有2公里左右,但它在北京只是個(gè)街頭公園。正式公園最近的就只能算玉淵潭公園了,也有個(gè)6、7公里路程。至于石景山游樂(lè)園大概也在另一方向的6、7公里以外。
五棵松,地名,位于北京西四環(huán)以西,屬北京市海淀區(qū)。原為清提督紹英之墓。墓內(nèi)有五棵古松樹(shù),周邊荒涼,當(dāng)?shù)厝吮阋源怂蓸?shù)為地標(biāo),稱該地方為“五棵松”。1966年修建北京地鐵一號(hào)線,原松樹(shù)死掉。現(xiàn)在,在五棵松地鐵站西北出口處仍種有五棵松樹(shù),以符其名。
五棵松的歷史要追溯到清朝年間,有個(gè)“葛老墳”,埋葬著某姓五兄弟,他們的家族為了使死者亡魂得到安慰,在每個(gè)墳前栽上一棵松樹(shù)。時(shí)光延續(xù),京城宮殿的琉璃瓦都漸失輝煌,惟這蒼勁之松依然挺拔。時(shí)至民初,門(mén)頭溝有些無(wú)業(yè)窮人,靠背煤、拉駱駝進(jìn)城為生。那年間,作為荒僻之所的這個(gè)地方,常有土匪出沒(méi),行人不敢單獨(dú)過(guò)往。實(shí)踐告訴大家:必須約好五個(gè)一群、三個(gè)一伙等齊后在集合一起進(jìn)城。匯合地點(diǎn)在哪兒?就是這個(gè)“五棵松”。這些無(wú)業(yè)窮人有時(shí)還要為城里的買(mǎi)賣(mài)人出城引路,在哪會(huì)面。雙方約定:“五棵松”。這樣,一來(lái)二去,“五棵松”的名字就叫開(kāi)了。
“五棵松”,一種集合約定的標(biāo)志,是生存需要的產(chǎn)物,如果不是貧窮,如果日子還過(guò)的下去,人們不會(huì)提心吊膽地那樣與土匪周旋。大多數(shù)的中國(guó)人,當(dāng)時(shí)的景況都是如此,內(nèi)憂外患、時(shí)局動(dòng)亂,“五棵松”當(dāng)是一個(gè)人民反抗貧窮和暴力的縮影。試想那些肩擔(dān)背扛的人們,起早摸黑地畏縮在沙溝邊上、泥濘路上,黝黑的松影籠罩頭頂……最大的艱辛和危險(xiǎn)連接著最起碼的飽腹之需,憨厚的中國(guó)人如松一樣忍耐著,等待著,惟有的只是默默積蓄春天的力量。
一號(hào)線從東往西有百里長(zhǎng)街之稱,居住小區(qū)很多。金地國(guó)際花園,藍(lán)堡國(guó)際公寓,光輝里小區(qū),佳兆業(yè)廣場(chǎng),soho中國(guó),力源里小區(qū),東恒時(shí)代,康園里小區(qū),郎家園小區(qū),一機(jī)廠小區(qū),萬(wàn)科匯家園,戀日家園,光華里小區(qū),建國(guó)路南里,國(guó)貿(mào)公寓,永安里小區(qū),魔方公寓等等等等很多小區(qū)。
1號(hào)線:蘋(píng)果園,古城路,八角游樂(lè)園,八寶山,玉泉路,五棵松,萬(wàn)壽路,公主墳,軍事博物館,木樨地,南禮士路,復(fù)興門(mén),西單,天安門(mén)西,天安門(mén)東,王府井,東單,建國(guó)門(mén),永安里,國(guó)貿(mào),大望路,四惠,四惠東 2號(hào)線:西直門(mén),車(chē)公莊,阜成門(mén),復(fù)興門(mén),長(zhǎng)椿街,宣武門(mén),和平門(mén),前門(mén),崇文門(mén),北京站,建國(guó)門(mén),朝陽(yáng)門(mén),東四十條,東直門(mén),雍和宮,安定門(mén),鼓樓大街,積水潭 5號(hào)線:宋家莊,劉家窯,蒲黃榆,天壇東門(mén),磁器口,崇文門(mén),東單,燈市口,東四,張自忠路,北新橋,雍和宮,和平里北街,和平西橋,惠新西街南口,惠新西街北口,大屯橋東,北苑路北,立水橋南,立水橋,天通苑南,天通苑,天通苑北 8號(hào)線一期(奧運(yùn)支線):北土城,奧林匹克中心,奧林匹克公園,森林公園南門(mén) 10號(hào)線:巴溝,蘇州街,海淀黃莊,知春里,知春路,西土城,牡丹園,建德門(mén),北土城,安貞門(mén),惠新西街南口,芍藥居,太陽(yáng)宮,三元橋,亮馬橋,農(nóng)業(yè)展覽館,團(tuán)結(jié)湖,呼家樓,金臺(tái)夕照,國(guó)貿(mào),雙井,勁松 13號(hào)線:西直門(mén),大鐘寺,知春路,五道口,上地,西二旗,龍澤,回龍觀,霍營(yíng),立水橋,北苑,望京西,芍藥居,光熙門(mén),柳芳,東直門(mén) 八通線:四惠,四惠東,高碑店,傳媒大學(xué),雙橋,管莊,八里橋,通州北苑,果園,九棵樹(shù),梨園,臨河里,土橋 機(jī)場(chǎng)快軌(機(jī)場(chǎng)線):東直門(mén),三元橋,2號(hào)航站樓,3號(hào)航站樓 其中,建國(guó)門(mén)、復(fù)興門(mén)為1號(hào)線與2號(hào)線換乘站,東直門(mén)、西直門(mén)為2號(hào)線與13號(hào)線換乘站,四惠、四惠東為1號(hào)線與八通線換乘站,東單為1號(hào)線與5號(hào)線換乘站,雍和宮、崇文門(mén)為2號(hào)線與5號(hào)線換乘站,立水橋?yàn)?號(hào)線與13號(hào)線換乘站,國(guó)貿(mào)為1號(hào)線與10號(hào)線換乘站,惠新西街南口為5號(hào)線與10號(hào)線換乘站,北土城為8號(hào)線與10號(hào)線換乘站,芍藥居、知春路為10號(hào)線與13號(hào)線換乘站,東直門(mén)為2號(hào)線與機(jī)場(chǎng)線換乘站,三元橋?yàn)?0號(hào)線與機(jī)場(chǎng)線換乘站。
1、邁皋橋站:
景點(diǎn):陶行知墓
2、紅山動(dòng)物園站
景點(diǎn):南京紅山森林動(dòng)物園
3、南京站
a、火車(chē)站站前廣場(chǎng)
位置:從地鐵南京站站站點(diǎn)出來(lái)后,可以直接上南京火車(chē)站站前廣場(chǎng)。景點(diǎn)介紹:南京火車(chē)站站前廣場(chǎng)南望玄武湖,并且沿湖的駁岸、親水平臺(tái)、綠化也非常美觀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過(guò)去,連接玄武湖的站前廣場(chǎng)在紫金山映襯下顯得更加氣勢(shì)恢宏。
b、神策門(mén)遺址公園
4、新模范馬路站:
暫無(wú)景點(diǎn)
新模范馬路站為地下二層雙柱島式車(chē)站,總建筑面積10691平方米,車(chē)站總長(zhǎng)度為239.7米,車(chē)站主體寬度20.60米。
5、玄武門(mén)站
景點(diǎn):玄武湖公園、頤和路民國(guó)公館區(qū)
a、玄武湖公園
b、頤和路民國(guó)公館區(qū)
6、鼓樓站
景點(diǎn):紫峰大廈
7、珠江路站
景點(diǎn):珠江路電子商業(yè)街
位置:從地鐵1號(hào)和4號(hào)出口出來(lái)一直向東走就是久負(fù)盛名的珠江路電子商業(yè)街了。
景點(diǎn)介紹:“北有中關(guān)村,南有珠江路”這句南京珠江路人常常引以為豪的話不是沒(méi)有依據(jù)的,位于玄武區(qū)全長(zhǎng)不過(guò)千米的珠江路,聚集了大大小小數(shù)千家電腦商家,其密集程度和整體規(guī)模都頗具規(guī)模。如果說(shuō)你想要購(gòu)買(mǎi)電子產(chǎn)品,那么珠江路是一個(gè)值得你去考慮的選擇。
8、新街口站
景點(diǎn):新街口商圈
南京的市中心,地鐵一號(hào)線和二號(hào)線在新街口十字交叉,相比北京、上海和廣州等城市的地鐵換乘相比,南京新街口是最方便的,最起碼換乘走路不像其他城市那么遠(yuǎn);而對(duì)于新街口地區(qū)的商業(yè)配套,大家都很清楚。
9、張府園站
景點(diǎn):甘熙故居
10、三山街站
景點(diǎn):夫子廟、秦淮河
a、夫子廟
b、秦淮河
11、中華門(mén)站
景點(diǎn):中華門(mén)城堡、雨花臺(tái)。
a、中華門(mén)城堡
b、雨花臺(tái)
12、安德門(mén)站
暫無(wú)景點(diǎn)
安德門(mén)站為二層半地面、半高架車(chē)站。車(chē)站總建筑面積為4860.80平方米,車(chē)站總長(zhǎng)度為142米,總寬度為23.30米,車(chē)站總高度為15.9米。該站為一號(hào)線、十號(hào)線的換乘車(chē)站。
13、天隆寺站
暫無(wú)景點(diǎn)
車(chē)站位于南京市雨花區(qū)寧丹路(安德門(mén)]大街)偏西側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道下,南京中昊汽車(chē)服務(wù)有限公司及圣美倫(南京)香水有限公司東側(cè)。為地下三層局部三層單柱兩跨側(cè)式站臺(tái)車(chē)站,車(chē)站長(zhǎng)度172.650米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度19米,總建筑面積10922平米。
14、軟件大道站
暫無(wú)景點(diǎn)
車(chē)站位于南京雨花區(qū)共青團(tuán)路與寧南大道十字交叉口處。地下兩層10m寬島式站臺(tái)車(chē)站,車(chē)站長(zhǎng)255米,寬19.0米,總建筑面積11870平米。
該站就在共青團(tuán)路轉(zhuǎn)盤(pán)廣場(chǎng)邊上,一頭是通靈翠鉆的辦公樓,一面是雨花軟件園,IT精英們的辦公地點(diǎn);就在這匯集著高科技和高價(jià)值的清凈之所,孩子們也能找到一片天地,距該站出口約800米處是東方娃娃屬相國(guó)所在地,孩子們可在此享受“童話世界”;玩累了,想呼吸新鮮空氣,也可到對(duì)面的浡泥國(guó)王墓景區(qū)散步,里面還有個(gè)文萊風(fēng)情園,據(jù)說(shuō)能吃到地道的東南亞風(fēng)味。
15、花神廟站
暫無(wú)景點(diǎn)
花神廟站設(shè)置在寧南大道與規(guī)劃茶花路交叉路口西側(cè)的寧南大道下。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站合車(chē)站。車(chē)站總建筑面積10858 m2,車(chē)站總長(zhǎng)192米。
16、高鐵南京南站
景點(diǎn):南京南站
景點(diǎn)介紹:南京南站位于南京市雨花臺(tái)區(qū)單家樓,是上海鐵路局轄下的鐵路車(chē)站。2008年1月10日開(kāi)工,2011年6月28日啟用,為京滬高速鐵路、滬漢蓉客運(yùn)專線、寧安城際鐵路的客運(yùn)樞紐站,并成為京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一??偨ㄖ娣e約45.8萬(wàn)平方米,其中主站房面積達(dá)28.15萬(wàn)平方米,是亞洲最大的鐵路車(chē)站。
17、雙龍大道站
暫無(wú)景點(diǎn)
車(chē)站位于宏運(yùn)大道與寧溧路交叉路口的西南側(cè)。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站。車(chē)站總建筑面積9843 m2,車(chē)站總長(zhǎng)187米。
18、河定橋站
暫無(wú)景點(diǎn)
河定橋站位于寧溧路和秦淮路交口的西南角。車(chē)站主體縱向平行于寧溧路、垂直于秦淮路設(shè)置。本站為地下二層島式站臺(tái),南端設(shè)有存車(chē)線,存車(chē)線上方為商業(yè)開(kāi)發(fā)空間。車(chē)站總長(zhǎng)為492.40m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.00m。車(chē)站總建筑面積21082m2。
19、勝太路站
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勝太路站位于寧溧路與勝太路的交叉路口。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站。車(chē)站總長(zhǎng)166.8米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.Om,采用10m寬島式站臺(tái)。車(chē)站總建筑面積10814m2。
出了此站,你就來(lái)到了江寧新街口,左邊是同曦假日百貨商圈,右邊是勝太路商業(yè)街,甚至還有一個(gè)和新街口一樣的地標(biāo)建筑--金陵飯店。
20、百家湖站
景點(diǎn):百家湖
出站就是百家湖的白龍廣場(chǎng),清風(fēng)習(xí)習(xí)、波光粼粼、楊柳依依,還不收門(mén)票,情侶們,來(lái)這拍拖,那絕了!談得什么都不用談了,結(jié)婚到此拍婚紗外景。
21、小龍灣站
暫無(wú)景點(diǎn)
小龍灣站位于泰淮新河西側(cè)規(guī)劃的沿河路與天元中路交叉路口西北象限內(nèi),車(chē)站為地面廳高架站臺(tái)車(chē)站,側(cè)式站臺(tái),外包尺寸為141X24.12m,車(chē)站總建筑面積6486m2.緊臨車(chē)站北側(cè)為地鐵商業(yè)配套,共4層,大約3萬(wàn)平米。
這是全線建筑最氣派的車(chē)站,從高處望去,車(chē)站和軌道氣勢(shì)磅礴,宛如飛龍?jiān)谔???纯磩倓倰炱鸬男抡久?-臺(tái)灣廣場(chǎng)?小龍灣站,站內(nèi)1-3樓是經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣美食和特色商品的商鋪,4-5樓是高檔酒店。
22、竹山路站
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竹山路站為路中高架車(chē)站,側(cè)式站臺(tái),主體在天元中路5m寬的中央綠化帶上方,地面一層為車(chē)行道,二層為站廳層,三層為站臺(tái)層。管理用房設(shè)置在天元中路道路紅線以南地塊內(nèi),與竹山商貿(mào)中心結(jié)合設(shè)置。車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為141mX16.42m。車(chē)站總建筑面積6042m2。
23、天印大道站
暫無(wú)景點(diǎn)
天印大道站位于天元東路、天印大道十字路口西側(cè)。沿天元東路呈東西走向布置。該站站為路中高架車(chē)站,側(cè)式站臺(tái)。主體在天元中路5m寬的中央綠化帶上方。設(shè)備管理用房設(shè)置在蘋(píng)果都市西側(cè)的空地內(nèi),車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為141mX16.42m。車(chē)站總建筑面積為6774m2。
24、龍眠大道站
暫無(wú)景點(diǎn)
車(chē)站為路中高架車(chē)站,側(cè)式站臺(tái)。主體設(shè)在天元東路和規(guī)劃支路丁字路口東側(cè)。 路中綠化帶上,車(chē)站設(shè)備管理用房均設(shè)置在天元東路道路紅線以北臨天景山小區(qū)。南側(cè)為義烏小商品城。車(chē)站總建筑面積為10635 m2
出來(lái)就是江寧客運(yùn)站,這里多是發(fā)往蘇北的長(zhǎng)途班車(chē)。站外就是義烏小商品城,地鐵通了,小商品城的商家可不好忽悠人了,因?yàn)樵S多進(jìn)貨商可以十分便捷地進(jìn)城逛其他市場(chǎng),做到貨比三家;但如果價(jià)格公道的話,此地還是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的。
25、南醫(yī)大?經(jīng)貿(mào)學(xué)院站
暫無(wú)景點(diǎn)
經(jīng)貿(mào)學(xué)院站位于麗澤路與龍眠大道交叉路口,沿龍眼大道布置。路口東北側(cè)為南京醫(yī)科大學(xué)。西南側(cè)為旅游學(xué)校,西北側(cè)經(jīng)貿(mào)學(xué)院。車(chē)站主體沿道路南北方向布置在路中8米綠化帶上方,車(chē)站東西兩側(cè)的出入口設(shè)置在道路紅線外的人行道上,設(shè)備管理用房設(shè)置在路口西側(cè)空地中。該站為路中高架車(chē)站,側(cè)式站臺(tái)。主體二層為站廳層,三層為站臺(tái)層。設(shè)備管理用房為二層,設(shè)置在路口西側(cè)未拍賣(mài)的空地中,車(chē)站外包總長(zhǎng)為141m,總寬16.82m,總高19.20m,站臺(tái)寬為4.7m,車(chē)站總建筑面積5746.3m2。
到這一站后,就能感覺(jué)到一號(hào)線南延線真的長(zhǎng),除了地鐵站,周?chē)娴臎](méi)什么可看;但走兩步后,你就能發(fā)現(xiàn)世外桃源。都說(shuō)南師大隨園校區(qū)是“東方最美的校園”,但這兒的南醫(yī)大江寧校區(qū)似乎有心挑戰(zhàn)權(quán)威,里面有園、有湖、有景,成片的紅楓林絕對(duì)具有吸引力。
26、南京交院站
暫無(wú)景點(diǎn)
車(chē)站設(shè)置于格致路與龍眠大道路口,沿龍眠大道布置。車(chē)站東側(cè)為南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,西側(cè)為未出讓地塊,東北側(cè)為海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院,車(chē)站主體沿道路南北方向布置在路中8米綠化帶上方,車(chē)站東西兩側(cè)的出入口設(shè)置在道路紅線外的人行道上,設(shè)備管理用房布置在西側(cè)的地塊。該站為路中高架車(chē)站,側(cè)式站臺(tái),主體二層為站廳層,三層為站臺(tái)層。設(shè)備管理用房設(shè)置在路口西側(cè)的地塊上。在道路兩側(cè)分別布置了一組樓扶梯和電梯,乘客和行人可從道路南北側(cè)經(jīng)過(guò)樓扶梯上天橋進(jìn)站或過(guò)街。車(chē)站總建筑面積5851.7m2
出口處是一個(gè)名為“協(xié)眾財(cái)富廣場(chǎng)”的商業(yè)設(shè)施。除了這個(gè)商業(yè)廣場(chǎng)外,向南約800米就是江寧體育中心,在這里你似乎能看到南京河西新城的影子,地鐵通后,這里勢(shì)必會(huì)成為房地產(chǎn)商的爭(zhēng)奪地,因?yàn)橹苓呥€有不少待開(kāi)發(fā)土地。
27、中國(guó)藥科大學(xué)站
暫無(wú)景點(diǎn)
藥科大學(xué)站為南京地鐵一號(hào)線南延線的終點(diǎn)站,車(chē)站主體位于龍眼大道中國(guó)藥科大學(xué)主入口南側(cè),東側(cè)為藥科大學(xué), 西側(cè)為南延線停車(chē)場(chǎng)。 車(chē)站為側(cè)式高架站,路中為車(chē)站主體,路側(cè)為站房(與大學(xué)城高架停車(chē)場(chǎng)結(jié)合設(shè)置),主體和站房通過(guò)過(guò)街天橋連接,設(shè)置兩個(gè)出入口位于道路兩側(cè)。主體總長(zhǎng)141.0m,總寬17.62m,總高為19.5m,站臺(tái)寬為4.7m??偨ㄖ娣e5800m2。
此處除了學(xué)校外,什么都沒(méi)有,即使是地鐵來(lái)了,也可憐了那群大學(xué)生,要進(jìn)城,先需從宿舍到學(xué)校大門(mén)口,再?gòu)拇箝T(mén)口到地鐵站,這個(gè)距離估計(jì)不下2公里。
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