(1)統(tǒng)計(jì)調(diào)查表法。是利用專門設(shè)計(jì)的統(tǒng)計(jì)表對質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理和粗略分析質(zhì)量狀態(tài)的一種方法。
(2)分層法。是將調(diào)查收集的原始數(shù)據(jù),根據(jù)不同的目的和要求,按某一性質(zhì)進(jìn)行分組、整理的分析方法。
(3)排列圖法。是利用排列圖尋找影響質(zhì)量主次因素的一種有效方法。
(4)因果分析圖法。是利用因果分析圖來系統(tǒng)整理分析某個(gè)質(zhì)量問題(結(jié)果)與其產(chǎn)生原因之間關(guān)系的有效工具。
(5)直方圖法。它是將收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分組整理,繪制成頻數(shù)分布直方圖,用以描述質(zhì)量分布狀態(tài)的一種分析方法。
(6)控制圖。用途主要有兩個(gè):過程分析,即分析生產(chǎn)過程是否穩(wěn)定。過程控制,即控制生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)。
(7)相關(guān)圖。在質(zhì)量控制中它是用來顯示兩種質(zhì)量數(shù)據(jù)之間關(guān)系的一種圖形。
(1)統(tǒng)計(jì)調(diào)查表法。
是利用專門設(shè)計(jì)的統(tǒng)計(jì)表對質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理和粗略分析質(zhì)量狀態(tài)的一種方法。(2)分層法。
是將調(diào)查收集的原始數(shù)據(jù),根據(jù)不同的目的和要求,按某一性質(zhì)進(jìn)行分組、整理的分析方法。(3)排列圖法。
是利用排列圖尋找影響質(zhì)量主次因素的一種有效方法。(4)因果分析圖法。
是利用因果分析圖來系統(tǒng)整理分析某個(gè)質(zhì)量問題(結(jié)果)與其產(chǎn)生原因之間關(guān)系的有效工具。(5)直方圖法。
它是將收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分組整理,繪制成頻數(shù)分布直方圖,用以描述質(zhì)量分布狀態(tài)的一種分析方法。(6)控制圖。
用途主要有兩個(gè):過程分析,即分析生產(chǎn)過程是否穩(wěn)定。過程控制,即控制生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)。
(7)相關(guān)圖。在質(zhì)量控制中它是用來顯示兩種質(zhì)量數(shù)據(jù)之間關(guān)系的一種圖形。
感知服務(wù)質(zhì)量的決定因素:1、可靠性包含可信賴的程度與一致性,即企業(yè)能可靠且正確地提供所承諾的服務(wù)。2、回應(yīng)性則是服務(wù)人員幫助顧客和提供及時(shí)服務(wù)的意愿。
3、保證性是指服務(wù)人員具有專業(yè)知識(shí)、有禮貌和獲得顧客的信賴。4、關(guān)懷性是指企業(yè)能給顧客提供關(guān)切與個(gè)別的照顧。
5、有形性包括服務(wù)的實(shí)體設(shè)備、員工的儀表與提供服務(wù)的工具和設(shè)備,即服務(wù)的場所、設(shè)備和人員。
看了一些狗屁答案。
你一次問了3個(gè),我都貼過去。網(wǎng)上沒有現(xiàn)成的,我是查書現(xiàn)敲的,再給分哦~~~城市公共交通服務(wù)質(zhì)量的好壞主要通過方便性、迅捷性、準(zhǔn)時(shí)性、舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性等6個(gè)方面內(nèi)容來體現(xiàn)。
服務(wù)能力水平,是指城市公共交通所具備的服務(wù)功能強(qiáng)弱。 主要內(nèi)容包括: ①城市居民采用公交出行所需最大時(shí)耗; ②乘客換乘系數(shù); ③線路網(wǎng)密度; ④站點(diǎn)服務(wù)面積覆蓋率; ⑤發(fā)車頻率; ⑥運(yùn)送速度; ⑦日均滿載率; ⑧線路非直線; ⑨線路長度。
不知道你要做什么用,如果只是想了解,我簡單說下評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 上述9項(xiàng)里,滿足9項(xiàng),是一級 滿足8項(xiàng),二級 滿足7項(xiàng),三級 滿足6項(xiàng),四級 少于6項(xiàng),五級 一共就有五級,所以要是評了五級,就掛了 其中細(xì)化成各種指數(shù) 還有具體的分 比如二級,滿足8項(xiàng)吧,8項(xiàng)里還分出小要素打分,按%來折算成相應(yīng)指數(shù)。 你要是寫匯報(bào)材料,可以給你具體建議,參看下面的書 李相勇的《城市道路服務(wù)水平的模糊綜合評判》 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息2002.8 《公共交通服務(wù)質(zhì)量的模糊評定法》 佛山大學(xué)學(xué)報(bào),1997.8 尹峰,李楓的《公共交通服務(wù)水平的模糊評價(jià)》 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào),2000.34 這個(gè)比較火, 很多寫公共交通服務(wù)水平分類型分析的都用這個(gè)評價(jià)方法, 你要是在校園內(nèi)萬方應(yīng)該就能查得到。
保險(xiǎn)服務(wù)評價(jià)指標(biāo)體系分別按照財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和人身險(xiǎn)建立兩套定量指標(biāo)。定量指標(biāo)選取范圍,主要涉及保險(xiǎn)消費(fèi)者能夠直接感受和體驗(yàn)的服務(wù)觸點(diǎn),涵蓋各關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節(jié)。在指標(biāo)選擇上,兼顧數(shù)據(jù)客觀準(zhǔn)確性原則,選取目前保險(xiǎn)行業(yè)主體普遍適用的可系統(tǒng)提取、人為影響因素可控的指標(biāo)。
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司服務(wù)評價(jià)體系包括8個(gè)指標(biāo),涉及銷售、承保、咨詢、理賠、投訴五大環(huán)節(jié)。其中,為敦促保險(xiǎn)公司及時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者的服務(wù)需求,切實(shí)提升消費(fèi)者體驗(yàn),在銷售、承保與咨詢環(huán)節(jié)分別設(shè)置了電話呼入接通率、客服代表滿意率及承保理賠查詢異議處理率3項(xiàng)指標(biāo),權(quán)重均為10%;為突出對理賠難的治理,在理賠環(huán)節(jié)設(shè)置了立案結(jié)案率、案均報(bào)案支付周期以及理賠獲賠率3項(xiàng)指標(biāo),權(quán)重合計(jì)為45%;為引導(dǎo)保險(xiǎn)公司減少客戶投訴并做好投訴服務(wù),在投訴環(huán)節(jié)設(shè)置了投訴率和投訴件辦理及時(shí)率2項(xiàng)指標(biāo),權(quán)重合計(jì)為25%。
人身保險(xiǎn)公司服務(wù)評價(jià)體系也包括8個(gè)指標(biāo),涉及銷售、
一、意見卡和意見箱
在很多公用場合我們都可以看到它們的身影,酒店的書桌上、商場和營業(yè)廳的服務(wù)臺(tái)邊、餐廳的桌卡背面、雜志中的夾頁……。客戶一般被要求對如衛(wèi)生,質(zhì)量,價(jià)格、服務(wù)的速度和態(tài)度等問題進(jìn)行1-5級的選擇。意見卡內(nèi)容比較簡短,多數(shù)只要客戶勾選即可。而意見箱則不同,是讓客戶根據(jù)自己的感受對進(jìn)行記錄的方式。作為意見箱很多時(shí)候我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)成了消費(fèi)者發(fā)泄不滿的一個(gè)空間。我們應(yīng)當(dāng)通過客戶的抱怨來追蹤問題原因,以便于發(fā)現(xiàn)解決方案。
二、網(wǎng)站調(diào)查
互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)很好的工具來測量客戶滿意度。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,網(wǎng)站設(shè)立非常便捷,可以通過客戶反饋了解客戶對產(chǎn)品或服務(wù)的期望,提升企業(yè)對產(chǎn)品改進(jìn)的洞察力。許多公司采用在發(fā)票、說明書上標(biāo)注相關(guān)網(wǎng)址,同時(shí)鼓勵(lì)客戶上網(wǎng)參與客戶滿意度調(diào)查。采用網(wǎng)站調(diào)查時(shí)的常用問題一般包括從工作人員的專業(yè)水平,服務(wù)中的等待時(shí)間,設(shè)施的整潔程度和價(jià)格。網(wǎng)站會(huì)鼓勵(lì)客戶提供改善其服務(wù)或產(chǎn)品的建議。網(wǎng)絡(luò)調(diào)查不僅成本低,而且客戶在時(shí)間選擇上比較自由,更容易思考。如今很多企業(yè)在FACEBOOK和微博上建立了自己的官方站點(diǎn),也是希望能夠更好的和客戶溝通,同時(shí)也是一個(gè)很好的宣傳和推廣自己的方式。
三、電話調(diào)查
很多企業(yè)通過呼叫中心進(jìn)行電話調(diào)查。考慮到客戶的耐心程度,調(diào)查問卷設(shè)計(jì)在15分鐘之內(nèi)效果比較好。電話調(diào)查與之前兩種相較成本比較高,但增加了很多客戶情感上的交流,從形式上看更容易讓客戶獲得愉悅感。尤其是在接受服務(wù)或購買產(chǎn)品之后進(jìn)行調(diào)查,不僅客戶印象比較深刻,讓客戶感受到被重視,而且可以很好的及時(shí)解決一些問題。有部分企業(yè)是通過第三方進(jìn)行電話調(diào)查,對于訪問員的業(yè)務(wù)知識(shí)就需要有一定的培訓(xùn),或者有很好的流程來及時(shí)協(xié)助電話調(diào)查過程中客戶提出的問題。
四、客戶訪談
訪談會(huì)占用客戶大量的時(shí)間,由于時(shí)間地點(diǎn)的限制此類訪談的開展難度最大、成本也最高。但要肯定的是,存在部分客戶有意愿進(jìn)行交流和提供改進(jìn)意見。通過訪談傾聽客戶對品牌、質(zhì)量、服務(wù)和業(yè)務(wù)流程等看法和感受,也可以就前三種調(diào)研方式中集中體現(xiàn)出的客戶需求和期望進(jìn)行探討。企業(yè)價(jià)值的實(shí)現(xiàn),要從客戶的需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)客戶滿意,追求客戶忠誠。
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