活塞式壓縮機能量調(diào)節(jié)方法(壓縮機是怎樣實現(xiàn)能量調(diào)節(jié)的)

1.壓縮機是怎樣實現(xiàn)能量調(diào)節(jié)的

數(shù)碼渦旋壓縮機的變?nèi)萘渴抢幂S向“柔性”密封技術(shù)將定渦旋盤軸活動范圍精密調(diào)整，并在壓縮機吸氣口增設(shè)一連通管，與定子軸向浮動密封處的中間壓力室相通，當電磁閥打開時，中間壓力室內(nèi)壓力釋放，壓縮腔內(nèi)壓力大于定子上端面壓力，壓縮定子軸向上移動，形成一間隙，實現(xiàn)卸載。當電磁閥關(guān)閉時，排氣壓力及中間壓力又將定子下壓，使定子軸向密封，實現(xiàn)上載。

數(shù)碼渦旋式壓縮機在電磁閥控制電源的作用下，可自由地調(diào)節(jié)開啟/關(guān)閉的比例，實現(xiàn)“0~1”輸出。變動負載時間可達“無級調(diào)節(jié)”，能量調(diào)節(jié)范圍為10%~100%。

2.壓縮機怎樣實現(xiàn)能量調(diào)節(jié)

壓縮機實現(xiàn)能量調(diào)節(jié)的方法：

1、旁通能量調(diào)節(jié)。

采用一個旁通能量調(diào)節(jié)閥實現(xiàn)壓縮機的能量調(diào)節(jié)，當制冷裝置熱負荷減少，壓縮機吸氣壓力下降至設(shè)定值時，旁通能量調(diào)節(jié)閥開啟，吸氣壓力越低，閥的開啟度就越大。壓縮機排出的部分熱氣體自動回流到低壓側(cè)吸氣管，用于補償因負荷減少的蒸發(fā)器回氣量，以保持壓縮機連續(xù)。

2、改變電動機的極數(shù)的壓縮機調(diào)速法。

壓縮機配套的電動機多為籠型異步電動機，其轉(zhuǎn)子的極對數(shù)能自動地與定子的極對數(shù)相對應(yīng)。改變電動機定子的極對數(shù)，可使同步速度改變，從而得到速度的調(diào)節(jié)，同時也得到壓縮機的能量調(diào)節(jié)。

3、單臺壓縮機開、停法 。

這是一種最簡單的單臺壓縮機的能量調(diào)節(jié)方法，利用庫房沮度控制器或壓縮機控制臺上的壓力控制器直接控制壓縮機的起動和停車。其調(diào)節(jié)值僅0% 100%兩檔。

4、開停臺數(shù)調(diào)節(jié)方法。

大、中型冷庫選用數(shù)臺容量相同或不同的氨壓縮機，采用停臺數(shù)的方法進行調(diào)節(jié)。例如，有三臺氨壓縮機具有同樣的開停壓力值，每臺機組都帶有卸載裝置，均具有三級能量，采用壓力控制器控制。當?shù)谝慌_氨壓縮機全負荷投大運行后，吸氣壓力不能降低，則第二臺氨壓縮機逐級上載；當?shù)诙_氨壓縮機全負荷投入運行后，吸氣壓力還能降低，則第三臺氨壓縮機逐級上載，直到壓力降至給定值為止。卸載程序與上載程序相同但方向相反。

5、定值逐級卸載法 。

單臺活塞式氨壓縮機的能量調(diào)節(jié)常采用根據(jù)吸氣壓力或蒸發(fā)溫定值逐級卸載法。這是一種比較經(jīng)濟的能量調(diào)節(jié)方法。國產(chǎn)活塞式氨壓縮機上均帶有氣缸卸 記機構(gòu)，都可采用氣缸逐級卸載法進行能量調(diào)節(jié)。但是，定值逐級卸載法受到氣缸數(shù)量的限制，其能量的變化呈階梯式。

6、定點延時分級步迸的程序調(diào)節(jié)方法 。

大型冷庫申氨壓縮機的能量調(diào)節(jié)，采用運行臺效和氣缸卸載相結(jié)合的定點延時分級步進的程序調(diào)節(jié)能量的方法。這也是最常見的一種調(diào)節(jié)能量的方法。

3.活塞式壓縮機的制冷量是如何調(diào)節(jié)的

首先活塞式制冷壓縮機的能量調(diào)節(jié)的設(shè)計理念主要是從節(jié)能方面考慮的，根據(jù)機型的不同，能量調(diào)節(jié)的方式也不一樣。一般有兩種方式：1、靠本機運行時產(chǎn)生的油壓來推動吸氣閥組的閉或合來進行系統(tǒng)的能調(diào)；2、靠能量調(diào)節(jié)電磁閥的開或關(guān)來控制氣體再二次控制吸氣的窗口。從而達到能調(diào)的目的。

至于為什么不連續(xù)能量調(diào)節(jié)的問題，做為使用者本人而言，是不需要的，也沒這個必要?！澳苓B續(xù)調(diào)節(jié)冷量了，那為什么不在選型時選小些呢？連續(xù)調(diào)節(jié)本身就是種浪費，談何節(jié)能呢？”