中保查勘理賠初級(jí)(車險(xiǎn)的勘察理賠具備那些專業(yè)知識(shí))

1.車險(xiǎn)的勘察理賠具備那些專業(yè)知識(shí)

各公司的理賠員的工作時(shí)間是不一樣的，但理賠一般分為為內(nèi)勤和外勤，車損和人傷，內(nèi)勤不用說(shuō)了，就是處理文件不用去現(xiàn)場(chǎng)。

；不過(guò)一般的理賠員都要要到事故現(xiàn)場(chǎng)查看情況，照相取證記錄等等，如果勘察車損，那么只要有事故你就得馬上去，不管幾點(diǎn)，因?yàn)檐嚨準(zhǔn)遣粫?huì)挑發(fā)生時(shí)間的，所以很累，經(jīng)常晚上或者節(jié)假日都休不好。人上的話好點(diǎn)，因?yàn)槿藗默F(xiàn)場(chǎng)一般是醫(yī)院，很少去車禍現(xiàn)場(chǎng)，去看傷者的傷情，照相取證等等。

回來(lái)后整理材料，跟客戶聯(lián)系讓其提供資料，核損理賠金額，上報(bào)公司，等公司下批，最后整理案件歸檔。這就是理賠干的。

2.車險(xiǎn)的勘察理賠具備那些專業(yè)知識(shí)

各公司的理賠員的工作時(shí)間是不一樣的，但理賠一般分為為內(nèi)勤和外勤，車損和人傷，內(nèi)勤不用說(shuō)了，就是處理文件不用去現(xiàn)場(chǎng)。

；不過(guò)一般的理賠員都要要到事故現(xiàn)場(chǎng)查看情況，照相取證記錄等等，如果勘察車損，那么只要有事故你就得馬上去，不管幾點(diǎn)，因?yàn)檐嚨準(zhǔn)遣粫?huì)挑發(fā)生時(shí)間的，所以很累，經(jīng)常晚上或者節(jié)假日都休不好。人上的話好點(diǎn)，因?yàn)槿藗默F(xiàn)場(chǎng)一般是醫(yī)院，很少去車禍現(xiàn)場(chǎng)，去看傷者的傷情，照相取證等等。

回來(lái)后整理材料，跟客戶聯(lián)系讓其提供資料，核損理賠金額，上報(bào)公司，等公司下批，最后整理案件歸檔。這就是理賠干的。

3.簡(jiǎn)述保險(xiǎn)理賠現(xiàn)場(chǎng)勘察的基本內(nèi)容

1、拍攝現(xiàn)場(chǎng)大環(huán)境照片（照片主要作用是體現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況，發(fā)生了什么事故，車輛的行駛走向等）

2、拍攝事故車輛的車架號(hào)、車輛四個(gè)對(duì)角照片和碰撞部位的整體照片和細(xì)節(jié)照片（照片主要作用有確認(rèn)事故標(biāo)的為被保險(xiǎn)車輛，碰撞損失的程度等）；

3、拍攝事故車輛和駕駛員人車合影（用于確認(rèn)出險(xiǎn)駕駛員）

4、拍攝事故車輛的兩證（行駛證和駕駛證，用于核實(shí)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任）

5、填寫索賠申請(qǐng)書給當(dāng)事人，并指引下一步定損的流程指引；

基本概括為以上幾點(diǎn)

4.汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)的基本常識(shí)都有哪些

汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)的基本常識(shí)

(1)報(bào)案方式：電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。

(2)保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。

(3)理賠周期：被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí)，可以不向交警等部門報(bào)案，及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等候保險(xiǎn)公司來(lái)人查勘，或?qū)④囬_(kāi)到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車。

汽車保險(xiǎn)理賠的基本流程

出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚怼⒈Ｗo(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。 車主在理賠時(shí)的基本流程：

(1)出示保險(xiǎn)單證。

(2)出示行駛證。

(3)出示駕駛證。

(4)出示被保險(xiǎn)人身份證。

(5)出示保險(xiǎn)單。

(6)填寫出險(xiǎn)報(bào)案表。

(7)詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。

(8)詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。

(9)檢查車輛外觀，拍照定損。

(10)理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。

(11)根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。

(12)理賠員提醒車主車輛上有無(wú)貴重物品。

(13)交付維修站修理。

(14)理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。

(15)車主簽字認(rèn)可。

(16)車主將車輛交于維修站維修。

以上是車主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨，車主一定要注意做好前期工作，避免事后理賠時(shí)麻煩被動(dòng)。 其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時(shí)，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。

最后提醒車主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端：

(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說(shuō)怕麻煩，覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

(2)哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣

5.車輛保險(xiǎn)的理賠的基本常識(shí) [保險(xiǎn)]

(1)報(bào)案方式：電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。

(2)保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。

(3)理賠周期：被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí)，可以不向交警等部門報(bào)案，及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等候保險(xiǎn)公司來(lái)人查勘，或?qū)④囬_(kāi)到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車。

6.中保財(cái)險(xiǎn)理賠流程

中保車險(xiǎn)理賠流程如下：

1、出險(xiǎn)：發(fā)生事故。

2、報(bào)案：一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。

3、查勘：報(bào)案后，保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)初步查勘，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，痕跡是否相符，是否是真實(shí)。

4、定損：根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會(huì)初步現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。

5、核價(jià)：有些保險(xiǎn)公司會(huì)在后期核定損失，看實(shí)際修理或更換配件的價(jià)格是否合理。

6、核損：根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。

7、核賠：通過(guò)以上環(huán)節(jié)后，提供相關(guān)單證（行駛證、駕駛證、索賠申請(qǐng)書、交警證明等）拿到保險(xiǎn)公司柜面。核賠再會(huì)對(duì)整個(gè)案件進(jìn)行審核，如果證件有效，事故真實(shí)，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案。

8、支付：結(jié)案后，就可以到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款了。

7.交通事故保險(xiǎn)理賠基本常識(shí)有哪些

一、發(fā)生交通事故后應(yīng)及時(shí)報(bào)案 出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。

出了交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。

二、發(fā)生交通事故后與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通 其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。

結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。 同時(shí)，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí)，關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。

對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。 因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。

修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。

車輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。 三、交通事故理賠選擇私了還是公了 最后提醒車主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端： 1。

在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說(shuō)怕麻煩，覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。

所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。 2。

哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。 這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。

我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。 由此看來(lái)，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。

因此建議車主在有很小的損失時(shí)就沒(méi)有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。