吊裝力學(xué)(鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要什么力學(xué)知識(shí)例如斜橋的吊裝)
1.鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要什么力學(xué)知識(shí) 例如斜橋的吊裝
朋友，你所問道的問題可能理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)就大致能解決你的吊點(diǎn)設(shè)置位置，吊耳尺寸大小，鎖具選擇等問題。
估計(jì)你可能遇到了一下幾個(gè)問題：
1、吊車噸位選擇。你可以找吊車的相關(guān)參數(shù)，里面仰角多少，或半徑多少的前提下可以吊多重的東西，是有要求的。
2、吊點(diǎn)的位置?？筛鶕?jù)構(gòu)件具體的形狀及受力性能（這就涉及到理論力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)）來確定一個(gè)合適的位置。
3、吊耳大小及形式的確定。應(yīng)根據(jù)起吊過程中的各種不利的受力情況選擇有代表性的受力過程，而后將計(jì)算所得的外力施加在吊耳上，然后計(jì)算零件的受力性能（抗拉、扛剪等）是否滿足要求，同時(shí)還需要計(jì)算連接吊耳的焊縫或螺栓是否滿足要求。
2.常用吊裝方法有哪些
常用吊裝方法 （1）塔式起重機(jī)吊裝：起重吊裝能力為3~100t，臂長在40~80m，常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長的場合，較經(jīng)濟(jì)。
一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。 （2）橋式起重機(jī)吊裝：起重能力為3~1000t，跨度在3~150m，使用方便。
多為廠房、車間內(nèi)使用，一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。 （3）汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8~550t，臂長在27~120m；有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力70~250t，臂長在27~145m。
機(jī)動(dòng)靈活，使用方便?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。
（4）履帶式吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸，臂長可達(dá)上百米；中小型重物可吊重行走，機(jī)動(dòng)靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟(jì)。可單機(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。
（5）直升飛機(jī)吊裝：起重能力達(dá)26t，用在其他吊裝機(jī)械無法完成的，如山區(qū)、高空等處。
3.鋼構(gòu)件吊裝的重點(diǎn)有哪些內(nèi)容
鋼構(gòu)件吊裝的重點(diǎn) 1、吊裝時(shí)選取吊點(diǎn)是非常重要的，吊點(diǎn)的選取應(yīng)盡量使構(gòu)件能夠平衡。
2、吊裝中站位點(diǎn)的選取決定了選用吊車的噸位及吊裝成本，也是吊裝中的難點(diǎn)，吊車站位點(diǎn)的確認(rèn)要合理，不宜距建筑物太近，也不宜距建筑物太遠(yuǎn)，否則增加構(gòu)件吊裝難度。 快把結(jié)構(gòu)工程師站點(diǎn)加入收藏夾吧！ 3、吊裝過程中要合理選取鋼索，由于吊裝中鋼絲繩與水平面夾角越小，則牽引起來就越省力，可提升的空間越大，然而θ越小，則鋼絲繩所受的拉力越大，這是一對矛盾的統(tǒng)一體，在選用的吊車起吊噸位極限時(shí)可通過此方法提升吊裝的高度。
采用比較合理的θ角，選取合適的鋼索，既可牽引起來不至于太困難、又不讓鋼絲繩承受太大的荷載是十分重要的。 比如：對就位高度較高的重型鋼構(gòu)件可采用雙機(jī)抬吊的方法進(jìn)行吊裝，即雙吊點(diǎn)兩端站位法，這樣既可降低每臺(tái)吊車的負(fù)載，起吊時(shí)，雙機(jī)同時(shí)起吊，離地一定高度，由其中一臺(tái)做主吊（一般是大噸位吊車），另一臺(tái)輔助起吊，當(dāng)鋼構(gòu)吊裝到位后，撤走副機(jī)，由主機(jī)單獨(dú)吊裝，待鋼構(gòu)初校固定時(shí)，位置偏差符合有關(guān)規(guī)定，并將承重塊上下點(diǎn)焊固定，防止走動(dòng)，脫鉤。
在大型鋼構(gòu)件吊裝時(shí)，在條件允許情況下，要首先考慮單個(gè)機(jī)械設(shè)備起吊，對于一些場地狹窄等條件下難以起重的施工要考慮利用現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備；同時(shí)為吊裝過程的安全要采取必要的措施對吊裝過程中的構(gòu)件進(jìn)行穩(wěn)定加固。 比如：在我單位水泥廠料庫鋼構(gòu)件施工中就采用了汽車吊與塔吊配合吊裝，鋼構(gòu)件吊裝到位后用腳手架搭設(shè)平臺(tái)固定，此方法對于吊裝高度較高、組件多的吊裝工藝較適宜。
另外對于鋼構(gòu)件重量過大，重型鋼構(gòu)件的吊裝也可采用“人工滑移提升法”，一般狹窄地方的重型構(gòu)件吊裝可采用這一方法。 鋼結(jié)構(gòu)自重輕、強(qiáng)度高、抗震性能好、又便于工業(yè)化生產(chǎn)，是一種節(jié)能環(huán)保、循環(huán)使用的建筑結(jié)構(gòu)，符合經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的要求，拓展空間很大，不同工程的鋼構(gòu)件吊裝各具特點(diǎn)，新工程的吊裝施工不斷出現(xiàn)，因此許多安裝技巧有待和大家進(jìn)一步探討。
4.吊裝注意事項(xiàng)有些什么
吊裝注意事項(xiàng) （1）土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。
裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。 （2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。
（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。 （4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。
（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定 。
5.吊裝方法及技術(shù)要求有哪些
吊裝方法：場外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝；現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。
吊裝技術(shù)要求：吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)；吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場的地質(zhì)情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí)，吊裝前必須對吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用。
6.本人從事鋼結(jié)構(gòu)施工 想學(xué)習(xí)下吊裝技術(shù) 請問大神們,該如何下手 看哪
吊裝技術(shù)的專業(yè)知識(shí)要求較高，應(yīng)包括：
1.掌握結(jié)構(gòu)力學(xué)知識(shí)，懂得結(jié)構(gòu)的受力分析和穩(wěn)定性要求，知道吊裝驗(yàn)算方法和吊點(diǎn)布置的重要性；
2.對吊裝設(shè)備的了解，知道不同吊裝設(shè)備的工作原理和特點(diǎn)（包括機(jī)械的和力學(xué)的），根據(jù)吊裝結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的具體情況（如結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件重量和尺寸等等），結(jié)合吊裝施工的場地條件等合理地選用吊裝設(shè)備；
3.吊裝施工的專業(yè)知識(shí)，吊裝方法、操作程序、安全管理及資料整理等等；
4.必要的施工和管理經(jīng)驗(yàn)，可以通過觀摩、學(xué)習(xí)和實(shí)踐積累；
5.專業(yè)書籍比較多，可以去建筑專業(yè)書店和互聯(lián)網(wǎng)上，根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇購閱。
以上供參考，祝你事業(yè)有成！
7.吊裝應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢
(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。
裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。 （2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。
（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。 （4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。
（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。
8.起重吊裝設(shè)備時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)
在我們進(jìn)行設(shè)備起重之前要對設(shè)備進(jìn)行檢查，確保你的設(shè)備是毫無問題的。
因?yàn)橐坏┰O(shè)備存在一定的問題，那么很多的問題真正的就是很難來說了。只有正規(guī)專業(yè)的人員可以確保安全作業(yè)，畢竟只有設(shè)備有一定的問題，那么在使用的過程中出現(xiàn)一定的意外情況的可能性才是比較大的，如果設(shè)備本身都是沒有任何的問題的，那么在使用的時(shí)候是很不容易出現(xiàn)意外的事情的，所以提前對設(shè)備進(jìn)行一定的檢查對我們來說是孩子至關(guān)重要的。
其次，在使用的時(shí)候，我們一定要確?，F(xiàn)場沒有一些多余的人，很多的時(shí)候出現(xiàn)問題之所以會(huì)傷害到一些人，就是因?yàn)槟銓ΜF(xiàn)場沒有進(jìn)行一定的管理，如果你真正的對整個(gè)現(xiàn)場進(jìn)行必要的管理，那么出現(xiàn)問題的可能性就不會(huì)是非常大的。 設(shè)備起重的時(shí)候我們一定要對現(xiàn)場進(jìn)行管理，你能夠?qū)ΜF(xiàn)場進(jìn)行有效的管理，那么最終就能夠真正的實(shí)現(xiàn)更好的生活，這一點(diǎn)對我們來說是非常關(guān)鍵的，所以你一定要不斷的完善這些情況，這樣即便是意外出現(xiàn)，那么造成的損失也是最小的。
9.吊裝中有些什么要求
(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。
裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。 （2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。
（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。 （4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。
（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定（ding）位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。
