一、心理素質(zhì) 駕車需要良好的心理素質(zhì),并不是每一個(gè)人都適合上路。
如果你對機(jī)械本身不感興趣,又缺乏敏銳的觀察能力特別是反應(yīng)能力,你就不適合自己開車,當(dāng)然你有錢沒人能阻止你買車,但請記住你永遠(yuǎn)不能成為優(yōu)xiu的駕駛員。若要達(dá)到人車一體、出神入化的境地,那是需要天賦的,這一點(diǎn)我們必須要承認(rèn)。
正確認(rèn)識自己的適駕性才能準(zhǔn)確定wei自己能夠達(dá)到的水平。 二、理論素質(zhì) 如今的駕校只能說給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道,別指望學(xué)到多少真材實(shí)料,與改革開放以前及初期的駕駛培訓(xùn)相比,其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠(yuǎn),如果把以前的比喻為初中生的話,現(xiàn)在的學(xué)員也就相當(dāng)于學(xué)前班的程度,因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)需要我們在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累。
三、道德素質(zhì) 私家車令人生厭,歸納起來無非是車主流露出來的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規(guī)則以及過于渲染的裝飾或改裝,其實(shí)這些都可歸屬于道德缺失這個(gè)大的范疇之內(nèi)。這里的道德不能完全等同于意識形態(tài)領(lǐng)域的社會(huì)道德,更多的是與駕駛有關(guān)的習(xí)慣、慣例或常識。
考駕照一般程序是:
1 .報(bào)名
2 .交規(guī)學(xué)習(xí)
3. 科目一考試是全計(jì)算機(jī)操作
4. 科目二考試:(倒樁) 科目一之后第10工作日才能考試?,F(xiàn)在是全電子樁,可以連考兩次。中間不能熄火,不能停車兩次,不能擦桿出線。
5.科目三考試:(路面)滿10個(gè)工作日報(bào)名考試,教官在副駕駛位,起步停車左右轉(zhuǎn)流速掉頭,主要看你的熟練程度。
6.科目四考試:(長途)滿十個(gè)工作日報(bào)名考試,真正的路面駕駛,不要害怕,走個(gè)形勢而已。
六項(xiàng)完成后就可以拿證 參加交規(guī)考試過關(guān)20天之后就可以參加樁考,交規(guī)考試過后40天就可以考上路了,也就是說最快也要40天的時(shí)間,學(xué)車應(yīng)該選擇知名度高,有實(shí)力的駕校。廣州本地學(xué)車費(fèi)用應(yīng)該要6000左右,其他額外費(fèi)用另算,至少要半年以上才能拿證。如果想快點(diǎn)拿證的話可以考慮yy清遠(yuǎn)班,每個(gè)科目一次性通過,三個(gè)月的時(shí)間就可以拿證。
一、考百米增減檔科目時(shí)的減檔:用快速換檔法把變速桿換入最高檔后,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速范圍時(shí),把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結(jié)束。
二、快速換檔法: 1、增檔:起步后,車進(jìn)入正常行駛路線時(shí),立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍(就是:變速桿換入高一檔位,在離合器抬起后加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就正合適,如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明提速偏低,應(yīng)將車速再提高一些,如果在離合器抬起后,車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象,說明提速偏高,會(huì)浪費(fèi)燃油,加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平,就需要多體會(huì)什么速度是2檔的低速范圍,什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認(rèn)真二字,只要你多體會(huì)、多實(shí)踐、多練習(xí),用不了多長時(shí)間,就能成為行內(nèi)高手)內(nèi),這時(shí),迅速將變速桿換入高一檔位,然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級換入最高檔位。 2、減檔:(1)、在道路上正常行駛時(shí)減檔:在道路上正常行駛時(shí),如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時(shí)(比如:凸凹路),首先應(yīng)松油門減速,如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),就必須及時(shí)減檔(不然,發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火),如果車輛臨近凸凹路時(shí),車速還快,這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車速減至過凸凹路時(shí),車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。
在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過程中,如果車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),可踏下離合器踏板,減速后,車速降到幾檔范圍的低端,就將變速桿換入幾檔。(2)、考其它科目時(shí)的減檔:比如:考連續(xù)障礙時(shí),你如覺得用二檔通過時(shí)速度過快,方向盤打不過來,車輛的位置把握不好,你就用一檔通過好了。
總而言之,根據(jù)你個(gè)人的具體情況,選用適合你個(gè)人具體情況的車速。 二、通過連續(xù)障礙 過連續(xù)障礙前,首先要將障礙物的位置記在心中,前輪的位置到障礙物的兩邊時(shí),你必須把方向盤回正,這時(shí)車輛必須斜著直行,如果方向盤沒有回正,因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí),存在內(nèi)輪差,后輪就危險(xiǎn)了,你坐的位置到障礙物的正上方時(shí),要基本上保證,你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直,如果你覺得有偏差,請及時(shí)調(diào)整方向,估計(jì)后輪接近障礙物時(shí)或者你坐的位置剛過障礙物時(shí),就迅速打方向?qū)ο乱粋€(gè)障礙物。
用同樣方法,通過所有障礙物。 三、直角轉(zhuǎn)彎 1、直角轉(zhuǎn)彎方法: 直角轉(zhuǎn)彎時(shí),除了遵循向左轉(zhuǎn)時(shí)向右靠(讓出內(nèi)輪差), 向右轉(zhuǎn)時(shí)向左靠以外,還應(yīng)考慮一個(gè)打方向盤的時(shí)機(jī)。
2、打方向盤的時(shí)機(jī); 車的最前端(也就是常說的保險(xiǎn)杠位置)和直角道路的內(nèi)角平齊時(shí),是最佳打方向盤的時(shí)機(jī),十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過起伏路時(shí),必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止,低速緩慢通過,上坡時(shí),適當(dāng)加點(diǎn)油,下坡時(shí),抬起油門,你不能讓車跳起來。
五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法:首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn),離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離(比如是1.2米),想叫右輪上單軌橋時(shí),你就從單軌橋的中心點(diǎn),向左目測1.2米的距離,看一條直線,在你過單軌橋的時(shí)候,必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直,這時(shí),你目測的距離如果準(zhǔn)確,那么,你車的右輪正好就在單軌橋上(正、負(fù)偏差要控制在5公分左右)。這就要求你,平時(shí)要多練習(xí)目測,在駕駛車輛的時(shí)侯,目測能力的準(zhǔn)確與否,直接影響到行車安全。
為什么有時(shí)候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術(shù)特高,這特高的含意,不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低,其中也包括超常的目測準(zhǔn)確率。所以,在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時(shí),也要努力提高目測的準(zhǔn)確率。
左輪上單軌橋的方法:類似右輪上單軌橋的方法,不同的是要知道你車左前輪的中心點(diǎn),離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。 六、限速通過限寬門 這一個(gè)考試項(xiàng)目,要求車輛的時(shí)速必須達(dá)到20公里速度,主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路,并且車輛行駛空間較窄的情況下,判斷、掌握車輛位置的能力。
考這個(gè)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn): 1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置,你在通過限寬門的時(shí)候,你座位(指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v)的右邊必須與限寬門的中間點(diǎn)上下垂直,如有誤差,及時(shí)調(diào)整方向。
2、你坐的位置(指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v)只要一越過限寬門,就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個(gè)限寬門,因車速較快,要求:思路清晰,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作迅速,判斷準(zhǔn)確,膽大心細(xì)。 七、坡道定點(diǎn)停車與起步 定點(diǎn)停車方法: 你在練習(xí)定點(diǎn)停車時(shí),先把車保險(xiǎn)杠和停車線停垂直,你坐在車上看著停車線的左邊,眼睛和停車線是一條直線,然后,你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和(三點(diǎn)一線),記住這一點(diǎn)。
你考定點(diǎn)停車時(shí),當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊,三點(diǎn)成一線時(shí),立即停車,這時(shí)你車的保險(xiǎn)杠正好和停車線停垂直。 坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同: 1、坡道起步時(shí),油門比平路起步時(shí)要大。
因?yàn)?,在平路起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車輛本身的行駛阻力,上坡。
科目一和科目四是理論考試,可以用手機(jī)下載駕考寶典或者駕校一點(diǎn)通,利用上班坐車,蹲廁所的時(shí)間做做題目,只要把里面的題目多做上幾遍,保證每次模擬考試都能考95分以上,基本就沒有問題了。考試的題目都是從題庫中隨機(jī)抽取的。
考駕照總共有4個(gè)大科目
科目一:理論考,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。電腦操作,100道選擇題或者判斷題,滿分100分,90分合格
科目四:理論考,安全文明駕駛,電腦操作,50道選擇題,滿分100分,90分合格
考駕照的全部流程(學(xué)車與考試)
第一階段
1、車輛結(jié)構(gòu)
2、上、下車及駕駛姿勢
3、注意警告類儀表及開關(guān)
4、“六大”操縱機(jī)件
5、掛檔練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握車輛部件名稱、功用及保養(yǎng)常識
2、掌握上、下車動(dòng)作、程序、調(diào)整座椅、系安全
帶及“二次開門法”
3、掌握主要儀表、開關(guān)名稱檢視及使用方法
4、掌握六大操縱機(jī)件的名稱、功用及正確使用方法
5、掌握掛檔操作及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
第二 階段
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、停熄練習(xí)
2、起步、停車示范操作
及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
3、曲線行駛示范操作
4、“8”字形練習(xí)
5、初級路面駕駛訓(xùn)練
6、場地式樣駕駛訓(xùn)練:①入庫②移庫③組合④整套
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握油門的實(shí)際操作和儀表檢視方法
重點(diǎn)掌握離合器的“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”和“二快、一停、一慢”
2、重點(diǎn)掌握轉(zhuǎn)向盤的運(yùn)用
3、掌握內(nèi)外輪差的運(yùn)行軌跡及轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)和車身判斷
4、感受和判斷車速及道路情況分配動(dòng)力
5、掌握分解、組合及整套樁訓(xùn)的操作方法及要點(diǎn)
第三階段
1、信號燈的識別
2、示范、講解增、減檔 訓(xùn)練
3、調(diào)頭訓(xùn)練
4、“九選六”練習(xí)
5、“九選六”練習(xí)
6、“九選六”練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、正確識別和掌握信號燈的使用方法 掌握增、減檔的程序、方法與技巧 掌握道路調(diào)頭的要求及注意事項(xiàng)
2、掌握直角彎、單邊橋、側(cè)方停車要點(diǎn)及法
3、掌握連續(xù)轉(zhuǎn)彎、起伏路、百米加減檔的要點(diǎn)及方法
4、掌握障礙路、限速通過限寬門、半坡停車、起步的操作方法及要領(lǐng)
第四階段
1、示范、講解會(huì)車、讓 車、超車訓(xùn)練
2、半坡路起步訓(xùn)練
3、長途道路駕駛訓(xùn)練
4、道路考試
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握會(huì)車、讓車、超車的正確操作方法及注意事項(xiàng)
2、掌握半坡路起步的正確方法和注意事項(xiàng)
3、針對道路具體情況掌握不同操作方法
考試科目
考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試(交規(guī))、場地駕駛技能考試(樁考)和道路駕駛技能考試(路考)??荚図樞虬凑战灰?guī)、樁考、路考依次進(jìn)行,前一科目考試合格后,方準(zhǔn)參加后一科目的考試。
申請機(jī)動(dòng)車駕駛證,交規(guī)考試合格后,車輛管理所在三個(gè)工作日內(nèi)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證明。駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為兩年。有效期內(nèi)已考試合格的科目成績有效,學(xué)車人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成樁考和路考的考試。
新手如何快速練好車!
許多正在學(xué)車的朋友經(jīng)常很委屈:“為什么師傅總說我笨!領(lǐng)悟不到駕駛的要點(diǎn)?”
其實(shí),練車的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩(wěn)起步。
如果最初的平穩(wěn)起步動(dòng)作都做不好,必定會(huì)影響后面的其他動(dòng)作及練車心情,加上師傅的指責(zé),就會(huì)越練越離譜!
為什么有些人總是掌握不好離合器和油門的配合呢?原因很簡單,就是憑著感覺練車,缺乏對汽車基礎(chǔ)理論知識的了解,對汽車的原理、整體結(jié)構(gòu)沒有一個(gè)基本概念的理解。
只憑感覺要做好動(dòng)作是比較困難的,對駕駛技術(shù)的提高也不利。因此,要提倡先從理論上學(xué)懂。
比如知道什么叫離合器,它的作用、功能是什么,和發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)聯(lián),與變速器的關(guān)系如何;什么叫分離、接合、接合點(diǎn)、半聯(lián)動(dòng);什么叫動(dòng)力傳遞,什么叫離合器的自由行程,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力是怎樣通過離合器、變速傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的?
我們只有從理論上學(xué)懂并掌握了這些知識,才會(huì)自然而然地知道怎樣去做動(dòng)作。這樣練車一定能起到事半功倍的效果,同時(shí)有利于愛車的保養(yǎng),并會(huì)受用一輩子,正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺練,即便應(yīng)考勉強(qiáng)能通過,一旦正式獨(dú)自上路,遇到問題就不知所措、難以解決。
所以,新手學(xué)車練車要重“理性練車”,多問幾個(gè)“為什么”,盡可能多了解汽車各部件的結(jié)構(gòu)原理、工作原理,以及相關(guān)聯(lián)系、相互作用原理,做個(gè)“理性練車”的好學(xué)員.
發(fā)動(dòng)機(jī)--------離合器--------變速器--------主減速器、差速器--------驅(qū)動(dòng)車輪
給你個(gè)學(xué)習(xí)的網(wǎng)站
參考資料:
一開
上車之前打開車門透風(fēng)中午午餐休息時(shí),訓(xùn)練車在場地上停放。會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)溫度高,悶熱,座位燙熱。學(xué)員在上車訓(xùn)練前10分鐘左右,應(yīng)將車門全部打開通風(fēng),讓熱氣散開,讓空氣自由流通。
二選
選擇適宜時(shí)間學(xué)車夏季到來,晝長夜短。白天雖長,卻炎熱無比,誰都不愿意在酷熱的太陽底下學(xué)車,那么時(shí)間如何安排最好呢?建議最佳學(xué)車時(shí)間:上午08:00——12:00左右,晚上17:00——21:00左右(21點(diǎn)左右關(guān)門)。首先,溫度沒有正午熱,學(xué)員可以接受;其次,上班族白天沒空,晚上卻有充足時(shí)間學(xué)車;最后,晚上學(xué)車,熟悉運(yùn)用燈光,以后可以輕松的面對夜考。
每隔30分鐘要歇息一次
為了防曬,很多學(xué)員都會(huì)整套武裝:擦防曬霜,穿長袖襯衣、長褲,戴帽子、手套兒,鼻梁上還架著一副墨鏡。夏天學(xué)車一定要學(xué)會(huì)防暑,最重要的是降低溫度,以及保證自己在學(xué)車時(shí)處于一個(gè)清醒的狀態(tài)。因此,每練習(xí)30分鐘就應(yīng)該到陰涼的歇息處休息一會(huì)。練車過程中若感覺到身體不適要馬上跟教練說,不要硬撐著。
小提醒:晚上學(xué)車結(jié)束后,最好讓教練送回家,不然太晚獨(dú)自回家危險(xiǎn)。
選擇適宜衣著學(xué)車學(xué)車不是出來逛街、游玩,所以在衣著這一塊,要寬松、單薄、吸汗為主,同時(shí)最好穿長袖、長褲。特別是女孩子,最好不要穿裙子一類的服裝,容易走光,且容易絆住剎車板。鞋子,可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩剎車、油門時(shí)候也方便。學(xué)員可以戴帽子,戴墨鏡,不過墨鏡顏色不要過深。小提醒:當(dāng)然可以帶拖鞋到訓(xùn)練場,在休息時(shí)就換了穿。
三防
防不良飲食夏天炎熱,學(xué)員多半飲食不規(guī)律,喝扎啤,吃冰西瓜、大排檔等。而學(xué)車需要一個(gè)好的身體狀況,所以要多注意飲食。經(jīng)常吃水果,喝白開水,少喝碳酸飲料。而且夏季練車體能消耗很厲害,清淡的食物便于消化。水果蔬菜能補(bǔ)充人體所需的維生素,讓人保持精力充沛,才能更好的學(xué)車。
可以帶一兩條毛巾到訓(xùn)練場,因?yàn)樘鞖鉄幔人笮玛惔x快,而且易出汗,一條毛巾用來擦汗,一條用來洗臉。防中暑夏季炎熱,學(xué)車要特別注意防暑??梢栽谲噧?nèi),放一些日常用的防暑應(yīng)急藥品,比如人丹和風(fēng)油精。還有一些其他藥物,以備不時(shí)之需。如果學(xué)車途中,身體有何不適,要及時(shí)告訴教練。防日曬男生女生,夏季一定要防曬涂防曬霜,同時(shí)戴帽子。不過涂防曬霜會(huì)很麻煩,高溫易出汗,一流汗,防曬霜就沒有了,需要經(jīng)常繼續(xù)的涂抹。
其他注意事項(xiàng)
第一:夏季容易出汗,掌心滑膩而握不緊方向盤,要勤洗手;
第二:教練車一般沒空凋,但休息室有空調(diào),練習(xí)休息一熱一冷切換,容易感冒;在外面練車之后,進(jìn)入有空調(diào)的休息室休息時(shí)候,一定要先用毛巾把汗擦干凈,同時(shí)也可以披上一件衣服。然后將空凋關(guān)閉或者空凋溫度調(diào)高一點(diǎn),一定要有溫度過渡時(shí)間。不然,在外面剛剛曬得臉紅面赤的,而且衣著單薄,突然吹冷氣,會(huì)非常容易著涼。
用駕考學(xué)習(xí)軟件學(xué)習(xí)比較方便一些
1、科目一在駕考學(xué)習(xí)軟件中是有題庫的,一般一千多道題目。
2、題庫學(xué)習(xí)可以先把所有題目按照普通順序做1-2遍,而這個(gè)時(shí)候做錯(cuò)的題目會(huì)自動(dòng)收集到錯(cuò)題集中。
3、利用大量時(shí)間復(fù)習(xí)錯(cuò)題,反復(fù)做2-3遍錯(cuò)題,篩選出一部分未掌握的錯(cuò)題留在錯(cuò)題集里面,再次2-3遍。直到掌握。
4、也可以根據(jù)不同題型、知識類型再次全部做一遍。
5、很多答案都是固定的,甚至理論考試的時(shí)候隨機(jī)出現(xiàn)的題目大部分都是題庫中的原題。
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