電機(jī)繞線的問(wèn)題不太容易說(shuō)清楚。專有詞匯比較多。繞法也多種多樣。我的回答都是基于最常見(jiàn)情形的。
1,36槽電機(jī)太常見(jiàn)了,18把是對(duì)的,對(duì)應(yīng)單層繞組,每相是6把。4極電機(jī)是每極每相配3把,繞距是一個(gè)極距,也就是9個(gè)槽。總之這三把自己占了6槽,中間空6槽就對(duì)了。對(duì)于2極電機(jī),一般采取短距繞組,也是繞三把,繞距15,也就是自己占6槽,空12槽。同一相共有6把挨在一起。其中3把向一個(gè)方向,另外3把向另一個(gè)方向。這6把的另一端也會(huì)挨在一起。當(dāng)然你愿意6把都一個(gè)方向也行,這樣跨距是18槽,用的銅線會(huì)多。如果你有專業(yè)知識(shí),這些數(shù)據(jù)已經(jīng)夠了。不過(guò)注意一點(diǎn),這個(gè)繞法真不是固定的,電機(jī)繞線特別靈活,而且不同繞法得到的電機(jī)參數(shù)都是一樣的。
2,從哪里開(kāi)始無(wú)所謂??缇嗌厦嬉呀?jīng)說(shuō)了。4極9個(gè),2極15個(gè)或18個(gè)槽。
3,完全不可能知道。雖然一般來(lái)講幾千瓦的三相2極或4極異步電機(jī)基本都是24、36、48槽的,不過(guò)也有例外。表貼永磁同步在這個(gè)等級(jí)基本是12槽。
4,多粗的銅線看電流大小了。不過(guò)無(wú)論多粗,一般都會(huì)塞滿槽。細(xì)的就多塞幾圈。導(dǎo)線長(zhǎng)度可以計(jì)算。你想象一個(gè)環(huán)路的長(zhǎng)度是固定的,有18把,用一個(gè)環(huán)路長(zhǎng)度,乘以一把的導(dǎo)線匝數(shù),再乘以18,最后加上一點(diǎn)余量
一般電機(jī)的使用壽命與維修的因素影響不是很大,多數(shù)是因?yàn)槿毕?,超?fù)荷,軸承損壞,散熱不良溫升過(guò)高而導(dǎo)致燒毀線圈。
除非你是新手做的工藝太差導(dǎo)致線間絕緣層破損引起局部短路,或?qū)Φ芈╇?。技巧就是落線的時(shí)候要整齊,線不要亂,線模尺寸要做得合適,還有一個(gè)很重要的問(wèn)題就是落線時(shí)不但要考慮目前這一槽的線怎么放置,還要充分考慮以后的導(dǎo)線放置空間要足夠。
否則到最后會(huì)很難做,影響工時(shí)。如果有人指點(diǎn)會(huì)很快掌握技巧。
自己琢磨要走很多彎路。本人維修電機(jī)有近十年經(jīng)驗(yàn),不懂可以提問(wèn)。
希望可以幫到你。
一、先看銘牌,它是電機(jī)繞線的依據(jù) 用沖子把廢線清理干凈 二、查數(shù)據(jù),0.90和0.96的圓銅漆包線兩根并繞47匝,用線模100的和95的,大大小大大小,距離115公分。
三、然后繞線,繞三個(gè),每個(gè)有6個(gè)線圈,其中一個(gè)首頭和尾頭的線頭留長(zhǎng)些。四、裁紙 五、開(kāi)始下線 開(kāi)始先下A相,兩把 接著再下C相,要吊兩相的把,下C相是向后空一槽。
然后下B相,空兩槽,還要掏把 然后C相不掉把了,要復(fù)把。這樣一直組下去。
開(kāi)始吊把的最后要復(fù)把,最后插入相間絕緣紙。整理形狀 最后浸漆,用燈棍烘烤直至線圈端部硬了即可。
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