要考試的
還要再次強(qiáng)調(diào)正確使用燈光。許多人白天遇到雨、雪、霧等惡劣氣候情況習(xí)慣開大燈甚至遠(yuǎn)光燈,卻不懂得開霧燈,要知道霧燈的穿透力是遠(yuǎn)光燈所不能比擬的;更有一批人遇到這種情況習(xí)慣性地開示寬(雙蹦)燈,以為自己是公務(wù)車隊(duì)嗎?要知道打開著示寬燈后左右轉(zhuǎn)向燈就失去作用了,這時(shí)你在路面上穿行時(shí)會(huì)給后面的車輛造成很大的困惑,無從判斷你的動(dòng)向,閃爍的示寬燈確實(shí)醒目,但它不能取代霧燈的特定功能。而那些夜間在照明條件良好情況下也要開遠(yuǎn)光燈的、尤其是對(duì)方變換燈光提醒你閉光依然我行我素的人則屬于嚴(yán)重道德缺失者,其行徑已構(gòu)成對(duì)道路交通安全的重大威脅。
起步。起步前,仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶??纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請(qǐng)調(diào)整。
適當(dāng)調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。
接著,對(duì)于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時(shí),身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車輛尾部,以利于判斷車身距離和后車位置。調(diào)整室外后視鏡,讓地平線處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車體。
接下來,新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項(xiàng)內(nèi)容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎,踩住剎車,掛入一擋。松開剎車,迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開離合踏板。掌握好自己車輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。坡起時(shí)油門要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車有向前走的趨勢(shì)后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。
接著,要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車的車主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車輛在濕滑路面上的順利起步。
新手學(xué)車起初的停車了。停車還不簡單?踩剎車就行!不要這么認(rèn)為,為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車的時(shí)機(jī)和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車跟車太近,可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮,提醒后車自己要停車了。如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng),依然緊跟,就不要強(qiáng)行停車,稍微靠前一點(diǎn)停車。如果要靠邊停車,一定要提前變到右車道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開車前,我個(gè)人覺得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”,熟練的運(yùn)用反光鏡在開車時(shí)的功能(左右反光鏡,后反光鏡)。 4、好好聽教練的規(guī)范教導(dǎo),切忌不要不聽教練的指導(dǎo)。 5、開車時(shí),心態(tài)一定要放松,不要過于緊張,記住:開車不要緊張,行車才能放松,精神要8分以上集中,才能開的安全車。 6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門起步,否則很難馴服車輛 以上只是個(gè)人心得,其實(shí)開車的事情最好是以平常心去對(duì)待,切忌不要過于緊張否則手腳會(huì)不聽使喚的。熟能生巧時(shí)開車的過程。 我個(gè)人還建議,學(xué)車最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車,先從手動(dòng)擋學(xué),學(xué)出車,上路先弄一部手動(dòng)擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開高檔車!祝小妹學(xué)車順利,以后學(xué)會(huì)了一路平安! 起動(dòng)之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定,切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。 一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開手閘向后望。 出庫倒車要注意,來往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合,平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。 車身出庫快打輪,車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。 車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩(wěn)。 移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移,車身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車須留意,內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測(cè)距離,注意回輪有時(shí)機(jī)。 調(diào)頭倒車要安全,不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險(xiǎn)。 掛上一檔看前方,起車平穩(wěn)不要搶。 車動(dòng)加速換二檔,逐級(jí)增檔要流暢。 路面行駛要沉著,思想集中慢行車。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來。 路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。 十分把握七分開,留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷,判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。 交通信號(hào)要留意,提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì),行車方向要注意。 交叉路口情況雜,車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記,出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向,后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向,側(cè)面有車讓一讓。 躲避打輪要靈活,高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì)車靠邊行,注意行人隨時(shí)停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急,腳搭剎車別大意。 人多車多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來不及。 剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌,每條必須要牢記。 一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差,四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車之前看車輛,道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道,后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側(cè)滑。 霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。 農(nóng)村公路比較窄,控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。 掌握車距很重要,行車安全很有效。 沉著靈活別著急,全憑目測(cè)有距離。 車速較快遠(yuǎn)距離,以防剎車來不及。 出租車后遠(yuǎn)距離,隨時(shí)停車要注意。 雨雪霧天遠(yuǎn)距離,視線不清能見低。 向陽行車遠(yuǎn)距離,日光強(qiáng)烈太刺激。 停車之前左轉(zhuǎn)向,空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎,車一停穩(wěn)拉手閘。 行車平穩(wěn)又靈活,精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。 行車不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。 違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。 縱使車流千千萬,馳騁萬里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安,歸家團(tuán)聚盡開顏
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學(xué)開車的基本知識(shí)有交通法規(guī),行車規(guī)范和車輛操作等。
第一項(xiàng)了解儀表盤功能。包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng)知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。
第三項(xiàng)熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第四項(xiàng)正確操縱方向盤,做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第五項(xiàng)能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合,起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng),做到起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第六項(xiàng)安全車速。
擴(kuò)展資料
交通法規(guī)定不允許學(xué)車的情況有以下幾個(gè):
1、有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的;
2、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;
3、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿二年的;
4、造成交通事故后逃逸被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的;
5、駕駛許可依法被撤銷未滿三年的;
6、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
參考資料來源:百度百科-學(xué)車
開車的基本操作步驟: 一、將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
二、踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置。(注:掛檔不能搞錯(cuò)) 三、開左(右)轉(zhuǎn)向燈,鳴喇叭,同時(shí)觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無妨礙起步的情況。
四、放松駐車制動(dòng)桿,握穩(wěn)方向盤。 五、抬起離合器踏板(這是起步是否穩(wěn)的關(guān)鍵)。
其要領(lǐng)是:起動(dòng)時(shí)左腳慢慢抬起離合器踏板,待車身稍微抖動(dòng)時(shí),稍停頓離合器踏板,同時(shí)慢慢加油;然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續(xù)慢慢加油,達(dá)到平穩(wěn)起步。
(注: 離合器抬快了會(huì)熄火,檔位掛錯(cuò)了車子會(huì)一沖一沖的并熄火,這是初學(xué)者常范的錯(cuò)誤)。 六、速度起來加到二檔,變到二道,繼續(xù)加油速度在20馬時(shí)到三檔,30馬時(shí)到四檔,40馬時(shí)到五檔。
速度慢了就減檔。速度起來就加檔,速度與檔位不配就不穩(wěn)。
七、停車:松開油門,緩踩剎車,等速度降了踩離合器。同時(shí)修正方向,靠邊停車。
總之基本步驟是:一踩,二掛,三轉(zhuǎn),四鳴,五松。
保持良好視野
雨天因?yàn)樗緳C(jī)視野受阻,很容易引發(fā)交通事故,保持良好視野非常重要。
1、打開雨刮器,及時(shí)清理雨滴;
2、天氣昏暗時(shí),開啟近光燈和霧燈、示廓燈;
3、如玻璃上面有霧氣視線受阻,要及時(shí)開啟空調(diào),吹散霧氣;
4、保持后視鏡清晰,打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨;
5、注意觀察周圍路況,謹(jǐn)慎駕駛。
減速謹(jǐn)慎駕駛
“十回事故,九回快”,雨天路面濕滑,更要是謹(jǐn)慎駕駛。
1、降低車速,保持安全的車距;
2、謹(jǐn)慎駕駛,時(shí)刻注意觀察路面情況,尤其遇到行人多的路段;
3、根據(jù)路況,及時(shí)調(diào)整車速,不熟悉的路況更要控制車速;
4、跟車前行,對(duì)于不熟悉的路面或者難行路段,要沿前車路線小心行駛;
5、緩慢跟車,不要盲目超速,確定安全再超車。
遠(yuǎn)離大車
大型車在雨天行駛會(huì)給小型車輛帶來很多潛在的危險(xiǎn),小型車輛要遠(yuǎn)離它們。
1、與大型車保持,較遠(yuǎn)的車距;
2、不要讓大型車阻擋前方視線;
3、注意大型車輛的視線盲區(qū),避免危險(xiǎn);
4、遠(yuǎn)離大型車輛,避免大型車濺起的雨水,干擾駕駛;
5、不要盲目跟隨,大型車能通過的積水路段,小型車未必能順利通過。
防止車輪側(cè)滑
雨天路面濕滑,使得駕駛很容易出現(xiàn)危險(xiǎn),要防止車輪側(cè)滑。
1、穩(wěn)住方向盤,不要慌張,雙手平衡握住方向盤;
2、保持直線、低速行駛;
3、不要急速轉(zhuǎn)彎,緩踩剎車;
4、不要急加速,緩滿加速;
涉水技巧
雨天行車,不可避免涉水行車,這時(shí)候要注意技巧。
1、不要冒然涉水,如果遇到積水路面,要先查看積水深度;
2、勻速慢行,不要停車,不要高速通過;
3、先換低速擋,緩滿通過,中途不要換擋;
4、如果遇到泥濘路段,必須沿著前車的車轍走;
切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛
雨天行車,務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,毀車不說,存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火了,千萬不要試圖啟動(dòng)車輛;
2、把車輛拖到不妨礙交通的地方,等待拖走;
3、在車內(nèi)等待救援,不要自己貿(mào)然去維修,以免造成更大的損失。
注意觀察行人
雨天行人的視線也不可避免受到影響,行車的時(shí)候一定要注意觀察行人,避免交通事故。
1、不要與行人搶行,注意避讓;
2、觀察行人動(dòng)態(tài),避免臨近驚慌失措而滑倒;
3、如果不方便躲避,應(yīng)該停車等待;
4、注意積水,緩慢通過,不要濺到行人身上水。
切勿冒險(xiǎn)行駛
雨天出行,安全第一,不要冒險(xiǎn)行駛,保證安全。
1、如果雨太大了,就不要冒進(jìn)行車;
2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息,待雨小后再行車;
3、如果不幸被困在車內(nèi),把座椅頭枕拔下來,用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃,或則將插頭插入玻璃和門板之間,將玻璃敲碎。
起步。
起步前,仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。
一定記住系安全帶??纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請(qǐng)調(diào)整。
適當(dāng)調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。
良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。
面向方向盤正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。 接著,對(duì)于后視鏡的調(diào)整也需注意。
調(diào)整后視鏡時(shí),身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車輛尾部,以利于判斷車身距離和后車位置。
調(diào)整室外后視鏡,讓地平線處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車體。 接下來,新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項(xiàng)內(nèi)容,那就是大家都熟悉的坡道起步。
拉緊手剎,踩住剎車,掛入一擋。松開剎車,迅速加油,抬離合。
在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開離合踏板。
掌握好自己車輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。坡起時(shí)油門要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。
一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車有向前走的趨勢(shì)后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。
接著,要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。
當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車的車主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車輛在濕滑路面上的順利起步。 新手學(xué)車起初的停車了。
停車還不簡單?踩剎車就行!不要這么認(rèn)為,為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車的時(shí)機(jī)和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車跟車太近,可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮,提醒后車自己要停車了。
如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng),依然緊跟,就不要強(qiáng)行停車,稍微靠前一點(diǎn)停車。如果要靠邊停車,一定要提前變到右車道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。
學(xué)開車的基本知識(shí)有交通法規(guī),行車規(guī)范和車輛操作等。
新手開車開的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開車保護(hù)的首先是路人,更主要的是開車人的安全要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題,第一項(xiàng)了解儀表盤功能。
包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等,
第二項(xiàng)知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則,第三項(xiàng)熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng),第四項(xiàng)正確操縱方向盤,做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各擋位置及檔位間的切換,第五項(xiàng)能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合,起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng),做到起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車,第六項(xiàng)安全車速。
一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火;
起步時(shí),主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)(也就是剛剛掛上離合的瞬間)時(shí),一定要慢,或者稍微給一點(diǎn)油即可;左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了;
汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡,在任何時(shí)候都應(yīng)該是:
1、先踩剎車;
2、速度降下來之后,再踩離合器;
3、最最關(guān)鍵的一點(diǎn),踩離合器雖然在時(shí)間上是在踩剎車之后,但是要先于剎車踩到底(也就是先斷開);這樣即保證了剎車距離、又保證了不會(huì)熄火;術(shù)語就叫做:
后發(fā)而先至。
新手怕什么?對(duì)于新手來說,最怕莫過于新車上路,既擔(dān)心車又擔(dān)心自己,還要連帶著擔(dān)心逛馬路的滿世界的人。有好事者專門列出了新手十怕,轉(zhuǎn)念一想,在這些最怕的地方強(qiáng)化訓(xùn)練,最怕的不就轉(zhuǎn)變?yōu)樽畈慌碌姆矫媪藛幔?/p>
一怕起步光熄火
油離配合的訣竅,很多人早在駕校就爛熟于胸,但是,理論掌握再好,實(shí)踐起來沒有三五十次的熄火,一般司機(jī)無法跨入“老手”的行列。特別在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接連熄火。新手起步,不是離合松得太慢,就是油門加得過急。油離要想配合好,只有在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。
二怕?lián)Q擋搞不清
新手無法分辨
發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也感知不到實(shí)際速度,只能依靠儀表,再在心里套算公式,然后才決定該用幾擋。所以,新手換擋前,發(fā)動(dòng)機(jī)不是在轟鳴就是“嗒、嗒、嗒”地要斷氣,換擋時(shí)多有頓挫感。能夠不用離合換擋而車子行駛平穩(wěn),坐車人沒有絲毫感覺,這才是換擋的最高境界。
三怕眼睛不夠使
過去說書的常用“眼觀六路,耳聽八方”來形容一個(gè)人的靈敏。今天,司機(jī)開車更需要這種超常的信息采集能力??扇说木κ怯邢薜?,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、換擋都心到意隨,幾乎是條件反射。而新手路線常走成S形,換擋常手忙腳亂,所以,眼睛就不知盯哪兒好了。
四怕他車硬加塞
新手不想讓別人加塞,可當(dāng)別的車靠近時(shí),又不由自主地避讓,無奈中只有看著丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時(shí),前車加塞成功,后車往往尾隨。你全部放行,跟在你后面的汽車長龍又不樂意,弄得新手兩頭受氣。
五怕并線擠不進(jìn)
老手并線時(shí)貼得很近,前方稍有空隙,車頭一拐,正道行駛的車輛只有減速。而新手猶豫不決,更不敢靠近,有空可鉆時(shí),往往因?yàn)榉磻?yīng)慢而錯(cuò)失良機(jī)。前天,筆者在北環(huán)的一個(gè)路口因?yàn)椴⒕€不成功,后面的車催得緊,又害怕違章罰款,不得不在下一路口再次并線才大功告成。
六怕坡起向后溜
新手最害怕在立交橋上坡時(shí)停車。按理說大腳油門,再加上手制動(dòng),坡起不難??蓪?shí)際操作起來,不是油門大了而離合沒松,就是手剎放得過早沒起作用。筆者曾在北環(huán)立交橋鬧了個(gè)笑話,坡不大,我卻三次起步熄火。一檢查,原來是圖省事沒摘擋——用的是三擋起步。
七怕拐彎站錯(cuò)道
新手車技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線,想停車又堵住了別人的通行,最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e(cuò)就錯(cuò)繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。
八怕小恙不會(huì)修
是機(jī)械就有出故障的可能,出問題后,老司機(jī)懂得毛病在哪,而新手一般只會(huì)開而不會(huì)“修”。有時(shí)一個(gè)保險(xiǎn)絲斷了也得喊人來服務(wù),更不用說像換輪胎等“高技術(shù)”難題了!
九怕入庫刮擦碰
真正上路開起來,只要速度不太快,一般不會(huì)出問題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車時(shí)。新手預(yù)見性差,更做不到想哪到哪,常常管頭不顧腚造成擦碰。我第一次入庫時(shí)干脆熄火,讓兒子幫著推,嗨,你別說,效果還挺好!
十怕油門當(dāng)剎車
新手總是小心翼翼,但高度的緊張往往引發(fā)過敏反應(yīng)。在小區(qū)內(nèi)發(fā)生的
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