1.本大綱分為“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”、“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”和“安全文明駕駛常識(shí)”四部分內(nèi)容。
每部分內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束后,應(yīng)對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核?!盎A(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”兩部分考核不合格的,由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。
鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱駕培機(jī)構(gòu))聘用二級(jí)及以上教練員擔(dān)任考核員。 2.“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式,倡導(dǎo)課堂教學(xué)與遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)相結(jié)合。
課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí),其中,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”不得低于4學(xué)時(shí),“安全文明駕駛常識(shí)”不得低于2學(xué)時(shí)。
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開車前,我個(gè)人覺得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”,熟練的運(yùn)用反光鏡在開車時(shí)的功能(左右反光鏡,后反光鏡)。 4、好好聽教練的規(guī)范教導(dǎo),切忌不要不聽教練的指導(dǎo)。 5、開車時(shí),心態(tài)一定要放松,不要過于緊張,記?。洪_車不要緊張,行車才能放松,精神要8分以上集中,才能開的安全車。 6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門起步,否則很難馴服車輛 以上只是個(gè)人心得,其實(shí)開車的事情最好是以平常心去對(duì)待,切忌不要過于緊張否則手腳會(huì)不聽使喚的。熟能生巧時(shí)開車的過程。 我個(gè)人還建議,學(xué)車最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車,先從手動(dòng)擋學(xué),學(xué)出車,上路先弄一部手動(dòng)擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開高檔車!祝小妹學(xué)車順利,以后學(xué)會(huì)了一路平安! 起動(dòng)之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定,切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。 一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開手閘向后望。 出庫倒車要注意,來往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合,平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。 車身出庫快打輪,車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。 車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩(wěn)。 移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移,車身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車須留意,內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測(cè)距離,注意回輪有時(shí)機(jī)。 調(diào)頭倒車要安全,不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險(xiǎn)。 掛上一檔看前方,起車平穩(wěn)不要搶。 車動(dòng)加速換二檔,逐級(jí)增檔要流暢。 路面行駛要沉著,思想集中慢行車。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來。 路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。 十分把握七分開,留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷,判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。 交通信號(hào)要留意,提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì),行車方向要注意。 交叉路口情況雜,車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記,出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向,后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向,側(cè)面有車讓一讓。 躲避打輪要靈活,高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì)車靠邊行,注意行人隨時(shí)停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急,腳搭剎車別大意。 人多車多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來不及。 剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌,每條必須要牢記。 一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差,四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車之前看車輛,道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道,后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側(cè)滑。 霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。 農(nóng)村公路比較窄,控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。 掌握車距很重要,行車安全很有效。 沉著靈活別著急,全憑目測(cè)有距離。 車速較快遠(yuǎn)距離,以防剎車來不及。 出租車后遠(yuǎn)距離,隨時(shí)停車要注意。 雨雪霧天遠(yuǎn)距離,視線不清能見低。 向陽行車遠(yuǎn)距離,日光強(qiáng)烈太刺激。 停車之前左轉(zhuǎn)向,空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎,車一停穩(wěn)拉手閘。 行車平穩(wěn)又靈活,精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。 行車不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。 違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。 縱使車流千千萬,馳騁萬里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安,歸家團(tuán)聚盡開顏
麻煩采納,謝謝!
前段bai時(shí)間,為了系統(tǒng)地學(xué)習(xí)一下汽車方du面的知識(shí),我買了幾本zhi相關(guān)方面的書。
看完以后發(fā)現(xiàn),dao雖然其中的知識(shí)內(nèi)容比較淺顯,但這些內(nèi)容經(jīng)過課本的整理以后脈絡(luò)非常清晰,學(xué)習(xí)起來特別容易。因此,從今天開始,我準(zhǔn)備做這樣一個(gè)欄目,來搬運(yùn)一下課本上的知識(shí),希望能夠幫助一些新入行的卡友來盡快地了解自己的座駕。
因?yàn)槭敲嫦蛐率值?,所以下面的知識(shí)可能比較基礎(chǔ),希望老司機(jī)們不要嫌棄,多多批評(píng)指正。這第一期內(nèi)容,就要從最基本的說起,那就是汽車的結(jié)構(gòu)。
汽車上的零件千千萬萬,但是當(dāng)有人問道“汽車由什么組成”的時(shí)候,很多人卻不知道從何說起。一般來說,大家把汽車主要分成四個(gè)部分:)車身)發(fā)動(dòng)機(jī))底盤)電氣設(shè)備那么接下來,我們就像剝洋蔥一樣,把汽車的四部分一個(gè)一個(gè)地剝下來看一看。
車身首先來說車身。車身是車輛用來載人或者裝貨的部分。
包括車身本體(框架)、車身外觀件、車身內(nèi)飾件、車身電氣附件。轎車、客車的車身一般都是整體結(jié)構(gòu)。
而貨車的車身一般都是有駕駛室和貨箱兩部分組成。車身按照其它是否承載底盤結(jié)構(gòu)分為“承載式車身”、“半承載式車身”、“非承載式車身”。
比如:轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等底盤件直接連接在車身本體身上,車身需要承載他們的重量,因此它就是承載式車身;(承載式車身的“一廂”“兩廂、三廂”你知道什么意思嗎?)而貨車底盤都有單獨(dú)的大梁,用來承載底盤各總成,車身只負(fù)責(zé)承擔(dān)人員和貨物的載荷,因此它是非承載式車身。可以看出,承載式車身由于承受了底盤的載荷,因此承重能力相對(duì)來說不如非承載式車身。
但由于結(jié)構(gòu)緊湊,車輛更加整體,所以噪音低,重量小,一般用于轎車等車型。而非承載式車身由于具有更加強(qiáng)大的承載性能,因此除了卡車之外,還有許多硬派越野車會(huì)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。
發(fā)動(dòng)機(jī)把車身拿掉以后,我們一眼就能找到汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然各位媒體老師的評(píng)測(cè)內(nèi)容里都把發(fā)動(dòng)機(jī)歸到底盤部分講解,但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、原理復(fù)雜,因此在常常被列為單獨(dú)的一部分。
另外,這里所說的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)包括它的所有附件,比如油箱、尾氣后處理系統(tǒng)等等,他們都可以對(duì)應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)“五大機(jī)構(gòu)”、“兩大系統(tǒng)”當(dāng)中(這篇文章先不展開介紹)。底盤去除了車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之外,剩下的車架(正如前面所說,承載式車身沒有單獨(dú)的車架)、變速箱、后橋、車輪等等都屬于底盤部分。
按照不同的功能,底盤可以分為四大系統(tǒng):行駛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系和制動(dòng)系。這一部分,我們后邊也會(huì)進(jìn)行單獨(dú)展開。
電氣設(shè)備電氣設(shè)備主要由電源系統(tǒng)、用電設(shè)備和配電裝置組成。可以看到,其實(shí)電氣設(shè)備是鑲嵌在其它三個(gè)部分之中的,但它像一個(gè)密密麻麻的網(wǎng)一樣,將汽車的各個(gè)機(jī)構(gòu)連接在一起,同時(shí)又像指揮官一樣,協(xié)調(diào)著各部分的工作。
因此,將這一部分單獨(dú)列出來,對(duì)于車輛的整體設(shè)計(jì)是非常重要的。
道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí) 。
階段目標(biāo):了解機(jī)動(dòng)車基本知識(shí),掌握道路交通安全法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定。教學(xué)大綱 教學(xué)項(xiàng)目 教學(xué)內(nèi)容 教學(xué)目標(biāo) 學(xué)時(shí)安排 C1 C2 C3 C4DEF C5 B2 A3 A1B1 A2 12 12 12 10 12 12 14 10 10 1.機(jī)動(dòng)車基本知識(shí) 車輛結(jié)構(gòu)常識(shí) 了解車輛的基本構(gòu)成 1 1 1 1 1 1 1 1 1 車輛主要安全裝置 熟悉各主要安全裝置的配置;掌握儀表、報(bào)警燈的作用;掌握安全頭枕、安全帶、安全氣囊、燈光、喇叭、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用 駕駛操縱機(jī)構(gòu) 掌握轉(zhuǎn)向盤、加速操縱裝置、制動(dòng)操縱裝置、變速器操縱桿、駐車制動(dòng)操縱裝置及其他操縱裝置的作用 1 1 1 1 1 1 1 1 1 掌握離合器踏板的作用 * * 車輛性能 了解車輛性能與安全行車的關(guān)系;了解制動(dòng)性能對(duì)行車安全的影響 1 1 1 1 1 1 1 1 車輛檢查和維護(hù) 掌握日常檢查和維護(hù)的基本內(nèi)容 車輛運(yùn)行材料 了解燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液、風(fēng)窗玻璃清洗液等運(yùn)行材料的使用常識(shí) 客車制動(dòng)系統(tǒng)及車門 了解客車行車制動(dòng)裝置、緩行器和駐車制動(dòng)裝置、客車乘客門、安全出口、客車外推式安全窗的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) * * * * * * 1 1 * 公交車制動(dòng)系統(tǒng)及車門 了解公交車行車制動(dòng)裝置、駐車制動(dòng)裝置、乘客門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) * * * * * * 1 * * 汽車列車制動(dòng)系統(tǒng)、連接與分離裝置 了解汽車列車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn);了解汽車列車連接與分離裝置的結(jié)構(gòu) * * * * * * * * 1 2.法律、法規(guī)及道路交通信號(hào) 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)與使用 熟練掌握機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)與使用的規(guī)定、考試標(biāo)準(zhǔn)、記分標(biāo)準(zhǔn) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 道路通行規(guī)則 熟練掌握道路交通信號(hào)的種類、識(shí)別和作用;熟練掌握各類道路條件下的通行規(guī)則;熟練掌握變更車道、跟車與限制超車、會(huì)車規(guī)定、避讓行人和非機(jī)動(dòng)車、掉頭與倒車的規(guī)定 4 4 4 3 4 4 4 1 1 駕駛行為 熟練掌握正確駕駛的行為要求 1 1 1 1 1 1 1 1 1 違法行為處罰 掌握主要交通安全違法行為情形、法律責(zé)任的基本知識(shí)、駕駛機(jī)動(dòng)車禁止行為 2 2 2 2 2 2 2 2 2 機(jī)動(dòng)車登記 掌握機(jī)動(dòng)車登記的有關(guān)規(guī)定 1 1 1 1 1 1 1 1 1 交通事故處理 了解道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置方法 3.綜合復(fù)習(xí)及考核 道路交通安全法律、法規(guī)及相關(guān)知識(shí) 熟練掌握道路交通安全法律、法規(guī)、交通信號(hào)等相關(guān)知識(shí);考核不合格的,可根據(jù)實(shí)際情況增加相應(yīng)的內(nèi)容和學(xué)時(shí) — — — — — — — — — 注:1.本階段理論知識(shí)應(yīng)當(dāng)采用課堂多媒體教學(xué)。
2.本階段所有車型綜合復(fù)習(xí)及考核不計(jì)學(xué)時(shí)??荚嚧缶V 考試項(xiàng)目 考試內(nèi)容 考試要點(diǎn) 考試目標(biāo) 1.道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章 中華人民共和國(guó)道路交通安全法及實(shí)施條例 燈光、喇叭的使用;有劃分車道的道路通行;無劃分車道的道路通行;交叉路口通行;變更車道;機(jī)動(dòng)車限速通行;跟車與限制超車;會(huì)車規(guī)定;鐵路道口及渡口通行;緩行、擁堵路段交替通行;漫水路、漫水橋通行;避讓行人和非機(jī)動(dòng)車;掉頭與倒車 熟練掌握各類道路條件下的通行規(guī)則;熟練掌握駕駛證申領(lǐng)和使用的有關(guān)規(guī)定;熟知相關(guān)權(quán)利、義務(wù)和法律責(zé)任;掌握其他法律、法規(guī)和規(guī)章中與道路交通安全有關(guān)的主要規(guī)定 刑法 交通肇事罪;危險(xiǎn)駕駛罪 道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定 扣留車輛的情形;扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證的情形 道路交通事故處理程序規(guī)定 事故現(xiàn)場(chǎng)處置;高速公路事故現(xiàn)場(chǎng)處置;現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警和處置;自行協(xié)商事故處理;事故現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)制撤離 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定 機(jī)動(dòng)車駕駛證許可;機(jī)動(dòng)車駕駛證種類、準(zhǔn)駕車型和有效期;機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)條件;初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的車型;駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和合格標(biāo)準(zhǔn);駕駛?cè)丝荚囈?;有效期滿換證;轉(zhuǎn)入換證;變更換證;駕駛證遺失補(bǔ)證;記分制度;違法記分分值及考試;駕駛證實(shí)習(xí)期;駕駛證審驗(yàn);駕駛?cè)梭w檢;駕駛證注銷;違法處罰 機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定 機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、變更、轉(zhuǎn)移、抵押、注銷登記;機(jī)動(dòng)車登記證書滅失、丟失或者損毀;機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證滅失、丟失或者損毀;臨時(shí)行駛車號(hào)牌;機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn) 2.地方性法規(guī) 根據(jù)地方性法規(guī)選定的重點(diǎn)內(nèi)容 掌握地方性法規(guī)的重點(diǎn)內(nèi)容 3.交通信號(hào) 道路交通信號(hào)燈 紅燈;綠燈;黃燈;車道信號(hào)燈;箭頭信號(hào)燈;黃色閃光警告信號(hào)燈;道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈 熟練掌握各類道路交通信號(hào)的種類、識(shí)別和作用 道路交通標(biāo)志 警告標(biāo)志;禁令標(biāo)志;指示標(biāo)志;指路標(biāo)志;旅游區(qū)標(biāo)志 道路交通標(biāo)線 指示標(biāo)線;禁止標(biāo)線;警告標(biāo)線 交通警察手勢(shì) 停止信號(hào);直行信號(hào);左轉(zhuǎn)彎信號(hào);左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào);右轉(zhuǎn)彎信號(hào);變道信號(hào);減速慢行信號(hào);示意車輛靠邊停車信號(hào) 4.安全行車、文明駕駛基礎(chǔ)知識(shí) 駕駛行為 駕駛?cè)笋{駛行為要求;駕駛?cè)藢?duì)所駕車輛應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任;避讓特種車輛;避讓道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛;機(jī)動(dòng)車停車;高速公路安全行駛;高速公路故障車處置;故障車警示要求 掌握正確駕駛行為要領(lǐng);掌握主要交通安全違法行為情形、法律責(zé)任的基本知識(shí) 交通安全違法行為 駕駛機(jī)動(dòng)車禁止行為;對(duì)道路交通安全違法的處罰種類;對(duì)違反交通信號(hào)的處罰;對(duì)酒后、吸毒、服藥駕駛的處罰;對(duì)涉機(jī)動(dòng)車駕駛證違法的處罰;對(duì)涉機(jī)動(dòng)車號(hào)牌違法的處罰;簡(jiǎn)易程序處罰;對(duì)不正當(dāng)手段取得駕駛證的處理;超員、超載違法消除規(guī)定 5.機(jī)動(dòng)車駕駛操作相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí) 儀表與指示。
汽車的基本構(gòu)造
汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由機(jī)體,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),冷卻系,潤(rùn)滑系,燃料系和點(diǎn)火系(柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系)等組成。按燃料分發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程: 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán),包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程。四行程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機(jī)的不同之處在于:汽油機(jī)是點(diǎn)燃,柴油機(jī)是壓燃。
冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。
潤(rùn)滑系:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系:汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,這種霧化氣體叫可燃混合氣,及時(shí)適量供入氣缸。
汽車的底盤:
傳動(dòng)系:主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動(dòng)沖擊時(shí)使震動(dòng)得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。?
轉(zhuǎn)向系:由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉(zhuǎn)向。
前輪定位:為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛,轉(zhuǎn)向輕便,減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損,前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這就叫“前輪定位”。 它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。?制動(dòng)系:機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的效能。?
手制動(dòng)器的作用:手制動(dòng)器是一種使汽車停放時(shí)不致溜滑,在特殊情況下,配合腳制動(dòng)的裝置。
液壓制動(dòng)構(gòu)造:液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、分泵、鼓式(車輪)制動(dòng)器和油管等機(jī)件組成。
氣壓制動(dòng)裝置:由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī)、氣壓表、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、鼓式(車輪)制動(dòng) 器和氣管等機(jī)件組成。
電氣設(shè)備:
汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。
蓄電池:蓄電池的作用是供給起動(dòng)機(jī)用電,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電充足,蓄電池可以儲(chǔ)存多余的電能。蓄電池上每個(gè)單電池都有正、負(fù)極柱。其識(shí)別方法為:正極柱上刻有“+”號(hào),呈深褐色;負(fù)極 柱上刻有“-”號(hào),呈淡灰色。
起動(dòng)機(jī): 其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)使用時(shí),應(yīng)注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng),將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機(jī)線圈過熱冒煙,極易損壞機(jī)件。
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