作為一個小白車手如果要貿(mào)然開車,需要注意很多東西,以下王師傅就講一下一個小白車手開車需要注意些什么。
選好寶貝去測款
如果要選擇去推哪款產(chǎn)品就最好先選好寶貝,寶貝需要具備什么特征?需要寶貝有一定的基礎(chǔ)銷量,最好有50-100左右銷量、10個好評以上。這樣用戶通過你的直通車推廣鏈接進(jìn)來,一定是有銷量好評的寶貝比沒有的寶貝高一點購買率了。
另外如果店鋪只有1-2件寶貝是不建議做直通車推廣的,因為直通車帶來的客源深度一般是1.4個寶貝,既用戶進(jìn)來后瀏覽了直通車推廣的寶貝,往往還會通過店鋪鏈接進(jìn)去瀏覽其他寶貝,1-2件寶貝的店鋪的客源深度就沒這么高了。
好了選好寶貝就要正式開始測款了,通過200個點擊/一個寶貝的頻率來對待測款寶貝進(jìn)行測款。
其實測款就是正式開車,投放前需要做好幾步:1.看好行業(yè)大盤數(shù)據(jù)2.選好關(guān)鍵詞3.選好定向4.盯好數(shù)據(jù),這些我會在后面再說。
正式開車
測款選好有潛力的寶貝后,就可以根據(jù)這個寶貝進(jìn)行主推了。
關(guān)鍵詞選擇有很多竅門也很花精力,比如可以巧妙用飆升詞、長尾詞做低價引流,也比如各個關(guān)鍵詞一詞一價把PPC降到最低,展現(xiàn)到最高。需要大家實時盯著數(shù)據(jù),如果沒有時間操作或者實在不會操作的,王師傅建議大家可以選擇超級快車這類直通車優(yōu)化軟件去做優(yōu)化,全自動托管,自動出價收價。價格也不貴一天也就1.2個點擊的費用。
最后在開車的時候,要勤想勤做,自己的標(biāo)題素材能否改的讓點擊率更高,質(zhì)量得分越高。這些都是需要時間去積累的,祝開車順利,店鋪大賣。
作為一個小白車手如果要貿(mào)然開車,需要注意很多東西,以下王師傅就講一下一個小白車手開車需要注意些什么。
選好寶貝去測款如果要選擇去推哪款產(chǎn)品就最好先選好寶貝,寶貝需要具備什么特征?需要寶貝有一定的基礎(chǔ)銷量,最好有50-100左右銷量、10個好評以上。這樣用戶通過你的直通車推廣鏈接進(jìn)來,一定是有銷量好評的寶貝比沒有的寶貝高一點購買率了。
另外如果店鋪只有1-2件寶貝是不建議做直通車推廣的,因為直通車帶來的客源深度一般是1.4個寶貝,既用戶進(jìn)來后瀏覽了直通車推廣的寶貝,往往還會通過店鋪鏈接進(jìn)去瀏覽其他寶貝,1-2件寶貝的店鋪的客源深度就沒這么高了。 好了選好寶貝就要正式開始測款了,通過200個點擊/一個寶貝的頻率來對待測款寶貝進(jìn)行測款。
其實測款就是正式開車,投放前需要做好幾步:1.看好行業(yè)大盤數(shù)據(jù)2.選好關(guān)鍵詞3.選好定向4.盯好數(shù)據(jù),這些我會在后面再說。 正式開車測款選好有潛力的寶貝后,就可以根據(jù)這個寶貝進(jìn)行主推了。
關(guān)鍵詞選擇有很多竅門也很花精力,比如可以巧妙用飆升詞、長尾詞做低價引流,也比如各個關(guān)鍵詞一詞一價把PPC降到最低,展現(xiàn)到最高。需要大家實時盯著數(shù)據(jù),如果沒有時間操作或者實在不會操作的,王師傅建議大家可以選擇超級快車這類直通車優(yōu)化軟件去做優(yōu)化,全自動托管,自動出價收價。
價格也不貴一天也就1.2個點擊的費用。 最后在開車的時候,要勤想勤做,自己的標(biāo)題素材能否改的讓點擊率更高,質(zhì)量得分越高。
這些都是需要時間去積累的,祝開車順利,店鋪大賣。
在這里我簡單描述下直通車,很多中小賣家都認(rèn)為燒錢?我不覺得這樣,相反,我覺得賺錢。當(dāng)然,這期間得有一個過程,不要說我今天花掉了10塊錢我就指望能賣出很好的銷量,當(dāng)然,這是不現(xiàn)實的,至于如何像我說的直通車賺錢?
首先,您不要設(shè)置太高的出價,我建議在4毛至5毛左右。另外選針對性的商品去開車,比如說在商品的描述以及圖片和促銷,這方面的工作也很重要,也是影響排序的一個因素。還有,每一個類別的商品推廣一個兩個就可以了,比如說賣服裝,T恤推薦2件,褲子推薦3件,不要同一個類目的商品推廣很多件另外的卻沒有任何推廣。等有一定的流量之后再換別的商品。另外,關(guān)鍵詞要選對,關(guān)鍵詞是關(guān)鍵中的關(guān)鍵,這個是很有必要的,關(guān)鍵詞直接影響到的是搜索排名的醒目位置,我想大多數(shù)賣家都知道,關(guān)鍵還是在出價。
直通車是引入流量的一個因素,而不是投資,不是說我今天燒了30元,我必須要賣出利潤價值為30元的商品,這個是不現(xiàn)實的,直通車主要是引導(dǎo)您的商品放在醒目位置,讓買家很容易就能搜索到,你不加入直通車不做別的推廣您怎么引入流量呢?怎么讓買家看得見呢?看不見怎么成交呢?比如我吧,我沒加入直通車一天頂多不到200個IP,我加入之后,基本上每個月都在上升,現(xiàn)在流量一般每天都在三四千左右,這證明什么,這就證明我的店鋪至少有人看過,至少別人容易搜索的到我,這樣不是很好嗎,你有了流量之后再去談銷量。
另外還涉及一個轉(zhuǎn)換的問題,至于轉(zhuǎn)換是否成功無非就是幾點,商品圖片、描述以及裝修,如果說在這方面的工作你沒有做好,我告訴你,那才是真真切切的燒錢,您商品放在顯眼位置別人打開之后什么都沒有,您覺得別人會購買嗎?
直通車我一直在做,我可以簡單的說,前期,別指望賺錢,賺人氣,但是后期我可以保證絕對賺錢,如果有什么不懂,可隨時找我!
直通車是可以退款的,直接在直通車后臺申請退款就可以了。
另外如果你是準(zhǔn)備一直開店的,建議還是不要馬上退掉,反正以后是肯定要開的,畢竟只有直通車流量來得快,轉(zhuǎn)化也高。如果自己不會操作的話,可以慢慢學(xué),直通車不需要你說的激活等操作,選好要推的寶貝和關(guān)鍵詞,設(shè)置價格,然后慢慢看轉(zhuǎn)化就行了,可以去淘寶大學(xué)這些看看,也可以去服務(wù)市場買個類似超級快車的直通車優(yōu)化軟件,自動化幫助開車,每個月折算下來也就幾十塊,只要ROI能做起來,基本上沒什么問題。
總之,直通車是個坑,但是也不得不開,想要流量,還是得要開,一個開車5年的人。
新手上路總則一:心里要穩(wěn) 首先,應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。
面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路,千萬不要過于緊張,切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等,看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走,其實,只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。
新手上路總則一:找人壯膽 其次,新手最初上路最好能有人陪同,有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯,也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處,在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通,在車前面為你和車開出一條通路,當(dāng)然如遇朋友如此幫忙,則一定要以“大餐”答謝才是。
新手上路總則一:做好準(zhǔn)備 再次,上路前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng),并熟悉一下剎車、油門、離合器,以防緊張的時候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩,那可是太危險了;熟悉一下各擋位,因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋,汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞,能夠?qū)⑹謩訐踯囬_成自動擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤,所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。 新手上路注意事項 1。
開車前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶; 2。 打開點火鑰匙,不要啟動,等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動,看一下各儀表是否正常,怠速熱車約半分鐘,即可行車; 3。
行車前確保放下手剎; 4。 腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門; 5。
轉(zhuǎn)向或變道行駛時必須打轉(zhuǎn)向燈、減速,轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡,右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡,左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡; 6。 暢通路上行駛時目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方; 7。
通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合; 8。 高速轉(zhuǎn)向慢打方向,低速轉(zhuǎn)向快打方向; 9。
路邊停車記得打應(yīng)急燈; 10。 駐車時記得拉手剎。
新手上路注意事項:行前準(zhǔn)備篇 1。
貼實習(xí)標(biāo)。新手上路要貼實習(xí)標(biāo)。
一方面這是交通規(guī)則,另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平,也會避讓新手; 2。 轉(zhuǎn)向打燈。
燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉(zhuǎn)向燈示意其他車輛及行人; 3。
多練停車入位。停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。
事實上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前,大家一定要勤練停車; 4。
調(diào)整坐姿。不要抱著方向盤開車。
放松身體,讓后背靠著座椅,不要以為離方向盤越近越可以控制車輛,事實上離得太近反而會減少操作的靈活度,長時間行駛下來會增加疲憊感; 新手上路注意事項:上路行駛篇 5。不要總踩離合,先制動后踩離合。
在遇到諸如收費站需要減速情況下,記住先踩制動讓車速減下來后,再踩離合、換擋,車速在10公里以下時,別忘了踩住離合以免熄火。 中途行車過程中,換擋后就松開離合,不要讓腳總踩在離合上,否則會加速離合片的磨損; 6。
轉(zhuǎn)彎時提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點,新手不要因為看了F1而沖動或是因為《頭文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。
安全第一,提前減速; 7。跟車距離適中。
一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車,另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。 時速50公里時與前車距離在50米左右,速度越快距離拉得應(yīng)越大; 8。
及時切換遠(yuǎn)近光。晚上會車時要顧及對面車輛,將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈,防止照花了對方車輛司機(jī)眼睛; 9。
并線出道果斷。一旦決定并線,在開了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷,不要猶猶豫豫,影響后面車輛判斷。
同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準(zhǔn)備,行事果斷; 10??燔嚨览锊宦?。
如果還不熟練,最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛,不要因為快車道里車輛少,就駛上快車道,結(jié)果卻以低速度行駛,擋住了想超車的車輛; 11。準(zhǔn)確判斷后方車輛距離。
新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣,因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠(yuǎn)近,而這一關(guān)又是新手上路不得不過的一關(guān)。在并線或超車時都要用到。
可以以自身車尾為參照物判斷,另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會產(chǎn)生盲區(qū),新手要學(xué)會在并線前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車輛; 12。 雨后行車減速、雪天行車要慢。
雨后行車減速不單是出于安全的考慮,而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢,因為雪天行人很容易出現(xiàn)意想不到的跌倒,行車太快影響安全; 13。
左側(cè)超車。無特殊情況,從左側(cè)超車。
超車前打轉(zhuǎn)向燈示意,并留意左后側(cè)是否有車輛。 在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車要超車。
超車后如想返回原車道,要在與后車?yán)_一段距離后駛?cè)耄瑯硬灰舜蜣D(zhuǎn)向燈示意; 新手上路注意事項:行為習(xí)慣篇 14。不搶行插隊。
做司機(jī)要學(xué)會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則,何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢; 15。
及時清理車內(nèi)雜物。千萬不要因為車內(nèi)垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋,這是極壞的行為習(xí)慣。
而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理; 16。
加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事,到最近的加油機(jī)加油。
當(dāng)。
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