汽車維修讀書心得(學習汽車知識的心得與體會)
1.學習汽車知識的心得與體會
汽車，一種當今最普遍的交通工具；汽車概論，一門現(xiàn)在最熱門的選修課；汽車維修，一種將來最需要的職業(yè)。
就我個人而言，我非常喜愛《汽車概論》這門課程，不僅僅是因為老師講課生動、幽默、內容豐富，而且我也對汽車非常感興趣。曾經，我非常希望大學可以學習“車輛工程”這個專業(yè)，可是，由于一些原因而選擇了華農園藝。
《汽車概論》為我們提供了一個學習有關汽車知識的平臺，通過這門選修課，讓我對汽車有了更深刻的了解，學習到了汽車的誕生和發(fā)展、汽車結構與原理、車標賞析和中國汽車發(fā)展等10個大的方面的知識。在學習這門課程的過程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示；5月9日，老師講的車標賞析讓我對汽車有了新的認識。
寶馬公司自1916年成立至今，經歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽世界的大公司。1916年BFW（巴伐利亞飛機制造廠）成立，一戰(zhàn)期間為德國制造飛機引擎，此時達到第一次的輝煌時期，然而，1918年德國戰(zhàn)敗，被禁止制造飛機，工廠面臨倒閉，此時從波峰突然跌到波谷。
此后的發(fā)展不必細說，寶馬公司經歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車不僅成為金錢的象征，而且也成為地位與身份的標志。老師說過：“那些跳樓自殺的人，就是因為沒來聽我講這節(jié)課。”
雖然這是一句玩笑話，但是富含了深刻的道理。 的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時候都能“起死回生”，這不能簡單歸結于幸運，而重點應該在于公司的領導有一種不服輸?shù)木?，有一種堅韌的毅力，有一種頑強的品質。
這些對我們有很大的啟迪作用，現(xiàn)在，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。 針對學校近來的一起自殺案，我不想發(fā)表任何觀點，我也不知道其中的緣由，但我想說的是，都即將大學畢業(yè)了，以后的路還很長，而自殺能解決問題嗎？雖然自己解脫了，但是對不起的人太多了。
當我們的人生遇到挫折的時候，想一想寶馬公司的成長史，或許將會迎來另一個巔峰，正所謂，“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”。 每一種汽車車標都有它的來源，都有它的象征意義。
“車標賞析”這一節(jié)內容讓我認識了幾十種車標，這對我以后的生活有很大的幫助，至少當我看到一輛汽車時，我能夠認出它是什么品牌的汽車。以前，我能認出的汽車車標數(shù)量屈指可數(shù)；現(xiàn)在，一些不常見的汽車車標我也可以說出它的品牌。
上個星期六，我和同學在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學問我那是什么車，我說：“當然是三菱咯，你沒看車標嗎？”“哇，不愧是學《汽車概論》的?！蓖瑢W笑著說。
“車標賞析”只是這門課程的一部分內容，雖然我不能說出每個車標的含義，但是我可以認出它的品牌，這只是我通過這門課程學到的所有知識的一個折射，實際上，這門課程所涵蓋的內容和我所學到知識遠不止這些。 當前，汽車已經進入人類社會的各個領域。
工業(yè)、農業(yè)、教育、科技以及其它各項建設事業(yè)，甚至汽車已經成為每個家庭的生活必需品，因此，汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業(yè)。我希望老師以后在教授這門課程時可以適當增加一些有關汽車維修方面的知識。
汽車維修，包括汽車維護和修理，就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。我認為，汽車維修不僅是一項體力勞動，更是一項腦力勞動。
對于不同品牌的汽車有不同的維修方法，隨著汽車制造技術的改革，也要不斷學習汽車維修知識，維修要“跑”在汽車前面，這樣才能避免被汽車維修這一領域所淘汰掉。 但是不論怎樣，汽車維修一般要遵循以下基本原則：1、以汽車可靠性為中心，貫徹預防為主、強制維護、視情修理；2、加強技術檢驗，合理安排維修項目、時機和作業(yè)深度；3、采用新技術、新工藝，保證維修質量，提高維修速度。
汽車維修的基本原則要應用到汽車維修的實際操作過程中，為汽車維修提供一個基礎保障。 汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，導致汽車的各類服務也需要不斷完善，因此，汽車維修行業(yè)的市場前景非常廣闊。
據(jù)新聞報道，每年一些汽車特約維修中心，會召開招聘會，而目前我國已經根據(jù)汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業(yè)列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。 由此可見，現(xiàn)在學習汽車維修專業(yè)的學生根本不必為自己的前途所擔憂。
《汽車概論》這門課程讓我對汽車有了許多新的認識與見解，然而，它畢竟是一門選修課，不可能像專業(yè)課一樣講的那么全面與深入，因此，對于一個對汽車很感興趣的學生來說，在以后的學習中，我會多看一些有關汽車方面的書籍，汲取更多的知識，在認識汽車方面達到一個新的高度。
2.求一篇汽修培訓心得
取得汽車修理工中級工證書已經6年了，在這幾年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，并自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏得了大家的好評，為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。
取得中級汽車修理工資質后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術標準和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關系，節(jié)約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。幾年來，我先后自學了《汽車修理工（高級國家職業(yè)資格培訓教材）》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，并把所學的知識應用到工作實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產生故障的原因，并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。幾年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專業(yè)技術的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發(fā)展做出新的貢獻。
3.汽車維修標準與規(guī)范心得體會
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：
一.汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經營觀念主要有：
(1)
戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
(2) 市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
(3) 用戶觀念
企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
(4) 效益觀念 關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內如何降低成本。
(5)
競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
(6) 時間觀念
把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。
(7) 變革觀念
企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關專業(yè)知識
(1)在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質的養(yǎng)護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
4.汽車保養(yǎng)實訓心得體會800字
大學里在學校的最后一個學期末，學校組織了汽車保養(yǎng)專業(yè)的培訓和考證工作，而今為期三周的汽車保養(yǎng)實訓已轉眼結束，這也預示著接下來能真正待在學校的日子已經不多了，即將踏上的就是融入社會的征程。而我從本次的實訓中同樣有很多收獲。
這次汽車保養(yǎng)實訓的內容主要包括高級工理論和實操。其中實操部分更讓人印象深刻。在實操部分學習了電噴發(fā)動機燃油系統(tǒng)檢測、使用診斷儀排除電控發(fā)動機故障、柴油機不能啟動故障、汽車廢氣排放檢測和調整、ABS制動系統(tǒng)的故障診斷以及汽車前照燈的檢測和調整等。
每一項的測試或故障檢查都要有認真的工作態(tài)度和嚴謹?shù)睦碚摶A支持，找出故障的位置后分析故障產生的原因，確定修復方法并修復，然后再次進行檢測確定是否修復故障。
例如用診斷儀檢測ABS制動系統(tǒng)的故障，在第一步初始檢測過程中，可能會檢測到多個故障，不能就直接認定該測試系統(tǒng)有多個故障，有可能部分故障是偶發(fā)故障，需要進行再次檢測，當進行兩次或者三次檢測時，偶發(fā)故障代碼會自動消失，當幾次均檢測到某故障時，還需要通過其他方法進行測試，例如使用萬用表測量該故障點范圍內電壓、電流或者電阻等，經多次測試后確定故障點位置后，才可決定選用調整、換件或者維修等方法恢復其正常工作狀態(tài)。
實訓中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團隊意識。與同學、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實訓中也學到了很多與人相處的方法，這為將來踏入社會，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過這次實習我也更加熟悉汽車修理保養(yǎng)的環(huán)境、修理保養(yǎng)工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經驗，同時也開拓我們的視野，增強了專業(yè)意識，鞏固和理解了專業(yè)課程。
另外，通過現(xiàn)場維修保養(yǎng)實習，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實的基礎。
通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。
5.關于汽修職業(yè)的感想 500字
心里面一直想擁有一輛屬于自己的汽修店，一是因為很早以前就會開車，二是因為現(xiàn)在的汽車是代步的工具，生活在一個小城市里面，早晚接送孩子、或者偶爾自己回老家都需要用車，坐公交等車的時間總讓人心生煩惱，擁擠的車廂污濁的空氣，總是會讓人覺得心情不爽，加上單位所有的同事們都有汽車，所以我想擁有自己的汽車修理店的愿望相對來說就顯得比較迫切。
伴著明媚的春光，吱吱喳喳的小鳥聲，我和老爸老媽踏上了前往萬盈之路。一路上，我們一家三口的心情難于言表：這幾年的辛苦沒有白費。熬了這么多年，終于要發(fā)家致富了！我在想：啊哈，我環(huán)游中國的日子也不遠了。
這兩年買車的人一下子多了起來，價格從三五萬到幾百萬的都有。但對于普通人家來說，不要說幾百萬就是上三五十萬的車也不敢奢望；可是這巨大的差價，也為汽車進入普通人家成了可能。
開修理店是一個美麗的陷阱，有夢想就有行動，可是一直以來，因為自己囊中羞澀，手頭并不寬裕，所以一直以來都是雖然有夢想，卻沒有敢私自行動，也不想讓別人說癩蛤蟆想吃天鵝肉，沒錢裝什么大款！畢竟自己只是一名普通職工，工資收入有限，每個月除去家庭日常開支，交了房貸，已經所剩無己，日子過得緊巴巴的，擁有這樣的條件，還夢想擁有一個自己的店，不是癡人說夢，還能是什么？
有了店的并不都是人們眼里所認為的一擲千金的土豪，現(xiàn)在很多人都說有店的人和路上的行人相比，行人是弱勢群體。但靜下心來想想，有店的人有時又何嘗不弱勢呢？他們中間也有許許多多普通的工薪階層，在某種情況下或許他們也屬于弱勢群體吧！
有的的同志甚至把開不到五千公里的汽車給賣了換一個新車，根本不會去修，原因也是趕上那個該死的所謂的補貼基數(shù)，結果當然是美麗的謊言，修車的同志多數(shù)人都好像瘦驢子吃了一個鐵疙瘩，吐也吐不出來，咽也咽不下去，就在心口那里堵著。
時間很快過去了，我的小店終于要開了，在這里，透露給你們一個小秘密：錢都是爸爸給的.
6.我對汽修這門專業(yè)的感受寫一段話字數(shù)100字
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
7.中職汽修學習職業(yè)生涯心得體會600字
中職生汽修學習職業(yè)培訓心得 在暑假期間我榮幸的被學校學院派出參加培訓學習，感謝學校給我這次外出培訓學習的機會。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學方法，所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時候我很是興奮。 7月25日我?guī)е鋹偟男那閬淼搅说轮菔衅W院，到了學?？雌饋砗苁菢銓崳瑢W校的保安人員一看就知道是他們的學生，很禮貌、也很熱情隨著他們的引導我很快來到了報到處，書本、工裝都已經為我們準備好了，食宿也都安排的很不錯。
這樣的環(huán)境下我想我們的學習一定充滿了樂趣。 在這次培訓中我培訓的是汽車車身修復方向，主要是以學習汽車的噴漆整形等等。
在開班儀式上我知道了這次學習的目標，車身修復這門課我了解不是很多所以我要利用這段時間好好學習。首先我們學習了工作的安全與5S等方面的知識。
知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到，而5S 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現(xiàn)。接下來的學習我們開始了培訓的各個項目，車身涂裝基礎是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學習了搭配條件涂料，還有一些先進的設備。
在這個學習過程中還有很多學生在上課，我們也在觀察學生的學習，使我體會到了一個不一樣的學習方法，在我們學校主要是以老師先講解學生再去動手操作，而他們的學生是老師便講邊做學生也跟著做。并且他們還是以小組模式每個組都有組長，一個學生在做組長在邊上指導其余的學生都在旁邊站著觀看操作的同學操作，方便自己在操作是不出現(xiàn)錯誤。
這種學生上課模式很適合我們學習這樣更有利于學生的發(fā)展，也能使老師有更多的時間去指導其他不太會的學生。 在學習中我學到了很多現(xiàn)在嶄新的技術，更新了原來的知識儲備。
現(xiàn)在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率并節(jié)約成本，使我們以后的教學中更加方便更加適用，更加合理。也能使學生在以后的工作中更好的發(fā)展。
我們還在哪里參觀了很多4S店，也知道了我們學生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學生將來發(fā)展的目標。我想在新學期開始的時候我一定要將這些學習方法與新的知識傳授給更多的人。
在學習中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學生。 在這次培訓學習中我還知道老師是一個這樣的角色，不能一味的去教學生而是要去慢慢的引導學生自己去對汽車修理產生興趣，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對學習產生興趣。
在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的，車身修復很多內容都是要親手操作去完成的，不能只動嘴不動手課堂上要互動起來才能更好地完成學習，這也符合我們系的項目教學法。以后一定會更好地結合起來好好教學。
我是幸運的，這次培訓活動，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點，也給了一個鍛煉學習的機會，結交了很多良師益友，培訓班進一步樹立了我認真求學、勇于思考、團結互助等良好的學習、工作作風，讓我更積極地投身到我所熱愛的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個嶄新的發(fā)展而努力工作。我將更快成長成一名全面合格的教師。
8.汽車保養(yǎng)實訓心得體會800字
大學里在學校的最后一個學期末，學校組織了汽車保養(yǎng)專業(yè)的培訓和考證工作，而今為期三周的汽車保養(yǎng)實訓已轉眼結束，這也預示著接下來能真正待在學校的日子已經不多了，即將踏上的就是融入社會的征程。
而我從本次的實訓中同樣有很多收獲。這次汽車保養(yǎng)實訓的內容主要包括高級工理論和實操。
其中實操部分更讓人印象深刻。在實操部分學習了電噴發(fā)動機燃油系統(tǒng)檢測、使用診斷儀排除電控發(fā)動機故障、柴油機不能啟動故障、汽車廢氣排放檢測和調整、ABS制動系統(tǒng)的故障診斷以及汽車前照燈的檢測和調整等。
每一項的測試或故障檢查都要有認真的工作態(tài)度和嚴謹?shù)睦碚摶A支持，找出故障的位置后分析故障產生的原因，確定修復方法并修復，然后再次進行檢測確定是否修復故障。例如用診斷儀檢測ABS制動系統(tǒng)的故障，在第一步初始檢測過程中，可能會檢測到多個故障，不能就直接認定該測試系統(tǒng)有多個故障，有可能部分故障是偶發(fā)故障，需要進行再次檢測，當進行兩次或者三次檢測時，偶發(fā)故障代碼會自動消失，當幾次均檢測到某故障時，還需要通過其他方法進行測試，例如使用萬用表測量該故障點范圍內電壓、電流或者電阻等，經多次測試后確定故障點位置后，才可決定選用調整、換件或者維修等方法恢復其正常工作狀態(tài)。
實訓中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團隊意識。與同學、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實訓中也學到了很多與人相處的方法，這為將來踏入社會，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過這次實習我也更加熟悉汽車修理保養(yǎng)的環(huán)境、修理保養(yǎng)工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經驗，同時也開拓我們的視野，增強了專業(yè)意識，鞏固和理解了專業(yè)課程。
另外，通過現(xiàn)場維修保養(yǎng)實習，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實的基礎。通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。
