1.清晰度:無論膜的顏色深淺,優(yōu)質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。
2.手感:正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皴。 3.顏色:優(yōu)質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經(jīng)久耐用,不易變色,在粘貼過程中經(jīng)刮板涂刮也不會脫色。
而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內(nèi)襯后用指甲刮一下,顏色就掉了。 4.氣泡:當撕開車膜的塑料內(nèi)襯后,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優(yōu)質膜復合后完好如初。
5.隔熱性:隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一,而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。 可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優(yōu)質膜。
6.安全性:最新一代的玻璃防護膜已經(jīng)將抗強沖擊作為性能指標之一。最高級的玻璃安全膜可以抵御正規(guī)槍彈的近距離射擊,至于一般意外事故中的飛濺物、故意侵犯的磚石或者鐵棒等,則根本無法擊穿由安全膜保護的玻璃。
7.貼的時候都是比較費時的,因為玻璃有弧度,所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型,這是一個比較費時的環(huán)節(jié),越好的膜越不好定型,就知名品牌的膜來說要是前檔加車身同時貼最少要3個小時,而假膜比較容易烘烤,貼起來比較快。還有一點,真膜都采用的是光滑膠,膜上都是帶膠的,所謂光滑膠就是把膜面揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的,而假膜的那一面是有粘性的。
但是這個方法不太容易實踐,首先汽車美容店里都會準備一些真膜的邊角料,你要檢查的話他就拿這些,最后貼到車上的還是假的,還有的是真假混用,更不容易分辨。 下面給大家簡要介紹一下現(xiàn)在市面上得幾種車膜的情況,希望大家在選購的時候可以心中有數(shù)。
(序號不代表排名) 1.威固是現(xiàn)行市場上公認比較貴的膜,它的隔熱效果和抗紫外線的效果確實不錯。拋開價格因素不說,膜質地比較軟,抗劃性不是很好,容易在膜上造成嚴重劃痕。
目前市場上的成交價格應該在2500-3000元。 2.強生的性價比不錯,膜的質地硬一些,抗劃性好。
但是現(xiàn)在市場上假貨橫行,且不好分辨,而且強生新加的防偽標已經(jīng)被仿制了。目前市場上實際成交價格在2000左右,想用強生膜,一定要先學會分別真假強生膜,謹防上當受騙。
3.索尼:雖然知名度不是很高,但是性價比很好,透光度也不錯、最重要的是假貨不多。 目前市面上前檔加車窗的實際成交價格應該在1200元左右。
4.3M膜可算經(jīng)典,不過抗劃性不佳。比較讓人頭疼的是和雷朋一樣是假貨漫天,而且顏色較少。
5.優(yōu)瑪:這個品牌屬于中檔,由于進入市場比較晚,知名度不是很高,但是效果不錯,抗劃性能也很好。 目前廠家已經(jīng)控制供貨量,這給授權店發(fā)貨,基本不會有假的。
市場上前檔加車窗的實際成交價格也是在1500元左右。6.龍膜:這個牌子很少有人提起,但是質量確實不錯,但是由于剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好,做這個牌子的代理商也很少。
市場實際成交價2400元左右。 在選購時,幾個與隔熱膜質量密切相關的性能指標是不應忽視的。
1、膜的透光度和清晰性 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙),大多是顏色很深的,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,貼上膜后整個窗黑呼呼的一片,必須在側窗膜上一個孔來看倒后鏡。
在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物,一到光線較暗的陰雨天或夜晚,兩側窗則變成一片盲區(qū),什么也看不見了,這對行車安全是相當危險的。因此,制造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。
優(yōu)質膜其透光度可高達90%(完全透明),而且不論顏色深淺,清晰度都是非常高的,不會有霧朦朦的現(xiàn)象。 車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在35%以上較為適宜,此時側窗膜無需挖孔而不影響視線。
夜間行車時能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調頭時照樣視線良好,一目了然,提高了行車的安全性和舒適性。
2、隔熱率是體現(xiàn)隔熱性能的重要指標。 很多人可能都有這樣的體會,在夏日里即使用了太陽紙或窗簾,車在陽光下露天停放一陣子,車內(nèi)就非??釤?,有時熱得像蒸籠似的。
這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差,太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板,把大量的太陽輻射熱量吸收后,在車內(nèi)積聚不散的結果。 深顏色的車就尤其明顯。
而強生車膜由于對紅外輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,所以車內(nèi)溫度自然就低的多,照進車內(nèi)的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度,而沒有隔熱率,甚至有些干脆什么指標都沒有,這時您選購就要小心了。
選購時除了要了解其規(guī)范的隔熱率等指標外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射,用臉或手去感覺一下其隔熱效果。 3、防爆性能 這也是涉及安全的又一重要性能。
一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同,其膜片很薄手感發(fā)軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發(fā)脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。
你好!威固汽車貼膜后注意事項:1、汽車貼完膜后,三天內(nèi)要避免升降車窗。
因為剛貼完膜的車窗玻璃和膜之間還含有水份,所以這時升降車窗玻璃容易造成膜的邊緣脫落,嚴重的會使膜無法與玻璃再次貼合。2、三天內(nèi)不要洗車。
由于專業(yè)洗車設備水壓高,水容易從車窗邊緣被打進滲入,會造成玻璃和膜的邊緣部份含水量大,三天后升降車窗時還會容易造成膜的邊緣脫落。3、前擋貼膜后,白天停車時要盡量朝著太陽方向曬,這樣會使前擋膜干的快些。
一般需要半個月左右會徹底干透,包括后擋。 4、三天內(nèi)有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗。
因為天窗開啟后,車內(nèi)外空氣會產(chǎn)生對流,所以容易造成前擋膜上邊緣脫落。5、冬季貼膜后,建議您一個星期內(nèi)不要升降車窗,也不要洗車。
前擋、后擋需要一個月左右才能干透。 白天前擋要朝著太陽方向曬。
最值得注意的是后擋加熱線一個月內(nèi)不能開,因為冬季貼膜后如果開加熱線會在加熱線附近產(chǎn)生氣泡,無法修復,會造成不必要的損失和麻煩。6、如果遇到膜邊緣起泡,應在24小時內(nèi)到施工點進行修復,超過時間處理,因泡周邊的膠已干透,膜周邊已不能移動,處理時一定會產(chǎn)生折痕。
7、貼膜后一個月內(nèi)禁用強粘性標簽直接貼至膜上,以免造成膜的局部脫離玻璃。(如電子狗類)。
國內(nèi)目前的隔熱膜市場非?;靵y,假貨橫行,但即使這樣,你貼到假冒威固的幾率要比其他品牌低得多,因為威固這個品牌是特許經(jīng)營模式,不做批發(fā),不是隨隨便便個什么街邊美容店都能批個兩卷給人貼的,他的準入門檻特別高,市場管控非常嚴格,這一點業(yè)內(nèi)公認的厲害。針對你的問題,只要你是在威固官方網(wǎng)站上可以查得到的授權施工店面貼的,就問題不大。
如果實在不放心,可以撥打他們的客服電話,客服會針對您的情況和要求,指導您一步步鑒定真?zhèn)?。還有一個關鍵,您有威固電子質保吧?就是在貼膜之后生成的,保障你權益的電子憑證?要有它才能更好的解決售后問題哦。
威固(V-KOOL)光譜選擇性技術是建立在麻省理工學院 (MIT)1970 年代的研究基礎上的,開始了透明節(jié)能膜的研發(fā)。表面與粒子科技的重大突破導致威固(V-KOOL)專利的和擁有知識產(chǎn)權的技術以及后來光譜選擇性鍍膜的成功開發(fā)。作為世界上第一個、也是唯一一款光譜選擇性窗膜為汽車與建筑應用提供了一個實際上透明的,能有效阻擋太陽熱與輻射的防護壁壘。威固立刻就席卷了整個窗膜工業(yè),并于1999年被世界最大科技雜志《大眾科學》評選為千年來的百大發(fā)明之一而享譽世界。同時當選的都是對人類生活有重大影響的技術發(fā)明。
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