(1)延安SX2190型牽引車起步注意事項(xiàng): 1)松開駐車制動手柄,只有當(dāng)制動氣壓達(dá)0。
55MPa以上,駐車制動指示燈熄滅后,彈簧制動才會完全解除,此時(shí)汽車方可起步。指示燈熄滅前不得起步。
2) 駐車制動指示燈熄滅后,各操縱助力系統(tǒng)(如離合器助力缸、副變速器的氣動換擋等)才能工作。 起步前貯氣筒氣壓必須達(dá)到0。
7MPa,以保證制動器起制動作用。 3) 踏下離合器踏板,掛一擋起步。
車輛起步后,逐漸放松離合器踏板。 4) 富勒變速器裝有離合器制動器,作用是實(shí)現(xiàn)快速、平穩(wěn)的起步換擋操作。
起步時(shí),踏下離合器踏板,在克服了一個明顯感覺到的壓力點(diǎn)之后,繼續(xù)將踏板踏到底,離合器制動器即起作用,此時(shí)便可方便地進(jìn)行掛擋操作。 (2)紅巖CQ261型牽引車起步注意事項(xiàng): 1) 汽車起步前的油壓表指示壓力不低于0。
2MPa,氣壓表指示貯氣筒內(nèi)壓力大于0。5MPa;差速鎖控制閥手柄在向后位置;絞盤取力器操縱桿已被限位滑板鎖止。
2) 起步掛擋前,必須將分動器前橋驅(qū)動操縱桿置于脫幵位置,分動器換擋操縱桿置于高擋位置。 3) 發(fā)動機(jī)水溫在50°C以上。
要是出遠(yuǎn)門的話檢查車輛是必須的 。
必須檢查的包括:車輛的半軸螺絲 、傳動抽螺絲、喇叭、燈光、輪胎氣壓 ,這些是必須的 比較出事故的地方就是這幾點(diǎn)。全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。
半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接,常見的集裝箱運(yùn)輸車就是典型的半掛列車,后面裝載部分就是半掛車。用途上也有區(qū)別,全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區(qū)內(nèi)短距離運(yùn)輸,而半掛車主要用貨物長途運(yùn)輸。
車身要端正,四角掛鉤應(yīng)齊全;要有行車標(biāo)志和燈光設(shè)施;與牽引車的氣壓制動接頭、電源插頭等連接可靠。半掛車應(yīng)有鋼板彈簧減振裝置,彈簧剛度應(yīng)合適,行駛應(yīng)平穩(wěn),制動應(yīng)可靠,挑選時(shí)可進(jìn)行空載測試,山東恩信特種車輛制造有限公司所有車輛在成車入庫檢測時(shí)都會做靜態(tài)和動態(tài)制動空載測試。
半掛車的牽引三角架應(yīng)等腰對稱,即半掛車輪軸應(yīng)與牽引中心線垂直,兩輪胎到牽引中心線的距離應(yīng)相等,掛車牽引孔應(yīng)位于牽引中心線上。
(1)掛車前須檢查被掛車輛各種作業(yè)是否完畢,車門是 否關(guān)好,人員是否離開,卸車機(jī)等機(jī)械設(shè)備是否停止運(yùn)行并置于安 全位置,軌道是否清理完畢,妨礙調(diào)車的物體是否全部拆除,車輛 狀態(tài)是否良好,以上一切情況必須全部符合掛車條件后方可掛車。
(2) 調(diào)車人員在停留車處,在機(jī)車車輛未接近前,事先要調(diào) 整好鉤位,嚴(yán)禁在機(jī)車車輛接近時(shí)調(diào)整鉤位。 (3) 掛車前應(yīng)先顯示連接信號,司機(jī)復(fù)示后再顯示進(jìn)行信號。
(4) 距被掛車輛5輛時(shí)下壓3次,距離5輛時(shí)下壓2次,距離 被掛車輛3輛時(shí)下壓1次,接近被掛車輛時(shí),顯示稍行移動信號, 直至需要停車時(shí),及時(shí)顯示停車信號。 (5) 連掛時(shí),調(diào)車人員按距離分散開,面向機(jī)車人員,信號 對準(zhǔn)司機(jī),依次中轉(zhuǎn),達(dá)到信號一致。
掛車中,要注意調(diào)節(jié)速度, 防止沖撞。 (6) 車輛連接后,確認(rèn)鉤銷落鎖,再給妥切信號,不能確認(rèn) 時(shí)必須試?yán)?/p>
(7) 車輛掛好后接風(fēng)管時(shí),必須以停車信號防護(hù),并事先與 調(diào)車員聯(lián)系。
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