倒車入庫(kù)(怎么掌握汽車倒車入庫(kù)的技巧?)
1.怎么掌握汽車倒車入庫(kù)的技巧?
一、乙?guī)?，坐的時(shí)候要自然，不要向前也不要向后了，掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動(dòng)，調(diào)整好車速不要太快了，向右打方向，頭看著車右后邊三角玻璃，一直讓前邊中桿出現(xiàn)在三角玻璃的最后的那個(gè)角上，不在時(shí)你就調(diào)整方法讓它在，當(dāng)你看到前邊中桿與后邊左邊桿重合時(shí)就向右打死方向，看著左倒車鏡，當(dāng)車身與平行線平行時(shí)回正方向，（以前的車是兩圈，現(xiàn)在的車是一圈半），慢慢進(jìn)庫(kù)，哪邊寬就往哪邊打方向，要做到少打點(diǎn)，回方向要快。頭向后看，當(dāng)看到后邊中桿出現(xiàn)在后車玻璃右下角時(shí)停車剛好。
移庫(kù)方法
第一進(jìn)：車輛啟動(dòng)時(shí)，往右把方向打死，等車左前角對(duì)上前中桿還要再走30公分，往左把方向打死，等到車身和庫(kù)位平行時(shí)，往右回正方向，保持和前面離中桿合適距離停車（不碰桿，怎樣做到 這一點(diǎn)呢？你坐在車?yán)锵蛑袟U看，與車前方機(jī)箱同樣高度的中桿上有個(gè)點(diǎn)，當(dāng)你看不到這個(gè)點(diǎn)時(shí)就停車。）
第一退：
車啟動(dòng)時(shí)，往右打死方向，等車左前角對(duì)上左前桿再走30公分時(shí)，往左打死方向，等車和庫(kù)位平行時(shí)，回正方向，頭往后看，保持后保險(xiǎn)杠和后中桿的合適距離停車（不碰桿）。
第二進(jìn)：
車啟動(dòng)時(shí)，往右打死方向，等車左前角進(jìn)到線里時(shí)，往左慢慢打方向，等車和庫(kù)位平行時(shí)，回正方向，保持車直線與行駛，保持和前面離中桿合適距離停車。（不碰桿）這一點(diǎn)就不重復(fù)了，這一步做好的標(biāo)準(zhǔn)是車左輪都停在中線上，你可以下來(lái)看看做到了沒(méi)有。
第二退：
車啟動(dòng)時(shí)，往右打死方向，看著右倒車鏡，當(dāng)你看到車右保險(xiǎn)杠出現(xiàn)在右邊線的外面5公分時(shí)（車是不會(huì)出庫(kù)的，只是在鏡里看著是這樣），往左打死方向，看著右倒車鏡，當(dāng)車身與庫(kù)的邊線平行時(shí)停車，回正方向，移庫(kù)完成。還有一句口訣：把把打死，停時(shí)要直。
斜出庫(kù)：
先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能讓車左角超過(guò)左前桿，只要你倒車鏡不掛桿，車就不會(huì)撞桿，車頭出庫(kù)了不要亂動(dòng)方向（不然車身會(huì)碰中桿），向左后看車左后的三角玻璃過(guò)了左前桿，向左打死方向，當(dāng)你在左倒車鏡里看到有一條長(zhǎng)白線時(shí)就停車（車也直了），回正方向。
甲庫(kù)：
向后倒時(shí)不要?jiǎng)臃较?，保持車直線行駛，當(dāng)你看到左前桿與右后桿（注意不是后中桿）重合時(shí)，向左打死方向，車尾和中桿的距離，要使它們的距離保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在車左三角玻璃里看到中桿時(shí)向左打死方向。當(dāng)車與庫(kù)的邊線平行時(shí)回正方向，向后倒，這時(shí)還要看著左倒車鏡，矯正方向，讓車與線的距離不要太寬或太近，方法與主庫(kù)相同。車前邊保險(xiǎn)杠進(jìn)了庫(kù)就可以停車了。
出庫(kù)：
有人說(shuō)這個(gè)就不用說(shuō)了，其實(shí)也很重要。方向先不亂動(dòng)，向前走，當(dāng)你在車右后邊的三角玻璃的中間看到右邊桿時(shí)，向右打死方向，當(dāng)你在左倒車鏡里看到有一條長(zhǎng)白線時(shí)就停車（車也直了），回正方向。掛空檔，拉手剎，下車 。
我是自己的體會(huì)，沒(méi)有視頻，你可以認(rèn)真參考下。
2.新手怎樣倒車入庫(kù)技巧
一、離合器
離合器踏板要用前腳掌踩，不要用腳心，然后以腳跟為支點(diǎn)控制離合大小，一般把離合踩到底時(shí)，腳跟所處的位置并不方便做為支點(diǎn)的，這時(shí)你可以把整個(gè)腳后移一下找一個(gè)合適的支點(diǎn)。
二、找正
看車尾的兩角與庫(kù)的后面兩桿的距離，遠(yuǎn)離哪邊就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
三、回頭
最好能把頭轉(zhuǎn)到車的中間，要做到每次回頭，頭所在的位置要一樣，這樣才能把誤差正確找出來(lái)。
四、速度
這個(gè)是關(guān)鍵，越慢越好，別人說(shuō)沒(méi)用的，一般三天差不多就有感覺(jué)了，尤其在打方向時(shí)，離合會(huì)跟著動(dòng)，最好時(shí)刻要想著踩離合。
倒庫(kù)
準(zhǔn)備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正）
倒左庫(kù)
1、掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打死（打方向時(shí)注意車速保持在最慢）。
2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向右打死方向。
3、車尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí)，迅速將方向向左回正。待車頭順利進(jìn)庫(kù)后（此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來(lái)修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。
倒右?guī)?
1、平穩(wěn)倒車后，當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿還有20厘米沒(méi)重合時(shí)（或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后），方向迅速往左打死。
2、接近中桿后，當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向左打死方向。
3、車尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí)，迅速將方向向右回正。
4、左右適當(dāng)調(diào)整，停車標(biāo)志停車。
技巧：
1、盡量慢速倒車，但中間不能停。
2、第一次打死，早打點(diǎn)比晚打好，早打一點(diǎn)還可以回一把，晚打車過(guò)了就沒(méi)法調(diào)整了。
移庫(kù)
要求：
1、二進(jìn)二退，將車從左庫(kù)底完全移進(jìn)右?guī)斓住?
2、除兩庫(kù)的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。
3、進(jìn)、退中途不能熄火、停車。
第一進(jìn)：
1、掛一擋，車起步后，立即將方向向右打死。
2、當(dāng)車頭左前角對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí)，立即將方向向左打死；車頭接近前中桿時(shí)，迅速向右回兩把方向，停車。
第一退：
1、換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右打死并保持。
2、當(dāng)左后輪接近庫(kù)中線時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左打死。
3、當(dāng)車身與庫(kù)中線平行時(shí)（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（估計(jì)兩圈半，方向盤應(yīng)該保持正中），當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。
技巧：第一次進(jìn)退盡量多往右一些，這樣第二次進(jìn)退象征性調(diào)整一下就行了。
第二進(jìn)：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通過(guò)三把方向，使車再向右平行移動(dòng)一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。
第二退：
后退時(shí)，視車身、邊線平行的情況，適度調(diào)整后，一定位置，停車。
移庫(kù)完成后：車從甲庫(kù)往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出
起步后，往左適當(dāng)打一把方向，再向右適當(dāng)回方向，從左庫(kù)門駛出，估計(jì)車身出來(lái)一半多的時(shí)候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時(shí)（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。
3.初學(xué)練車怎樣倒車入庫(kù)
倒車入庫(kù)是科目二五項(xiàng)中不合格人數(shù)占比例最大的一項(xiàng)，可以算得上是科目二考試中最難的項(xiàng)目。十個(gè)考駕照，九個(gè)都說(shuō)倒車入庫(kù)難。根據(jù)相關(guān)駕考數(shù)據(jù)顯示，科目考試中70%的學(xué)員都掛在倒車入庫(kù)上，由此不難看出倒車入庫(kù)的難度。但會(huì)者不難，難者不會(huì)。只要你掌握了其中的技巧，就不會(huì)覺(jué)得倒車入庫(kù)難了。有時(shí)候，教練費(fèi)盡口舌，學(xué)員絞盡腦汁，還是栽在倒車入庫(kù)上面。那么，倒車入庫(kù)能否成功，關(guān)鍵還是看能否掌握以下這六點(diǎn)！
一、學(xué)會(huì)調(diào)整座位
因每個(gè)人的身高不同，身材各異，開(kāi)車時(shí)座位前后差異很大，如果座位調(diào)整不好或每次調(diào)整的位置不一致，就會(huì)造成看點(diǎn)的準(zhǔn)確性，這對(duì)于倒車入庫(kù)能否完成有很大的影響。
座位調(diào)整的方法：上車后，雙手輕握方向盤，左腳能輕松將離合器踏板踩到底，并且要保證膝關(guān)節(jié)有一定的角度，腹部距方向盤保持一到兩拳的距離，每人的距離要記牢，每次要調(diào)整到固定的位置。
二、要會(huì)調(diào)整后視鏡
左后視鏡：
上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。
右后視鏡：
把水平線置于后視鏡的2/3位置；然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4處。
后視鏡調(diào)整到能觀察地下的標(biāo)線，后視鏡調(diào)整是否到位，要以兩個(gè)門把手在后視鏡中的位置來(lái)確認(rèn)，每個(gè)人調(diào)整后，要保證前后門把手在后視鏡中的位置一致，自己能觀查到標(biāo)線，車身在后視鏡中的位置占四分之一。
三、要學(xué)會(huì)觀察后視鏡
通過(guò)后視鏡觀察景物會(huì)有變化，而且左右后視鏡在設(shè)計(jì)上有一定的差異，因此要反復(fù)觀察才能正確判斷車身和邊線的距離和正斜，必要時(shí)要通過(guò)改變坐姿來(lái)觀察。
四、要控制好車速
倒車入庫(kù)必須通過(guò)離合器來(lái)控制車速，要根據(jù)車輛的阻力變化來(lái)調(diào)整離合器踩抬的幅度，方向打滿時(shí)要抬，回方向之前要壓。
五、調(diào)整好車身與道路邊緣線（警戒線，也稱A線）的距離
倒車入庫(kù)之前，車輛應(yīng)停于車庫(kù)相反的路邊線一米五至兩米的位置，千萬(wàn)不能停在車庫(kù)一側(cè)，這樣是不能完成倒車入庫(kù)的，若距邊線距離小于一米五，到車時(shí)就會(huì)車頭出線。
六、入庫(kù)后要修正車身
車入庫(kù)后會(huì)出現(xiàn)車身和邊線不平行，這就是車身不正，需要修方向，修正方向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的角度不要太大，并且不能換手，向左修右手在方向盤的位置不能滑動(dòng)，車身修正后要及時(shí)回正方向盤，向右修方向時(shí)左手不能滑動(dòng)，修正車身時(shí)要向?qū)挼囊粋?cè)修方向。
另外，一般學(xué)員到了考場(chǎng)，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應(yīng)該怎樣調(diào)整？建議學(xué)員不要過(guò)多去想成功與失敗的問(wèn)題，把心態(tài)放開(kāi)，以平常心應(yīng)對(duì)它，把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣，將平時(shí)練車的成績(jī)發(fā)揮出來(lái)！
4.如何倒車入庫(kù)
停車入庫(kù)實(shí)戰(zhàn)高手技巧
停車入庫(kù)，是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜？下面三步，讓你迅速?gòu)摹皩W(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”！
第一步：玩轉(zhuǎn)后視鏡
實(shí)戰(zhàn)“停車入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”！
有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線倒車時(shí)才采用透過(guò)車窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的！
這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí)，不需要回過(guò)頭去，比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。
副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒(méi)有真實(shí)的距離感，鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)（許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類的警示語(yǔ)，就是這個(gè)意思）。另外，因?yàn)殓R中景物是變形的，要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。
這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低（部分比較高級(jí)的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的，只要一掛入倒擋，就會(huì)自動(dòng)調(diào)低10—15度）。
司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實(shí)的距離感，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來(lái)判斷車身是否?！罢绷恕?/p>
一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動(dòng)作，但有了它能方便司機(jī)觀察車輛正后方的情況，對(duì)于提高倒車的安全性是有好處的.
經(jīng)過(guò)上兩步的操練，停停一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列，還有七條秘訣不能不看：
1.任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西！
2.有些高層建筑地下車庫(kù)的后墻是斜的或是弧形，也應(yīng)特別注意，一定要搞清哪里離車體最近。
3.要留心車位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體，比如消防栓、水泥墩、有些停車場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁！
4.點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車輛距離障礙物越近。
5.停放時(shí)與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。
6.倒車要慢！即使失手，足夠慢的車速也不會(huì)造成太大損失。
7.最后一條頂頂重要：不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn)，不行就重來(lái)一次！
如何在狹窄緊張的路邊車位停車
1.正確判斷首先應(yīng)對(duì)自己的汽車有大致的了解，然后目測(cè)判斷哪個(gè)車位適合自己停放。
2.倒車入庫(kù)通常緊張的車位，倒車入庫(kù)是最佳選擇。在路邊停車須先滑過(guò)欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行。
3.應(yīng)地制宜根據(jù)欲入車位大小，來(lái)決定與前格車輛之間的并行距離。
4.場(chǎng)外指導(dǎo)如果車位過(guò)于狹窄的話，此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng)，最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。
5.正確操作待愛(ài)車車頭掠近前車車尾時(shí)，便可開(kāi)始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤。
6.后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進(jìn)庫(kù)，別忘了右后視鏡！時(shí)刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車尾進(jìn)入車位時(shí)，應(yīng)避免過(guò)度修正。
7.規(guī)范開(kāi)門基本倒入車位之后不要太早熄火，輕推車門，目測(cè)開(kāi)門距離及出庫(kù)路線。確定無(wú)誤后，停車熄火。
8.留出間隙正確停放時(shí)，前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距，避免意外刮傷。
5.倒車入庫(kù)的操作技巧和要領(lǐng)是什么?
倒車入庫(kù)是小型汽車駕照科目二必須進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目。
考察駕駛?cè)嗽趫?chǎng)地操作汽車的能力。 考試內(nèi)容 1、從起點(diǎn)A倒入B庫(kù)內(nèi)，并停正。
2、前進(jìn)到回車區(qū)C，停穩(wěn)。 3、由回車區(qū)倒入B庫(kù)，停穩(wěn)。
4、由B庫(kù)回到A，考試完成。 注意事項(xiàng) 1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。 3、超過(guò)4分鐘未完成倒車入庫(kù)不合格。
操作技巧 注：將車開(kāi)到起點(diǎn)位置，行進(jìn)中調(diào)整好車身與邊線的距離，還要調(diào)整好車身與邊線的平行，車前部過(guò)端線后停車。然后開(kāi)始直線后倒，注意保持直線，如果車身沒(méi)有出現(xiàn)傾斜，就不要?jiǎng)臃较颉?/p>
第一步是倒車入庫(kù)，所以直線后倒時(shí)，觀察右側(cè)鏡子，看鏡子下邊緣將路端線的右前角蓋住后，向右將方向打盡。（在訓(xùn)練時(shí)，參照點(diǎn)因?yàn)楦魅松砀卟煌?，看起?lái)有差異，因此，要學(xué)會(huì)在練習(xí)中自己定點(diǎn)。）
第二步方向右打盡后，繼續(xù)觀察右側(cè)鏡子，鏡子中可以清楚看到車身與庫(kù)右前角的距離，要讓這個(gè)距離保持在兩指的間隙，如果小了就要回方向進(jìn)行修整。（在后倒過(guò)程中，如果這個(gè)間隙始終在兩指以上，就不要修整了，繼續(xù)后倒一次順利入庫(kù)。）
第三步入庫(kù)后，從鏡子中發(fā)現(xiàn)車身與庫(kù)線接近平行時(shí)，開(kāi)始快速回正方向，看車身與庫(kù)線平行了，方向也回正了，如果還有歪斜可以適當(dāng)調(diào)整一下方向。入庫(kù)停車前，看鏡子下邊緣與庫(kù)的右側(cè)邊線重合，這個(gè)點(diǎn)位需要反復(fù)的練習(xí)。
入庫(kù)停車后，開(kāi)始左轉(zhuǎn)出庫(kù)的操作。 第四步左轉(zhuǎn)出庫(kù)，看車頭蓋過(guò)路邊線后，將方向向左打盡，這個(gè)點(diǎn)位也是受身高影響較大，所以在練習(xí)時(shí)需要自己進(jìn)行定點(diǎn)，這樣才會(huì)準(zhǔn)確。
第五步左轉(zhuǎn)出庫(kù)后，看車身與路邊線平行，就回正方向至車頭過(guò)端線停車，開(kāi)始倒入左庫(kù)的操作。后退倒入左庫(kù)，這時(shí)觀察左側(cè)鏡子，看鏡子下邊緣越過(guò)路的端線時(shí)，將方向向左打盡。
這時(shí)觀察左側(cè)鏡子，從鏡子中可以清楚的看到車身與庫(kù)左前角的間隙，讓這個(gè)距離保持在兩指以上，如果小了需要進(jìn)行修整。在倒入過(guò)程中，一直觀察左側(cè)鏡子，從鏡子中看車身與庫(kù)邊線快平行時(shí)，將方向回正，倒入庫(kù)底停車。
停車后，入庫(kù)操作完成，下一步就是右轉(zhuǎn)出庫(kù)。 第六步右轉(zhuǎn)出庫(kù)時(shí)，還是看車頭將路邊線蓋過(guò)后，右打盡方向，車身與邊線平行了回正方向，將車開(kāi)出庫(kù)外，倒車入庫(kù)操作結(jié)束。
6.如何正確倒車入庫(kù)技巧詳解
1.先根據(jù)每個(gè)人身體的大小長(zhǎng)短，調(diào)整自己最合適的座椅位置。
2.進(jìn)行逆倒車入庫(kù)時(shí)，切記要打右轉(zhuǎn)向燈，根據(jù)路況和角度，調(diào)整右車門與最近白線的距離。
3.當(dāng)右后視鏡中的車位保險(xiǎn)杠對(duì)齊庫(kù)位右邊基準(zhǔn)線時(shí)，方向盤應(yīng)向右打一圈。在行進(jìn)中過(guò)程中，左反光鏡中看到庫(kù)位線左后角時(shí)，方向盤向右打死。
4.當(dāng)左后視鏡看到庫(kù)位線與車身相平行后，再將方向盤回正。
5.通過(guò)后視鏡觀察車身最后那條白線，將車擺正停車庫(kù)中，觀察后視鏡調(diào)整車身左右離邊線的距離。目測(cè)前引擎蓋最上方與白線位置重合時(shí)，車尾便不會(huì)越線。
6.逆倒的方法與順倒的方法大同小異，用相反的方向操作即可。學(xué)員們最需要注意的是，在最后把車停入庫(kù)時(shí)，必須要掌所致好左右白線與車身的寬窄。
7.倒車入庫(kù)技巧及注意事項(xiàng)有哪些
倒車入庫(kù)其實(shí)是很多駕駛員的一個(gè)難點(diǎn)，確實(shí)，倒車在考試的時(shí)候稱為倒樁
也是眾多學(xué)員不容易通過(guò)的考試，下面我們就一起來(lái)看看倒車入庫(kù)技巧和需要注意的事項(xiàng)吧！
先給大家來(lái)說(shuō)說(shuō)倒車的技巧，大概可以分為四點(diǎn)：
倒車前首先看清車后的情況，估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線，確定車頭是否會(huì)碰到障礙物，倒車時(shí)盡量不要踩油門，控制車速不要太快。
根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤：如果車尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng)。
在倒車過(guò)程中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。
如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中，車頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車的前方。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。
最后提醒大家要注意的是，在倒車的時(shí)候，要注意車輛周邊環(huán)境，不要一心只顧車尾，尤其是在左右都有車輛時(shí)，不時(shí)要兼顧一下自己車輛的前保險(xiǎn)杠是否會(huì)撞上兩側(cè)車輛。在停車前經(jīng)過(guò)停車位時(shí)也要提早留意停車位周邊是否有障礙物，地形是否平坦，停車位里是否有小動(dòng)物等。
在停車時(shí)如果兩邊都有障礙物，那么往左倒車時(shí)就盡量讓車身靠左，往右倒時(shí)盡量讓車身靠右。這樣更有利于提早打方向盤回正位置，縮短倒車距離。在車停穩(wěn)前就要回正方向盤，甚至可以反方向打一把方向盤，這樣車輛出庫(kù)時(shí)就可以省事不少。
以上就是眾悅網(wǎng)為各位學(xué)員們介紹的倒車入庫(kù)技巧和一些注意事項(xiàng)了，倒車入庫(kù)的方法步驟，你都記住了嗎？最后，眾悅網(wǎng)希望各位學(xué)員們?cè)缛胀ㄟ^(guò)駕?？荚?/p>
拿到駕駛執(zhí)照。
8.怎樣倒車入庫(kù)技巧圖解
1. 由起始點(diǎn)倒入車庫(kù)
①駕駛?cè)松宪嚭笙日{(diào)整座位和后視鏡，并系好安全帶，然后將汽車掛倒擋，松開(kāi)駐車制動(dòng)操縱桿，汽車起步后以怠速后倒，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)右后車窗觀察車庫(kù)。
②當(dāng)看到右后車窗黑邊與車庫(kù)右邊線頭對(duì)齊時(shí)，向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置，如圖4-3所示。
③汽車入庫(kù)后，駕駛?cè)嘶仡^觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車庫(kù)左側(cè)邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤。
④當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門把手與車庫(kù)底線水平時(shí)立即停車。
2. 由車庫(kù)駛?cè)牖剀圏c(diǎn)
汽車掛1擋前行駛出車庫(kù)，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時(shí)，向左將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，車直后停車。
3. 由回車點(diǎn)倒入車庫(kù)
①汽車掛倒擋，保持轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)極限位置不變，向后倒車。
②駕駛?cè)俗⒁庥^察左側(cè)后視鏡，并修正方向，使車尾倒入庫(kù)中。
③汽車入庫(kù)后，駕駛?cè)俗⒁庥^察右側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車庫(kù)右邊線出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤。
④駕駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到左門把手與車庫(kù)底線水平時(shí)立即停車。
4. 由車庫(kù)駛?cè)肫鹗键c(diǎn)
汽車掛1擋前行駛出車庫(kù)，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時(shí)，向右將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，車直后停車。
5. 倒車入庫(kù)的操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什么速度，行駛就按什么速度。
②控制好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀察，掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn)，適時(shí)轉(zhuǎn)向。
③控制好行駛路線考試時(shí)，汽車的行駛路線主要取決于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的快慢和行駛速度，后倒時(shí)，要看準(zhǔn)邊線，及時(shí)修正方向，使車保持正直入庫(kù)。
1. 掛倒擋，松手剎，慢抬離合器到半聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器，用慢速向后倒車；
2. 回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打死；
3. 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向右打死方向；
4. 車尾順利進(jìn)庫(kù)后，觀察左倒車鏡，當(dāng)左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí)，迅速將方向向左回正；
5. 待車頭順利進(jìn)庫(kù)后，向后觀察車身與邊線的平行情況來(lái)修正方向，修完后保持方向；到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。
倒右?guī)?/p>
1. 平穩(wěn)倒車后，當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后，方向迅速往左打死；
2. 接近中桿后，當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向左打死方向；
3. 車尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí)，迅速將方向向右回正；
左右適當(dāng)調(diào)整，停車標(biāo)志停車。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 出現(xiàn)下列情況之一的為不合格：
1. 不按規(guī)定路線、順序行駛的
2. 碰擦樁桿的
3. 車身出線的
4. 移庫(kù)不入的
9.倒車入庫(kù)技巧及圖解說(shuō)明
1、上車后，先調(diào)整好座椅的前后位置，靠背也調(diào)整到舒適的角度，以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。
2、調(diào)整左右后視鏡，使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置，后門把手在鏡子上沿露出。
調(diào)整左右后視鏡
調(diào)整左右后視鏡
二、右出庫(kù)
掛一檔，帶正車頭，直線出庫(kù)。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線時(shí)，向右打死方向盤。
提示：每個(gè)人身高不同，要根據(jù)自己情況找準(zhǔn)合適的參考點(diǎn)。
右出庫(kù)
當(dāng)車身與左邊線平行時(shí)，回正方向盤，繼續(xù)前行，車頭跨越感應(yīng)線。此時(shí)車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內(nèi)，這樣才能保證后面的入庫(kù)不會(huì)軋線。
提示：可反復(fù)調(diào)整上一步右打死的時(shí)間點(diǎn)，確保車身在最佳距離以內(nèi)。
最佳距離
三、右入庫(kù)
開(kāi)始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應(yīng)線的位置，當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿的交點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，向右打死方向盤。
提示：A點(diǎn)為第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，每個(gè)人看到的位置會(huì)稍有不同，大家可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提前或延遲少許。
右入庫(kù)倒車
保持方向盤右打死，繼續(xù)倒車，同時(shí)觀察右后視鏡，這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的：看不到庫(kù)角→看到庫(kù)角→庫(kù)角與車身的距離逐漸縮小，庫(kù)角也從上到下不斷下沉。
提示：當(dāng)庫(kù)角與車身距離相當(dāng)于一支水筆的粗細(xì)時(shí)，到達(dá)第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，記為B點(diǎn)，此時(shí)迅速回正方向盤。
B點(diǎn)知識(shí)
繼續(xù)倒車，右后視鏡中的庫(kù)角也繼續(xù)下沉，當(dāng)庫(kù)角剛好消失時(shí)，迅速向右打死方向盤。
注意：這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，記為C點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考察眼力，更考驗(yàn)反應(yīng)速度，切記，一定要在庫(kù)角剛好消失時(shí)迅速向右打死方向盤！
倒車
繼續(xù)倒車，當(dāng)車身與庫(kù)線平行時(shí)，回正方向盤。
提示：此時(shí)，車速要慢，不要看左后視鏡，始終觀測(cè)右后視鏡，適時(shí)修正車身與庫(kù)線距離。距離寬了向右稍打方向盤，反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，否則將影響下一步。
看左后視鏡
繼續(xù)緩慢倒車，迅速扭頭看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí)，踩剎車，停住。
這個(gè)位置停車能保證汽車在庫(kù)中的前后距離剛好合適，每個(gè)人可適當(dāng)修正，但一定要記清修正后的觀測(cè)點(diǎn)！
