氣動教程(氣動元件基礎(chǔ)教學(xué))

1.氣動元件基礎(chǔ)教學(xué)

1、先找?guī)妆練鈩蛹夹g(shù)的入門教材書看看，推薦SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動技術(shù)一書，是比較通俗易懂和全面的，弄清楚幾個主要的氣動元件組成，比如過濾器，電磁閥、氣缸，了解用途、外形、大致分類，不需要看理論與計(jì)算部分。

2、查看實(shí)物，在經(jīng)銷商或者工廠里看看氣動元件是什么樣子，重點(diǎn)關(guān)注常用的原件，逐漸形成氣動系統(tǒng)的觀念。

3、擴(kuò)大知識面，開始了解一些市場常用型號，嘗試選配簡單的氣動元件，比如氣缸多大，電磁閥要多大之類的。

4、接下來就是自己的知識的積累了，通過工作中接觸與自己的學(xué)習(xí)，逐漸的懂得多起來，了解越來越深，知識越來越細(xì)，這靠時間。

《SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動技術(shù)》是SMC與北京理工大學(xué)合作編寫的，作為高校與中專的教材使用，針對的是沒有基礎(chǔ)的學(xué)員，幾乎包含了所有的氣動知識，當(dāng)然產(chǎn)品以SMC 的型號為主，講解結(jié)構(gòu)與使用知識，但是SMC的產(chǎn)品最具代表性，品種最多，同時不同品牌的元件的結(jié)構(gòu)原理大同小異，有這一本書可以在理論方面學(xué)得比較完善。

這本書是專業(yè)書，書店可能不好買，網(wǎng)上有賣的。

2.氣動工具的基本知識

一、動工具原理簡介

氣動工具由于具有：

1、可以使用于爆炸性、腐蝕性、高溫及潮濕的工作環(huán)境中；

2、可超負(fù)荷操作而不致使馬達(dá)燒毀；

3、結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、維護(hù)相對容易；

4、輸出扭矩大、重量輕、效率高；

5、可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，以及可產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、往復(fù)及沖擊運(yùn)動；

等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造、船舶制造、汽車制造等許多領(lǐng)域，特別是在汽車制造業(yè)，廣泛應(yīng)用在整車生產(chǎn)過程中的打磨、拋光、噴涂、裝配等工況，是現(xiàn)代汽車批量大規(guī)模生產(chǎn)不可缺少的重要工裝設(shè)備之一，而由于在汽車制造業(yè)中，整車裝配近90%的聯(lián)接形式采用螺紋聯(lián)接，因此氣動擰緊工具在整車裝配中應(yīng)用特別廣泛。

從廣義上講，氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動氣動馬達(dá)而對外輸出動能工作的一種工具，一般氣動工具主要由動力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當(dāng)然氣動工具運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。

1、動力輸出部分：它是氣動工具主要組成部件之一，主要有氣動馬達(dá)及動力輸出齒輪組成，它依靠高壓力的壓縮空氣吹動馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，對外輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并通過齒輪帶動整個作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運(yùn)動。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心，氣動馬氣動馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá)，按進(jìn)氣孔的數(shù)量多少，可分為單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。無論是何種形式的氣動馬達(dá)，都是依靠壓縮空氣吹動馬達(dá)葉片帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的，馬達(dá)葉片在高速旋轉(zhuǎn)時，時刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦，它是馬達(dá)內(nèi)最為常見的易損部件，因而它對壓縮空氣的質(zhì)量和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高；

2、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分：它主要是將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在汽車制造業(yè)中，由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多，大部分是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，當(dāng)然也有直線往復(fù)運(yùn)動。對于不同類型的氣動工具，作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分主要分為機(jī)械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為基礎(chǔ)的重要部件，它決定著該氣動擰緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù)，由于它不停的離合、受壓或扭矩轉(zhuǎn)變，故它的組成部件易受損壞；

3、進(jìn)排氣路部分：顯而易見，進(jìn)排氣路部分是壓縮空氣進(jìn)出的相關(guān)通道，是保障馬達(dá)正常運(yùn)動的能源供給系統(tǒng)；

4、運(yùn)動開啟與停止控制部分，即通常所述的氣動開關(guān)，由于它時刻和操作人員及外界物體直接接觸，且多工程塑料制品，故易出現(xiàn)損壞；

5、能源供給部分：壓縮空氣主要是空壓機(jī)將大氣進(jìn)行壓縮后而形成的，由壓縮空氣管道輸送至相關(guān)的用氣電，且呈脈動狀；

6、空氣過濾及氣壓調(diào)節(jié)部分：由于壓縮空氣通常是通過無縫鋼管制造的管道進(jìn)行輸送的，在長期使用時，其內(nèi)壁的銹蝕物、壓縮空氣中的水分、粉塵等將不斷形成。若這樣的壓縮空氣不進(jìn)行任何處理，直接進(jìn)入氣動馬達(dá)，則將導(dǎo)致馬達(dá)壽命大大縮短，從而致使整把工具動力輸出不足、且不穩(wěn)定，易造成馬達(dá)等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象，為此在由管道輸送的壓縮空氣至氣動工具之間，必須設(shè)置壓縮空氣過濾、調(diào)節(jié)裝置，氣動三聯(lián)件承擔(dān)了該項(xiàng)任務(wù)。氣動三聯(lián)件主要由氣壓表、過濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成，其中過濾器中內(nèi)置濾芯，在使用一段時間后要進(jìn)行維護(hù)清洗、定期更換；

7、工具附件：這里的工具附件是指安裝在氣動工具本體上直接與工件直接接觸的工具，氣動三聯(lián)件承擔(dān)了該項(xiàng)任務(wù)。氣動三聯(lián)件主要由氣壓表、過濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成，其中過濾器中內(nèi)置濾芯，在使用一段時間后要進(jìn)行維護(hù)清洗、定期更換；這樣的壓縮空氣不進(jìn)行任何處理，直接進(jìn)入氣動馬達(dá)，則將導(dǎo)致馬達(dá)壽命大大縮短，從而致使整把工具動力輸出不足、且不穩(wěn)定，易造成馬達(dá)等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象，為此在由管道輸送的壓縮空氣至氣動工具之間，必須設(shè)置壓縮空氣過濾、調(diào)節(jié)裝置，包括各類氣動套筒、接桿、轉(zhuǎn)換接頭、刀頭等；

上述各部分相互依存、相互制約、不能單獨(dú)孤立存在實(shí)現(xiàn)作業(yè)。

3.氣動元件基礎(chǔ)教學(xué)

1、先找?guī)妆練鈩蛹夹g(shù)的入門教材書看看，推薦SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動技術(shù)一書，是比較通俗易懂和全面的，弄清楚幾個主要的氣動元件組成，比如過濾器，電磁閥、氣缸，了解用途、外形、大致分類，不需要看理論與計(jì)算部分。

2、查看實(shí)物，在經(jīng)銷商或者工廠里看看氣動元件是什么樣子，重點(diǎn)關(guān)注常用的原件，逐漸形成氣動系統(tǒng)的觀念。3、擴(kuò)大知識面，開始了解一些市場常用型號，嘗試選配簡單的氣動元件，比如氣缸多大，電磁閥要多大之類的。

4、接下來就是自己的知識的積累了，通過工作中接觸與自己的學(xué)習(xí)，逐漸的懂得多起來，了解越來越深，知識越來越細(xì)，這靠時間。 《SMC的現(xiàn)代實(shí)用氣動技術(shù)》是SMC與北京理工大學(xué)合作編寫的，作為高校與中專的教材使用，針對的是沒有基礎(chǔ)的學(xué)員，幾乎包含了所有的氣動知識，當(dāng)然產(chǎn)品以SMC 的型號為主，講解結(jié)構(gòu)與使用知識，但是SMC的產(chǎn)品最具代表性，品種最多，同時不同品牌的元件的結(jié)構(gòu)原理大同小異，有這一本書可以在理論方面學(xué)得比較完善。

這本書是專業(yè)書，書店可能不好買，網(wǎng)上有賣的。

4.如何正確使用氣動工具的安全守則和知識

首先、氣功工具必須有專業(yè) 人員來進(jìn)行維修。

在使用、檢查以及保護(hù)氣動工具時，必須遵守所有的使用規(guī)則，不要使用危險、磨損或品質(zhì)差的壓縮空氣管以及連接器或接頭。在使用時，身體一 定要保持平衡以及穩(wěn)固的姿勢。

在使用的過程中，不要靠的太近。氣體工具在不使用時，一定要定期的對它進(jìn)行清潔及潤滑，然后儲存在干凈干燥地方。

每天在使用 氣動工具2-3小后，一定要在氣動工具的進(jìn)氣口內(nèi)滴約1。5CC左右的潤滑油。

其次、氣動工具要永遠(yuǎn)保持清潔、干燥以及最大的壓縮空氣“灰塵、腐蝕性氣體都會順壞氣動工具的馬達(dá)，檢查空氣管線配件和水從過濾器流出，及空氣系統(tǒng)清 潔及干燥，還要定期的檢查離合器。為了安全以及保證氣動的性能和壽命，使用氣動工具時，空氣壓力不要超過90PSI〔6。

3KGCM〕，并且使用38”內(nèi) 徑的空氣管連接。手、寬松衣服等不要靠近氣動工具使用時的旋轉(zhuǎn)部位。

具體操作流程及注意事項(xiàng)請參考。