科目三不行(知識詳解：科目三真的有這么難嗎)
1.知識詳解：科目三真的有這么難嗎
科目三考試難。
1. 考生指紋驗證無法通過后，請下車對指紋進行重新采集后方可重新排隊進行考試。
2.考試過程中如果考生分數(shù)低于合格分數(shù)，系統(tǒng)會自動提示考生進行靠邊停車，靠邊停車動作完成后系統(tǒng)會提示進行下一次考試。
3.考生按要求完成所有必考項目且行駛距離大于3公里后，系統(tǒng)將自動提示靠邊停車。學(xué)員聽到靠邊停車語音后，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石（或道路邊緣實線）處，確認安全后完成靠邊停車動作。靠邊停車完成后，系統(tǒng)將語音播報考試結(jié)果。
4、繞車一周觀察車輛外觀和周邊環(huán)境時，為保證雷達信號檢測的準確性，請保持人身與車身距離在1米范圍內(nèi)。
5、根據(jù)公安部對駕駛?cè)丝荚囈?guī)定的要求，每個學(xué)員1次預(yù)約有兩次考試機會，第一次考試不及格可當場補考一次.學(xué)員第一次考試時需要參加繞車一周和夜間燈光模擬，第一次考試不及格第二次補考時，學(xué)員可不進行繞車一周和燈光模擬，準備完成后直接開始第二次考試. 第一次考試不及格停放車輛區(qū)域的考試科目將在繞路線一周后開始考試 考試起點可以在考試路段的任意位置，最終學(xué)員需要考滿16項考試項目后方可結(jié)束考試上傳考試成績.（注意：參加白天考試的學(xué)員需要進行夜間燈光模擬，參加夜間考試的學(xué)員將不再進行本項目的評判）。
6、如有多人同時跟車準備考試的情況，一個學(xué)員考試結(jié)束后，下一個學(xué)員需要依照標準流程下車從上車準備，繞車一周以及夜間燈光模擬等開始考試。
2.為什么科三那么難學(xué)
第一：要自信。
很多的科學(xué)研究都證明，人的潛力是很大的，但大多數(shù)人并沒有有效地開發(fā)這種潛力，這其中，人的自信力是很重要的一個方面。無論何時何地，你做任何事情，有了這種自信力，要有一種必勝的信念，而且能使你很快就擺脫失敗的陰影。相反，一個人如果失掉了自信，就會一事無成，而且很容易陷入永遠的自卑之中。
第二：有科學(xué)的學(xué)習(xí)方法就可以在學(xué)習(xí)上做到事半功倍。
提高效率方面：有學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法。只要從現(xiàn)在把學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變了，學(xué)牢了，當然就簡單了，成績就會提高。每個人的基礎(chǔ)不同，學(xué)習(xí)態(tài)度也不同，所以要采用的方法也就不同。要把學(xué)習(xí)學(xué)好就得找到適合自己的學(xué)習(xí)方法，要根據(jù)自己的特點選擇適合的方法。就可以取得進步。學(xué)習(xí)的方法應(yīng)該是“百家爭鳴”“百花齊放”。
第三：考試關(guān)鍵是自己對學(xué)科的掌握情況。
基礎(chǔ)學(xué)科占60%，中檔題主要考技能應(yīng)用占25%，高檔題占15%主要是綜合能力、應(yīng)用能力的考查，主要是區(qū)分高層學(xué)生?？荚嚧蠹叶季o張，其實不用害怕，不要緊張。
第四：最重要是不要太緊張.只要把分數(shù)看開點就可以了，否則太過于緊張的心情，是無法進行復(fù)習(xí)的.
全面復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)知識。
2.詳細分析存在的問題，做好查缺補漏的復(fù)習(xí)。
3.分版塊復(fù)習(xí)。做到同中有異，異中有同。
4.專題復(fù)習(xí)。綜合能力的培養(yǎng)，拓展自己的應(yīng)用能力。
3.科三零基礎(chǔ)是什么意思
科目三，又稱道路安全駕駛考試，簡稱科三，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
科三零基礎(chǔ)是是指駕校學(xué)員或其他沒有參加過科目三學(xué)習(xí)和實踐的人員，對科目三沒有任何知識和實踐經(jīng)驗。
科目三的內(nèi)容一般包括：上車準備、燈光模擬考試丶起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。此外，科目三還包括安全文明駕駛常識考試。
4.知識詳解：科目三直接不合格的情形有哪些
整理科目三考試時直接被判定為不合格的情況，提醒學(xué)員們注意細節(jié)，希望能夠引起學(xué)員們的重視。
不合格的情形
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況
2、打開車門前不觀察后方交通情況
3、制動氣壓不足起步
4、車門未關(guān)閉起步
5、起步前，未通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況
6、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)
7、遇前車制動時不采取減速措施
8、變更車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況
9、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛
10、連續(xù)變更兩條以上車道
11、通過路口前未減速慢行
12、直行通過路口不觀察左、右方交通情況
13、轉(zhuǎn)彎通過路口時，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況
14、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候
15、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛
16、左轉(zhuǎn)通過路口時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎
17、不按規(guī)定減速慢行
18、遇行人通過人行橫道不停車讓行
19、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離
20、會車困難時不讓行
21、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對方向來車
22、超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況
23、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛
24、超車時未與被超越車輛保持安全距離
25、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛
26、從右側(cè)超車
27、停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況
28、停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣
29、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況
30、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機
31、掉頭地點選擇不當
32、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行
33、不能正確開啟燈光
34、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈
35、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意
36、會車時不按規(guī)定使用燈光
37、在路口轉(zhuǎn)彎時，使用遠光燈
38、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛
39、對低能見度道路情況判斷差
40、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈
希望考生們在進行科目三考試時，千萬不要犯以上錯誤，否則直接要準備補考或是重新預(yù)約了。
5.考科目三的經(jīng)歷,真的是我心態(tài)不行嗎
我覺得只要不是夜考就OK，當時我考科三的時候恰逢教練的媳婦懷孕，那么練車時間可想而知，大大縮短，而且還三天打魚兩天曬網(wǎng)的，我們教練愛喝酒，晚上一喝醉，白天就練不了車，考試之前也很是苦惱，科三最重要的就是掛檔之間的變換，其他什么打轉(zhuǎn)向燈啊，過路口張望啊，過路口剎車啊，這都不是技術(shù)型的操作，只要你記性好 他腦子里調(diào)理清晰，都不是問題，所以你控制好起步抬離合的力度，換擋時的流動操作，以及靠邊停車時把握好距離，其他的細節(jié)問題，死記硬背也都OK的。
調(diào)整好心態(tài)，一緊張就什么都忘了那可不行，藥店里有賣一種小藥片，很便宜，據(jù)說可以緩解緊張，當時我們教練就隨身帶了一瓶，誰緊張就給誰吃，我沒吃，不知道效果，最后祝你考試順利，一次通過。
6.知識詳解：科目三有哪些地方最容易出錯
科目三俗稱大路考，對于很多學(xué)員來說有一定的難度，那2017科目三最容易出錯的地方有哪些呢？
2017科目三最容易出錯的地方有哪些
一、直線行駛總是跑偏？
首先要明白一點，方向盤不動不等于車子跑直線，眼光一定要往前看，集中在遠處，余光來判斷車道的兩旁，發(fā)現(xiàn)車子偏離，要及時用微小的角度來修方向盤。同時一定要控制與前車的距離，車速保持在30~40km/h左右就行。
二、加減擋時機抓不準？
1，檔位匹配速度：一擋不超過20km/h，二擋5~20km/h，三擋20~40km/h,4擋30~50km/h。不超過此范圍就不會扣分的，有的地方加減檔只要123檔，4,5檔不用。
加擋必須是一擋一擋的加，不可以跨擋加。減檔， 一般都跨1檔的減5-3 ,3-1
2，換擋離合必須踩到底，掛完擋離合要慢慢抬，擋要掛到位，不要拖擋，全換擋程不要低頭看。
三、怎么做到靠邊停車30cm?
右側(cè)車頭的三分之一處與邊緣線重合時，正好30公分以內(nèi)，或者說是是看雨刷點，每個人身高不同，開車習(xí)慣不同，點位會有差異，按照平時教練教你的照做就行。
