液壓機(jī)(又名:油壓機(jī))液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根
據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具,而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。山東威力重工解答
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與排除 l 液壓挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 目前,在施工中使用的挖掘機(jī)多數(shù)為斗容1噸左右的單斗液壓挖掘機(jī),它們多數(shù)采用雙泵雙回路全功率變量液壓系統(tǒng),其液壓系統(tǒng)框圖如圖1所示,所有的工作機(jī)構(gòu)被分成兩組,由操縱閥1、2分別控制,前泵、后泵分別作為操縱閥1、2的動(dòng)力來源,向它們提供壓力油,主溢流閥1、2分別控制兩組工作機(jī)構(gòu)的最高工作壓力,并且兩者的調(diào)定值相等。
各工作機(jī)構(gòu)的分液壓油路中又裝有過載閥(又名分路溢流閥),在機(jī)器受到意外沖擊等情況下保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。各過載閥的調(diào)定壓力一般也都比較接近。
另外,許多挖掘機(jī)在斗桿缸、動(dòng)臂缸共同或單獨(dú)工作的情況下,操縱閥1、2合流,同時(shí)對它們進(jìn)行供油。 2 液壓挖掘機(jī)的常見故障 2.1整機(jī)全部動(dòng)作故障 分析:由于是操縱閥1、2控制的所有動(dòng)作均不正常,故障點(diǎn)應(yīng)處于二者的公共部分,即操縱閥以前的部分。
根據(jù)液壓系統(tǒng)框圖,整機(jī)全部動(dòng)作故障的原因有: (l)液壓油不足,吸油油路不暢(如吸油濾芯堵塞),油路吸空等造成液壓泵吸油不足或吸不到油,使得整機(jī)全部動(dòng)作發(fā)生故障。 (2)先導(dǎo)油路故障。
此故障只存在于伺服操縱的挖掘機(jī),對于機(jī)械式拉桿操縱的挖掘機(jī)則不存在。 先導(dǎo)油路故障會(huì)造成先導(dǎo)油壓力不足,使得操縱系統(tǒng)失靈,從而表現(xiàn)為整機(jī)動(dòng)作故障。
(3)液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)連接損壞。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)液壓泵,泵口也就沒有壓力油輸出,使得整機(jī)不動(dòng)作。
(4)前后液壓泵均嚴(yán)重磨損或損壞,造成泵的輸出流量、壓力不足,從而引起整機(jī)動(dòng)作遲緩無力或完全不動(dòng)作。 (5) 液壓泵的功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。
在進(jìn)行故障檢查時(shí),應(yīng)按照先易后難,先外后內(nèi)的原則進(jìn)行檢查,具體方法如下: 先檢查液壓油量。不足,加夠Z檢查吸油管是否破裂,接頭是否有松動(dòng)等類似現(xiàn)象,它們會(huì)造成油泵部分或嚴(yán)重吸空;檢查吸油濾芯是否有堵塞或吸扁等,如有應(yīng)更換。
再檢查四油濾芯。如有大量金屬粉末及顆粒,則為液壓泵損壞,需檢修。
其實(shí),除液壓泵損壞 外,其它執(zhí)行元件或軸承等損壞也會(huì)使得回油濾芯有大量金屬粉末及顆粒,但此處是討論整機(jī)全部動(dòng)作故障原因,因而忽略其它非公共部分元件。但有時(shí)液壓泵因長期使用導(dǎo)致過度磨損,這樣在回油濾芯處并無明顯的異常情況,卻仍會(huì)引起機(jī)器故障,這一點(diǎn)必須加以注意。
如果前面兩種檢查均無異常,此時(shí)應(yīng)檢查先導(dǎo)油路壓力,造成先導(dǎo)油路故障的故障點(diǎn)有:先導(dǎo)泵、先導(dǎo)油出油濾芯、先導(dǎo)油路溢流閥、油路其它地方泄漏等,如發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)油壓力不足,應(yīng)按先易后難的原則導(dǎo)找故障點(diǎn),然后排除故障。如果系統(tǒng)仍不正常,此時(shí)應(yīng)分兩種情況,①整機(jī)完全沒有動(dòng)作,在操作機(jī)器時(shí)也沒有負(fù)荷感覺。
這時(shí)要檢查泵與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力傳遞部分,如傳動(dòng)花鍵是否損壞等。②動(dòng)作遲緩。
這時(shí)應(yīng)檢查液壓泵的全功率調(diào)節(jié)系統(tǒng),不同型號、特別是不同品牌的挖掘機(jī)其功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)也不盡相同,此時(shí)應(yīng)根據(jù)具體機(jī)型的技術(shù)資料進(jìn)行詳細(xì)檢查及調(diào)節(jié)。 2.2某組操縱閥控制的幾個(gè)動(dòng)作同時(shí)不正常分析:由于另外一組操縱閥所控制的子系統(tǒng)全部正常,因此兩組操縱閥所共用部分不存在故障的可能。
又根據(jù)幾個(gè)動(dòng)作同時(shí)不正常這一現(xiàn)象分析,故障點(diǎn)應(yīng)在這幾個(gè)動(dòng)作的公共部分,再結(jié)合液壓挖掘機(jī)的液壓油路具體結(jié)構(gòu)可知故障原因有以下幾條: (l)故障子系統(tǒng)主溢流閥故障?,F(xiàn)在,挖掘機(jī)上的主溢流間均為先導(dǎo)式溢流閥,主溢流閥不能正常工作的原因常為:壓力調(diào)節(jié)不正常、錐閥的錐面磨損、先導(dǎo)閥芯阻尼孔堵塞等。
當(dāng)然還有彈簧折斷等其它原因,它們均會(huì)造成整個(gè)子系統(tǒng)壓力不足,從而引起系統(tǒng)動(dòng)作遲緩無力,甚至不 能動(dòng)作,怎樣判斷是否為主溢流閥故障呢?這里推薦一種現(xiàn)場診斷中非常實(shí)用的方法:換位對比法。將故障子系統(tǒng)中主溢流閥與正常子系統(tǒng)中主溢流閥對調(diào)后試機(jī),如果故障移到另一子系統(tǒng),則可斷定原故障系統(tǒng)主溢流閥故障,如對調(diào)后故障仍在原子系統(tǒng)中,則主溢流閥工作正常,應(yīng)另尋找故障原因。
(2)故障所在子系統(tǒng)液壓泵故障。其中液壓泵損壞、裝配不當(dāng)會(huì)造成機(jī)器相應(yīng)的幾個(gè)動(dòng)作全部喪失,液壓泵磨損會(huì)使得此組動(dòng)作緩慢無力。
不管其故障形式如何,只要根據(jù)本文中的分析方法,確定了大致故障點(diǎn)后進(jìn)一步進(jìn)行檢查、拆卸,終能發(fā)現(xiàn)問題所在。同樣,對有懷疑的液壓泵也可用換位對比法,調(diào)換泵出口管路,從而改變子系統(tǒng)的工作泵,視其子系統(tǒng)的故障是否改變。
改變,則為液壓泵故障,否則故障不在液壓泵。 例如有一臺(tái)加藤 H DS 00—Vll型挖掘機(jī),回轉(zhuǎn)時(shí)整機(jī)振動(dòng),與之同組的動(dòng)臂、斗桿動(dòng)作時(shí),也感覺有些不順暢,但不是很明顯。
同組的履帶在行走時(shí)與另一側(cè)履帶相比較慢。在排除主溢流閥故障后,調(diào)換兩液壓泵出油管,兩組子系統(tǒng)故障現(xiàn)象也隨之改變,則故障在液壓泵。
解體液壓泵,發(fā)現(xiàn)液壓泵缸體與配流盤接觸的弧形面上有幾處金屬剝落形成的缺口,正是這些缺口造成壓力脈沖現(xiàn)象,產(chǎn)生以上故障,維修后故障消失。 (3)故障子系統(tǒng)液壓泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障。
液壓泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障的表現(xiàn)為:機(jī)器工作時(shí),液壓泵工況不能隨工作裝置工況的改變而改變。 例如有一臺(tái)加藤HD770一I型挖掘機(jī),。
2014年白蓮崖水電站運(yùn)行考試試題
一、填空題
1、進(jìn)油管的顏色為 紅色 ,回油管的顏色為 黃色 ,供氣管的顏色為 白色 ,水管的顏色為 綠色 。
2、調(diào)速器油壓系統(tǒng)的作用是 開機(jī) 、停機(jī) 及 機(jī)組調(diào)速 。 3、蝴蝶閥油壓系統(tǒng)的作用是 開啟 和 關(guān)閉 蝴蝶閥,以及機(jī)組檢修時(shí)主閥 落鎖 。
4、低壓氣系統(tǒng)的作用是 剎車 、調(diào)相壓尾水 及 清掃 。 高壓氣系統(tǒng)的作用是 為油壓裝置補(bǔ)氣 。
5、技術(shù)供水系統(tǒng)的作用是為機(jī)組提供 冷卻用水 和 潤滑水 。
6、機(jī)房滲漏排水系統(tǒng)供 廠房內(nèi)排除滲漏水 之用,檢修排水系統(tǒng)在機(jī)組大修時(shí),排出 蝸殼和尾水管內(nèi)余水 之用。 7、水力測量系統(tǒng)的作用是 監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行時(shí)的參數(shù) , 進(jìn)行測量記錄 ,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
8、電氣主接線運(yùn)行方式是指 在主接線圖上的設(shè)備以不同運(yùn)行狀
態(tài)的組合 。
9、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)有 正常運(yùn)行 、熱備用 、冷備用 、檢修 等形式。
10、值班運(yùn)行的根本任務(wù)是根據(jù) 電網(wǎng)調(diào)度命令或用戶要求 維持一個(gè)水電站或一個(gè)變電站的全部機(jī)電設(shè)備的 投入切除 和 正常運(yùn)轉(zhuǎn) ,保證安全發(fā)供電。
11、保證安全的組織措施包括檢修工作的 工作票制度 , 工作許可制度 , 工作監(jiān)護(hù)制度 , 工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度 等四種制度,還有運(yùn)行值班工作的 操作票制度 。 12、在全部或部分停電的電氣設(shè)備上工作,應(yīng)完成以下措施: 停電 , 驗(yàn)電 , 裝設(shè)接地線 , 懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄 。 13、值班運(yùn)行的根本任務(wù)是根據(jù) 電網(wǎng)調(diào)度命令 或 用戶要求 維持一個(gè)水電站或一個(gè)變電站的全部機(jī)電設(shè)備的 投入切除 和 正常運(yùn)轉(zhuǎn) ,保證安全發(fā)供電 。
14、裝接地線時(shí)必須先接 接地端 ,后接 導(dǎo)線端 ,拆除時(shí) 正好 相反 ,操作時(shí)必須使用 絕緣手套 和 絕緣棒
15、操作時(shí)要現(xiàn)場核對 設(shè)備名稱 、編號 、實(shí)際位置 、拉合方向 “四核對”。絕對 防止走錯(cuò)間隔 。
16、變壓器投入、退出時(shí)操作順序?yàn)椋和顺鰰r(shí)應(yīng)先 停負(fù)荷側(cè) , 后 停電源側(cè) ,投入時(shí)應(yīng)從 電源側(cè)逐級投入 。
17、運(yùn)行操作的總要求是:必須根據(jù) 電網(wǎng)值班調(diào)度員 或 電站值班負(fù)責(zé)人 命令,受令人 復(fù)誦無誤 后,寫好 操作票 ,按 倒閘操作 要求進(jìn)行操作。
18、巡視檢查硬母線時(shí),主要查看有無明顯 松動(dòng) 或 振動(dòng) ,各接頭有無 發(fā)熱變黑 現(xiàn)象。
19、巡視檢查軟母線時(shí),主要查看有無 斷股 、擺動(dòng) ,及 發(fā)熱 現(xiàn)象。
20、二次系統(tǒng)對電氣一次設(shè)備及 電氣一次系統(tǒng) 和水電站的 水力機(jī)械設(shè)備 、水工設(shè)施 及其機(jī)械設(shè)備的工作進(jìn)行 監(jiān)測 、控制 和 保護(hù) 的輔助設(shè)備。
21、水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)通常采用分層分布式的結(jié)構(gòu),由 上位機(jī) 和 當(dāng)?shù)乜刂茊卧狶CU 兩個(gè)層次組成。
22、每個(gè)班一般每隔 2小時(shí) 巡視檢查一次,巡視時(shí)必須 兩 人進(jìn)行,并遵守不準(zhǔn)手動(dòng)現(xiàn)場任何設(shè)備的原則。巡視的方法是 眼睛看 、耳朵聽 、鼻子聞 。
23、運(yùn)行規(guī)程主要內(nèi)容有本電站 設(shè)備技術(shù)參數(shù) ,技術(shù)規(guī)范,正常和極限運(yùn)行參數(shù), 操作程序步驟和方法 , 設(shè)備事故的判斷和事故處理 的程序和方法等。 二、簡答題
1、試說出水力機(jī)械幾個(gè)系統(tǒng)的名稱。
答:調(diào)速器壓油系統(tǒng)、蝴蝶閥壓油系統(tǒng)、高壓氣系統(tǒng)、低壓氣系統(tǒng)、廠房滲漏排水系統(tǒng)、檢修排水系統(tǒng)、技術(shù)供水系統(tǒng)、水力測量系統(tǒng)。
2、試說出電氣部分幾個(gè)系統(tǒng)的名稱。
答:電氣主接線系統(tǒng)(或一次系統(tǒng))、廠(站)用電系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、廠房照明系統(tǒng)、防雷過電壓保護(hù)系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、二次系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。
3、試說出運(yùn)行值班的14項(xiàng)日常工作項(xiàng)目。
答:監(jiān)盤、抄表、調(diào)整、巡視檢查、記錄、檢測、故障處理、事
有機(jī)械千斤頂和液壓千斤頂?shù)葞追N,原理各有不同從原理上來說,液壓傳動(dòng)所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是說,液體各處的壓強(qiáng)是一致的,這樣,在平衡的系統(tǒng)中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。
所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上的不同的壓力,這樣就可以達(dá)到一個(gè)變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個(gè)原理來達(dá)到力的傳遞。
螺旋千斤頂 機(jī)械原理,以往復(fù)扳動(dòng)手柄,拔爪即推動(dòng)棘輪間隙回轉(zhuǎn),小傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉(zhuǎn),從而使升降套筒獲得起升或下降,而達(dá)到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。
“流體傳動(dòng)"這一學(xué)科名稱,直到最近幾年才被詮釋為
“液壓與氣動(dòng)"。不僅 DIN 作了這樣的改稱,而且液壓
工業(yè)界也已普遍認(rèn)同了“流體傳動(dòng)"的這一內(nèi)涵。
很多年以前,當(dāng)“油壓技術(shù)"這一名詞剛出現(xiàn)時(shí),石油
生產(chǎn)商們自然興趣盎然,因?yàn)槭凸艿老到y(tǒng)中的諸多工
程問題總算有人關(guān)心了——該領(lǐng)域正是以流體力學(xué)作為
理論依據(jù)的。
實(shí)際上,“流體傳動(dòng)"這門學(xué)科研究的是能量傳遞,即
流體在靜止?fàn)顟B(tài)下壓力能的傳遞規(guī)律。至于流量連續(xù)性
定律, 則不僅運(yùn)用于產(chǎn)生液壓能的液壓泵,而且還運(yùn)用
于產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)的液壓缸和液壓馬達(dá)。
由于這樣,在流體傳動(dòng)中保留了“液壓"一詞,以區(qū)別
于“機(jī)械式"或“氣壓式"傳動(dòng)。但奉勸讀者無論如何
不要講“把液壓引入系統(tǒng)中"這樣的外行話,因?yàn)橐簤?/p>
是傳動(dòng)方式而非零部件。
正因?yàn)楦邏毫黧w(即傳遞壓力的能力)可用于動(dòng)力系統(tǒng)
的功率傳遞,對其機(jī)械特性我們須倍加關(guān)注。液壓技術(shù)
是這樣,對于氣動(dòng)技術(shù)也同樣如此。
流體包括液體,蒸汽或氣體(也即混合空氣) 。正因?yàn)榱?/p>
體傳動(dòng)研究的是流體的機(jī)械特性,我們對液壓使用“液
壓流體力學(xué)",而對氣體則稱“氣動(dòng)力學(xué)"。
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