山西各景點之間的距離
1.山西各景點之間的距離
首先了解山西這個城市。一方面說，古代祖先筑城興市除了發(fā)展城市的政權職能外，客觀上對城鄉(xiāng)人民發(fā)展商品交換，
保護城內工商業(yè)起到了一定的作用，促使了城市人口群落的形成和發(fā)展，促進了生產力在城市的集聚和社會分工的發(fā)展。
這不僅為城市的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，而且也為城市文化的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，使城市逐步成為政治中心、
經(jīng)濟中心和文化中心，成為先進生產力和文化的搖籃和載體。
人文歷史文化古跡，山西是美麗的城市所以才回去開發(fā)旅游資源因為有它的優(yōu)勢，這里應該有當?shù)氐膫髡f或故事吧 用這點都可以吸引人群。
以此成為令人想往的地方。人類的智慧、文化和歷史就在城市打下了一連串的印記，并隨著時光的流逝，
遺留至今，成為人類歷史發(fā)展的寶貴遺產。這不僅具有考古的文物價值，而且，成為我們追尋祖先足跡的
極珍貴的人文旅游資源。因此，從這個意義上說，開發(fā)旅游資源，是城市的孿生兄弟。
合理地開發(fā)利用城市旅游資源，保護城市的生態(tài)環(huán)境等各個方面，更有極其重要的意義。
山西旅游資源區(qū)域開發(fā)初探
山西旅游資源區(qū)域開發(fā)初探(引用)
一、山西旅游資源特點
（一） 自然旅游資源基礎雄厚，但空間組合性較差。
山西自然風光秀麗，主要以名山、瀑布、泉水，野生動物資源等自然景觀為主體構架，充分體現(xiàn)我國北方“粗獷、雄厚”的風光特色 。已開發(fā)的名山有五谷山、恒山、蘆芽山、靈空山、綿山、歷山、老頂山、靈帝山、卦山、天龍山、五老峰等。另外還有大同火山群，集中了第三紀和第四紀的火山近30余座火山，保存完整，是進行科學考察的理想場所。天然水景資源以規(guī)模壯觀的大河、流泉、飛瀑最為突出，著名的有黃河、汾河、桑干河，壺口、娘子關瀑布及湯頭溫泉，奇村、頓村溫泉，夏縣溫泉等，位于運城盆地的運城鹽地，不僅蘊藏有豐富的礦產資源，而且是黃土高原上難得的湖泊旅游勝地。另外，山西境內還有國家級自然保護區(qū)——歷山自然保護區(qū)和龐泉溝自然保護區(qū)，有省級自然保護區(qū)——蟒河自然保護區(qū)和蘆芽山自然保護區(qū)，這些自然保護區(qū)既可作為生態(tài)系統(tǒng)研究基地和豐富多彩的生物物種博物館，又可作為一項不可多得的未經(jīng)人工雕琢的自然旅游資源。
但是，從空間分布來看，山西眾多的自然、人文旅游資源中有近三分之二位于遠離城鎮(zhèn)，資源之間組合性差，很少有比較集中的景點群出現(xiàn)，加之交通不便、山區(qū)經(jīng)濟比較落后，從而使旅游景點吸引力降低，生命周期得不到延長，不僅給資源開發(fā)增加難度，而且也不利于旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展，形成了目前雖然旅游資源豐富，卻很多是“養(yǎng)在閨中人未識”的局面。
（二）人文旅游資源以文物古跡宗教建筑為主，在全國占有重要地位，資源上相似性大，吸引力相對較弱。
山西省是名副其實的“文物大省”，全國保存完好的地面古建筑屬唐宋以前的，山西省就占70%以上，具有珍貴價值的國家級重點文物保護單位35處，國家保護級文物名列全國第3位。省級重點保護古跡300余處，縣級保護的歷史文物達2000余處，因而有“中國地上歷史博物館”之稱，大部分文物古跡，壁畫建筑都具有濃厚的宗教色彩。
山西還是抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭時期的革命者區(qū)。目前，有國家級及省級保護的革命紀念地16處，大部分已開發(fā)瞻仰、憑吊和緬懷先烈的重要場所，構成山西省一項特殊的旅游資源。
一個地方的民俗風情是不斷發(fā)展的傳承文化，也是不可多得的旅游資源。山西有許多民俗風情獨具特色，如寒食節(jié)、添倉節(jié)、油糕節(jié)等民間節(jié)日；剪紙、面塑、皮影戲，身歌劇、民歌、地方戲曲、社火、燈展、廟會及豐富的地方特產，匯聚為山西民俗風情的海洋，目前，全省已建成了村、喬家大院、河邊村等三處民俗博物館，分別反映了全省南、中、北三個地區(qū)不同的民俗特色。
從總體評價，山西省人文旅游資源的吸引力在全國范圍內的競爭力是相對較弱的，主要原因是：（1）山西缺乏象北京故宮、長城和西安秦傭那樣資源壟斷性高，在國際上享有極高聲譽的古跡名勝。（2）全省人文旅游資源相似性大，宗教特色顯著。全省僅寺廟、殿堂、道觀就有3000處之多，這種狀況不利于旅游活動層次的提高。（3）人文旅游資源豐富但分布相對分散，一定程度上削弱了資源的吸引力。
（三）自然旅游資源與人文旅游資源配合較好。
由于自然條件的特色和歷史的原因，山西的自然旅游資源常常成為人文旅游資源的背景，兩者在特定的環(huán)境中，緊密結合成統(tǒng)一的整體，使旅游地形成一種綜合的組合形式，游客可以通過一景、一地的旅行和游覽，既飽覽了大自然的美妙風景，同時又能達到考察研究、論古探奇、了解中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的目的。壺口瀑布、北武當山和五老峰中，除壹口瀑布外，其余四個皆是在優(yōu)美的自然風景中點綴有宗教建筑、文物古跡和人文景觀，這在很大程度上提高了旅游資源的價值和旅游活動的效益，豐富了旅游項目的內涵，是山西旅游資源開發(fā)非常有利的一面。
二、 山西旅游客源市場分析
（一） 從國際、國內旅游發(fā)展看山西旅游客源市場
進入90年代以來，國際旅游市場呈現(xiàn)出觀光型向度假、休閑及康體等專項旅游轉變的趨勢。這種趨勢對我國旅游業(yè)發(fā)展提出了挑戰(zhàn)，對山西的國際旅游業(yè)更為不利。山西旅游資源以自然風光和文物古跡等觀光旅游資源為主，而為滿足各種特殊旅游活動如度假、休閑、娛樂、購物、尋奇、探險等專門層次需要的旅游資源較為缺乏，因而跟不上國際旅游需求的變化趨勢。雖然近年來為了改變這種不利局面，有關部門著手開發(fā)了幾個旅游度假區(qū)，但是從國際旅游度假區(qū)的建設需求和應具備的區(qū)位條件來看，山西在短期內不可能建成有國際意義的旅游度假區(qū) 。
改革開放以來，我國國內旅游蓬勃發(fā)展，外出觀光旅游已成為居民消費熱點之一，對于居民收入較高的沿海地區(qū)和大中城市的居民更是如此。1996年，國內旅游區(qū)人數(shù)已達6.4億人次，旅游業(yè)總產值達1600億元，而且國內旅游業(yè)已超出國際旅游業(yè)產值。據(jù)國家旅游局預測，到2000年，國內旅游人數(shù)將達到9.5－10.3億人次。這一龐大的市場需求將成為山西旅游發(fā)展的有力拉動力。一方面，山西有著緊靠東部沿海地區(qū)的優(yōu)越區(qū)位，“近水樓臺可以先得月”；另一方面，我國國內旅游業(yè)處于以觀光型為主的發(fā)展初期，也就是說，現(xiàn)階段居民出行旅游的目的地一般為優(yōu)美的自然風景區(qū)和文物古跡旅游地，這對自然和人文旅游資源融合一體為資源特色的山西旅游業(yè)發(fā)展而言，無疑是一種機遇。
（二）從旅游客源市場看山西旅游業(yè)的地位
首先，山西國際旅游在全國處于落后位置。自改革開放以來，山西省國際旅游人數(shù)（包括外國人、華僑、臺灣同胞、香港同胞）總的來說呈遞增趨勢（表1）。從1980年到1996年16年間，全省共接待海外游客70.66萬人次，年平均增長率為12％，旅游外匯收入年增長率為20.4％，旅游業(yè)作為一項創(chuàng)匯產業(yè)在全省的外貿體系中已占有越來越重要的地位。但是，從全國國際旅游發(fā)展狀況來看，山西國際旅游業(yè)處于比較落后的位置。在全國30個省、直轄市（不含重慶）、自治區(qū)（除臺灣）中，從1986年到1996年，山西省國際旅游人數(shù)及旅游創(chuàng)匯比一直在第24－28位間徘徊，即使是在較大增長的1996年，亦僅位次第26位，僅多于寧夏、青海、西藏、江西等省。其次，國際游客入境平均停留時數(shù)短，消費水平較低。1988年國際游客在晉停留天數(shù)為每人次1.43天，人均購物消費26元（人民幣外匯券）。1996年增加到2.8天，但人均日消費仍低于同周邊的河南、陜西等省。旅游商品銷售額低，是影響山西省旅游外匯收入低的一個重要因素。
其次，山西國內旅游的市場前景看好。相對于國際旅游市場來說，山西國內旅游市場比較活躍，而且一直呈穩(wěn)定增長趨勢（表2）。1985年國內旅游人數(shù)不足400萬人次，1996年增加到1318萬人次，回籠貨幣相當于1985年的20多倍，年均增長率分別為12％和30％，而且國內旅游人數(shù)及回籠貨幣數(shù)額超過新疆、江西、吉林等省，與福建、黑龍江等省接近，這說明相對于國際旅游業(yè)來說，山西國內旅游業(yè)在全國還是具有一定地位的。
三、山西旅游資源區(qū)域開發(fā)及問題
（一）山西旅游資源區(qū)域開發(fā)條件
從山西旅游資源吸引范圍分析，由于山西旅游資源屬于國際吸引向性的國際級和國家級資源較少，目前只有五臺山、壹口瀑布、大同云崗石崖、解州關帝廟、恒山、應縣木塔等景區(qū)具有一定的吸引能力，而這些資源中又缺乏象北京故宮、長城、西安泰傭、廣西桂林等具有國際知名度的景點。一些潛力大的旅游資源仍處于待開發(fā)狀態(tài)，短期內也難以吸引大量的國際游客。相對來說，山西旅游資源中具有國內和省內吸引向性的旅游點服務，尤其是晉祠－天龍山風景區(qū)、五老峰風景區(qū)、歷山自然保護區(qū)、黃崖洞風景區(qū)、管涔山風景區(qū)、靈寶山風景區(qū)等很多自然和人文景觀組合較好的景點，雖然目前還難以吸引大量的國際游客，但卻能引起國內及省內大中城市旅游者的興趣，發(fā)展國內旅游潛力很大。
從旅游區(qū)位條件來看，山西省地處中部地帶，位于京津、西安、中原（洛陽、鄭州、開封）三大旅游熱點之間，這對山西旅游開發(fā)即是優(yōu)勢也是劣勢。首先，由于缺乏便捷的國際交通口岸，加之距主要客源國較遠，從入境海外游客的旅游空間行為看成為劣勢。1995年海外旅游者抽樣調查的資料表明，在來華旅游者中，只游覽1－3座城市的旅游者占74.2％。就華北地區(qū)，京津、西安及中原地區(qū)是國際旅游的熱點，1996年這幾個地區(qū)的海外旅游人數(shù)為北京218萬人次，陜西51.04萬人次，河南24.2萬人次，而山西只有9.6 萬人次。由于缺乏與這三大旅游區(qū)競爭的高壟斷性旅游資源，山西只能定位在上述旅游區(qū)的分流區(qū)層次上，而分流區(qū)的市場是較小且不穩(wěn)定的。這種狀況在今后一段時期內估計不會有較大轉變。另一方面，旅游與經(jīng)濟發(fā)展是相輔相成的，發(fā)達的國際旅游離不開發(fā)達的經(jīng)濟水平及外向性經(jīng)濟的推動。而山西落后的經(jīng)濟發(fā)展水平，薄弱的基礎設施和交通條件，單一畸重的產業(yè)結構，以及山西“煤炭大省”對旅游資源的形象及游客心理的影響，也成為山西發(fā)展國際旅游業(yè)的限制因素。
其次，對于國內旅游客源來說，由于國內旅游的主體是大中城市居民，山西周圍有京津、西安、鄭州、石家莊、濟南等大城市及城市化進程較快的山東和河南省，有可觀的市場潛力。隨著太舊高速公路的開通，風陵渡，太陽渡黃河公路大橋的建筑及侯西、侯月鐵路線的正式通車，山西與京津、冀、陜、豫的交通狀況有了顯著改善。目前，太原到原平的高速公路已開工建設，形成從京津冀到山西東部的旅游環(huán)形線路，京津冀地區(qū)的旅游者利用雙休日到山西旅游已成為可能。所以，著力開拓周邊地區(qū)客源市場，是山西近期內的主要目標。與南方旅游資源相比，山西旅游資源有著南方所不具備的雄深、粗獷的奇險的特色，而且眾多的山水風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)都是消夏避署、回歸自然的好去處，這些都可作為山西開拓東南沿海地區(qū)和南方旅游市場的有利條件。
（二）旅游資源區(qū)域開發(fā)存在的問題
首先，地方旅游資源開發(fā)存在較大盲目性，旅游項目建設缺乏統(tǒng)一的指導和準則。近年來，地方政府和群眾集資開發(fā)的旅游項目逐漸增多，說明旅游業(yè)“投資少、見效快、效益多、風險小”的行業(yè)特點已引起地方政府及群眾的興趣。但是，由于缺乏對旅游市場需求特點的科學分析和了解，地方旅游資源開發(fā)和旅游項目建設存在著很大的盲目性，有些項目近距離重復，質量品位低，不適應市場需要。例如前一段時期在全國興起的“人造景觀熱”影響到山西各地，很多地方的人造景觀在內容、形式及制作上都顯得粗糙、混亂，經(jīng)不起推敲，令游人觀一而三，游興索然無味。這樣的景點也許暫時能取得一些效益，但其內在的特性決定了其生命周期短，因而不會維持很久，造成資金資源的浪費。另外，由于很多人造景觀往往附著于原有的自然或人文旅游資源之中，破壞了原有資源的特色和形象。因此，山西旅游部門急需理順管理渠道，對全省各地的旅游資源開發(fā)進行統(tǒng)一規(guī)劃指導及全面的可行性研究，真正從長遠著眼，運用可持續(xù)發(fā)展及永續(xù)利用的觀點和系統(tǒng)的觀點進行旅游資源的區(qū)域開發(fā)。
其次，在旅游資源區(qū)域開發(fā)過程中，管理機制不順，缺乏整體協(xié)調，存在著多頭管理、各自為政的現(xiàn)象。在一個風景名勝旅游區(qū)內，可能有五個同等級別而又互不隸屬的管理機構，分別是風景管理局、文物局（治）、宗教局（處）、旅游局及當?shù)卣?。由于各自管理體制不一，投資重點和利益也不一樣，致使景區(qū)在投資、建設等方面不能配套協(xié)調。如壹口風景區(qū)是全國四十佳之一，瀑布屬于風景局管理，投入大量資金，而與之一體的“旱地行船”和清長城是文物局管理，認為只是一般文物，不作重點開發(fā)，所以使景區(qū)建設一直不能整體同步進行，影響景區(qū)價值的發(fā)揮。這種管理混亂、效益低下的局面嚴重困擾著山西旅游資源的合理開發(fā)規(guī)劃。其次，各旅游區(qū)之間缺乏區(qū)域間的聯(lián)系和協(xié)調，造成了旅游區(qū)間的盲目競爭，同時也難以形成通暢的旅游線路，對旅游產品的開發(fā)極為不利。
四、 山西旅游資源區(qū)域開發(fā)對策
從上述分析中，我們可以看出，山西旅游區(qū)域開發(fā)仍處于開發(fā)的生成期階段。根據(jù)經(jīng)驗，在這一階段中，旅游業(yè)的關鍵性舉措主要是要豐富風景點結構，加強景區(qū)建設。具體開發(fā)對策如下：
（一）按照擇優(yōu)開發(fā)、保證重點的原則，采取不同的區(qū)域開發(fā)模式。
由于旅游資源區(qū)域開發(fā)的財力和物力有限，不可能采取“全面開花，面面俱到”。所以在制定旅游發(fā)展政策，選取項目投資時，應該首先在資源質量高，旅游基礎好的部分地區(qū)實行擇優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略。山西每年可用旅游開發(fā)的資金約2000多萬元，應把這些不同渠道來的資金集中使用，重點扶持重點景區(qū)的建設，對其進行全面分析研究，整體規(guī)劃，統(tǒng)一布局。從全省旅游資源區(qū)域開發(fā)來看，目前已基本形成以大同、揚州、太原、臨汾 、運城為主體的八大旅游區(qū)格局，各旅游區(qū)資源豐度不同，開發(fā)程度也不同，應采取不同的旅游資源開發(fā)模式：
1、“單一腹地”開發(fā)模式
在經(jīng)濟發(fā)展比較落后，旅游資源開發(fā)程度不高的地區(qū)，只能集中有限的財力和物力重點開發(fā)一、兩個場所值大，等級較多的旅游景點，把集中開發(fā)的幾個旅游地作為整個區(qū)域旅游發(fā)展的增長極，通過自身發(fā)展能力的增加和完善來帶動區(qū)域旅游資源的開發(fā)，形成單一旅游中心地——腹地體系的蛛網(wǎng)式結構。如呂梁旅游區(qū)處于經(jīng)濟比較落后的呂梁山區(qū)，旅游業(yè)剛剛起步，今后應把國家級風景名勝區(qū)——北武當風景區(qū)作為重點投資開發(fā)項目，建設配套設施，改善交通條件，擴大其影響，還可與距其不遠的龐泉溝自然保護區(qū)進行聯(lián)合開發(fā)，以二者旅游規(guī)模的擴大來帶動 梁旅游區(qū)的旅游發(fā)展。
2、“等級序列”開發(fā)模式
太原、大同、忻州旅游區(qū)屬于旅游資源價值大，開發(fā)程度較高的旅游區(qū)，旅游業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模，形成了一個或幾個多級別的旅游中心地，而且這些中心旅游景區(qū)在區(qū)域內已具有較強的集散功能。對旅游區(qū)的功能、規(guī)模及發(fā)展方向起著制約作用。這些旅游區(qū)的資源開發(fā)應以中心旅游景區(qū)為依托，在不斷完善中心景區(qū)功能的基礎上，重點開發(fā)和建設潛力大的旅游資源作為次一級的增長極，逐步形成旅游中心——次級旅游中心——旅游腹地的通道網(wǎng)落式的空間結構，從而實現(xiàn)區(qū)域旅游的全面發(fā)展。如忻州旅游區(qū)中，五臺山風景區(qū)是忻州地區(qū)的一級旅游中心地，區(qū)內其它旅游景點雖也已得到不同程度的開發(fā)，但目前還未能達到象五臺山那樣的吸引規(guī)模。今后除繼續(xù)開發(fā)五臺山各個臺頂，開通改造臺懷鎮(zhèn)至五個臺頂?shù)牡缆?，配套完善各臺頂?shù)姆赵O施等項目外，應加快開發(fā)管滲山——蘆芽山風景區(qū)及代縣古城（國家級歷史文化名城），加強它們同五臺山景區(qū)的聯(lián)系，形成以五臺山為中心的大旅游圈，推動忻州旅游區(qū)向更高層次邁進。
3、“多核一共生”開發(fā)模式
在擁有若干個特色各異，規(guī)模相似，功能互補的旅游中心地的旅游區(qū)內，應充分發(fā)揮各旅游中心景區(qū)的功能特色和資源優(yōu)勢，形成多旅游中心——腹地網(wǎng)絡式的中心集合體，共同帶動區(qū)域旅游資源開發(fā)。如運城旅游區(qū)，區(qū)內存在著多個級別較高的旅游地：國家級重點文物保護單位——解州關帝廟、芮城永樂宮、國家級風景名勝區(qū)——五老峰風景名勝區(qū)、國家級自然保護區(qū)——歷（ 山）云（夢山）自然保護區(qū)。這些旅游景點都已具有一定的吸引能力；其次，近年來與河南省聯(lián)合開發(fā)的“黃河游”項目也顯示出了極大的潛力。因此，運城旅游區(qū)應繼續(xù)完善“黃河游”及“關公故里游”等項目，大力開發(fā)五老峰風景區(qū)，歷山自然保護區(qū)的觀光、避署、休養(yǎng)、科考旅游，修復永濟鸛雀樓及唐開元鐵牛館，舜都萍坂古城；加強各中心景區(qū)的聯(lián)合，開發(fā)環(huán)狀旅游線路，共同開拓國防國內旅游市場。
（二）選定目標市場，針對市場進行資源的開發(fā)及設施建設。
旅游資源開發(fā)和建設應以市場需求為前提，遵循一定的市場原則，從實際出發(fā)，選擇符合客觀實際的目標市場，有目的、有針對性地開展市場經(jīng)營、所以，客源目標市場的正確定位是旅游資源開發(fā)成功的一個關鍵因素。對山西而言，發(fā)展國際旅游業(yè)相對于國內旅游業(yè)說，短期內還面臨著各方面的困難，旅游外匯收入的增加，往往需要付出比國內旅游收入更多的成本，因此，未來一段時期內，山西不應再把重點放在國際旅游上，而應從實際出發(fā)，把眼光移到國內旅游市場的開拓，以國內旅游為主體，著眼發(fā)展大眾化旅游，開創(chuàng)群眾喜聞樂見的各種旅游形式和項目，進一步加強對國內旅游者的宣傳促銷，為一般群眾旅游者提供方便的旅游條件，同時積極創(chuàng)造發(fā)展國際旅游條件，以國內旅游帶動國際旅游的穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)山西省旅游資源狀況、旅游業(yè)基本運營態(tài)勢及國際、國內旅游市場發(fā)展趨勢分析，筆者認為，山西省旅游目標市場定位應該是：以國內旅游為主體，逐步培育進軍國際市場的配套條件，以國內旅游帶動國際旅游的發(fā)展。
（
2.山西各景點之間的距離是多少
當然是山西的遠，武漢到山西中間隔著河南，最近的地方直線距離也有670公里左右。
武漢到陜西邊界最近的地方直線距離只有540公里左右。
3.離山西近的景點
西柏坡紅色旅游，平型關大戰(zhàn)遺址，娘子關，狼牙山，黃崖洞兵工廠遺址，左權將軍殉難處。
4.山西景點距離分布圖
從北京走京石高速公路到到石家莊,接著走石太高速路到達太原,自駕車全程順利的話5個小時左右(如果含北京太原的市區(qū)內大約6小時左右),此時你到達的是太原的南邊.找到住的地方安頓好,如果距離下午5點30分還有2個小時以上,建議去太原西南方向的晉祠參觀,距市區(qū)25公里,駕車半小時,路很好找----沿迎澤大街相當于北京長安街向西走,過迎澤橋,下橋十字路口左轉一直走,直到看到路標。門票含兩部分晉祠公園和晉祠，真正有價值的歷史遺跡是晉祠，公園很沒意思，可省略，節(jié)省體力和時間。一進門是公園，一直走到頭是晉祠入口。晉祠區(qū)游覽下來1個半到2個小時。 回來之后找到五一路上的山西飯莊品償一下山西的小吃和特色菜.
一早走大運高速路，從太原的東面或北面上高速路，向北走忻州方向，一路開到五臺山臺懷鎮(zhèn)，住在臺懷鎮(zhèn)，全程大約3個半小時，其中一個半小時的盤山公路注意安全。不熟悉路大約4個小時左右。安頓好以后，可以駕車先去顯通寺、菩薩頂、五爺廟游覽，這些都在一起。（其中五爺廟香火很旺，是五臺山許愿最靈的地方。由于五臺山是文殊菩薩道場，主要管智慧，許愿一般是求考學順利等的。顯通寺是五臺山最大的寺院，菩薩頂很具代表性，藏傳佛教和中原佛教很好的融合）
早上去黛羅頂，有纜車也可自己爬，這里供奉五臺山五個臺的菩薩，到了這里的五方文殊殿就可以都看到了?？赐曛篑{車返太原路上最好可以看一下佛光寺，唐朝一直保存至今非常完好的寺院，全國重點文物，歷史價值和文物價值非常高，具體路線有路標或者可以問路人。晚上可以住在忻州的奇村或頓村，這里是山西著名的溫泉村，可以泡溫泉，住宿和泡溫泉價錢都不貴。
一早沿高速路返太原的方向一直往南走，不進太原市看路標直接先去祁縣參觀喬家大院，大約車程2個半小時。參觀完之后駕車向南行駛一小時左右到達平遙參觀平遙古城。（省道和高速都好走，平遙古城主要參觀古城墻、明清一條街、日眚昌票號）晚上住祁縣或平遙縣都行。
上午可參觀常家大院或曲家大院都在附近，也有路標，接著返太原，北京。
：五臺山的硯臺和臺蘑很有名，平遙的平遙牛肉驢肉非常好，但一定要冠云牌最好，質量也有保證。山西汾酒和陳醋就不多說了，全國都有賣的，根據(jù)自己口味選擇買或不買。
臺山的盤山公路，行駛注意安全。五臺山早晚氣溫比太原要低10度左右，太原氣溫比北京要低4度左右，注意保暖。平遙祁縣氣溫和太原差不多。平遙牛肉在太原的超市也都有賣，真空包裝，易攜帶保存。個人覺得山西的景點以歷史文化景點為主，建議各景點最好能找個景點導游講解才會比較有意思，自己看的話會比較沒勁。五臺山有接近200座新舊寺院，本人給你介紹的只是最具代表性、歷史價值、文物價值的寺院。大院文化本人覺得萬變不離其中，看一兩個代表性的就可以了。畢竟是休假，具體時間和景點自己具體安排，沒必要把自己搞的太累，本人設計的路線只是建議。五臺山、平遙、祁縣黃金周旅行團和自駕游的人都很多，建議去景點或乘纜車都要趕早，否則很浪費時間。另外，早訂酒店，房價可能會比平時偏高。
5.河北離山西哪個景點最近
河北沒有和任何一個國家接壤。河北屬于內陸省，沒有和外國接壤，河北將北京和天津包圍起來了，北面是內蒙古自治區(qū)，東北邊有遼寧，西面臨山西省，南面是河南省，東南面是山東省，屬于平原地區(qū)，四季溫度適宜，是比較宜居的省份，經(jīng)濟發(fā)展也不錯。
6.山西北面的旅游景點
山西本身值得去旅游的地方就比較多，著名的有云崗石窟，五臺山，北岳恒山等。周邊省份值得去的地方也比較多：
南方河南：洛陽龍門，佛教圣地白馬寺，關帝廟，能與九寨溝相比的欒川白云山。登封嵩山少林寺，中岳廟。安陽殷墟等等。
西面的陜西：秦兵馬俑，大明宮，大雁塔，西岳華山，紅色延安等。
東面河北西柏坡，承德避暑山莊，山海關等北面內蒙沒去過，不好說。但是大草原應該不錯。
7.山西各景點之間的距離有多遠
1.從 {府前街} 向 {西} 方向，前往 {古槐路}65米
2.在 {古槐路} 向 {左} 轉0.4 公里
3.在 {飛虹東街} 向 {左} 轉0.8 公里
4.在環(huán)形交叉口，下 {第2個} 出口上 {嘉園路}0.5 公里
5.在 {朝陽街} 向 {右} 轉0.6 公里
6.稍向 {左} 轉，繼續(xù)沿 {朝陽街} 前行1.2 公里
7.在 {108國道} 向 {左} 轉10.3 公里
8.在 {大運高速入口} 向 {左} 轉6米
9.上匝道，前往 {大運高速} 部分路段收費0.4 公里
10.在交岔路口繼續(xù)沿指向 {大運高速} 的方向向 {右} ，走 {大運高速} 該路段收費135 公里
11.下 {祁縣/文水} 出口，前往 {320省道} 部分路段收費0.9 公里
12.在 {320省道} 向 {右} 轉0.9 公里
13.在第1個路口向 {左} 轉，朝 {108國道} 行進3.1 公里
14.在 {新建北路} 向 {右} 轉1.8 公里
15.在 {東風大街} 向 {左} 轉0.9 公里
16.在 {昌源北路} 處 {調頭}0.4 公里
8.離山西不遠的旅游景點
答：陜西周邊的旅游城市有咸陽、寶雞、漢中、安康、韓城等城市。
1、咸陽咸陽，陜西省地級市，是中國首個封建王朝“秦帝國”的都城，位于陜西省八百里秦川腹地，渭水穿南，嵕山亙北，山水俱陽，故稱咸陽。咸陽是中國大地原點所在地，東鄰省會西安，西接國家級“楊凌農業(yè)高新技術產業(yè)示范區(qū)”，西北與甘肅接壤。
2、寶雞寶雞古稱陳倉、雍城，譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)”，是關中平原城市群副中心城市、關中——天水經(jīng)濟區(qū)副中心城市。寶雞歷史悠久，是寶學（寶雞之學）所在地，有2700余年建城史，出土了晚清四大國寶及石鼓、何尊等文物，存有西府社火、鳳翔木版年畫、泥塑等中華工藝。寶雞是全國文明城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家森林城市、國家生態(tài)園林城市，中國人居環(huán)境獎獲得城市等。
3、漢中漢中市，陜西省地級市，簡稱“漢”，古稱南鄭、興元、梁州、天漢。位于陜西省南部，北依秦嶺，南屏巴山，中部為漢中平原?？偯娣e2.72萬平方公里。
4、安康安康市（AnKang），陜西省地級市。位于陜西省東南部，北依秦嶺，南靠巴山，漢水橫貫東西，河谷盆地（安康盆地）居中。安康地處秦巴腹地，漢水之濱，被譽為“西安后花園”。
5、韓城韓城市，陜西省轄縣級市，渭南市代管。位于陜西省東部黃河西岸，關中盆地東北隅，北依宜川，西鄰黃龍，南接合陽，東隔黃河與山西省河津、鄉(xiāng)寧、萬榮等縣市相望，距省會西安240余千米，總面積1621平方千米。
9.距離山西近的旅游景點
答：陜西周邊的旅游城市有咸陽、寶雞、漢中、安康、韓城等城市。
1、咸陽咸陽，陜西省地級市，是中國首個封建王朝“秦帝國”的都城，位于陜西省八百里秦川腹地，渭水穿南，嵕山亙北，山水俱陽，故稱咸陽。咸陽是中國大地原點所在地，東鄰省會西安，西接國家級“楊凌農業(yè)高新技術產業(yè)示范區(qū)”，西北與甘肅接壤。
2、寶雞寶雞古稱陳倉、雍城，譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)”，是關中平原城市群副中心城市、關中——天水經(jīng)濟區(qū)副中心城市。寶雞歷史悠久，是寶學（寶雞之學）所在地，有2700余年建城史，出土了晚清四大國寶及石鼓、何尊等文物，存有西府社火、鳳翔木版年畫、泥塑等中華工藝。寶雞是全國文明城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家森林城市、國家生態(tài)園林城市，中國人居環(huán)境獎獲得城市等。
3、漢中漢中市，陜西省地級市，簡稱“漢”，古稱南鄭、興元、梁州、天漢。位于陜西省南部，北依秦嶺，南屏巴山，中部為漢中平原。總面積2.72萬平方公里。
4、安康安康市（AnKang），陜西省地級市。位于陜西省東南部，北依秦嶺，南靠巴山，漢水橫貫東西，河谷盆地（安康盆地）居中。安康地處秦巴腹地，漢水之濱，被譽為“西安后花園”。
5、韓城韓城市，陜西省轄縣級市，渭南市代管。位于陜西省東部黃河西岸，關中盆地東北隅，北依宜川，西鄰黃龍，南接合陽，東隔黃河與山西省河津、鄉(xiāng)寧、萬榮等縣市相望，距省會西安240余千米，總面積1621平方千米。
10.山西各景點之間的距離多遠
1.從 {府前街} 向 {西} 方向，前往 {古槐路}65米
2.在 {古槐路} 向 {左} 轉0.4 公里
3.在 {飛虹東街} 向 {左} 轉0.8 公里
4.在環(huán)形交叉口，下 {第2個} 出口上 {嘉園路}0.5 公里
5.在 {朝陽街} 向 {右} 轉0.6 公里
6.稍向 {左} 轉，繼續(xù)沿 {朝陽街} 前行1.2 公里
7.在 {108國道} 向 {左} 轉10.3 公里
8.在 {大運高速入口} 向 {左} 轉6米
9.上匝道，前往 {大運高速} 部分路段收費0.4 公里
10.在交岔路口繼續(xù)沿指向 {大運高速} 的方向向 {右} ，走 {大運高速} 該路段收費135 公里
11.下 {祁縣/文水} 出口，前往 {320省道} 部分路段收費0.9 公里
12.在 {320省道} 向 {右} 轉0.9 公里
13.在第1個路口向 {左} 轉，朝 {108國道} 行進3.1 公里
14.在 {新建北路} 向 {右} 轉1.8 公里
15.在 {東風大街} 向 {左} 轉0.9 公里
16.在 {昌源北路} 處 {調頭}0.4 公里
