任何新車都有磨合期,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在裝車前會(huì)進(jìn)行冷磨合(沒(méi)有加入機(jī)油沒(méi)有高溫)。但是裝車后還是需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪ズ稀R话隳ズ掀诘墓飻?shù)就是首保的公里數(shù),4S一般建議3000KM首保,使用手冊(cè)一般都是5000KM。
建議5000KM去首保更換機(jī)油,然后找個(gè)空點(diǎn)的大馬路(所以有的人說(shuō)拉高速,高速夠空曠夠長(zhǎng))對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行磨合。每個(gè)檔位拉倒3000轉(zhuǎn)左右并持續(xù)幾分鐘,速度適當(dāng)拉高點(diǎn),把發(fā)動(dòng)機(jī)的行程都拉一拉,不要長(zhǎng)期只跑一段行程造成缸內(nèi)產(chǎn)生細(xì)些微臺(tái)階。磨合期內(nèi)沒(méi)什么特別要注意的,就是一點(diǎn):轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),其他的隨便開。
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一輛車以后的好壞很大程度決定于新車的磨合!福美來(lái)1。
6手標(biāo),磨合期是2000公里。新車的磨合期駕駛中,車主對(duì)待新車要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對(duì)它愛護(hù)有加,才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。
這是新車磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,但注意不要跑長(zhǎng)途。 一、新車出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進(jìn)行保養(yǎng)。
1.100公里,新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。 這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。
2.在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。 3.在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過(guò)100公里,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。
4.在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。 5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油),車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。
二、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
在1000公里至1500公里,可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。 不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛;在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。
切不可在此時(shí)演練車技,狂奔猛跑。 除了在速度上要限制之外,還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門全開;二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。
同時(shí)新車不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。 三、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期,過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度,都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。
此外,車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車,冷車啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭(zhēng)做到慢起動(dòng),緩?fù)\嚒?/p>
1.起步先預(yù)熱,制動(dòng)分離合。 盡量避免緊急制動(dòng),否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。
制動(dòng)器的使用也很重要,要避免急剎車,且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開,因?yàn)樾萝嚨闹苿?dòng)片較厚,與制動(dòng)鼓之間的間隙較小,如沒(méi)完全松開將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長(zhǎng)時(shí)間磨擦而損壞,甚至造成事故。 2.需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施,切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。
當(dāng)車輛度過(guò)了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。 這樣剎車、換擋,對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。
3.還有人習(xí)慣在停車時(shí),掛一擋踩離合等候,或是掛了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是,這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài),無(wú)法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。
四、正確合理的駕駛還包括:?jiǎn)?dòng)前,應(yīng)先對(duì)車輛進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。
啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行,走1-2公里預(yù)熱升溫至50℃-60℃,一般像現(xiàn)在的天氣啟動(dòng)一分鐘就可以走啦!行駛中應(yīng)選擇良好路面,適時(shí)換擋,正確滑行。盡量避免利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)將水溫控制在一定范圍內(nèi)。
在汽車啟動(dòng)時(shí),不允許深踩油門,避免拖帶掛車;在汽車行駛中,提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些,不要急劇加速;另外,變速擋要常變速,磨合中的車輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn),以最低擋起步,逐步加擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,并且勤換擋位。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位行車。
行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀況及溫度變化,掌握車況。 。
出廠后的新車,雖然已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合,但是零件的表面依然較粗糙。
另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降,影響了潤(rùn)滑的效果。
由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大,所以油耗也會(huì)比較高。 1。
起步先預(yù)熱 冷啟動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。
涼車時(shí)候也不要轟油門。 2。
速度需控制 處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。 在開過(guò)1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。
3。擋位要勤換 不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。
低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。 4。
制動(dòng)分離合 處于磨合期間的車輛在制動(dòng)的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。
但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車輛。 在度過(guò)磨合期后,從離合器的保養(yǎng)方面,我們還是應(yīng)該“先剎后離”。
我們也聽到過(guò)不少的新手,在開車的初期總是把腳放在離合器上,剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便,腳不離板。
的確,對(duì)新手來(lái)說(shuō),這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些,但對(duì)離合器的磨損可不小。 磨合期注意事項(xiàng) 處于磨合期的車輛,在平時(shí)要經(jīng)常檢查,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并排除它。
1。機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
2。各部分如有不正常的響聲,要及時(shí)檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車輛造成的影響,往往比度過(guò)磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。
3。一般車上在儀表盤中都有警報(bào)燈,有的車上甚至還裝上了電腦。
及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報(bào)信息,才能更好地掌控車輛的狀況。 4。
處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%,滿載、超載對(duì)新車各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成極大的損害。 。
樓主每天一個(gè)小長(zhǎng)途,要是跑高速的長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)車速對(duì)車不好。
500稍多了,只要行駛中正常操作,讓車在各檔位受力,別猛加油猛踩剎車猛超車,載重最多別超過(guò)車最大負(fù)載的70%,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超3000,勤檢查油(機(jī)油、助力、剎車油等)和防凍液,千萬(wàn)別缺了油和水(防凍液),好多司機(jī)就是不大經(jīng)常檢查這兩項(xiàng)而導(dǎo)致車行駛中出大問(wèn)題,行車前檢查好油水燈光,熱車,行車中注意有無(wú)異常聲音、味道,行車后檢查一下,做到這些沒(méi)問(wèn)題吧,也是基本的了,不只別克,別的車也是這樣,出磨合期也要注意。
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