1。
美國各州的交通規(guī)定各不相同,一定要弄清楚。 不少學生聽說,“如果擁有中國駕照到了美國依然能用祖國的駕照開車”。
給大家普及下,因為美國各州的交通規(guī)定各有差異。比如,馬薩諸塞、密歇根、佛蒙特、得克薩斯等州規(guī)定,持中國駕照不得上路駕駛,而內(nèi)華達、俄亥俄等州的規(guī)定則是可以。
另外,各州有不同的詳細要求,如明尼蘇達州規(guī)定持中國駕照可以上路,但持有人年齡必須在15歲以上;緬因州同樣認可中國駕照,但年齡限制在16歲以上。 與此同時,一些州對中國駕照的使用做了時間限制,如華盛頓特區(qū)允許中國駕照持有人駕車,但時間必須在落地美國30天以內(nèi),阿拉斯加和路易斯安那州等地的時限較長,落地90天以內(nèi)均可。
所以呢,大家在去的時候,務(wù)必先了解當?shù)厮谥莸慕煌ㄒ?guī)定,如果你英文不太好,可以問問自己學校的學長學姐什么的,他們作為過來人,更有行車經(jīng)驗,了解多些也能避免疏忽而引起不必要的麻煩。 但是大部分留學生避免不了在國外考駕照這一環(huán)節(jié)。
考駕照如何考呢? 2。 熟悉考試科目:機考+路考,輕松拿本不是問題! 考過國內(nèi)的駕照考試,你會發(fā)現(xiàn),美國考駕照的程序跟國內(nèi)沒差多少,首先你要拿著自己的一些必要證件,如護照、錄取證明、簽證材料等去車管所備案,每個州的規(guī)定不一樣,有些還會要求你上交居住地址證明和學校開具的在校表現(xiàn)良好證明材料。
上交之后,車管所會通知你哪天哪天去參加機考答題。 有人說,我英語不好看不懂怎么辦?沒關(guān)系,有不少州貼心的會提供中文答卷,題目也不是很難,網(wǎng)上還有題庫,如果勤奮點問問學長學姐都是很easy就過了。
通過筆試之后,接下來就可以申請預(yù)約路考了。 有位在美國考過駕照的網(wǎng)友曾說過自己路考經(jīng)歷: 我打電話預(yù)約了路考,問一男生借車前去考試。
主考官是個胖胖的男警官,先讓我依次試了試車內(nèi)的各種燈光和控制鍵,然后命令我開上了街。我故作鎮(zhèn)定,還跟警察開了幾句玩笑,其實我心里緊張得要死,因為那是我第一次開車上馬路! 出了警察局的門,胖警官一路命令我向右轉(zhuǎn),圍著警局轉(zhuǎn)了一圈,路考就結(jié)束了!后來我聽說在國內(nèi)路考還要考側(cè)方停車、過障礙物什么的,在亞利桑那根本就不需要,因為這地方開車太容易了,停車位也都又大又寬,根本不需要任何花哨的技巧。
接著,這位網(wǎng)友神奇般的用了很少的時間拿到了駕照! 3?!败囎屓恕?、“左轉(zhuǎn)讓直行”等一切硬性交通規(guī)則,請務(wù)必遵守! 但是,一位擁有12年車齡的老司機卻沒有這么幸運,屢次路考不過。
后來有媒體采訪,究其原因,原來是:不遵守當?shù)厮谥莸慕煌ㄒ?guī)則!如:上車后不系安全帶、沒有禮貌讓人等原因。 在美國,“車讓行人”和“左轉(zhuǎn)讓直行”是硬規(guī)定,在沒有左箭頭交通燈的情況下,如果綠燈亮了,左拐的汽車一定要讓對面直行的車先行。
另外很重要的一點是注意十字路口的“Stop”標示,在最初進行路考時,在“Stop”標示前停車是一項重要的考核內(nèi)容,看到這個標示,無論你是直行還是拐彎,首先要做的是停下車——是完全剎住而不是減速,按照先到先行的原則行駛。 想起之前4名中國游客在美自駕出車禍身亡的新聞,當時引起了國內(nèi)媒體的關(guān)注。
據(jù)悉,遇難者是來自中國廣東的一家四口,他們駕駛一輛道奇車在拉斯韋加斯南部一個路口左轉(zhuǎn)時,被迎面而來的一輛巴士撞上,道奇車上的4名中國人當場身亡。根據(jù)亞利桑那州公共安全部門的消息,發(fā)生車禍的原因是中國駕駛者在停車標示“Stop”前沒有按規(guī)矩停車,被對面的直行車撞上。
所以說,不遵守當?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則,出事故只能怪自己無知。
路試前,須先向汽車監(jiān)理所預(yù)約考試的日期,一般是通過電話預(yù)約。
在大多數(shù)的州,路試最快需在筆試的兩至三周以后,但個別州如亞歷桑那州等通過筆試后馬上即可進行路試。路試一般是在汽車監(jiān)理所附近的路試場或街道進行。
在路試時,必須攜帶的文件有:一、學習駕駛執(zhí)照;二、路試申請表;三、參考車輛的汽車保險證明以及行車執(zhí)照。 另外,參加路考時一定要有駕駛執(zhí)照的朋友陪同。
路試必考的項目,一般包括有:更換車道(Lane Change)、路邊停車(Street Parking)、三點停車(Three Point Turn)、在十字路口左右轉(zhuǎn)彎(Make Turns)、在停車標志前停車(Stop Sign)等。 路試時要注意,車速不宜太快,彎道應(yīng)以十英里左右時速行駛,巷道二十五英里左右,非干線公路三十五英里左右。
此外,要特別注意路邊的交通標志,見到學校的標志一定要減速。目前,各州路試一般都要求上高速公路,只有洛杉磯等極少數(shù)地區(qū)可無需考高速公路駕駛,若不敢上高速公路,可做此選擇。
通過路試后,即可照相取得駕駛執(zhí)照或臨時執(zhí)照。 如在來美前已有駕駛執(zhí)照,或出國前能考下駕駛執(zhí)照最好。
有本國駕駛執(zhí)照者,可到本地汽車監(jiān)理所申請國際駕駛執(zhí)照,到美國后再視各州法令規(guī)定,參加筆試或筆試加路試換取當?shù)伛{駛執(zhí)照。在美國,國際駕駛執(zhí)照有效期一般為一年,用意是在申請當?shù)伛{駛執(zhí)照的過渡時期用。
即使有國際駕駛執(zhí)照,美國多數(shù)地方如夏威夷州、亞歷桑那州、南加州等,仍要求通過當?shù)氐墓P試和路試,才能更換本州的駕駛執(zhí)照。有少數(shù)州則承認國際駕駛執(zhí)照部分合法,只要求國際駕駛執(zhí)照的人通過當?shù)氐墓P試即可。
在新墨西哥州,國際駕駛執(zhí)照可直接換本州駕駛執(zhí)照。 在未獲得美國駕駛執(zhí)照之前,行車時一定要同時帶上本國駕駛執(zhí)照和國際駕駛執(zhí)照,因為美國有些地方要求駕駛?cè)送瑫r具有本國駕駛執(zhí)照與國際駕駛執(zhí)照開車才算合法。
二十五塊錢,可以考三次,包括筆試和路考若通不過,再交錢,再考 二十五塊錢,可以考三次不通過,再交錢,再考 在美國考駕照很簡單,拿合法證件到DMV交上$35塊錢就可以筆試。
關(guān)于筆試,25道題全部是選擇題,每題三個選項,基本上都是common sense,即使完全沒學習過,直接考試也有一半以上機率能過。 大多數(shù)地區(qū)不需要預(yù)約,到DMV(機車管理局)直接考試,當即打分,當即拿到上路練車許可。
考試費用我們這邊是10美元。整個流程耗時20分鐘。
筆試通過后,如果你副駕駛上坐個持有駕照2年以上的人,你就可以開車了。如果你想自己單獨開車上路,需要路考通過,在美國開車和國內(nèi)習慣可不一樣,很多身邊的例子告訴我們越是國內(nèi)老司機,壞習慣越多,可能越難通過。
下面文章將會幫你如何通過路考。 路考內(nèi)容 1。
確保前座位上兩個人都記上安全帶后,才可以啟動車。調(diào)整左右外側(cè)視鏡,后視鏡,教官讓你按喇叭丶車頭燈丶高燈丶左轉(zhuǎn)燈丶右轉(zhuǎn)彎燈丶剎車丶雨刷丶Emergency Flashers丶除霧丶手勢(左轉(zhuǎn)丶右轉(zhuǎn)丶停車)。
測試“平行停車”,倒車控車,90度倒轉(zhuǎn)彎車,緊急剎車; 2。上路考試,左轉(zhuǎn),過十字路口丶轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)丶斜坡停車丶車速控制丶路邊停車等等。
3。注意事項:看到停車路標時候一定要停穩(wěn),換路線等。
動作一定要明顯,左看右看前后看,要考官看到你的明顯動作。 要注意小細節(jié),不妨把工作做的夸張些,比如上車是否系安全帶,發(fā)動車時是否環(huán)顧了四周,看了后視鏡,轉(zhuǎn)彎是否打轉(zhuǎn)彎燈,見到行人是否遠遠就剎車。
4。通過考試,當天可以拿駕照,不用帶照片,在DMV拍照即時制作駕照,Learner Permit同時被收回。
路考注意事項 1。坐上車后,先系好安全帶。
2??脊贂竽惆衍囪€匙轉(zhuǎn)到ON,但是不啟動車,檢查你的剎車丶轉(zhuǎn)向燈丶雨刷丶除霧器丶大燈丶喇叭等。
3。如果你的車上有的部件不能正常工作的話,考官是不會讓你路考的路考前,把座位調(diào)大點空間,美國人比較胖,讓考官坐得舒服了,考試時也會心情好些。
考官坐上車后,等他發(fā)指令你再啟動車。 4。
Stop sign一定要停滿三秒。遇到紅燈一定要停,如果你在紅燈要右轉(zhuǎn),一定要先full stop了,再逐漸向前挪動車子,挑合適的機會轉(zhuǎn)彎。
看見行人一定要讓。 5。
過四叉路口一定要動作夸張地左右張望一下(當然也是真的要看清楚一些),不然考官會認為你沒有注意路況,會扣分的。 6。
右轉(zhuǎn)時一定要以明顯動作回頭過肩看右后方,不然會被扣分的。 有人說國外學車是很嚴格的,被我說的太簡單了。
我舉個簡單的例子,在一個無紅綠燈的十字路口,美國人就能遵守規(guī)則,該誰先過誰就先過,而在中國就不行。所以在美國開車比在中國容易得多——大家都按規(guī)矩開車,就不必苛求車技。
這道理其實是通用的,如果大家都能遵紀守法,混社會的難度模式會大幅下降。
一、掉頭 掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下,注意觀察路況,同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的),必要時停車等待。
二、大路掉頭黃對黃 比較寬的馬路掉頭時,要先打左向燈,進入左轉(zhuǎn)車道(靠中心黃線)。變道前要觀察要進入車道的情況,然后打方向變道、減速。
在停車線處車速降至幾乎停下的狀態(tài)(或五公里左右),注意來往車輛,等確認安全后方向打到底掉頭。 掉頭后進入的車道仍是靠近中心黃線的那條,然后再打右燈變進自己的車道。
三、小路路口掉頭向右借 小路在路口掉頭時,需要向右借一點。 具體操作是: 打左向燈,減速至五公里左右,觀察來往車輛確認安全,人至停車線或進路口時(也可憑感覺),向右打方向(路越窄越多借)。
然后向左打方向到底。 小路掉頭尤其要注意路況,是否有坑、障礙物,或者停有自行車等,根據(jù)實際情況判斷需要向右借多少。
四、廠門口掉頭要領(lǐng) 也就是小路掉頭,借助一邊的空地,整個過程同樣要密切注意來往車輛,確認安全。 左側(cè):打左向燈,減速,靠右走,觀察左側(cè)廠門(或空地)的中線,人過中線,方向打到底掉頭。
右側(cè):打左向燈,減速,靠右走,人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越過路邊后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉頭。 五、掉頭可借助倒車 考試時指定掉頭的地方一般都是能一把掉過去的,但如果沒操作好,一把沒過去,可停下,向右打方向倒車,留出距離后二次掉頭。
不可強掉,借助倒車完成只是扣分,如果強掉碰到就直接關(guān)掉了。 六、五公里掉頭十公里轉(zhuǎn)彎 平時駕車不需要這條,也并非考試要求。
但新手對車速沒感覺,可根據(jù)這條借速度表輔助(熟練后可憑感覺)。 掉頭時把速度降至五公里左右,慢速調(diào)頭。
轉(zhuǎn)彎時把速度降至十公里左右。 當然可以根據(jù)彎度大小和實際情況變化。
七、右轉(zhuǎn)入最外側(cè)車道,左轉(zhuǎn)入靠中心線車道 聽到轉(zhuǎn)彎指令,先打方向燈,觀察路上情況轉(zhuǎn)彎。 右轉(zhuǎn)時進入最外側(cè)車道,注意不要進到非機動車道上。
左轉(zhuǎn)時進入最里側(cè)車道(靠中心線),注意有些中心線并不是路中心。 轉(zhuǎn)過彎再變道進入自己車道。
八、行駛時走自己的車道 行駛時要走自己的車道,多車道注意直行和左右轉(zhuǎn)彎道,小路走中間偏右。 九、寧停不搶,非機動車擋道寧跟不超 考試時對安全的要求尤其高,如果來往車輛較多,出現(xiàn)較復(fù)雜情況,寧可停下也絕不搶道。
如遇非機動車擋道,可適當鳴喇叭待其讓開,如果對方不讓,就踏踏實實跟著。 不要變道超越,也別不停地鳴喇叭。
十、遇到可以越過的障礙物 比如有一堆沙石蓋了半邊路,除非是很小不高于車底的,否則不能越過,哪怕上面已有車走過的痕跡。 對別的車來說能走,對考試來說這叫障礙物。
可借道繞過(如果借道時有來往車輛甚至可以停車等待。如果擔心等時間長,可請示一下考官)。
十一、停車注意 聽到靠邊停車指令后立即右打方向燈,觀察右邊情況。 如果大路,先變道再靠邊(廢話),注意非機動車。
車與路邊的距離,可通過后視鏡觀察車身距離路邊有十公分左右。 一定要注意不可在消防栓、路口、機關(guān)門口等地方停車(交規(guī)上有)。
十二、注意路邊的交通標志 考前可以多熟悉熟悉考試場地,觀察路邊都有哪些交通標志。 寫有停車標志的地方一定要停,無論什么情況,哪怕只停一秒。
到路口考官不發(fā)口令時,要按交通標志走,一定不能亂。 熟悉場地時遇到不清楚的情況一定要問教練該怎么處理。
另外需要提醒的就是: 1。安全第一,嚴格遵守交規(guī),注意交通標志,因為旁邊就是交警。
2。開車時穩(wěn)一些,讓考官感覺舒服些,加油剎車都不要猛。
3。對考官指令反應(yīng)要快(第一時間打燈),遇到狀況腳就放剎車上(可以不踩,但要有反應(yīng),讓考官知道你有準備,不然等他踩下你就完了)。
大路考用的是駕校的教練車,考前最好先熱一下身,這很重要。 考試的時候注意對考官禮貌,但少搭訕。
起步的步驟:調(diào)整座椅座背,系安全帶,換空檔,踩離合器,點火,右腳放在油門上,打左燈,到一檔起步檔,放手剎,起步。動作要一氣呵成,不要拖泥帶水給考官留下不好印象。
在路上開的時候必須在機動車道上行駛,速度控制在40左右,不得超車和隨意變道。 左轉(zhuǎn)時一定要先開左燈,變到左邊車道,轉(zhuǎn)彎后到機動車道,右轉(zhuǎn)同理。
路上會碰到信號燈,注意如果遇到紅燈要停在停止線內(nèi),否則扣20分。 路上如果考官沒有指令就直行,不要問太多。
有的地段路窄行人較多,注意減速。順車掉頭時注意開左燈,先向右打一圈,然后很快向左打死,回正方向。
最后是靠邊停車,這意味著考試即將結(jié)束。先打右燈,減速向右靠邊停車。
注意觀察后視鏡和路況,尤其是路面有積水/泥巴/大坑的位置千萬不能停車,否則被關(guān)。 停車步驟:拉手剎,換空檔,關(guān)右轉(zhuǎn)向燈,熄火,松左腳,松右腳。
動作要快。 下車時面向考官輕關(guān)車門,回到后座上。
千萬不要擔心地問考官自己能不能過,他自己會說的。個人感覺考試能否通過,對考官的態(tài)度占很大因素。
美國汽車駕照筆試的考卷,內(nèi)容主要是交通規(guī)則,各州基本上大同小異。
在筆試報名前,應(yīng)到居住地附近的汽車監(jiān)理所(DMV-Department of MotorVehicles)索取一本該州的汽車駕駛?cè)艘?guī)則手冊(Driver Manual),先作一番研讀。 筆試的考卷一般為英文,在少數(shù)族裔人口較多的州,如加州等,還有西班牙文、中文等不同語種的考卷,應(yīng)試者可任選一種。
在進入考場前,應(yīng)先向考官聲明選用考卷的語種。參加筆試時,外國留學生必須攜帶以下證件:1)有效護照;2)社會安全卡;3)入境時海關(guān)附在護照上的I-94表。
筆試及格后,可當場領(lǐng)到一張限期一年的學習駕駛執(zhí)照(Instruction Permit)。在一年期限內(nèi),一般可有三次路試的機會。
有了學習駕駛執(zhí)照,可以找朋友帶著學開車,也可以花錢到駕駛學校去學。但有些州規(guī)定,必須到駕駛學校去學車。
第二是路試 路試前,須先向汽車監(jiān)理所預(yù)約考試的日期,一般通過電話預(yù)約。在大多數(shù)州,路試最快須在筆試后的兩至三周,但有個別州,如亞歷桑那州通過筆試后可以立即進行路試。
路試一般是在汽車監(jiān)理所附近的路試場或街道進行。 路試時必須攜帶的文件有:1)學習駕駛執(zhí)照;2)路試申請表;3)參考車輛的汽車保險證明以及行車執(zhí)照。
另外,參加路試時一定要有持駕照的朋友陪同。一般路試必考的項目包括:更換車道(LaneChange)、路邊停車(StreetParking)、三點停車(ThreePointTurn)、在十字路口左右拐彎(MakeTurns)、在停車標志前停車(StopSign)等。
路試時要注意,車速不宜太快,彎道應(yīng)以時速十英里左右行駛,巷道二十五英里左右,非干線公路三十五英里左右。此外,要特別注意路邊的交通標志,見到學校的標志一定要減速。
目前,各州路試一般都要求上高速公路,只有洛杉磯等極少數(shù)地區(qū)可不考高速公路駕駛,若不敢上高速公路,可做此選擇。 通過路試后,即可照相取得駕駛執(zhí)照或臨時執(zhí)照。
如在赴美前已有駕照,或出國前能考下駕照最好。有本國駕照者,可到本地汽車監(jiān)理所申請國際駕照,到美國后再視各州法令規(guī)定,參加筆試或筆試加路試換取當?shù)伛{照。
在美國,國際駕照有效期一般為一年,以便在申請當?shù)伛{照的過渡期使用。 即使有國際駕照,美國多數(shù)地方如夏威夷州、亞歷桑那州、南加州等,仍要求通過當?shù)氐墓P試和路試,才能換取本州的駕照。
有少數(shù)州則承認國際駕照部分合法,要求國際駕照持有者通過當?shù)氐墓P試即可。在新墨西哥州,國際駕照可直接換取當?shù)伛{照。
在未獲得美國駕照之前,行車時應(yīng)把本國駕照和國際駕照都帶上,因為美國有些地方規(guī)定駕駛?cè)送瑫r具有本國駕照與國際駕照才算合法。
不會吧?
正常的師傅都會教秘籍的啊
建議你多向你們一起的師兄師姐問問
初學者必須按照師傅或師兄師姐傳授的秘籍找點位!否則很難!
不要不好意思
教練嚴一點是好事情的,總比不管不問要好啊!
你說的應(yīng)該是入庫吧?
正射門的時候是車頭與邊桿平行時打死方向,速度要快,方向盤是2圈就是打死?;負艿脑捠且淳唧w情況的!
反射門的時候是車屁股與邊桿平行時右打方向,打死,速度要快!
上路的時候,右轉(zhuǎn)彎當你的座位基本跟道路邊線平齊是右打方向,左轉(zhuǎn)彎時,當你的座位快與道路中心線平齊時左打方向。
圓餅和單邊橋等,一般都有師兄師姐的標記的,你可以多研究研究,看記號就對了。單邊橋的時候,一定要把視線放遠點,只有這樣才能保證你的車身是正的,否則車身一歪就掉下去啦!
最后祝好運!
第一:起步要領(lǐng),上車后調(diào)整好座位,系好保險帶。
把檔位放在空檔,點火,打開左方向燈,切換檔位到一檔,松手剎!看左反光鏡,腳踩離合器慢慢地起步。第二:加小油門后切換到二檔,加油換檔!在路面正常的情況下,要不斷地加油換檔,提高車速。
在考試中一定要注意不能隨意亂加檔!一定要一檔一檔地加!否則要關(guān)的。第三:當路面出現(xiàn)障礙的情況下,如果車速在三檔以上,要先踩剎車再踩離合器,不能先踩離合器,這點很重要!一定要注意。
然后再根據(jù)情況再切換檔位。我們在考試中,如果考官提示你做順車調(diào)頭,首先第一步要打方向燈。
千萬注意要切換到二檔。往往容易忘記?。。》駝t要關(guān)的。
第四:順車調(diào)頭的操作,聽到指令做順車調(diào)頭,首先記住不要忘了打左方向燈,然后再踩剎車減速,可以剎得重一點。然后切換到二檔。
看清左邊和前面有無情況和車輛。車頭再朝右邊一沖,減速!腳踩離合器到底,快速朝左打兩圈,在車頭還沒有正的時候先回一圈,在回第二圈的時候,腳踩離合器慢慢凝住,千萬不能熄火!看清路面及時回正車身。
然后加油換檔。第五:在四車道上做順車調(diào)頭的操作,牽涉到要變道了。
記住必須在前面白直線前變道,線內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標記。首先記住不要忘了打左方向燈,看清左邊有無情況和車輛,減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底,快速朝左打兩圈,具體操作同上!看到社會車輛注意要讓行!必要時可以停車,換一檔。
過白直線后,打右方向燈,然后再回到自己的到上!第六:小轉(zhuǎn)彎的操作,首先要打右方向燈,減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向,小轉(zhuǎn)彎時不能轉(zhuǎn)彎太小,要給右邊的自行車道讓道,彎要轉(zhuǎn)的大一點。
一定要注意安全!第七:大轉(zhuǎn)彎的操作,首先要打左方向燈,減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤。
同時注意左邊來的車輛!車子進超車道后,打右方向燈,等過白直線后,注意右邊沒有情況后,返回正常行駛車道。第八:開大路車子要在車道兩分之一處,不能開得太旁邊,因為有自行車道。
如果沒有自行車道,可以開得旁邊點。另外也不能開到對面人家的車道上去!要仔細看清道路上的線,變道前一定不忘打方向燈!剛開始開大路很容易忘記!第九:停車操作,首先打右方向燈,減速,腳踩離合器,看右反光鏡有無情況再慢慢朝路邊靠,一般離路邊在30公分左右!同時注意路邊有無消防龍頭千萬不能停?。?!關(guān)方向燈!然后放一檔,打手剎!熄火!先放左腳再放右腳!松保險帶!下車! ***大路考注意事項:*** 一、掉頭 掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下,注意觀察路況,同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的),必要時停車等待。
二、大路掉頭黃對黃 比較寬的馬路掉頭時,要先打左向燈,進入左轉(zhuǎn)車道(靠中心黃線)。變道前要觀察要進入車道的情況,然后打方向變道、減速。
在停車線處車速降至幾乎停下的狀態(tài)(或五公里左右),注意來往車輛,等確認安全后方向打到底掉頭。 掉頭后進入的車道仍是靠近中心黃線的那條,然后再打右燈變進自己的車道。
三、小路路口掉頭向右借 小路在路口掉頭時,需要向右借一點。 具體操作是: 打左向燈,減速至五公里左右,觀察來往車輛確認安全,人至停車線或進路口時(也可憑感覺),向右打方向(路越窄越多借)。
然后向左打方向到底。 小路掉頭尤其要注意路況,是否有坑、障礙物,或者停有自行車等,根據(jù)實際情況判斷需要向右借多少。
四、廠門口掉頭要領(lǐng) 也就是小路掉頭,借助一邊的空地,整個過程同樣要密切注意來往車輛,確認安全。 左側(cè):打左向燈,減速,靠右走,觀察左側(cè)廠門(或空地)的中線,人過中線,方向打到底掉頭。
右側(cè):打左向燈,減速,靠右走,人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越過路邊后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉頭。 五、掉頭可借助倒車 考試時指定掉頭的地方一般都是能一把掉過去的,但如果沒操作好,一把沒過去,可停下,向右打方向倒車,留出距離后二次掉頭。
不可強掉,借助倒車完成只是扣分,如果強掉碰到就直接關(guān)掉了。 六、五公里掉頭十公里轉(zhuǎn)彎 平時駕車不需要這條,也并非考試要求。
但新手對車速沒感覺,可根據(jù)這條借速度表輔助(熟練后可憑感覺)。 掉頭時把速度降至五公里左右,慢速調(diào)頭。
轉(zhuǎn)彎時把速度降至十公里左右。當然可以根據(jù)彎度大小和實際情況變化。
七、右轉(zhuǎn)入最外側(cè)車道,左轉(zhuǎn)入靠中心線車道 聽到轉(zhuǎn)彎指令,先打方向燈,觀察路上情況轉(zhuǎn)彎。 右轉(zhuǎn)時進入最外側(cè)車道,注意不要進到非機動車道上。
左轉(zhuǎn)時進入最里側(cè)車道(靠中心線),注意有些中心線并不是路中心。 轉(zhuǎn)過彎再變道進入自己車道。
八、行駛時走自己的車道 行駛時要走自己的車道,多車道注意直行和左右轉(zhuǎn)彎道,小路走中間偏右。 九、寧停不搶,非機動車擋道寧跟不超 考試時對安全的要求尤其高,如果來往車輛較多,出現(xiàn)較復(fù)雜情況,寧可停下也絕不搶道。
如遇非機動車擋道,可適當鳴喇叭待其讓開,如果對方不讓,就踏踏實實跟著。 不要變道超越,也別不停地。
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