交通事故和解(發(fā)生交通事故怎么和解,交通事故和解需要注意哪些問題)

1.發(fā)生交通事故怎么和解,交通事故和解需要注意哪些問題

發(fā)生交通事故后，對于受害人一方，最重要的就是索賠問題了，很多當(dāng)事人都有這樣的疑問，在交通事故索賠時(shí)需要注意什么呢？首先需要明確的是，由于每個(gè)案件情況不一樣，需要注意的問題也不是一概而論的，今天我們就幾個(gè)共性的關(guān)鍵點(diǎn)給大家做一個(gè)分享。

首先就是訴訟時(shí)效的問題，民事訴訟的訴訟時(shí)效三年，如果超過訴訟時(shí)效，敗訴的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比較大，所以大家一定要注意在訴訟時(shí)效內(nèi)起訴；第二個(gè)就是原始證據(jù)的留存，對于一些醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等花費(fèi)的產(chǎn)生，一定要保留好原始發(fā)票，這樣才便于我們后期主張權(quán)利，否則有可能出現(xiàn)因證據(jù)不足而敗訴的可能性；第三如果是和解結(jié)案，一定要簽書面的和解協(xié)議，否則所有承諾都有可能成為“空談”后期主張權(quán)利只會(huì)更加麻煩。

2.交通事故賠償調(diào)解的注意事項(xiàng)有哪些

交通事故一旦發(fā)生，其解決途徑往往包括雙方私了或者 報(bào)案兩種途徑。后者在進(jìn)行調(diào)解的過程中往往會(huì)涉及剎一 些基本的常識(shí)問題，需要廣大的駕駛員朋友加以注意。

(1) 保存好相關(guān)證據(jù)。要求駕駛員朋友在發(fā)生交通事故

之后，及時(shí)收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)等各種資料，并

做好影像、照片等資料的保存。

在損害結(jié)果確定

之后，務(wù)必在規(guī)定時(shí)間內(nèi)

組織雙方當(dāng)事人進(jìn)行賠償

調(diào)解。需要注意的是，組

織調(diào)解次數(shù)最多為兩次。

(1) —旦調(diào)解成功，立

即將《調(diào)解書》送交至雙方當(dāng)事人，請雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)。

(2) 倘若調(diào)解失敗，同樣也必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交

至雙方當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提

起民事訴訟。

3.交通事故調(diào)解協(xié)議的注意事項(xiàng)

事故經(jīng)過的敘述要簡要明了，線索清晰，事故的后果要書寫明確，對人員的死、傷、財(cái)產(chǎn)的損毀表述要客觀、準(zhǔn)確。

事故責(zé)任認(rèn)定要科學(xué)、合理，認(rèn)定的依據(jù)與認(rèn)定責(zé)任要因果相關(guān)，互為關(guān)聯(lián)，嚴(yán)密無間，順理成章。協(xié)議內(nèi)容要條理清晰，易于履行；款額用漢字大寫數(shù)碼，償付款額涉及兩個(gè)以上項(xiàng)目的要寫明合計(jì)數(shù)額。

用語貴在精要恰切，不能含糊不清，似是而非。調(diào)解中，如調(diào)解參加人提出《道路交通事故處理辦法》未規(guī)定的賠償項(xiàng)目和要求，則不予調(diào)解。

上述賠償項(xiàng)目應(yīng)按照當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定，并一次結(jié)算費(fèi)用；賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)則應(yīng)根據(jù)我國的法律規(guī)定和當(dāng)事人的事故責(zé)任情況，確定承擔(dān)損害后果費(fèi)用的全部或一定比例。協(xié)議事項(xiàng)必須逐項(xiàng)分條具體敘述，數(shù)額要大寫。

道路交通事故損害賠償調(diào)解書由各方當(dāng)事人（或代理人）、辦案人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。調(diào)解書一式數(shù)份，一份存入事故案卷，另幾份分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。

4.交通事故和解的注意事項(xiàng)有哪些?

交通事故和解的注意事項(xiàng)： 1、超過確定的護(hù)理期限、輔助器具費(fèi)給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權(quán)利人向人民法院起訴請求繼續(xù)給付護(hù)理費(fèi)、輔助器具費(fèi)或者殘疾賠償金的，人民法院應(yīng)予受理。

賠償權(quán)利人確需繼續(xù)護(hù)理、配制輔助器具，或者？有勞動(dòng)能力和生活來源的，人民法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)人繼續(xù)給付相關(guān)費(fèi)用五至十年。 2、賠償義務(wù)人請求以定期金方式給付殘疾賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的擔(dān)保。

人民法院可以根據(jù)賠償義務(wù)人的給付能力和提供擔(dān)保的情況，確定以定期金方式給付相關(guān)費(fèi)用。但一審法庭辯論終結(jié)前已經(jīng)發(fā)生的費(fèi)用、死亡賠償金以及精神損害撫ο金，應(yīng)當(dāng)一次性給付。

3、人民法院應(yīng)當(dāng)在法律文書中明確定期金的給付時(shí)間、方式以及？期給付標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行期間有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生變化的，給付金額應(yīng)當(dāng)適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

4、定期金按照賠償權(quán)利人的實(shí)際生存年限給付，不受本解釋有關(guān)賠償期限的限制。

5.交通事故調(diào)解注意的事項(xiàng)

1、全面了解對方賠償能力、車輛保險(xiǎn)情況，比如承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司、商業(yè)險(xiǎn)保額。

掌握上述信息是調(diào)解的前提條件。如果對方有足夠的賠償能力或交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)齊全，在調(diào)解時(shí)就沒必要過多做出讓步，相關(guān)的賠償是保障的。

2、作為事故賠償義務(wù)人，一般是車主，在調(diào)解時(shí)對各項(xiàng)賠償要考慮全面。第一，嚴(yán)格按照保險(xiǎn)理賠的賠償標(biāo)準(zhǔn)簽訂協(xié)議，否則在保險(xiǎn)理賠時(shí)會(huì)有麻煩；第二對賠償項(xiàng)目不要有漏項(xiàng)，否則即便是簽訂一次性解決賠償?shù)恼{(diào)解協(xié)議，對方仍可就遺漏的賠償項(xiàng)目索賠。

事實(shí)上，作為車主讓對方直接訴訟可能更為簡捷省事。另外，對于事故責(zé)任最好實(shí)事求是，不要出于自己有保險(xiǎn)過多的承擔(dān)事故責(zé)任，避免不必要的損失。

作為事故賠償權(quán)利人，一是要保留和搜集交通事故相關(guān)憑據(jù)；二要全面掌握自身損害的情況，必要時(shí)進(jìn)行傷殘鑒定；三是精確計(jì)算各項(xiàng)賠償項(xiàng)目的金額；四是調(diào)解時(shí)盡可能從快解決并一次性取得全部賠款，否則就失去調(diào)解的意義。若對方過分拖延沒有誠意調(diào)解，應(yīng)盡快選擇訴訟，維護(hù)自己的權(quán)益。

6.發(fā)生交通事故怎么和解,交通事故和解需要注意哪些問題

和解是解決交通事故糾紛案件的另一種途徑。

和解能快速拿到賠償款，一般3個(gè)月內(nèi)就能一次性了結(jié)。在實(shí)務(wù)中，如果受害人的傷很輕，明顯不構(gòu)成傷殘或農(nóng)村戶口轉(zhuǎn)城市標(biāo)準(zhǔn)賠償證據(jù)有瑕疵，保險(xiǎn)公司愿意按城市標(biāo)準(zhǔn)賠償，和解不失為一項(xiàng)好的選擇。

因?yàn)檫@種情況下，和解和訴訟獲得的賠償金額不會(huì)相差太大。除此之外，我們建議受害人不要采取和解的手段解決糾紛，因?yàn)楹徒獯嬖诤芏嘞葳?，承?dān)的道德和法律風(fēng)險(xiǎn)都很大，賠償金額也會(huì)大大減少。

另外，如果被告是國營單位或者上市公司，“私下和解”的可能性不大！因?yàn)檫@些單位的財(cái)務(wù)每年都需要進(jìn)行審計(jì)，所有款項(xiàng)的支出都必須有合法的手續(xù)，“私下和解協(xié)議”一般都不被認(rèn)可。 為了更好地揭開和解中的陷阱，以以下情況舉例說明： 情況一：受害人與車主未通過交警部門，私下和解金額為5萬元（包括全部醫(yī)藥費(fèi)），車主從保險(xiǎn)公司那獲得的賠償款為7萬元，車主因交通事故倒賺2萬元。

情況二：受害人作出重大讓步與車主簽訂和解協(xié)議，車主支付一部分款項(xiàng)后從此杳無音訊，受害人損失很大。 情況三：受害人與車主在法院審判過程中和解，未拿到錢就簽字了，結(jié)果找不到車主，執(zhí)行也沒有用處了。

情況四：受害人與車主及保險(xiǎn)公司和解，結(jié)果實(shí)際發(fā)生的后續(xù)治療費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過和解所得的賠償金額，但已無法繼續(xù)獲得賠償，只能自行承擔(dān)。 情況五：受害人與車主和解，車主先支付了賠償款，結(jié)果保險(xiǎn)公司依據(jù)合同不賠，車主因此債務(wù)纏身。

交通事故律師 以上情況只是和解陷阱中的冰山一角，還有很多細(xì)微的地方需要小心謹(jǐn)慎。我們建議，當(dāng)事人在沒有十足把握拿到賠償款的情況下，最好咨詢專業(yè)律師，比如像全國優(yōu)秀的律師團(tuán)隊(duì)——廣東國暉律師事務(wù)所律師了解情況，不要獨(dú)自盲目的去和解，造成無法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。

當(dāng)事人切記記?。嘿r償款落實(shí)后才在和解協(xié)議上簽字。在沒有收到全部賠償款前，不要將全部資料原件交付賠償義務(wù)人。

有的賠償義務(wù)人在和受害人或其親屬簽署和解協(xié)議書后，需要用受害人或其親屬的資料向保險(xiǎn)公司申請理賠，為了防止賠償義務(wù)人利用受害人或其親屬的資料理賠后卷款逃走，尚未收到全部賠償款之前不能把全部資料原件交付賠償義務(wù)人。

7.交通事故調(diào)解要注意什么

交通事故調(diào)解要注意 1、調(diào)解的期限： 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第五十五條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭铡?/p>

造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始；造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起開始；因傷致殘的，從定殘之日起開始；造成財(cái)產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開始。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn)，并于調(diào)解時(shí)間三日前通知當(dāng)事人。

口頭通知的應(yīng)當(dāng)記入調(diào)解記錄。調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時(shí)間一日前通知承辦的交通警察，請求變更調(diào)解時(shí)間。

2、參加調(diào)解的人員： 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第五十六條規(guī)定，交通事故調(diào)解參加人包括： （1）交通事故當(dāng)事人及其代理人； （2）交通事故車輛所有人或者管理人； （3）公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要參加的其他人員。 委托代理人應(yīng)當(dāng)出具由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書。

授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明委托事項(xiàng)和權(quán)限。 參加調(diào)解時(shí)當(dāng)事一方不得超過三人。

3、不受理調(diào)解申請的情形： 根據(jù)《道路交通安全法》第九十六條第一款規(guī)定，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請。 4、調(diào)解終止的情形： （1）根據(jù)《道路交通安全法》第九十六條第二款規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，調(diào)解終止。

（2）根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，當(dāng)事人無正當(dāng)理由不參加調(diào)解或者調(diào)解過程中放棄的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終結(jié)調(diào)解。 5、涉外交通事故處理： 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第六十五條規(guī)定，涉外交通事故的調(diào)解，可以采用單方調(diào)解方式進(jìn)行。

交通警察可以轉(zhuǎn)交當(dāng)事人協(xié)議賠償款項(xiàng)。 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

在這里，華律網(wǎng)的小編提醒您，無論是交通事故調(diào)解還是訴訟，請專業(yè)的交通事故律師介入非常必要。律師可以幫助你計(jì)算賠償數(shù)額，據(jù)理力爭，從而有利于解決交通事故損害賠償爭議，更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益。

8.交通事故賠償調(diào)解的注意事項(xiàng)有哪些

交通事故一旦發(fā)生，其解決途徑往往包括雙方私了或者 報(bào)案兩種途徑。

后者在進(jìn)行調(diào)解的過程中往往會(huì)涉及剎一 些基本的常識(shí)問題，需要廣大的駕駛員朋友加以注意。（1） 保存好相關(guān)證據(jù)。

要求駕駛員朋友在發(fā)生交通事故之后，及時(shí)收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)等各種資料，并做好影像、照片等資料的保存。在損害結(jié)果確定之后，務(wù)必在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織雙方當(dāng)事人進(jìn)行賠償調(diào)解。

需要注意的是，組織調(diào)解次數(shù)最多為兩次。（1） —旦調(diào)解成功，立即將《調(diào)解書》送交至雙方當(dāng)事人，請雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)。

（2） 倘若調(diào)解失敗，同樣也必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交至雙方當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

9.交通事故調(diào)解有哪些技巧及注意事項(xiàng)

（一）調(diào)解的提出： 調(diào)解是需要雙方當(dāng)事人的合意的，只有雙方當(dāng)事人一致同意調(diào)解才可能進(jìn)行，因此，必須由一方當(dāng)事人首先提出愿意調(diào)解的意向，并經(jīng)另一方當(dāng)事人認(rèn)同，才有可能會(huì)有下面的調(diào)解工作，但在實(shí)踐中，提出調(diào)解意愿的一方當(dāng)事人往往不會(huì)親自向?qū)Ψ疆?dāng)事人提出，即使向?qū)Ψ疆?dāng)事人主動(dòng)提出了該調(diào)解要求，也很難得到對方的響應(yīng)，反而會(huì)讓對方當(dāng)事人誤解為自己一方占有道理，占住強(qiáng)勢地位，從某種程度上反而會(huì)促使對方當(dāng)事人抵制調(diào)解的意向加強(qiáng)，因此，這時(shí)選擇合適的調(diào)解機(jī)構(gòu)（如公安交通管理機(jī)關(guān)）或調(diào)解人（如律師）向?qū)Ψ教岢鲚^好，即使是調(diào)解人向?qū)Ψ教岢鲈敢庹{(diào)解的意向，最好也不要直截了當(dāng)?shù)匾援?dāng)事人名義提出，而應(yīng)以律師身份或中間人的身份向?qū)Ψ教岢稣{(diào)解的建議。

如果是代表受害人一方提出調(diào)解，言語可以較為激烈一點(diǎn)，但是一定要以不激怒對方為前提，如果是代表加害人一方提出調(diào)解，首先最好是對受害人遭遇到的不幸表示同情，對其表現(xiàn)出來的較為激烈的言行表示一定程度的理解，如果有必要，也可以向其表示己方當(dāng)事人的歉意。 （二）調(diào)解時(shí)間和地點(diǎn)的選擇： 一般來說，就加害人一方來說，越早調(diào)解越好，但是過早提出調(diào)解要求，很難得到受害人的響應(yīng)，就受害人一方來說，調(diào)解則應(yīng)該盡可能選在交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書制作完畢，車輛及其他財(cái)產(chǎn)損失經(jīng)過正式評估機(jī)構(gòu)評估，人身受到傷害的等傷口完全愈合并進(jìn)行法醫(yī)鑒定之后提出較好，作為調(diào)解人，則應(yīng)該充分考慮到上述各種因素，選擇合適時(shí)機(jī)，一般來說，應(yīng)該選擇在交警隊(duì)出具了責(zé)任認(rèn)定書，各種損失經(jīng)過評估，受害人傷口痊愈之后提出，這樣做至少有如下兩個(gè)方面的好處： 1、事故雙方經(jīng)過一段時(shí)間調(diào)整情緒，從事故造成的心理壓力中解脫出來，能夠從相對較為理性的角度心平氣和的考慮事故善后處理問題，為調(diào)解成功的提供了平實(shí)的心理基礎(chǔ)； 2、此時(shí)提出調(diào)解，對事故造成的各種損失容易評估和計(jì)算，雙方的權(quán)利無狀態(tài)一目了然，為調(diào)解的成功提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

選擇調(diào)解的地點(diǎn)也很重要，交警隊(duì)、律師事務(wù)所、村委會(huì)、甚至是其他公共場所如茶館等都可以作為調(diào)解的地點(diǎn)，需注意的是，調(diào)解地點(diǎn)一般不能夠選擇到一方當(dāng)事人家里或一方當(dāng)事人享有絕對控制權(quán)力的地點(diǎn)進(jìn)行，因?yàn)樵谀欠N環(huán)境下進(jìn)行的調(diào)解，由于雙方力量的失衡，往往會(huì)演變成一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的“清算”和報(bào)復(fù)，而根本無法進(jìn)行心平氣和的協(xié)商和談判。 （三）確定談判小組成員： 進(jìn)行調(diào)解時(shí)，必須組成有雙方當(dāng)事人參加的談判小組，如果本人因各種主客觀因素不能夠參加的，也應(yīng)該派其成年親屬或書面委托律師或其他人員參加，調(diào)解時(shí)人員不宜過多，一般由每一方當(dāng)事人派一至兩個(gè)代表參加為宜，而且必須指定其中一個(gè)人對該事故處理負(fù)有全責(zé)。

實(shí)踐中，有的當(dāng)事人為了預(yù)防各種突發(fā)事件或抱有其他不良目的，常常三五成群結(jié)伙而來，而且，也沒有指定負(fù)責(zé)的人員，這時(shí)，作為調(diào)解人員，就應(yīng)該從公平的角度出發(fā)，由各方當(dāng)事人選出一至兩名代表參加談判，其他無關(guān)人員應(yīng)該勸離談判現(xiàn)場，以免影響談判的正常進(jìn)行。 談判小組的人員結(jié)構(gòu)（指當(dāng)事人只有兩方時(shí)的情形） 以四至六人為最佳，即雙方當(dāng)事人本人，再加上其代理人或懂法律事務(wù)的親朋好友一至兩名。

（四）調(diào)解談判的程序： 調(diào)解談判雖然可以采取較為靈活的程序，但是也應(yīng)該遵循一些基本的規(guī)律，方能取得較好的效果。 1、首先由談判小組成員中的律師或雙方認(rèn)可的享有較高威望的成員就這次談判的有關(guān)事項(xiàng)做出說明，宣讀交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書，同時(shí)確定談判的基本規(guī)則和期望通過談判所要達(dá)到的效果。

并征求雙方當(dāng)事人對談判規(guī)則的意見，如有不同意見，應(yīng)即協(xié)商解決，雙方一致同意后，即按該規(guī)則進(jìn)行。 2、由各方當(dāng)事人闡述意見。

一般按照先由受害人及其代理人、然后加害人及其代理人的順序依次闡明，在一方發(fā)言時(shí)，其他人應(yīng)該保持安靜，如果對該發(fā)言有不同看法，可以作相應(yīng)記錄，在輪到自己發(fā)言時(shí)，可以進(jìn)行辯駁，如有中途打斷發(fā)言的情形出現(xiàn)，調(diào)解主持人或律師應(yīng)及時(shí)制止。 3、舉證和質(zhì)證。

在雙方當(dāng)事人闡述了對事故的基本意見和看法之后，下一步就是要提出相應(yīng)的證據(jù)予以支持，一般按照先由受害人提出證據(jù)，加害人反駁的；再由加害人提出證據(jù)，受害人反駁的順序進(jìn)行。 4、各種損失費(fèi)用的計(jì)算。

經(jīng)過上述的舉證、質(zhì)證階段，受害人所受的各項(xiàng)損失費(fèi)用已基本明晰，這時(shí)可由律師或相關(guān)的專業(yè)人員對該損失費(fèi)用進(jìn)行加總和計(jì)算。 5、利益協(xié)調(diào)。

這個(gè)階段是調(diào)解的核心階段，因?yàn)槿魏我豁?xiàng)調(diào)解最終的成功，都有雙方當(dāng)事人相互體諒、相互妥協(xié)的過程，盡管經(jīng)過了上述的舉證、質(zhì)證和損失的計(jì)算過程，但有些損失是無法通過計(jì)算得出來的，需要考慮各種綜合因素，當(dāng)事人相互協(xié)商確定，比如精神損害費(fèi)用的計(jì)算，比如當(dāng)事人由于主客觀因素影響暫時(shí)無法舉證證明的有關(guān)損失的費(fèi)用等等。 6、制作簽訂調(diào)解協(xié)議書。

雙方當(dāng)事人就事故損害賠償數(shù)額等事宜的重要條款達(dá)成一致后，可由律師或相關(guān)的法律工作者根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和達(dá)成協(xié)議的情況制作調(diào)解協(xié)議書，協(xié)議書草稿制作后經(jīng)雙。