客車駕駛員(開(kāi)大客車需要注意什么)
1.開(kāi)大客車需要注意什么
第1計(jì)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。
駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 第2計(jì)：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。
手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水平兩側(cè)）時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。 轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第3計(jì)：熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型（以手動(dòng)擋為例）與學(xué)車時(shí)開(kāi)的車不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開(kāi)車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省?/p>
特別是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí)，熟悉不同的擋位是第一步。
可以采用以下步驟熟悉擋位。 1.原地不著車熟悉擋位 此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。
在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。 注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。
注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。 第4計(jì)：熟練油離配合 駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。
這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。
還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。
起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。
車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。
為了保證換擋過(guò)程順暢，油門也要合理配合，千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。
反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。 第5計(jì)：找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī) 很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。
正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。 通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500~3 000 r/min之間（不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不。
2.駕駛大客車有哪些操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)?
(1)由于車輛的結(jié)構(gòu)和運(yùn)載性質(zhì)都有別于普通卡車，所以，司機(jī)在初次接受駕駛大客車的任務(wù)后，應(yīng)先了解車輛的結(jié)構(gòu)、性能、主要特征等，在執(zhí)行正式任務(wù)或從事正?？瓦\(yùn)之前進(jìn)行必要的實(shí)習(xí)，有了初步經(jīng)驗(yàn)之后，再載客上路運(yùn)行。
（2）熟悉各功能手柄、按鍵、按鈕的位置，形成適合駕駛大客車的操作定勢(shì)。 （3）行駛中加、減檔速度要快，動(dòng)作要準(zhǔn)，不得拖泥帶水，以便使車輛處于均勻穩(wěn)定的行駛過(guò)程中。
（4）行駛中在轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的頻率要快，動(dòng)作要靈。 （5）在車輛起步、停車、轉(zhuǎn)彎、變線時(shí)，一定要考慮到乘客的感覺(jué)，動(dòng)作要柔和，不要急起、急停、急轉(zhuǎn)彎，不到萬(wàn)不得已時(shí)不要使用緊急制動(dòng)，盡量減輕車輛的搖擺和晃動(dòng)，不給乘客制造痛苦。
（6）車輛在行駛中除遵守各項(xiàng)交通管理規(guī)定外，還必須遵守客運(yùn)車輛行業(yè)的各種制度，駕駛員在開(kāi)車時(shí)，隨時(shí)都要牢記乘客的安全，遇到危險(xiǎn)時(shí)，要把自己的安全放在乘客安全之后。
3.長(zhǎng)途駕駛注意事項(xiàng)有哪些
1、出發(fā)前檢查車輛。要對(duì)車輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無(wú)漏油漏水情況（看看車底地面有無(wú)油污水痕）；測(cè)量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；檢查機(jī)油狀況（抽出機(jī)油尺，看看上面機(jī)油的顏色是否正常，機(jī)油高度是否合適）；別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。
2、及時(shí)加油。跑長(zhǎng)途前要將車加滿油，途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì)很被動(dòng)的。
3、嚴(yán)防疲勞駕駛。長(zhǎng)途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，應(yīng)該停車小歇片刻，千萬(wàn)不要勉強(qiáng)趕路。
4、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險(xiǎn)性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進(jìn)行一下修補(bǔ)、保養(yǎng)。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內(nèi)側(cè)有無(wú)傷口，因?yàn)椴卦趦?nèi)側(cè)的傷口常常是事故的罪魁禍?zhǔn)?。如果?shí)在沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行細(xì)致的輪胎檢測(cè)更換，至少要把有問(wèn)題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。
5、注意使用安全帶。安全帶在汽車發(fā)生猛烈撞擊的時(shí)候，帶給您的保護(hù)作用有時(shí)候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時(shí)要休息一會(huì)。
6、兒童盡量坐后座。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，兒童不要被單獨(dú)安排坐在前座上。因?yàn)樵S多車在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊，氣囊彈出時(shí)的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會(huì)給小朋友帶來(lái)意外傷害。
7、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺(tái)上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺(tái)位置上，做到既美觀又安全。
遵守交通規(guī)則。特別是在高速公路上，不要超速駕駛，因?yàn)槲覈?guó)高速公路是按照一定車速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，如果在車速150km/h以上發(fā)生爆胎事故時(shí)，發(fā)生死亡事故的幾率相當(dāng)高！
8、不可急剎車。冬季行車，有可能遇到結(jié)冰濕滑路面，此時(shí)要靠擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減緩車速，不可踩急剎車，如是四驅(qū)車，則應(yīng)掛上四驅(qū)，這樣可以大大減少因四輪打滑而造成車輛失控的危險(xiǎn)。
特別提示：如遇積雪結(jié)冰路面，驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑鏈?zhǔn)怯行У陌踩婪洞胧?/p>
9、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車或在不清前方有無(wú)來(lái)車的情況下占道過(guò)彎，過(guò)彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車友在過(guò)彎時(shí)喜歡切線過(guò)彎，但在山路行駛時(shí)，千萬(wàn)不要切到對(duì)面的來(lái)車道！
特別提示：在北方山區(qū)，往往出現(xiàn)山陰面的路面長(zhǎng)期積雪結(jié)冰的情況，也就是山陽(yáng)面路面情況良好，但過(guò)彎后路面突然變壞的情況，這時(shí)如果高速駛?cè)刖秃苋菀装l(fā)生打滑失控的危險(xiǎn)，所以一定要控制車速。
4.開(kāi)長(zhǎng)途車需注意那些?
自駕車出行注意事項(xiàng) 很多朋友都想利用節(jié)假日期間自駕車出游，自駕游只有在出行前做好充分的準(zhǔn)備之后，才會(huì)輕松、快樂(lè)！ 因?yàn)樽择{車出游無(wú)論是對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)還是對(duì)新手司機(jī)都是挑戰(zhàn)。
為什么這么說(shuō)呢，首先一般是長(zhǎng)途，長(zhǎng)時(shí)間駕駛；其次是路況不熟悉；最后是一旦發(fā)生意外的情況，不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計(jì)劃。
一定要對(duì)愛(ài)車進(jìn)行徹底的檢查，保證不帶病上路。 除此之外補(bǔ)充一點(diǎn)，就是一定要準(zhǔn)備一個(gè)警示標(biāo)志。
原因就是一旦你停車休息也好，修車也好，只要在路上停車，就把標(biāo)志放在車后，提示候車前面有車，以防止二次事故的發(fā)生。另外就是出行前應(yīng)該想辦法先跟旅游景點(diǎn)取得聯(lián)系，獲得最安全的行車路線，然后帶好出行地圖，帶地圖一是方便找路，另外是為了方便發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候撥打報(bào)警電話，告訴警察你自己所在的確切位置。
作好充分的準(zhǔn)備之后，一路上要與法同行。在自駕車長(zhǎng)途旅行中最容易發(fā)生的交通違法行為是：疲勞駕駛。
疲勞駕駛會(huì)降低駕輝鋇姆從δ芰Γ？薟煌耆？臣疲？蟮慕煌ㄊ鹿剩？？成跟疲勞駕駛有關(guān)。司機(jī)疲勞有三方面的直接原因，第一是長(zhǎng)期腦緊張，開(kāi)車時(shí)大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài)，很容易導(dǎo)致頭昏腦漲，這種情況多見(jiàn)于新司機(jī)和初學(xué)者。
第二是駕車動(dòng)作的單一性，我們都有這種體會(huì)，不管干什么事，只要出現(xiàn)多種姿勢(shì)、多種頻率或多種節(jié)奏就不會(huì)感覺(jué)累，但司機(jī)不行，在開(kāi)車時(shí)不僅姿勢(shì)始終是同一種，連注意力也要始終繃得緊緊的，特別是在高速公路上，路平、沒(méi)彎、車少，一腳油門踩到底，沒(méi)有任何可引起興奮的東西，這種情況下最容易引起大腦疲勞，如果遇到情況根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)。第三就是開(kāi)夜車，受晝夜時(shí)差限制，人在燈光下總會(huì)有一種昏昏欲睡的感覺(jué)，再加上晚上車少路寬，或司機(jī)白天沒(méi)得到很好的休息，產(chǎn)生疲勞是很自然的事。
造成疲勞還有三種間接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對(duì)駕駛員的危害可與酒精相比，18小時(shí)不睡覺(jué)相當(dāng)于半醉，24小時(shí)不睡覺(jué)則相當(dāng)于大醉了。
提醒大家，一旦感到勞累了，就應(yīng)該把車停在不妨礙交通的地方休息一會(huì)兒，這樣是最安全的。在道路交通安全法違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)中（北京）規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘，還要被處以200元罰款被計(jì)2分。
雖然疲勞駕駛這個(gè)問(wèn)題不好量化，但是自己的身體自己了解，只要是累了，就把車停在不妨礙交通的地點(diǎn)休息一會(huì)，避免因?yàn)槠隈{駛發(fā)生交通事故。 自駕車出游遇到路況好的時(shí)候，難免有司機(jī)就把腳放在油門上，爽一把，然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。
這時(shí)候想想自己會(huì)受到以下的處罰，就不超速了。中華人民共和國(guó)道路交通安全法事實(shí)條例中明確規(guī)定各種道路的最高限速，大家一定要遵守。
在北京如果超速行駛就會(huì)受到比較嚴(yán)厲的懲罰： 除了超速還有一個(gè)大家要注意，尤其是咱們的男性司機(jī)朋友，成群結(jié)隊(duì)一起出去玩，高興了喝點(diǎn)酒，千萬(wàn)千萬(wàn)喝了酒就別開(kāi)車。在北京，交通管理部門對(duì)酒后駕車的處罰也是相當(dāng)嚴(yán)厲！2個(gè)概念，血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛，80-130毫克以上為醉酒駕駛。
其實(shí)制定這些規(guī)矩并不是成心難為大家，這真的是為大家負(fù)責(zé)任。 談到注意力集中我還想提醒大家，開(kāi)車的時(shí)候接打電話，吃東西都是違法的。
除了這些，大家都在比較好的城市路面開(kāi)車開(kāi)慣了，乍一到山區(qū)開(kāi)車，對(duì)一般的司機(jī)的駕駛技術(shù)絕對(duì)是個(gè)大的考驗(yàn)。考得就是行車經(jīng)驗(yàn)。
夜間燈光使用的基本方法是在光線不好的鄉(xiāng)間道路或者山路上使用遠(yuǎn)光燈，但是遇到兩車相會(huì)時(shí)應(yīng)當(dāng)改用近光燈，以避免產(chǎn)生眩光，發(fā)生交通事故。 在遠(yuǎn)郊區(qū)開(kāi)車通常還會(huì)遇到一些在城市不經(jīng)常見(jiàn)到的交通標(biāo)志如： 注意牲畜：此標(biāo)志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線不良的路段 以前適當(dāng)位置。
村莊：此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當(dāng)位置。 路面不平：此標(biāo)志設(shè)在路面不平的路段以前適當(dāng)位置。
無(wú)人看守鐵路道口：此標(biāo)志設(shè)在道口以前適當(dāng)位置。 連續(xù)彎路：此標(biāo)志設(shè)在有連續(xù)三個(gè)以上彎路的道路以前適當(dāng)位置。
等等。 這些交通標(biāo)志在城市內(nèi)不多見(jiàn)，但在鄉(xiāng)間道路山路上很常見(jiàn)，看見(jiàn)了之后一定要根據(jù)標(biāo)志警告的內(nèi)容謹(jǐn)慎駕駛。
出去玩其實(shí)就是為了高興，為了一點(diǎn)小事大動(dòng)干戈，不值當(dāng)?shù)?，所以不?jì)較。出門在外的，一定要從交通民警的指揮和疏導(dǎo)，遵守交通法規(guī)。
總之呢要時(shí)時(shí)處處繃緊安全著根弦，作好各種準(zhǔn)備，別嫌麻煩，尤其是新手上路。建議結(jié)伴出行的時(shí)候，車上最好有個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)言傳身教，還要多學(xué)習(xí)一些技巧方面的東西。
有會(huì)開(kāi)車的朋友坐在身旁對(duì)于新手而言，就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。
5.駕駛通勤客車時(shí)有哪些注意事項(xiàng)
駕駛通勤客車注意事項(xiàng)如下：
1、通勤車必須按公司規(guī)定正點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，并按指定的路線行駛，未經(jīng)公司同意不得擅自改變行車路線。
2、司機(jī)認(rèn)真做好交接班，上下班司機(jī)要事先交待好當(dāng)天車輛的運(yùn)行狀況，接班司機(jī)要提前檢查好車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，以免耽誤發(fā)車時(shí)間。
3、行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速行駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
4、嚴(yán)格按照安全駕駛操作，隨車帶好駕駛證、行車證及相關(guān)有效證件，駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，發(fā)現(xiàn)當(dāng)班時(shí)飲酒上班，作辭退處理。
5、加強(qiáng)對(duì)滅火器具的管理，確保其性能良好并做到器具隨車走。
6、禁止將易燃、易爆和腐蝕物品帶入車內(nèi)，當(dāng)班司機(jī)有權(quán)制止。
7、自覺(jué)愛(ài)護(hù)保養(yǎng)車輛，認(rèn)真做好“二查”（出車前查、停車后查）、“四良”（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭）、“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
8、當(dāng)班司機(jī)要管好乘車人員，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙、隨地吐痰、吃零食、亂扔果皮垃圾，上下車不得擁擠、搶座、占座，對(duì)無(wú)理取鬧、打架斗毆者，當(dāng)班司機(jī)有權(quán)制止、懲罰。
9、車輛中途發(fā)生故障，要及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)，班長(zhǎng)有權(quán)調(diào)度、更換車次，以免耽誤職工上下班時(shí)間。
10、各通勤車司機(jī)必須服從班長(zhǎng)指揮，維修車輛及時(shí)與班長(zhǎng)請(qǐng)示，不得影響出車時(shí)間。
11、車輛中途不得搭乘他人（非本公司職工），不得隨意?？空军c(diǎn)，違者處罰當(dāng)班司機(jī)。
12、每天停車期間搞好車輛維修保養(yǎng)，每班進(jìn)行一次車容車貌衛(wèi)生清掃，每半月進(jìn)行一次車座、罩墊清洗。
13、對(duì)車輛維修保養(yǎng)要認(rèn)真做好記錄，以備查閱。
6.技巧總結(jié)：開(kāi)長(zhǎng)途車有哪些注意事項(xiàng)
一般開(kāi)長(zhǎng)途車都會(huì)走高速，開(kāi)長(zhǎng)途車也比較容易疲勞駕駛，那開(kāi)長(zhǎng)途車要注意什么呢？
開(kāi)長(zhǎng)途車要注意什么
1. 熟悉車輛所有功能
高速路上發(fā)生的事故往往都是車主一時(shí)走神所導(dǎo)致的。因此，車主在長(zhǎng)途駕駛之前一定要對(duì)車輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，要事先弄懂GPS、定速巡航等較為復(fù)雜配置，切記不要邊開(kāi)車邊研究。
2. 安排好司機(jī)和休息時(shí)間
由于長(zhǎng)途駕車很容易因疲勞駕駛造成安全隱患。所以建議最好結(jié)伴而行，最好乘員都有比較成熟的駕駛技能，可以輪流駕駛車輛。如果沒(méi)有其他駕駛員，建議車主每2個(gè)小時(shí)休息一下，切忌疲勞駕駛。
3. 攜帶相關(guān)證件和現(xiàn)金
長(zhǎng)途出行要攜帶身份證、駕駛執(zhí)照、行車證、養(yǎng)路費(fèi)等交納憑證，還有就是別忘了帶上手機(jī)和部分現(xiàn)金，以防車子在途中出現(xiàn)故障或事故時(shí)可以與有關(guān)方面聯(lián)系。
4. 盡量不要夜間開(kāi)車
之所以說(shuō)不要夜間駕駛，是因?yàn)橐归g駕駛員更容易犯困，而且很多大貨車都選擇在夜間出行，這大大的增加了行車的危險(xiǎn)性。所以，車主盡可能的要減少夜間出行。
5. 勻速行駛
文章上面也提到過(guò)，高速公路就是很寬和直。因此，車主過(guò)了高速公路收費(fèi)站后，應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛，不要超速，更不要一會(huì)快、一會(huì)慢，這樣不僅對(duì)其他車輛不利，也對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有影響。
6. 超車要立即、果斷
當(dāng)你確定要超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意你的左后方有沒(méi)有車要超越你，同時(shí)注意你的前方超車道上有無(wú)妨礙你超車的障礙物。在超車時(shí)，一定要立即、果斷，不要猶猶豫豫。同時(shí)超車過(guò)程中不可強(qiáng)行逞能，超約后不可立即回到行車道。
7. 不要超載
超載一般都出現(xiàn)在客車或者貨車上，但也有些個(gè)別私家車主總存在僥幸心理，認(rèn)為多加個(gè)人也不會(huì)造成什么危險(xiǎn)。其實(shí)不然，超載首先是違法的，遇到交警會(huì)被扣車，其次私家車空間有限，多加一個(gè)人會(huì)增大車禍的危險(xiǎn)性。
8. 不要來(lái)回變道
在行駛中切忌穿叉行駛，不要一會(huì)兒在超車道，一會(huì)在行車道，更不要在行駛道上無(wú)預(yù)示地緊急減速和停車。在高速公路上行駛，不要和貨車、客車以及其它車輛并排行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超越車輛。
9.高速路停車要注意
高速路上停車要特別注意，如果車壞在高速路上，一定要立即將車駛離行車道，同時(shí)應(yīng)打開(kāi)“雙閃”并在車尾150米處放好警示標(biāo)志。接著車上人員要立即轉(zhuǎn)移到高速路護(hù)欄右邊以外，并通過(guò)電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助，切記叫其他車輛拖拽（高速路上私自拖車是違法的）。
7.進(jìn)入夏季駕駛客車應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
夏季天氣炎熱，空氣干燥，駕駛客車應(yīng)該注意眾多方面：1、進(jìn)車內(nèi)要先開(kāi)窗通氣 進(jìn)入暴曬的車內(nèi)，請(qǐng)不要急著開(kāi)空調(diào)。
應(yīng)該先降下所有車窗或打開(kāi)車門，然后開(kāi)大風(fēng)扇加速空氣循環(huán)，三四分鐘后再關(guān)上車窗開(kāi)空調(diào)，這樣降溫效果更好。另外，由于甲醛的沸點(diǎn)低，高溫時(shí)其釋放量要比平常高出二三成，這使得暴曬的車內(nèi)甲醛大幅增加，先開(kāi)窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。
也可在停車時(shí)把4扇車窗的玻璃門下降2~3厘米，留有空隙的車窗可以發(fā)散掉一部分熱量。如果不嫌麻煩，也可使用遮陽(yáng)簾或遮陽(yáng)車套，能降低8℃~10℃的車內(nèi)溫度。
2.不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào) 裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，記憶力也會(huì)減退，那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。
同時(shí)，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，使車內(nèi)氧氣急劇減少；另一方面上車后長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，如果車內(nèi)已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，可以把空調(diào)關(guān)掉，過(guò)會(huì)再開(kāi)；此外，車怠速不動(dòng)時(shí)，最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，更不要在車內(nèi)睡覺(jué)，這樣可能發(fā)生危險(xiǎn)。因此，應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車窗透透氣。
3.常檢測(cè)并清洗空調(diào) 空調(diào)是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障。如果你的愛(ài)車空調(diào)不給力，那么，請(qǐng)一定檢查空調(diào)是否缺氟、是否有泄漏、是否缺冷凍潤(rùn)滑油。
此外，冷凝器上附著物過(guò)多、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松、制冷劑過(guò)多或者過(guò)少等都是導(dǎo)致空調(diào)不制冷的原因。而不清潔的空調(diào)系統(tǒng)還容易讓駕乘者感染呼吸道疾病。
4.開(kāi)車戴墨鏡 顏色不應(yīng)太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，產(chǎn)生“視覺(jué)差”，形成“錯(cuò)視”，尤其是遇到信號(hào)燈以及由亮處進(jìn)入暗處時(shí)，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度、距離感失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤判斷，當(dāng)遇到緊急狀況時(shí)，反應(yīng)不及時(shí)，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。5.不要在車內(nèi)放置飲用水 瓶裝水多半使用聚酯瓶，往往含有可能導(dǎo)致人體慢性中毒的雙酚A等物質(zhì)。
尤其是當(dāng)瓶子放置在溫度很高的車內(nèi)，高溫會(huì)讓聚酯瓶發(fā)生變化，導(dǎo)致更多的有害物質(zhì)析出進(jìn)入水中，成為健康隱患。6.應(yīng)在陰涼處洗車 夏日洗車時(shí)，最好在陰涼處洗。
原因是沾在車身上的水珠在陽(yáng)光下會(huì)產(chǎn)生類似于放大鏡的聚光效應(yīng)，在水珠底部產(chǎn)生更高的溫度，傷及漆面。同理，夏日遭遇陣雨后，車主應(yīng)及時(shí)擦干凈車身，避免帶水的車輛行駛在陽(yáng)光下。
7.夏季胎壓需低于正常胎壓10% 夏季公路路面溫度高，汽車輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處便極易發(fā)生爆胎。輕則影響人們的正常生活，重則造成車毀人亡的慘劇。
夏天，氣缸內(nèi)的溫度迅速上升，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)拐麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。如果在行車路途中遇到“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，要先靠邊停車等到水溫降下來(lái)，再往里加水。
平時(shí)要定期檢查散熱系統(tǒng)和水箱冷卻液是否足夠。9.不要給愛(ài)車電子線路增加負(fù)擔(dān) 最常見(jiàn)的汽車自燃事故起因是電線短路，造成電線短路與線路老化有關(guān)；其次是一些車主給汽車配備各種附加電子設(shè)備，如電子防盜器、高檔音響等，增加了汽車電路的負(fù)荷。
汽車養(yǎng)護(hù)專家表示，要定期給汽車做保養(yǎng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、電路和油路，看有無(wú)老化和漏油情況。并盡量減少加裝或改裝，如果一定要改裝，應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝。
10忌疲勞駕車 忌心情煩躁 在天氣炎熱的情況下，更容易疲勞。大多數(shù)人在炎熱季節(jié)往往要午休，但從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T則為了趕時(shí)間、抓收入沒(méi)有時(shí)間午休。
開(kāi)車時(shí)容易打瞌睡，會(huì)引發(fā)“高溫催眠”現(xiàn)象，以致不能正確估計(jì)安全行車距離。交警建議，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛前，要保證充足的睡眠、不從事勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作、身體健康、心情愉快等。
同時(shí)，在高速公路行駛時(shí)，工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況酌量增減。另外，高溫下行車，司機(jī)心情煩躁，容易造成事故，有著30年駕齡的職業(yè)司機(jī)楊先生表示，天氣熱時(shí)開(kāi)車最好準(zhǔn)備些毛巾或濕紙巾，準(zhǔn)備些人丹等防暑藥物，注意情緒的調(diào)整，千萬(wàn)不要開(kāi)賭氣車和疲勞車。
11.發(fā)現(xiàn)水溫偏高應(yīng)熄火檢查 在車輛行車時(shí)出現(xiàn)水溫表升高且快到紅線位置，或是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況，就說(shuō)明水箱溫度過(guò)高。水溫過(guò)高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高散熱不良，從而加快活塞的磨損，造成溫度變化不均勻，影響到動(dòng)力性能和增加油耗。
12.切忌穿拖鞋駕車 大熱天里，很多司機(jī)甚至喜歡穿上拖鞋駕車，方便而且涼快。因?yàn)橥闲苋菀妆粍x車板勾住，離開(kāi)腳底，當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門或剎車時(shí)拖鞋容易打滑，很有可能延誤剎車時(shí)機(jī)，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
最好的辦法就是在汽車后備箱準(zhǔn)備一雙平底鞋，駕車的時(shí)候穿，下車后再換。13.遠(yuǎn)離“堵車煩躁癥” 夏季天氣比較熱，容易使人感到煩躁，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持良好的心態(tài)。
14.不能吃太多冷飲 開(kāi)車時(shí)，大部分血液會(huì)流到緊張活動(dòng)的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運(yùn)走廢物，這樣，使得胃腸道血液供應(yīng)暫時(shí)減少。如果大量攝入冷飲，就會(huì)造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對(duì)食物的消化。
8.開(kāi)長(zhǎng)途汽車應(yīng)該注意什么
注意休息??！
（引）
開(kāi)長(zhǎng)途注意事項(xiàng)
安全帶一定要戴好，覺(jué)得不舒服可以使用安全帶限位器（可在不影響安全帶功能的前提下提高舒適性，一般也就十多二十元兩個(gè)），關(guān)鍵的時(shí)候安全帶可以把你從上帝那拉回來(lái)，尤其是副駕位置，一般肉彈超人都是從那里起飛的。
高速路上速度不要太快，因?yàn)楦咚匍_(kāi)久了后人的反應(yīng)力會(huì)下降，我一般路況好最快的時(shí)候也就140左右，平均也就100~120的樣子，開(kāi)快了說(shuō)是趕時(shí)間，可你算算就是開(kāi)到160也提前到不了多久，幾百公里頂多節(jié)約十幾分鐘，但是會(huì)讓你提前見(jiàn)上帝的機(jī)會(huì)增加幾倍~~~同時(shí)節(jié)假日也是JC叔叔上路測(cè)速的好日子，被逮到了罰款影響心情不說(shuō)，罰多了還可以讓你的喜來(lái)登加海鮮大餐預(yù)算變成汽車旅館加方便面。
跟車不要太近，比你開(kāi)的車高檔的車，他的剎車比你的車靈，他剎住車了，你追他尾了。貨車更是不能靠近，一定要迅速超車，在貨車后面追尾很危險(xiǎn)而且視線被擋也很危險(xiǎn)，在貨車前面也不好，你剎車的時(shí)候他直接把你推著繼續(xù)向前，沒(méi)準(zhǔn)就成夾心餅干了。
緊急靠邊的時(shí)候不要選擇地面有油漬的地方，修過(guò)車的地方會(huì)有很多螺絲什么的，對(duì)于輪胎是隱型殺手。最佳停靠地點(diǎn)是上坡路的頂點(diǎn)，兩邊視野都好，而且一般修理壞的車不會(huì)是停在高處的。
車子出了問(wèn)題盡快靠邊！不能靠邊的盡快離開(kāi)車子并在50米以外的地方設(shè)立警告牌，否則下一個(gè)來(lái)車就是和你一起同路到黃泉的兄弟！
