拖拉機與掛車之間是鉸鏈連接,對于初學者來說帶掛車倒車比較困難。倒車時駕駛員操作離合器與制動器必須靈活配合,否則拖拉機驅動輪易碰揞掛車牽引架致使倒車失敗,嚴重時還會引起翻車事故。駕駛員在帶掛車倒車時應注意以下幾個問題。
首先應保證有足夠的倒車空間。倒車之前先將拖拉機與掛車保持在一條直線上,然后用低擋小油門倒車,并隨時做好制動準備,觀察拖拉機前后方位。
其次,倒車轉彎應比前進轉彎時提前轉動轉向盤。轉向時先將轉向盤向與轉彎方向相反的方向轉動,當看到掛車的后端剛開始轉向進立即將轉向盤回轉,使車頭與掛車轉向一致。由于轉向盤回轉速度決定轉彎半徑的大小,所以轉向盤回轉的速度不能太慢,否則會與牽引架相碰。另外轉向盤的回轉不要過量,應始終保持轉彎半徑大于掛車的轉彎半徑,否則掛車將改變方向。
第三拖拉機在倒車轉彎時若需改變方向,應使轉向盤的轉動方向與所要轉的方向一致,使正在按原方向轉彎的車頭的轉彎半徑小于掛車的轉彎半徑,掛車即可改變方向。當掛車轉向后將轉向盤回正,使車頭與掛車同向實現(xiàn)直線倒車。
履帶拖拉機轉向時,可扳動轉向一側的操縱桿 轉向。
轉急彎時,先將操縱桿拉到底,然后踩下該側的制動器踏板,轉向后先松回踏板,再松回操縱桿。 輪式拖拉機轉向時,應先減速再轉向。
轉緩彎 時,應早轉慢打,少打少回;轉急彎時要晚打快打,多 打多回;轉小彎時,可在低速下,利用單邊制動協(xié)助 進行。 轉彎時,由于內側前后輪的輪跡不重合,后輪 輪跡偏向內側。
因此轉彎時不要太靠近內側,應根據(jù)彎 度大小和路邊障礙的距離,適當轉動方向盤,使內側后 輪能順利通過,防止后輪越出路面碰上障礙。 拖拉機行駛中,有時需要倒車。
倒車時思想要 集中,采用低擋小油門,并隨時做好停車準備。
拖拉機倒車技巧:倒車時駕駛員操作離合器與制動器必須靈活配合,倒車前將拖拉機與掛車保持在一條直線上,然后用低擋小油門倒車,并隨時做好制動準備,觀察拖拉機前后方位即可。
拖拉機相關介紹如下:
1、履帶式拖拉機行使是由驅動扭矩通過驅動輪使履帶與地面間的相互作用而實現(xiàn)的,并且驅動力大于滾動阻力與牽引阻力之和。
2、驅動力的最大值與輪式拖拉機一樣,它一方面取決于內燃機的能力,另一方面又受到履帶與地面間附著條件的限制。一般說來,拖拉機的功率越大,驅動力就越大。
3、影響附著力的因素很多,就其拖拉機本身的結構來說,合理的選擇履刺、履帶的形狀尺寸,在一定限度內增加履帶的承受重量等,均可提高附著力,增加拖拉機的牽引力。
4、履帶式拖拉機的滾動阻力是由土壤在垂直方向上的變形和行走系各機件間的相互摩擦作用而形成的,減小滾動阻力,可增加拖拉機的牽引力。
5、通過用手拉動一側的轉向離合器,同時踩下同方向的制動器,使一側的履帶制動而另一側的履帶轉動來實現(xiàn)轉向的。
6、現(xiàn)代履帶式拖拉機也有通過兩條履帶不同的轉速來實現(xiàn)轉向的。
聲明:本網站尊重并保護知識產權,根據(jù)《信息網絡傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個月內通知我們,我們會及時刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學習鳥. 頁面生成時間:3.483秒