船舶接岸電(船舶接岸電要注意什么)

1.船舶接岸電要注意什么

由我ELECON主導集成的寧波北侖港遠東碼頭-船舶岸電系統(tǒng)在交通部、中遠集團、寧波港相關領導的見證下，4月28日凌晨2點同中遠非洲號（10000TEU）完成船電-岸電按程序?qū)硬⒕W(wǎng)運行，完成了機組并網(wǎng)、機組解列、岸電系統(tǒng)綜保保護等過程。

中遠非洲號全程連接岸電5小時，使用岸電電源4155度電。自2013年國網(wǎng)科技項目開始，到今天的岸電-船電成功連接并網(wǎng)，我們首次解決了國內(nèi)多個岸電系統(tǒng)的集成難題，主持起草了國內(nèi)第一個岸電系統(tǒng)現(xiàn)場帶載試驗企業(yè)標準并對本岸電進行了120%帶負荷運行等12項試驗、完成了ELECON主持及運用的岸電系統(tǒng)精準穩(wěn)頻、穩(wěn)壓方案及逆功預防方案并在實際船電-岸電并網(wǎng)中得到了充分驗證，通過五個小時的岸電上船，使得我們船舶岸電系統(tǒng)的高穩(wěn)定性、可靠性、安全性進一步得到體現(xiàn)，為常態(tài)化接船奠定了基石。

岸電系統(tǒng)集成從起步到成熟，從岸電技術消化到現(xiàn)在國內(nèi)領先的ELECON岸電系統(tǒng)集成技術，我們ELECON技術團隊做出了不懈努力，技術無止境，我們將在新的岸電系統(tǒng)集成項目中進一步運用全新的四大岸電技術，為我們國家2020年前集裝箱輪、散貨輪、客滾輪碼頭達到50%岸電供電要求作出我們ELECON人的貢獻。

2.船舶電工新手應該注意什么

我就自己做船舶電工來談談自己的感受：1、剛從學校出來，不要先急于提高技術，先學習有關電安全的基本知識。

比如在船上不能隨便觸摸電纜各種接頭，不能隨便觸碰電氣控制箱上的開關，可以說在自己不是非常明確的情況下，任何電器的控制開關都不要動。因為你不知道哪根露在外面的電纜有電沒有，也不知道開關的另一端有沒有人施工，盲目動任何電器控制開關可能造成安全事故。

2、剛開始跟著師傅多學多問，不明白的多請教，不要試著嘗試，因為電摸不著、看不見，可能因為自己一時疏忽會燒掉一些電氣設備。3、不要盲目的替別人做事，比如替別人送電等等，或許別人沒送電因為在檢修，你幫送電就可能電擊別人。

明白自己的職責，管好自己的工作，安全始終放在第一位。4、盡量盡早熟悉船上各種環(huán)境，給自己工作帶來位置上的方便。

5、先從基本的做起，比如拉放電纜，熟記各種電纜的走向，那些系統(tǒng)有幾根線，從哪起到哪止等等，當然，拉放電纜看著容易，要拉放好需要艱辛的努力，至少要一到兩年的時間吧，要不怕吃苦，多記憶，因為船上的電纜基本上是類似的，會了一種類型的船，其他的船學起來也很容易。6、等打好了拉放電纜的基本功后，就要開始學接線、電氣設備的安裝了。

接線要嚴格要求自己，做到整齊美觀，線鼻子和線號要對應，當然這也需要長時間的積累。7、邊工作的同時，多看看船級社的規(guī)范要求，慢慢向要求靠近，等自己能應用自如的按照要求來施工時，功夫也就到家了，就是一名合格的電工了。

總之，電工是一種細活，要有良好的工作習慣，細心、靜心，做好就是把每一根線都結(jié)好這么簡單。水平有限，僅供參考。