船舶接岸電(船舶接岸電要注意什么)
1.船舶接岸電要注意什么
由我ELECON主導(dǎo)集成的寧波北侖港遠(yuǎn)東碼頭-船舶岸電系統(tǒng)在交通部、中遠(yuǎn)集團(tuán)、寧波港相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下，4月28日凌晨2點(diǎn)同中遠(yuǎn)非洲號(hào)（10000TEU）完成船電-岸電按程序?qū)硬⒕W(wǎng)運(yùn)行，完成了機(jī)組并網(wǎng)、機(jī)組解列、岸電系統(tǒng)綜保保護(hù)等過(guò)程。
中遠(yuǎn)非洲號(hào)全程連接岸電5小時(shí)，使用岸電電源4155度電。自2013年國(guó)網(wǎng)科技項(xiàng)目開(kāi)始，到今天的岸電-船電成功連接并網(wǎng)，我們首次解決了國(guó)內(nèi)多個(gè)岸電系統(tǒng)的集成難題，主持起草了國(guó)內(nèi)第一個(gè)岸電系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)帶載試驗(yàn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)本岸電進(jìn)行了120%帶負(fù)荷運(yùn)行等12項(xiàng)試驗(yàn)、完成了ELECON主持及運(yùn)用的岸電系統(tǒng)精準(zhǔn)穩(wěn)頻、穩(wěn)壓方案及逆功預(yù)防方案并在實(shí)際船電-岸電并網(wǎng)中得到了充分驗(yàn)證，通過(guò)五個(gè)小時(shí)的岸電上船，使得我們船舶岸電系統(tǒng)的高穩(wěn)定性、可靠性、安全性進(jìn)一步得到體現(xiàn)，為常態(tài)化接船奠定了基石。
岸電系統(tǒng)集成從起步到成熟，從岸電技術(shù)消化到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的ELECON岸電系統(tǒng)集成技術(shù)，我們ELECON技術(shù)團(tuán)隊(duì)做出了不懈努力，技術(shù)無(wú)止境，我們將在新的岸電系統(tǒng)集成項(xiàng)目中進(jìn)一步運(yùn)用全新的四大岸電技術(shù)，為我們國(guó)家2020年前集裝箱輪、散貨輪、客滾輪碼頭達(dá)到50%岸電供電要求作出我們ELECON人的貢獻(xiàn)。
2.船舶電工新手應(yīng)該注意什么
我就自己做船舶電工來(lái)談?wù)勛约旱母惺埽?、剛從學(xué)校出來(lái)，不要先急于提高技術(shù)，先學(xué)習(xí)有關(guān)電安全的基本知識(shí)。
比如在船上不能隨便觸摸電纜各種接頭，不能隨便觸碰電氣控制箱上的開(kāi)關(guān)，可以說(shuō)在自己不是非常明確的情況下，任何電器的控制開(kāi)關(guān)都不要?jiǎng)?。因?yàn)槟悴恢滥母对谕饷娴碾娎|有電沒(méi)有，也不知道開(kāi)關(guān)的另一端有沒(méi)有人施工，盲目動(dòng)任何電器控制開(kāi)關(guān)可能造成安全事故。
2、剛開(kāi)始跟著師傅多學(xué)多問(wèn)，不明白的多請(qǐng)教，不要試著嘗試，因?yàn)殡娒恢?、看不?jiàn)，可能因?yàn)樽约阂粫r(shí)疏忽會(huì)燒掉一些電氣設(shè)備。3、不要盲目的替別人做事，比如替別人送電等等，或許別人沒(méi)送電因?yàn)樵跈z修，你幫送電就可能電擊別人。
明白自己的職責(zé)，管好自己的工作，安全始終放在第一位。4、盡量盡早熟悉船上各種環(huán)境，給自己工作帶來(lái)位置上的方便。
5、先從基本的做起，比如拉放電纜，熟記各種電纜的走向，那些系統(tǒng)有幾根線，從哪起到哪止等等，當(dāng)然，拉放電纜看著容易，要拉放好需要艱辛的努力，至少要一到兩年的時(shí)間吧，要不怕吃苦，多記憶，因?yàn)榇系碾娎|基本上是類似的，會(huì)了一種類型的船，其他的船學(xué)起來(lái)也很容易。6、等打好了拉放電纜的基本功后，就要開(kāi)始學(xué)接線、電氣設(shè)備的安裝了。
接線要嚴(yán)格要求自己，做到整齊美觀，線鼻子和線號(hào)要對(duì)應(yīng)，當(dāng)然這也需要長(zhǎng)時(shí)間的積累。7、邊工作的同時(shí)，多看看船級(jí)社的規(guī)范要求，慢慢向要求靠近，等自己能應(yīng)用自如的按照要求來(lái)施工時(shí)，功夫也就到家了，就是一名合格的電工了。
總之，電工是一種細(xì)活，要有良好的工作習(xí)慣，細(xì)心、靜心，做好就是把每一根線都結(jié)好這么簡(jiǎn)單。水平有限，僅供參考。
