交通私了注意了! “私了”八項(xiàng)注意之一:要理智地面對(duì)事故現(xiàn)實(shí) 發(fā)生了事故,見到自己的愛車受到損壞,難免心生怒火、情緒急躁。
有的當(dāng)事人情急之中,忘了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、勘查現(xiàn)場(chǎng)的正事,在沒(méi)有獲取證據(jù)的情況下直接和對(duì)方去理論是非,往往話不投機(jī),發(fā)生口角,更有甚者還拳腳相加。 結(jié)果,重要證據(jù)滅失,小事變大,非但事故無(wú)法“私了”,還要為此付出沉重的代價(jià)。
例如,在北京市三環(huán)路上的某個(gè)路段,一輛豐田小客車在向左變更車道時(shí),車體的左前角與本車道的一輛出租車車體的右后角刮撞,未傷人,雙方車損約600元。這本來(lái)是一起事實(shí)清楚、責(zé)任明顯的可“私了”的小事故,但未料出租車司機(jī)下車后“有理不讓人”,沖著豐田車司機(jī)大發(fā)雷霆,出言不遜,豐田車司機(jī)也以污言回敬。
之后二人大打出手,現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。結(jié)果豐田車司機(jī)受輕傷,兩車車體在事故形成的損傷基礎(chǔ)上又新增添了若干處“傷疤”。
“私了”肯定是無(wú)法進(jìn)行了,雖然警察判定事故責(zé)任由豐田車司機(jī)承擔(dān)并賠償出租車的修車費(fèi)用,但是,出租車司機(jī)因?qū)⑷舜虺奢p傷而受到治安拘留處罰并賠償傷者近一萬(wàn)元。 這起事故的處理方法本來(lái)應(yīng)當(dāng)是:發(fā)生事故后,豐田車司機(jī)先賠禮道歉,出租車司機(jī)接受道歉,雙方共同保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如果愿意“私了”,即填寫《協(xié)議書》或在空白紙上記錄有關(guān)情況,然后撤除現(xiàn)場(chǎng),將車輛移至路邊協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額及方式。
“私了”的法律用語(yǔ)是“自行協(xié)商”,既然是協(xié)商,那么就要把一些問(wèn)題看得淡一點(diǎn),互相作出一定的讓步,共同找到一個(gè)都能接受的平衡點(diǎn),使“私了”結(jié)果“雙贏”。 “私了”交通事故,不但是解決問(wèn)題的一種方法,而且從更高的意義上講,也是檢驗(yàn)和衡量現(xiàn)代人們的交通意識(shí),文明程度,交通和諧的一個(gè)尺度之一。
交通事故“私了”八項(xiàng)注意之二:遇到人員受傷不要輕易“私了” 前面雖然介紹過(guò)對(duì)傷情的判斷方法,但是在此還是要強(qiáng)調(diào),遇到有人員受傷的事故要謹(jǐn)慎行事,不要輕易選擇“私了”的方法處理事故。 實(shí)踐中常遇到這樣的情形,即事故發(fā)生時(shí),當(dāng)事人只是感覺(jué)身體某個(gè)部位不適,以為僅僅是軟組織挫傷而已,于是簡(jiǎn)單對(duì)事故進(jìn)行了“私了”。
但是當(dāng)天晚上或第二天傷情加重,甚至死亡。 此情形經(jīng)常發(fā)生在有行人或騎車人參與的事故中。
因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶径际峭话l(fā)性的,行人和騎車人一無(wú)防備,二無(wú)防護(hù)措施,受傷在所難免。 所以,駕駛機(jī)動(dòng)車碰撞了行人、騎車人,即使對(duì)方愿意“私了”,但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服,我們就要放棄“私了”及時(shí)報(bào)警,并勸說(shuō)對(duì)方到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療。
這樣做的好處,一是,充分體現(xiàn)以人為本的理念;二是,防止事態(tài)擴(kuò)大化;三是,萬(wàn)一遇到心術(shù)不正的人“碰瓷”,我們也可以通過(guò)報(bào)警和醫(yī)療部門對(duì)其進(jìn)行檢查,揭露他的“嘴臉”。 交通事故“私了”八項(xiàng)注意之三:“私了”事故時(shí)要防止財(cái)物的丟失 “私了”事故時(shí)間雖然短暫,但是雙方都是在車外進(jìn)行勘查、記錄和協(xié)商,注意力都集中在了處理事故當(dāng)中,而且視線也會(huì)游離于自己的財(cái)物。
此時(shí)如果遇到扒竊者,就會(huì)禍不單行,造成更大的損失。 因此,在“私了”前要將車輛的門窗關(guān)閉鎖好,不給壞人以可乘之機(jī)。
另外,遇到行人或騎車人受傷進(jìn)行救助時(shí),要注意揀拾其脫落的隨身重要物品,既是對(duì)私人財(cái)產(chǎn)的有效保護(hù),也可以防止事后雙方為財(cái)物的丟失而“扯皮'。 。
作為非機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)注意以下事項(xiàng): 1、受害人如果受傷不重,應(yīng)注意察看周圍情況,注意交通信號(hào)燈、目擊證人、監(jiān)控設(shè)施等,如有肇事方想逃逸,要準(zhǔn)確記住肇事車輛的車牌號(hào)碼或車輛的基本特征。
2、受害方不要完全依賴交警,一定要及時(shí)收集證據(jù)。受害人及其近親屬應(yīng)當(dāng)注意收集與賠償相關(guān)的證據(jù),注意及時(shí)申請(qǐng)相關(guān)檢驗(yàn)、鑒定等,如不能獨(dú)立完成調(diào)查、收集相關(guān)證據(jù),應(yīng)當(dāng)及時(shí)尋求專業(yè)律師等人員的幫助。
作為受害人還應(yīng)當(dāng)?shù)浇痪块T及時(shí)調(diào)取駕駛員基本信息、車主信息和保險(xiǎn)信息,準(zhǔn)確確定被告和第三人,為以后的調(diào)解和訴訟做準(zhǔn)備。 3、損害賠償問(wèn)題不要完全依賴交警。
交警的主要職責(zé)是及時(shí)作出交通事故認(rèn)定書,調(diào)解損害賠償爭(zhēng)議不是辦案交警處理事故的必經(jīng)程序。
遇到輕微的交通小事故時(shí),如果當(dāng)事人雙方意見一致,往往都會(huì)選擇“私了”。
雖然這種解決方式很簡(jiǎn)捷,但在“私了”時(shí)如果不注意或忽 視了某些細(xì)節(jié),也會(huì)給車主帶來(lái)相當(dāng)多的麻煩。 ■輕微事故大多車主接受“私了” 車主徐小輝經(jīng)歷了幾次輕微的小交通事故,從事故的賠償中得到了一些“經(jīng)驗(yàn)”,比如根據(jù)受損的部位以及受損的程度,維修費(fèi)用大約需要多少,所以,他說(shuō)如果再發(fā)生輕微的小事故,會(huì)選擇以“私了”的方式解決。
他告訴記者,“私了”讓事故處理更加便捷,而且減少了當(dāng)事人處理事故的時(shí)間,還提高了路面通行率,凡是親自經(jīng)歷過(guò)這一處理方式的駕駛員都覺(jué)得“私了”真的很方便,周邊的很多朋友也都有“私了”的經(jīng)歷。因此,對(duì)于小事故“私了”越來(lái)越普遍。
據(jù)統(tǒng)計(jì),西安市道路交通事故中有80%以上是僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失的小事故。 從去年9月開始,西安市就推行輕微交通事故當(dāng)事人自行協(xié)商及保險(xiǎn)快速理賠機(jī)制,規(guī)定在不涉及人員傷亡,造成單車財(cái)產(chǎn)損失2000元以下,由當(dāng)事人依照事故快速處理程序自行協(xié)商解決。
西安市交警支隊(duì)的民警告訴記者,這種事故自行解決,也就是通常所說(shuō)的“私了”。 不過(guò),并不是所有的小事故都可以“私了”。
交警提醒,從相關(guān)法律規(guī)定來(lái)看,發(fā)生輕微交通事故想“私了”,應(yīng)具備幾個(gè)前提:未造成人身傷亡、僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失、基本事實(shí)清楚、當(dāng)事人雙方對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議,在如此情況下,當(dāng)事人雙方才可進(jìn)行協(xié)商“私了”。 ■簽訂協(xié)議書確?!八搅恕睙o(wú)后遺癥 交警還提醒說(shuō),在發(fā)生了車損且未有人員傷亡的事故后,想要快速有效地處理,應(yīng)確保事故在解決過(guò)程中不留下“后遺癥”,若雙方協(xié)商無(wú)異議,一定要以文字形式簽訂協(xié)議書。
事故發(fā)生后,雙方當(dāng)事人相互查驗(yàn)駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)憑證。 在此過(guò)程中,雙方要主動(dòng)出示駕駛證,相互查驗(yàn)駕駛證照片與其本人是否相符。
查驗(yàn)行駛證時(shí),主要查看行駛證與其車輛是否相符,然后,當(dāng)事人雙方自行確定事故責(zé)任。最后,要立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案并索取報(bào)案號(hào),填寫《西安市輕微交通事故當(dāng)事人自行協(xié)商處理協(xié)議書》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議書》),各執(zhí)一份,共同約定在24小時(shí)內(nèi)到附近的“西安市交通事故快速理賠服務(wù)中心”任一服務(wù)點(diǎn)辦理理賠事宜。
《協(xié)議書》還應(yīng)簡(jiǎn)要描述發(fā)生輕微交通事故的情形、車輛和其他物品受損情況以及其他損失、明確事故當(dāng)事人所承擔(dān)的事故責(zé)任等。需要提醒注意的是,這些事實(shí)必須是雙方共同確認(rèn)和認(rèn)可的,并由雙方當(dāng)事人共同簽名確認(rèn)。
雙方要在協(xié)議書上留下隨時(shí)可以聯(lián)系的電話號(hào)碼,在現(xiàn)場(chǎng)互相撥打確認(rèn)無(wú)誤后,雙方應(yīng)在協(xié)議書上簽字,并復(fù)印雙方的駕駛證、身份證等證件。 ■事故雖輕微“私了”要慎重 另外,交警還指出:有些小事故雖然輕微,但當(dāng)事人應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況小心判斷,“私了”也要慎重。
如果在事故中有人受傷,或者出現(xiàn)“問(wèn)題”車輛,比如車輛手續(xù)不全,駕駛?cè)孙嬀苹蚍脟?guó)家管制的麻醉藥品或精神藥品駕車的,當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議等情況時(shí),為確保當(dāng)事人雙方的權(quán)益,最好立即報(bào)警處理。 而且,單方事故不適合“私了”,還是得走常規(guī)理賠程序。
如果發(fā)生單方事故,不要自行走開,要第一時(shí)間與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系。 在“私了”中,也存在少數(shù)缺乏誠(chéng)信的人,雖然簽訂了《協(xié)議書》,還是事后不認(rèn)賬。
如果遇到一方當(dāng)事人不配合,故意不處理或拖延處理賠償,權(quán)利人可以通過(guò)人民法院起訴。 如果擔(dān)心對(duì)方抵賴或者開溜,可以用交換雙方有效證件等方法來(lái)進(jìn)行制約。
同時(shí),交警表示,現(xiàn)在有一些不法分子專門在車輛轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)“碰瓷”,利用車主想“私了”的心理詐取賠償費(fèi)。駕駛員如果懷疑遇到了專門“碰瓷”的人,也應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警處理。
此外,在“私了”過(guò)程中,當(dāng)任何一方對(duì)協(xié)議有異議,無(wú)法達(dá)成統(tǒng)一意見時(shí),則應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或拍攝照片,并通知交警進(jìn)行處理。 本報(bào)記者 王榮忠 理賠您還有哪些不放心? 快速理賠效率高,不影響交通也不耽誤自己的時(shí)間,可是對(duì)于車主最關(guān)心的后續(xù)理賠的問(wèn)題,快速理賠是如何規(guī)定的? q:正式定損后車輛損失超過(guò)2000元,不在快速理賠范圍內(nèi)怎么辦? a:如果車主不能確定車損是否在2000元以內(nèi),可由保險(xiǎn)公司或交管部門來(lái)做出判定。
任何一方的保險(xiǎn)公司都可以進(jìn)行查勘估損,對(duì)于參與估損的保險(xiǎn)公司認(rèn)定的結(jié)果,未參與查勘的另一方保險(xiǎn)公司必須無(wú)條件認(rèn)可。 如果正式定損才發(fā)現(xiàn)損失不止2000元,超出的部分保險(xiǎn)公司將按責(zé)任比例進(jìn)行理賠。
因此挪車之前,建議車主用相機(jī)或手機(jī)將互碰事故現(xiàn)場(chǎng)從多個(gè)角度拍些照片作為事故相關(guān)證明,以利于事后劃分責(zé)任。 q:快速理賠定損金額修車時(shí)不夠用怎么辦? a:記者從西安市交通事故快速理賠中心北郊服務(wù)站了解到,出現(xiàn)這種情況,多出的部分只能車主自己承擔(dān),或者事故雙方協(xié)商解決。
對(duì)于協(xié)商有爭(zhēng)議的,可以通過(guò)交警裁定責(zé)任。 q:同意快速理賠,之后責(zé)任方又反悔怎么辦? a:這種情況在現(xiàn)實(shí)中不少見。
雖然雙方留了聯(lián)系方式,但責(zé)任方聯(lián)系不上,找不見人,快速理賠的程序沒(méi)法執(zhí)行,讓受損的車主十分郁悶。這種情況交警會(huì)協(xié)助車主一起聯(lián)系責(zé)任方。
如果遇到責(zé)任方不配合,故意。
1、要理智地面對(duì)事故現(xiàn)實(shí) 發(fā)生了事故,見到自己的愛車受到損壞,難免心生怒火、情緒急躁。
有的當(dāng)事人情急之中,忘了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、勘查現(xiàn)場(chǎng)的正事,在沒(méi)有獲取證據(jù)的情況下直接和對(duì)方去理論是非,往往話不投機(jī),發(fā)生口角,更有甚者還拳腳相加。結(jié)果,重要證據(jù)滅失,小事變大,非但事故無(wú)法“私了”,還要為此付出沉重的代價(jià)。
這起事故的處理方法本來(lái)應(yīng)當(dāng)是:發(fā)生事故后,豐田車司機(jī)先賠禮道歉,出租車司機(jī)接受道歉,雙方共同保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如果愿意“私了”,即填寫《協(xié)議書》或在空白紙上記錄有關(guān)情況,然后撤除現(xiàn)場(chǎng),將車輛移至路邊協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額及方式。 “私了”的法律用語(yǔ)是“自行協(xié)商”,既然是協(xié)商,那么就要把一些問(wèn)題看得淡一點(diǎn),互相作出一定的讓步,共同找到一個(gè)都能接受的平衡點(diǎn),使“私了”結(jié)果“雙贏”。
“私了”交通事故,不但是解決問(wèn)題的一種方法,而且從更高的意義上講,也是檢驗(yàn)和衡量現(xiàn)代人們的交通意識(shí),文明程度,交通和諧的一個(gè)尺度之一。 2、遇到人員受傷不要輕易“私了” 前面雖然介紹過(guò)對(duì)傷情的判斷方法,但是在此還是要強(qiáng)調(diào),遇到有人員受傷的事故要謹(jǐn)慎行事,不要輕易選擇“私了”的方法處理事故。
實(shí)踐中常遇到這樣的情形,即事故發(fā)生時(shí),當(dāng)事人只是感覺(jué)身體某個(gè)部位不適,以為僅僅是軟組織挫傷而已,于是簡(jiǎn)單對(duì)事故進(jìn)行了“私了”。但是當(dāng)天晚上或第二天傷情加重,甚至死亡。
此情形經(jīng)常發(fā)生在有行人或騎車人參與的事故中。因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶径际峭话l(fā)性的,行人和騎車人一無(wú)防備,二無(wú)防護(hù)措施,受傷在所難免。
所以,駕駛機(jī)動(dòng)車碰撞了行人、騎車人,即使對(duì)方愿意“私了”,但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服,我們就要放棄“私了”及時(shí)報(bào)警,并勸說(shuō)對(duì)方到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療。這樣做的好處,一是,充分體現(xiàn)以人為本的理念;二是,防止事態(tài)擴(kuò)大化;三是,萬(wàn)一遇到心術(shù)不正的人“碰瓷”,我們也可以通過(guò)報(bào)警和醫(yī)療部門對(duì)其進(jìn)行檢查,揭露他的“嘴臉”。
3、“私了”事故時(shí)要防止財(cái)物的丟失 “私了”事故時(shí)間雖然短暫,但是雙方都是在車外進(jìn)行勘查、記錄和協(xié)商,注意力都集中在了處理事故當(dāng)中,而且視線也會(huì)游離于自己的財(cái)物。此時(shí)如果遇到扒竊者,就會(huì)禍不單行,造成更大的損失。
因此,在“私了”前要將車輛的門窗關(guān)閉鎖好,不給壞人以可乘之機(jī)。 另外,遇到行人或騎車人受傷進(jìn)行救助時(shí),要注意揀拾其脫落的隨身重要物品,既是對(duì)私人財(cái)產(chǎn)的有效保護(hù),也可以防止事后雙方為財(cái)物的丟失而“扯皮'。
4、遇到對(duì)方交通肇事逃逸怎么辦? (1)“私了”中逃逸行為的表現(xiàn)形式 交通肇事逃逸行為主要有兩種表現(xiàn)形式。 一、發(fā)生事故后駕車逃逸;二、發(fā)生事故后當(dāng)事人棄車逃逸。
雖然說(shuō)可以“私了”的交通事故后果均不嚴(yán)重,但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時(shí)有發(fā)生。通常表現(xiàn)為: 1)當(dāng)雙方在對(duì)事故事實(shí)的確認(rèn)、或?qū)θ绾钨r償?shù)膯?wèn)題產(chǎn)生了爭(zhēng)議,未進(jìn)行友善的協(xié)商,發(fā)生了口角時(shí),于是,一方當(dāng)事人“拂袖而去”,駕車離開現(xiàn)場(chǎng)。
2)雙方在核實(shí)有關(guān)情況時(shí),乙方發(fā)現(xiàn)甲方車輛無(wú)車牌,或酒后駕車,或非司機(jī)駕車,提出不能“私了”需要報(bào)警時(shí),甲方心虛害怕,為逃避法律的嚴(yán)厲處罰,尋機(jī)逃逸。 3)事故發(fā)生后,乙方稱受傷,如果經(jīng)醫(yī)生檢查無(wú)大礙可“私了”,甲方在送乙方去醫(yī)院的途中,或乙方正在接受治療時(shí),甲方不愿承擔(dān)乙方的各種經(jīng)濟(jì)損失而中途“溜號(hào)”。
(2)遇對(duì)方逃逸怎么辦 因?yàn)椤八搅恕敝械奶右菡咭话愣寂c當(dāng)事人見過(guò)面、接觸過(guò),所以遇到對(duì)方逃逸,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)可以、并力求記住對(duì)方車輛及對(duì)方的以下幾種特征并及時(shí)報(bào)警: 1)車輛的型號(hào)。如:小客車、吉普車、旅行車、大客車、大貨車、小貨車等。
2)車輛的顏色。 如:紅色、綠色、白色、黑色、黃色等。
3)車輛號(hào)牌。包括:顏色(如:小客車為藍(lán)色,大客車為黃色)、號(hào)碼(最好記全,無(wú)法記全也應(yīng)當(dāng)記住其中前面或后面的兩個(gè)數(shù)字)。
4)車輛的其他主要特征。如:車身上的圖案、文字;有無(wú)裝載物,裝載物的名稱等。
5)逃逸者本人的主要特征。如:身高、體態(tài)(胖瘦)、年歲(青年、中年、老年或約多少歲)、長(zhǎng)相(身體外露的部位是否有疤痕、紋身、黑痣等)、衣著等。
5、要核實(shí)準(zhǔn)確對(duì)方的身份 “私了”中非常需要注意的一點(diǎn)就是準(zhǔn)確核實(shí)對(duì)方的身份及一些相關(guān)的情況,可以分為以下幾個(gè)方面通過(guò)詢問(wèn)、觀察、核對(duì)去查明: (1)通過(guò)居民身份證進(jìn)行核實(shí) 居民身份證是公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的最能有效證明某個(gè)人身份的證件,上面所注明的姓名、性別、年齡、居民身份證號(hào)是非常準(zhǔn)確的,不會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)一模一樣的身份證。 查看對(duì)方的身份證是“私了”時(shí)最便捷、最準(zhǔn)確的一種方法。
(2)通過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛證進(jìn)行核實(shí) 如果對(duì)方當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)稱沒(méi)有攜帶居民身份證(有的當(dāng)事人可能不愿意讓外人查看自己的身份證),也可以通過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛證進(jìn)行核實(shí)。機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)與居民身份證號(hào)是一致的,機(jī)動(dòng)車駕駛證登記的姓名、地址與居民身份證也是一致的。
(3)注意了解對(duì)方的確切住址 由于目前“人地分離”現(xiàn)象不少,機(jī)動(dòng)車駕駛證與居民身份證上登記的地址不一定是經(jīng)常居住的地方即住所。
二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車時(shí)應(yīng)當(dāng)向買方提供質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾,并在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所予以明示。
下列車輛禁止經(jīng)銷、買賣、拍賣和經(jīng)紀(jì): 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)或者車架號(hào)碼與登記號(hào)碼不相符,或者有鑿改跡象的車輛; 對(duì)交易違法車輛的,二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和二手車經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任和其他相應(yīng)的法律責(zé)任。 交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者、二手車經(jīng)營(yíng)主體發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證照和車牌等違法行為,以及擅自更改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)(車架號(hào)碼)和調(diào)整里程表等情況,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)執(zhí)法部門舉報(bào),并有責(zé)任配合調(diào)查。
二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)制定市場(chǎng)管理規(guī)則,對(duì)場(chǎng)內(nèi)的交易活動(dòng)負(fù)有監(jiān)督、規(guī)范和管理責(zé)任,保證良好的市場(chǎng)環(huán)境和交易秩序。 由于管理不當(dāng)給消費(fèi)者造成損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
二手車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)受理并妥善處理客戶投訴,協(xié)助客戶挽回經(jīng)濟(jì)損失,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
ofo拒絕賠償 該案源起上海11歲男孩在使用ofo過(guò)程中與客車相撞身亡。
2017年3月26日,男孩高童(化名)與其他三名兒童每人按開一輛ofo機(jī)械鎖共享單車,然后一起騎車上路,進(jìn)而遭遇交通事故身亡。之后,死者父母將ofo小黃車公司連同汽車租賃公司、保險(xiǎn)公司訴至法院,索賠866萬(wàn)余元。
其中,原告請(qǐng)求法院判令ofo小黃車公司向原告賠償死亡賠償金616432元以及精神損害賠償金700萬(wàn)元。 在當(dāng)天的庭審中,ofo小黃車公司認(rèn)為,事故系因監(jiān)護(hù)人平時(shí)的安全教育缺失加上對(duì)孩子的行為監(jiān)管疏忽,以及對(duì)于未經(jīng)許可、擅自占有、使用他人財(cái)產(chǎn)的違法行為思想觀念淡薄,違法交通法規(guī)所導(dǎo)致。
高童自身所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任應(yīng)由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān),ofo在本案事故中無(wú)任何過(guò)錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 當(dāng)天12時(shí)30分左右,庭審結(jié)束,法院將擇期宣判。
1、小黃車,ofo的使用規(guī)定如下
1)首先介紹第一種使用方法:首先登錄微信,關(guān)注相關(guān)公眾號(hào),進(jìn)入公眾號(hào)。
2)然后,點(diǎn)擊公眾號(hào)頁(yè)面的“點(diǎn)我用車”,再然后需要登錄,填寫自己的手機(jī)號(hào),接受短信驗(yàn)證碼,登錄。
3)點(diǎn)擊黃色按鈕“立即用車”,然后點(diǎn)擊掃碼用車,然后出現(xiàn)掃碼界面,掃你需要用的車上面的二維碼就可以了,然后會(huì)彈出開鎖密碼或者打開藍(lán)牙自動(dòng)解鎖。
2、小黃車
ofo小黃車是一個(gè)無(wú)樁共享單車出行平臺(tái),締造了“無(wú)樁單車共享”模式,致力于解決城市出行問(wèn)題。用戶只需在微信服務(wù)號(hào)或App輸入車牌號(hào),即可獲得密碼解鎖用車,隨取隨用,隨時(shí)隨地,也可以共享自己的單車到ofo共享平臺(tái),獲得所有ofo小黃車的終身免費(fèi)使用權(quán),以1換N。
ofo的理念是,“騎時(shí)可以更輕松”。在未來(lái)ofo希望不生產(chǎn)自行車,只連接自行車,讓人們?cè)谌澜绲拿恳粋€(gè)角落都可以通過(guò)ofo解鎖自行車,滿足短途代步的需求。
ofo同樣以開放平臺(tái)和共享精神,歡迎用戶共享自己的單車加入 ofo,以共享經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式調(diào)動(dòng)城市單車存量市場(chǎng),提高自行車使用效率,為城市節(jié)約更多空間。ofo倡導(dǎo)文明用車,通過(guò)技術(shù)手段引導(dǎo)用戶規(guī)范使用ofo共享單車,與市民和政府協(xié)同優(yōu)化共享單車出行解決方案,讓城市更美好。
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