春運(yùn)期間交通安全知識(shí)(春運(yùn)安全知識(shí))
1.春運(yùn)安全知識(shí)
保證春節(jié)交通運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩?，一直是各相關(guān)部門工作的重點(diǎn)。
市交警支隊(duì)、市運(yùn)管處等相關(guān)部門根據(jù)以往春運(yùn)期間公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和今年的實(shí)際情況，提早部署，及時(shí)出臺(tái)了一系列措施，保證春運(yùn)期間車輛在廈門轄區(qū)內(nèi)處處暢通，保證旅客安全返鄉(xiāng)過節(jié)。 記者：為保證春運(yùn)期間道路暢通，維護(hù)交通安全，市交警、市安監(jiān)局和各相關(guān)部門正竭盡全力為新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，確保廣大群眾安全有序出行。
2008年春運(yùn)從1月23號(hào)開始，至3月2號(hào)結(jié)束，為期40天。據(jù)預(yù)測(cè)，我市的旅客運(yùn)量將達(dá)到439萬人次，比去年增加 5.78 %,2008春運(yùn)期間，學(xué)生流、探親流、民工流、經(jīng)商流交織，客運(yùn)高峰會(huì)比較明顯，春運(yùn)任務(wù)十分繁重。
因此，我市各相關(guān)部門早在一個(gè)月前就已做好準(zhǔn)備，全員上崗、加班加點(diǎn)，確保讓廣大旅客平平安安回家過年。 市運(yùn)管處副處長(zhǎng) 屈經(jīng)國(guó)：方便靈活的公路運(yùn)輸 仍然是春運(yùn)期間旅客出行的主要方式 可能會(huì)導(dǎo)致我們局部的運(yùn)力與運(yùn)量的供需矛盾 加上今年春運(yùn)的成品油價(jià)格上漲的情況下 繼續(xù)實(shí)行道路客運(yùn)價(jià)格不加成 執(zhí)行春運(yùn)期間最高上漲10%的旅客運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià)格 所以我們春運(yùn)的組織工作可能出現(xiàn)一些困難 但是我們會(huì)想方設(shè)法保障運(yùn)力 春運(yùn)期間，運(yùn)輸企業(yè)在獲得大量商機(jī)的同時(shí)，也面臨巨大考驗(yàn)。
市交警部門表示，春運(yùn)道路交通安全工作事關(guān)千家萬戶。保障人們安全往返是安監(jiān)、運(yùn)管及交警等部門的“頭等大事”。
市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng) 周魯江：交警在今年的春運(yùn)交通安全工作中 主要有這么幾個(gè)做法 一個(gè)就是開設(shè)春運(yùn)安全服務(wù)站 重點(diǎn)是對(duì)過往的客運(yùn)車輛運(yùn)載情況進(jìn)行檢查 第二個(gè)加大道路路面的勤務(wù)管理 嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重的道路交通違法行為 第三個(gè)對(duì)客運(yùn)的企業(yè)我們要加強(qiáng)檢查 督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)制度的落實(shí) 第四個(gè)我們要提醒長(zhǎng)途客車今年的春運(yùn)開始?xì)夂驐l件不是太好 特別是北方 我們的長(zhǎng)途客運(yùn)汽車進(jìn)入這些地區(qū) 會(huì)遇到一些雨雪天氣 客運(yùn)企業(yè)尤其是要加強(qiáng)駕駛員這方面的教育 今年春運(yùn)期間，市交警部門聯(lián)合市安監(jiān)局、市運(yùn)管處到各個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行檢查，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間不發(fā)生死亡交通事故、杜絕特大交通事故的安全目標(biāo)。從春運(yùn)前的檢查情況看，我市運(yùn)輸企業(yè)對(duì)春運(yùn)安全還是比較重視的。
廈門最大的三家出租車企業(yè)——盈華、坤馳和海峽公司提前對(duì)車輛安全進(jìn)行了徹底排查，其中坤馳公司自己備有一套完整的車輛檢測(cè)線，全公司九百多輛出租車春運(yùn)前全部要上線檢測(cè)；而盈華公司則引入了一整套先進(jìn)的清潔設(shè)備，對(duì)每一輛營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行全面殺菌消毒，并規(guī)定春運(yùn)期間，所屬車輛3天進(jìn)行一次檢測(cè)和室內(nèi)清洗，對(duì)車輛一一進(jìn)行熏蒸，保證駕駛員乘客有一個(gè)舒適衛(wèi)生的乘車環(huán)境。 廈門市盈華出租車公司董事長(zhǎng)助理 鄭宏：我們車的座套 每天進(jìn)行清洗燙熨 在關(guān)心駕駛員方面 我們給駕駛員一份姜湯 每個(gè)回場(chǎng)駕駛員給一份姜湯 體現(xiàn)公司對(duì)駕駛員的關(guān)心 保證他們?cè)诖哼\(yùn)期間能有一個(gè)好的心情去營(yíng)運(yùn) 讓每一個(gè)到廈門的游客體會(huì)到我們廈門的溫馨 我們廈門的美 因?yàn)槌鲎廛囀俏覀兂鞘械牧鲃?dòng)窗口 也是我們文明服務(wù)的窗口 春運(yùn)開始前，交警部門規(guī)定各運(yùn)輸企業(yè)都要對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行保養(yǎng)，并做詳細(xì)記錄。
運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢查，杜絕不合格的車輛出站，杜絕超員車輛上路，發(fā)生重大交通事故的運(yùn)輸企業(yè)將被依法查處，并停運(yùn)整頓。此外，在今年的春運(yùn)工作正式拉開之前，市交警支隊(duì)就早早地聯(lián)合了各運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)客運(yùn)駕駛員開展細(xì)致的交通安全教育，對(duì)于各運(yùn)輸企業(yè)上報(bào)的客車駕駛員名單，交警、運(yùn)管等部門都要進(jìn)行層層篩選。
廈門盈華出租車公司董事長(zhǎng)助理 鄭宏：我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組 稽查組 就是定時(shí)定期到機(jī)場(chǎng) 碼頭 車站進(jìn)行檢查 檢查有沒有打表啦 有沒有拒載啊 繞道啊 甩客啊等等 有沒有漲價(jià) 安全部門由總經(jīng)理掛帥 就是對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查 比如說燈光 制動(dòng) 底盤等等進(jìn)行檢查 保證車況完好 在行駛當(dāng)中保障車輛的安全 廈門坤馳運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理助理 高?。何覀冋J(rèn)為作為出租車駕駛員本身就要首先做好自律 要做到不闖紅燈 不占道行駛 這樣子可以保障整個(gè)城市的道路暢通 以及給廈門市民和外來乘客帶來一種溫馨文明的感覺 除了督促各運(yùn)輸企業(yè)抓好春運(yùn)安全工作外，交警還走進(jìn)非運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)企業(yè)的駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育，讓駕駛員繃緊安全這根弦。 春運(yùn)期間，運(yùn)管、交警等部門分別在廈門大橋、海滄大橋、東孚、翔安馬巷、同安澳溪設(shè)立5個(gè)春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，并調(diào)配足夠的警力和裝備。
各交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行全天24小時(shí)勤務(wù)制度，對(duì)過往大、中型客車逐車登記、檢查。對(duì)過度疲勞的駕駛?cè)素?zé)令就地休息，對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)載人數(shù)超過核定人數(shù)的，實(shí)行卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，堅(jiān)決做到違法行為不消除不放行。
除了檢查服務(wù)站的定點(diǎn)檢查，路面流動(dòng)的監(jiān)督也必不可少。客運(yùn)車站周邊道路、廈門大橋、海滄大橋和長(zhǎng)途客車進(jìn)出市區(qū)和途經(jīng)公路是重點(diǎn)巡查地段。
長(zhǎng)途客車超載、超速、疲勞駕駛，無證、酒后駕駛，違法超車、會(huì)車，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重交通違法行為將受到嚴(yán)格查處。 廈門大橋春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站民警：我們主要對(duì)廈門的長(zhǎng)途客車檢查有沒有人員超載 核對(duì)。
2.春運(yùn)期間行車安全應(yīng)該注意一些什么
一、車況檢查是基礎(chǔ)行車安全的物質(zhì)基礎(chǔ)就是車輛自身的車況要過關(guān)。
進(jìn)入冬季，低溫冰雪（祖國(guó)地大物博，南方需要防暑的朋友請(qǐng)忽略本文）等因素令用車環(huán)境更加惡劣，最基礎(chǔ)的三項(xiàng)檢查要提前做好。1。
蓄電池。低溫會(huì)大大降低蓄電池性能，在車輛保養(yǎng)時(shí)記得提醒技師檢查蓄電池的情況（唉，現(xiàn)在的4S店，不當(dāng)面說測(cè)電壓就經(jīng)常會(huì)忽略），需要更換的時(shí)候請(qǐng)不要省這錢。
冰天雪地打不著車的時(shí)候，即使等得來救援，自己也少不了遭罪耽誤事。2。
防凍液。根據(jù)所在地區(qū)的氣候溫度情況，入冬前即使更換對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的防凍液。
（防凍液是干嘛的、什么顏色、對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)是多少、什么味道你都可以不用知道，關(guān)鍵是心里要記得有這么個(gè)事，保養(yǎng)時(shí)提醒。 ）3。
輪胎。冬季環(huán)境溫度低，橡膠制品會(huì)變得硬、脆，彈性降低。
提前檢查輪胎磨損情況，必要時(shí)（胎花溝里面有磨損提示標(biāo)記）及時(shí)更換。這里提醒一句，輪胎作為橡膠制品，其壽命是由磨損和老化共同決定的，不要僅僅以車輛跑的里程數(shù)作為更換依據(jù)，時(shí)間同樣要考慮。
4年或10萬公里，可以作為一般參考。這三項(xiàng)檢查只是最基本的（加油的事別讓我提醒了），建議出遠(yuǎn)門前，提前做個(gè)全車檢測(cè)和必要保養(yǎng)。
要買正品！上御途網(wǎng)！二、熟悉設(shè)備是前提李雪健老師說“沒聲音，再好的戲也出不來”。 我說，“不會(huì)用，再多配置也是白扯”。
筆者確實(shí)見過大冷天開著車窗奔馳的寶馬——不會(huì)除霧。這里就著重說說冬季除霧。
1。前風(fēng)擋除霧不難。
這幾乎是新手的普遍噩夢(mèng)。實(shí)際上并不難。
三種方式來應(yīng)對(duì)：①開啟空調(diào)（AC開關(guān)），風(fēng)向調(diào)至吹風(fēng)擋——這是車輛說明書上的教程；②直接開啟暖風(fēng)，風(fēng)向調(diào)至吹風(fēng)擋——硬生生吹熱，耗時(shí)稍長(zhǎng)；③帶條干凈擦車毛巾隨時(shí)擦——好吧，這居然也算是應(yīng)對(duì)？呵呵，也比開窗吹北風(fēng)好吧。 （如果您的車有單獨(dú)的前風(fēng)擋加熱開關(guān)，那么——土豪，交個(gè)朋友吧）2。
電加熱搞定后風(fēng)擋和外后視鏡。前風(fēng)擋即使不會(huì)除霧，還能擦擦。
后風(fēng)擋除霧更簡(jiǎn)單。開啟后風(fēng)擋即熱開關(guān)，后風(fēng)擋里面嵌入的電熱絲就可以搞定里面的霧氣和外面的積雪。
外后視鏡加熱原理同樣如此，現(xiàn)在很多車輛把后視鏡加熱和后窗除霧放在了一個(gè)按鍵上，更添方便。 三、規(guī)劃路線是關(guān)鍵雖然“磚家”們預(yù)測(cè)，去年冬天至今年上半年將迎來新一輪的厄爾尼諾現(xiàn)象，會(huì)造成中國(guó)北方今年冬天氣溫升高，而南方多雨。
但從這幾天北京氣溫情況看，實(shí)在是太……太……冷了，其他傳統(tǒng)冰雪區(qū)更不必說了。 應(yīng)對(duì)冰雪，像東三省、新疆內(nèi)蒙等地的車友反倒不需要多提醒——畢竟生活多年，經(jīng)驗(yàn)豐富，防滑鏈、雪地胎都不陌生。
重點(diǎn)是寒帶溫帶交接地區(qū)，偶爾出現(xiàn)的冰雪影響最嚴(yán)重的。在此，建議車友們提前規(guī)劃出行路線，做到幾個(gè)注意：一是少走背陰路。
背陰處冰雪融化慢，壓實(shí)之后會(huì)更滑，非常危險(xiǎn)。二是少走支岔路。
市政除雪優(yōu)先保證的交通主干道，除雪及時(shí)再加上車流量大，環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線等主干道的路況會(huì)最早改善。三是盡量不要讓驅(qū)動(dòng)輪（非四驅(qū)車）同時(shí)經(jīng)過冰雪路面。
筆者有切身的體會(huì)，前驅(qū)車的兩前輪恰好停在了一個(gè)結(jié)冰的小溝里，駛出著實(shí)費(fèi)了不少工夫。提示，后驅(qū)車在冰雪路面上更加難以駕馭，建議新手盡量避免嘗試。
四、自我約束是保障春節(jié)回家，歸心似箭的心情每一個(gè)中國(guó)人都能理解。 這個(gè)時(shí)候自我約束就格外的重要。
其實(shí)，千叮嚀萬囑咐主要是兩點(diǎn)：一是不疲勞駕駛。為了早回家，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕車的情況在春運(yùn)期間十分普遍。
這是千萬要不得的，建議大家連續(xù)駕車最長(zhǎng)不要超過一個(gè)半小時(shí)，以便保持一個(gè)好的精神狀態(tài)，而且下車活動(dòng)一下對(duì)腰椎頸椎也有好處。 其實(shí)，合理的休息安排并不會(huì)讓你的行程產(chǎn)生明顯延誤。
二是不超速駕駛。超速的危害眾多，可謂“有百害無一利”。
速度越快，駕駛者的視野越窄，眼睛攝取的周圍信息就越少，就難以提前發(fā)現(xiàn)各種情況；同時(shí)，高速行車需要精力高速集中，更易疲勞；而且，車輛安全性能是針對(duì)一定安全時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的，超速駕駛發(fā)生的事故，基本上都是車毀人亡。 安全無小事，這里的提示都是最基本的。
只要有安全意識(shí)，大家都能根據(jù)自己的實(shí)際用車環(huán)境總結(jié)出來適合自己的經(jīng)驗(yàn)。希望大家都能“平平安安上下班，歡歡喜喜過新年?！?/p>
3.交管 春運(yùn)期間,出行需要注意什么
春運(yùn)”期間道路交通安全注意事項(xiàng)，一共有八點(diǎn)分別是：
一、出行前請(qǐng)關(guān)注天氣變化和路況信息。氣候?qū)Φ缆方煌ò踩挠绊憳O大，出行前請(qǐng)關(guān)注氣候變化和路況信息，合理安排出行時(shí)間和行駛路線。
二、霧天請(qǐng)勿冒險(xiǎn)行駛。霧天能見度低，要注意公路顯示屏及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告，駕駛?cè)艘刂坪密囁?，同時(shí)要加大行車間距，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。能見度小于50米時(shí)，已在高速公路行駛的車輛要從最近的出口盡快駛離高速公路。因雪、霧天氣影響需進(jìn)行道路交通管制時(shí)，請(qǐng)廣大司乘人員自覺配合交管部門的管理。
三、雨天請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。駕駛?cè)擞晏斐鲕嚽耙葯z查雨刮器是否完好有效，途中要控制好行車速度，不要緊急制動(dòng)或猛打方向盤，在積水路段注意防止“水滑”現(xiàn)象。遇路面積水打滑時(shí)，一般不要踩剎車，要握緊方向盤掌握車輛行駛方向。
四、請(qǐng)文明走路、文明行車。春運(yùn)期間，新購(gòu)車輛急增，外出務(wù)工人員相繼返鄉(xiāng)，道路壓力加大。行人過馬路請(qǐng)走斑馬線，不要與車輛搶行。駕車外出請(qǐng)按車道有序行駛，不要強(qiáng)行超車。遇有前方車輛排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不要從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。在高速公路上不要占用應(yīng)急車道，在市區(qū)請(qǐng)將車輛停放在停車場(chǎng)或泊車位內(nèi)，以免造成人為的交通阻塞。
五、請(qǐng)勿酒后駕車。飲酒后駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時(shí)降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。飲酒后，人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，從而無法正確判斷距離和速度。外出用餐時(shí)，同行人員要提醒駕駛?cè)瞬灰嬀?，切?shí)做到“喝酒不開車，開車不喝酒”。
六、請(qǐng)不要疲勞開車。當(dāng)駕車出現(xiàn)疲勞時(shí)，常常會(huì)有腰酸背痛、眼睛模糊、手指和身體不靈活、反應(yīng)和判斷速度緩慢等現(xiàn)象。節(jié)日期間親友聚會(huì)娛樂較晚的，請(qǐng)不要開車。外出連續(xù)駕車超過4小時(shí)的，應(yīng)停車休息20分鐘以上，且全天開車時(shí)間要控制在8小時(shí)以內(nèi)。
七、停車請(qǐng)采取示警措施。出行途中車輛發(fā)生故障或意外需停車時(shí)，請(qǐng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，要持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離。特別是夜間或在高速公路上出現(xiàn)緊急情況時(shí)，車上人員不要坐在車內(nèi)，下車后也不要在車輛附近逗留，要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。車輛短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)正常行駛的，請(qǐng)迅速撥打110或122求助。
八、客車請(qǐng)勿超員。車輛超員后各部件性能降低，危險(xiǎn)性增加。春運(yùn)期間，公安交通管理部門將嚴(yán)查客車超員違法行為，發(fā)現(xiàn)客車超員的，一律實(shí)行卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，并從嚴(yán)處罰。節(jié)日外出發(fā)現(xiàn)車輛超員，應(yīng)提醒駕駛?cè)肆硇邪才跑嚧?，并拒絕乘坐超員車輛，以免途中造成麻煩。駕乘摩托車時(shí)請(qǐng)自覺戴好安全頭盔。
4.如何加強(qiáng)春節(jié)期間道路交通安全教育
合理選擇出行線路
節(jié)日里市區(qū)內(nèi)的交通流量會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春節(jié)期間雖然市區(qū)內(nèi)交通的整體壓力不會(huì)高于平常，但是市區(qū)內(nèi)一些主要干路人員集中的路段，以及火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站等交通流量會(huì)出現(xiàn)階段性的高峰，在出行時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆肪€，合理安排時(shí)間，對(duì)出行暢通會(huì)起到很關(guān)鍵的作用。
避免疲勞駕駛
安排充分而規(guī)律的睡眠，20至30歲的人大多需要7小時(shí)以上的睡眠，30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時(shí)以上的睡眠。每駕駛車輛3-4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，活動(dòng)一下，做做深呼吸。
盡量不要在通常自己習(xí)慣睡眠的時(shí)間段駕車。
如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。尤其是在下午14時(shí)，很多駕駛員有午休的習(xí)慣，哪怕睡上10分鐘也可以得到極大的緩解。
改變駕車環(huán)境也可以大大改善駕駛時(shí)疲勞的感覺，比如將窗戶打開，強(qiáng)烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度。在車內(nèi)常備一些令人興奮的食品或藥物也是應(yīng)對(duì)疲勞的好方法。
行車注意“危險(xiǎn)時(shí)段”
根據(jù)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)段的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時(shí)至少有三個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”值得警惕。
午間時(shí)分：上午11時(shí)至下午13時(shí)。經(jīng)過上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱，加上有的長(zhǎng)途司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，中午時(shí)腹中空空，腳疲軟，極易發(fā)生意外。
黃昏時(shí)分：黃昏時(shí)光線由陰轉(zhuǎn)晴，司機(jī)容易出現(xiàn)視覺障礙，導(dǎo)致判斷失誤，措施不當(dāng)。加上經(jīng)過一天的旅途會(huì)出現(xiàn)疲倦癥狀。另外，行人在行走時(shí)也由于出現(xiàn)視覺障礙，導(dǎo)致觀察不清，行走速度快，極易造成交通事故。
午夜時(shí)分：午夜1時(shí)至凌晨3時(shí)，駕駛員容易產(chǎn)生道路“空曠”的感覺超速駕駛。而且這段時(shí)間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬麻痹，這些都潛伏著交通事故的危機(jī)。
車輛轉(zhuǎn)向失控時(shí)要盡快減速
在高速公路上，轉(zhuǎn)向突然失去控制，致使駕駛員無法掌握行駛方向，后果極其危險(xiǎn)。遇轉(zhuǎn)向失控時(shí)，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，應(yīng)盡快減速，在采取制動(dòng)措施的同時(shí)，注意及時(shí)將危險(xiǎn)警示信息傳遞出去，提醒道路上的其它車輛以及行人注意避讓。車速較高時(shí)，不可緊急制動(dòng)降速，否則車輛容易發(fā)生側(cè)滑，甚至傾翻。
5.春運(yùn)期間乘客要注意什么安全知識(shí)
1.乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車；不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長(zhǎng)途汽車和火車。
4.機(jī)動(dòng)車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時(shí)，上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
6.春節(jié)安全小知識(shí)七條
一、防電
春節(jié)期間用電的機(jī)會(huì)比較多，安全用電是迫切關(guān)注的問題。
1、不要讓寶貝隨意動(dòng)家用電器，避免災(zāi)害發(fā)生；
2、檢查家用電器是否漏電、是否老化、是否會(huì)對(duì)老人和孩子構(gòu)成威脅；
3、告訴寶貝不要在變壓器附近、高壓電線下玩耍。
4、對(duì)于取暖器材做到人離電斷。
二、防火
1.要防山火，不要在近山的地方玩火，發(fā)現(xiàn)火情要立即報(bào)告，及時(shí)撲滅。
2.要防止住宅火災(zāi)，家長(zhǎng)們不要在床上吸煙，離家外出時(shí)要關(guān)閉煤氣、關(guān)掉不必要的電源，對(duì)易燃物品要妥善處理好；
3.要注意熏制辣制品，注意火候。
4.要在發(fā)生意外時(shí)懂得如何自救或求救。
三、防盜
春節(jié)大家都會(huì)出門拜個(gè)年，準(zhǔn)備外出時(shí)要做足安全措施，要關(guān)鎖好門窗；有必要的話托自己熟悉、信任的人幫助看管。
四、防爆炸
春節(jié)，一直是孩子們最開心的時(shí)候，好吃的、好玩的，總是比平時(shí)更豐富，可是，在節(jié)日快樂的氛圍里，爸爸媽媽也別大意，留心看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)寶寶周圍其實(shí)潛藏著不少安全隱患，稍有不慎即可受害。作為孩子監(jiān)護(hù)人的你，一定要繃緊安全的弦哦！
隨著鞭炮品種的增多，體積日漸增大，其爆破力和殺傷力也越來越強(qiáng)。對(duì)孩子的威脅主要有兩點(diǎn)：一是傷害聽力，二是傷害眼睛。老師為您支小妙招：
1 購(gòu)買煙花爆竹一定要去指定的商店，以保證質(zhì)量，杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品，
2 燃放地點(diǎn)要選擇在空曠地方，家長(zhǎng)要給予悉心監(jiān)護(hù)。
3 保證孩子與燃放的鞭炮保持10米以上的距離，以避免鞭炮產(chǎn)生的聲音對(duì)聽覺的損傷。
4 教孩子做好耳部的防護(hù)，如用涂有凡士林或護(hù)膚霜的棉花塞住外耳道，或用兩手掩住雙側(cè)耳廓，防止巨響震傷耳膜及耳蝸。
5 如果遇到啞炮，千萬不要走近去看，以免突然炸響。
五、防交通事故
春節(jié)期間外出的人比較多，要注意交通安全，要按交通規(guī)則走好自己的路。家長(zhǎng)們酒后千萬不要駕車哦！
發(fā)現(xiàn)或發(fā)生不良情況要及時(shí)報(bào)警。
六、防意外事故
春節(jié)期間，寶貝們易遭受異物的“算計(jì)”。這與餐外的食物有關(guān)，比如各種零食上桌，孩子們邊看電視邊吃花生、瓜子、果凍等零食，往往導(dǎo)致誤吸。
再如，雞鴨魚肉過年必吃。而孩子缺乏經(jīng)驗(yàn)，稍有不慎即可能造成魚刺、雞骨卡入咽喉或刺入黏膜等惡果。
七、防走失
1 在人潮擁擠的場(chǎng)合一定緊牽著孩子走，以免走失。
2 給孩子換上顏色鮮艷的衣服，在很遠(yuǎn)的地方就能一眼看到。
3 教孩子記牢自家的詳細(xì)住址與電話號(hào)碼，最好在其衣袋中裝一張寫有家庭住址、電話號(hào)碼的卡片。
4 叮囑孩子千萬莫跟陌生人走。萬一與父母走失，應(yīng)向周圍的人求助，如帶著孩子的母親或警察叔叔。
7.春運(yùn)安全行車需注意什么
春運(yùn)到來，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。
在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車安全，務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車況是否良好。技術(shù)性能完好，是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提。
春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車帶“病”運(yùn)行。 第二，注意嚴(yán)格控制車速。
超速行駛是安全行車的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期間道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車時(shí)必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天氣時(shí)更需嚴(yán)格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。公安部日前作出明確規(guī)定：載物（載人），不準(zhǔn)超過上核定的載質(zhì)量（載人數(shù)）。
車輛超載，一是使車輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。
因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、急功近利的思想，而應(yīng)該從行車安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn)。 第四，注意勞逸結(jié)合。
春運(yùn)期間，由于客源增加，有些駕駛員為經(jīng)濟(jì)利益所驅(qū)使，往往不惜體力“連軸轉(zhuǎn)”，這種做法是不可取的。 駕駛員越是在客運(yùn)高峰越要注意睡眠和休息，只有勞逸結(jié)合，時(shí)刻保持充沛的精力，才能保證行車安全。
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)，杜絕他們上車。
一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門，對(duì)“三品”予以查禁、沒收，以切實(shí)消除事故隱患。 第六，嚴(yán)禁酒后開車。
春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。 第七，嚴(yán)格注意防火，春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘車，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
8.誰能幫幫我
為過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，在這里提醒一下大家注意春節(jié)期間的防火、防盜、交通出行等安全工作：
一、防電
春節(jié)期間用電的機(jī)會(huì)較多，安全用電是迫切關(guān)注的問題。
第一、不要讓孩子隨意亂接電線，避免災(zāi)害發(fā)生；
第二、檢查家用電器是否漏電、是否老化、是否會(huì)對(duì)老人和小孩直接構(gòu)成威脅；
第三、教育孩子不要在變壓器附近、高壓電線下玩耍。
第四、對(duì)于取暖器材做到人離電斷。
二、防火
防火，是安全工作的重大的主題。
1.要防山火，不要在近山的地方玩火，發(fā)現(xiàn)火情要立即報(bào)告，及時(shí)撲滅。
2.要防止住宅火災(zāi)，不要臥在床上吸煙，離家外出時(shí)要關(guān)閉煤氣、拉掉不必要的電源，對(duì)易燃物品要妥善處理好；
3.要注意熏制辣制品，注意火候。
4.要在發(fā)生意外時(shí)懂得如何自救或求救。
三、防盜
春節(jié)大家都會(huì)出門拜個(gè)年，準(zhǔn)備外出的要做足安全措施，要關(guān)鎖好門窗；有必要的話托自己熟悉、信任的人幫助看管。
四、防爆炸
春節(jié)期間燃放煙花爆竹的時(shí)候，請(qǐng)大家要注意安全，不要在禁燃區(qū)燃放，防止傷害自己、傷害他人及其他事故發(fā)生。
五、防交通事故
春節(jié)期間外出的人比較多，要注意交通安全，要按交通規(guī)則走好自己的路。橫穿公路先看兩邊200米以內(nèi)是否來車。酒后千萬不要駕車，記著你手中緊握的不是方向盤而是你和你家人的幸福。
9.如何加強(qiáng)春節(jié)期間道路交通安全教育
合理選擇出行線路節(jié)日里市區(qū)內(nèi)的交通流量會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春節(jié)期間雖然市區(qū)內(nèi)交通的整體壓力不會(huì)高于平常，但是市區(qū)內(nèi)一些主要干路人員集中的路段，以及火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站等交通流量會(huì)出現(xiàn)階段性的高峰，在出行時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆肪€，合理安排時(shí)間，對(duì)出行暢通會(huì)起到很關(guān)鍵的作用。
避免疲勞駕駛安排充分而規(guī)律的睡眠，20至30歲的人大多需要7小時(shí)以上的睡眠，30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時(shí)以上的睡眠。每駕駛車輛3-4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，活動(dòng)一下，做做深呼吸。
盡量不要在通常自己習(xí)慣睡眠的時(shí)間段駕車。如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。
尤其是在下午14時(shí)，很多駕駛員有午休的習(xí)慣，哪怕睡上10分鐘也可以得到極大的緩解。改變駕車環(huán)境也可以大大改善駕駛時(shí)疲勞的感覺，比如將窗戶打開，強(qiáng)烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度。
在車內(nèi)常備一些令人興奮的食品或藥物也是應(yīng)對(duì)疲勞的好方法。行車注意“危險(xiǎn)時(shí)段”根據(jù)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)段的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時(shí)至少有三個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”值得警惕。
午間時(shí)分：上午11時(shí)至下午13時(shí)。經(jīng)過上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱，加上有的長(zhǎng)途司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，中午時(shí)腹中空空，腳疲軟，極易發(fā)生意外。
黃昏時(shí)分：黃昏時(shí)光線由陰轉(zhuǎn)晴，司機(jī)容易出現(xiàn)視覺障礙，導(dǎo)致判斷失誤，措施不當(dāng)。加上經(jīng)過一天的旅途會(huì)出現(xiàn)疲倦癥狀。
另外，行人在行走時(shí)也由于出現(xiàn)視覺障礙，導(dǎo)致觀察不清，行走速度快，極易造成交通事故。午夜時(shí)分：午夜1時(shí)至凌晨3時(shí)，駕駛員容易產(chǎn)生道路“空曠”的感覺超速駕駛。
而且這段時(shí)間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬麻痹，這些都潛伏著交通事故的危機(jī)。車輛轉(zhuǎn)向失控時(shí)要盡快減速在高速公路上，轉(zhuǎn)向突然失去控制，致使駕駛員無法掌握行駛方向，后果極其危險(xiǎn)。
遇轉(zhuǎn)向失控時(shí)，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，應(yīng)盡快減速，在采取制動(dòng)措施的同時(shí)，注意及時(shí)將危險(xiǎn)警示信息傳遞出去，提醒道路上的其它車輛以及行人注意避讓。車速較高時(shí)，不可緊急制動(dòng)降速，否則車輛容易發(fā)生側(cè)滑，甚至傾翻。
10.如何加強(qiáng)春運(yùn)期間道路交通安全管理
（一）周密部署安排，提高疏堵能力。
（二）加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把進(jìn)出關(guān)口。一是加強(qiáng)源頭管理，排除事故隱患。對(duì)客運(yùn)車輛采取一人一車一檔的管理模式，全面加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛及駕駛員管理，組織民警采取定期與不定期相結(jié)合的方式，深入客運(yùn)企業(yè)召開企業(yè)負(fù)責(zé)人、相關(guān)人員及駕駛員座談會(huì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)做好春運(yùn)工作的重要性。對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行戶籍化管理，并對(duì)其性能進(jìn)行安全檢測(cè)，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二是加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格管理。及時(shí)督促客運(yùn)企業(yè)在聘用駕駛?cè)藭r(shí)嚴(yán)格審查其從業(yè)資格，安排民警查詢其交通違法和事故記錄，切實(shí)把好客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)。同時(shí)落實(shí)管理措施，對(duì)一年內(nèi)有違法記分的、駕駛客運(yùn)車輛2次以上超速行駛的或者有客車超員違法行為的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)?，向所屬企業(yè)發(fā)出整改通知書，并監(jiān)督企業(yè)對(duì)其整改，并及時(shí)將客車駕駛?cè)私衲暌詠戆l(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況轉(zhuǎn)遞給交通部門，并通報(bào)其主管部門，禁止交通違法記滿12分的駕駛?cè)藦氖驴蛙嚑I(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決預(yù)防和杜絕因駕駛?cè)瞬环蠌臉I(yè)資格而造成群死群傷重特大交通事故的發(fā)生。
三）強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)查違法行為。
（四）完善應(yīng)急機(jī)制，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件
