由于火車票一票難求,國內出現首個由民間自發(fā)組織的、解決春節(jié)回鄉(xiāng)問題的公益平臺——春節(jié)回家互助聯盟。從1月5日至23日,互助聯盟報名人數已超過10萬人,首批配對成功的車主和乘客已踏上返鄉(xiāng)旅途。
拼車是指若干人合乘車輛出行,并均攤費用的行為,當然,也有一些是無償搭乘。從法律上講,拼車出行多是公民之間出于善意的互助情誼行為,搭乘人所給付的小額費用只是一種成本分擔,并不具有對價性質。在決定拼車返鄉(xiāng)之前,要對拼車的風險有所防范,確保有備無患。
提示一 認真區(qū)分拼車互助與非法營運行為,拒絕搭乘非法營運車輛。從法律上講,無償拼車屬于公民自助行為,除共同負擔必要的油費、過路費等費用外,不應收取任何費用,這是其區(qū)別于非法營運的最大特征。根據相關規(guī)定,從事客運等營運活動的車輛,須經有關部門審核登記并頒發(fā)相關許可證照,一旦車主借拼車之名收取費用牟利,就屬于非法營運,是國家明令禁止的行為,公民應堅決拒乘。
提示二 審慎選擇拼車對象,確保人身及財物安全。選擇拼車出行,要審慎選擇拼乘對象,特別是陌生人拼車的情況下,事前應當相互審驗有效證件,包括有效身份證件、駕駛證件等,還應詳細了解對方駕齡、駕駛技能等,以保證行車安全。提前協(xié)商確定行車路線,一旦駕車人偏離原定線路行駛,要及時提出異議,并要求按照既定線路行車。在條件允許的情況下,最好結伴搭乘,避免落單。盡量避免深夜行車,路途中隨時與家人、朋友保持聯絡。一旦遭遇盜竊、搶劫,第一時間撥打報警電話,及時尋求救援。
提示三 選人之外還需選車,確保車輛符合出行要求。車輛的安全性能和車況直接關系到出行安全,在審慎選擇拼車對象后,還應著重查驗車輛年檢、定期保養(yǎng)及車輛保險情況。因為一旦發(fā)生交通事故,保險理賠是填補損失的首要選擇。雙方在出行前,還要共同查驗車況,必要時可到專業(yè)機構檢測保養(yǎng),確保車輛安全。
提示四 簽訂協(xié)議免除后患。拼車過程中可能發(fā)生一些意外情況,因此在拼車前應當盡量充分考慮路途中可能出現的問題,在平等協(xié)商的基礎上以書面協(xié)議的方式予以明確。協(xié)議內容應當包括雙方基本信息、行程安排、路線選擇、必要費用的數額、分擔原則和給付方式等,雙方還應明確約定禁止攜帶危險及違禁品上車,以及是否可在車內吸煙、是否可攜帶寵物等細節(jié),避免發(fā)生不必要的爭議。一旦因搭乘行為發(fā)生爭議,即可依照事先約定予以解決,避免矛盾沖突。
提示五 拼車雖經濟,保險不可省。我國《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定:“在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人,應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險?!币坏C動車發(fā)生道路交通事故造成人員傷亡、財產損失,保險公司據此在責任限額內予以賠付。而在拼車關系中,搭車人屬于“本車人員”范疇,因此無法通過本車的強制險得到賠償,因此還建議廣大“拼客”出行前購買意外傷害保險,在自身遭受損失時可通過保險予以補償。
提示六 發(fā)生事故莫慌張,厘清責任很重要。拼車雖然方便,但是拼車過程中一旦發(fā)生事故,如何確定各方之間的責任會比較復雜。一般來講,如果由于車主疲勞駕駛、醉酒駕駛、違章駕駛等原因造成事故,車主應承擔主要責任;如果是第三方引起事故發(fā)生,乘客可向第三方主張權利;若搭車人和車主輪流駕駛,搭車人駕駛時發(fā)生事故,其作為駕車人,亦應承擔責任。有些“拼客”在事前約定中提出損失“責任自負”,這種概括性免責約定違背了公序良俗原則,一般不具有法律上的效力。
回鄉(xiāng)的迫切心情可以理解,但安全始終應當是首要考慮的因素。嚴禁酒后駕駛,拒絕超員超載。如果搭乘人明知司機存在醉酒、無證駕駛等行為,仍執(zhí)意搭乘的,搭乘人則面臨自行承擔相應損害后果的風險。
一旦決定與他人拼車,就要本著誠信的態(tài)度,互諒互讓,即便發(fā)生糾紛,也應當樹立以和為貴的理念,積極協(xié)商解決。
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