京九高鐵會在什么時候通車？

根據(jù)目前京九高鐵各段進展來看(京雄段在建。東線商丘~阜陽~合肥~安慶~九江在建/西線阜陽~黃岡~九江段，黃岡~黃石在建，其余部分在規(guī)劃。南昌~贛州~深圳段在建。雄商段山東方案線路初定。南昌~九江高鐵2019年建線)全線貫通最快也得十四五中后期(2023年或2024年)。目前京九高鐵隨著線路規(guī)劃的不斷完成，也只剩阜陽~江西九江段存在懸念了，線路是走經(jīng)共用建設中的商丘~杭州高鐵(阜陽~合肥段)，而后進入建設中合肥~安慶高鐵、安慶~九江高鐵，還是重新建設阜岡九高鐵(阜陽~黃岡~九江，目前湖北黃岡~黃梅之間的黃黃高鐵年內(nèi)也會全面建設，根據(jù)規(guī)劃黃黃高鐵既是武杭高鐵組成部分也是京九高鐵阜岡九段構成部分)。我個人的觀點是阜陽~九江段應東西兩線共存，走經(jīng)合肥的東線線路經(jīng)濟效益更好，但大別山區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展更需要高鐵的輻射與帶動，河南潢川等西線外出務工人員也是主要集中地之一。

除此之外京九高鐵備受關注的雄安~商丘段目前也已塵埃落定，線路全長約542km左右，基本與京九老線平行，主要經(jīng)河北衡水、山東聊城、菏澤及河南商丘，結合線路長度等因素，該段工期預計也得4年左右。

京九高鐵雄商段

目前京九高鐵南昌~九江段也在積極規(guī)劃中，根據(jù)昌九高鐵建設周期顯示(2019~2022年)。

目前京九高鐵最長段組成部分昌贛深段/昌深段全長約880km也在順利建設中，其中昌贛段要早于贛深段開通!