柴油閃點的估算方法(柴油的閃點是什么)
1.柴油的閃點是什么
柴油油的燃燒極限。柴油在規(guī)定條件下受熱到開始被火苗引起閃火時的溫度。
柴油閃點的特點：
柴油閃點的高低主要與其蒸發(fā)性有關。餾分愈輕，愈易蒸發(fā)，閃點就愈低。柴油的閃點愈低，就愈容易被火苗點燃引起燃燒，火災的危險性就愈大。
擴展資料：
影響因素：
1，閃火點的高低，取決于可燃性液體的密度，液面的氣壓，或可燃性液體中是否混入輕質組分和輕質組分的含量多少?？扇夹砸后w使用過程中若閃點突然降低，可能發(fā)生輕油混油事故或水解（對某些合成油而言），必須引起注意。
2，可燃液體的閃點隨其濃度的變化而變化。閃點的高低與油的分子組成及油面上壓力有關，壓力高，閃點高。
3，閃火點是防止油發(fā)生火災的一項重要指標。在敞口容器中，油的加熱溫度應低于閃點10℃；在壓力容器中加熱則無此限制。
4，從防火角度考慮，希望油的閃點、燃點高些，兩者的差值大些。而從燃燒角度考慮，則希望閃點、燃點低些，兩者的差值也盡量小些。
參考資料：百度百科——閃點
2.柴油的閃點是多少
合格的0號柴油，國家標準要求的閃點為55℃（閉口）。
閃點是表示柴油蒸發(fā)和安全性能的指標。閃點過低，說明柴油中混有少許輕質油，發(fā)動機工作粗暴，并將對柴油貯存、運輸、使用以及發(fā)生交通事故后的安全性帶來極大的安全隱患，因此國家標準嚴格規(guī)定的閃點值為≥55℃。
產(chǎn)品差異較大，以供應商提供的參數(shù)為準。一般認為，輕柴油和重柴油的閃點為45~120℃，歸入三級可燃液體，但也有些重柴油的閃點≥120℃，歸入四級可燃液體。輕柴油的自燃點（溫度350~380℃，重柴油的自燃點300~350℃。
緩慢加熱物質至一定溫度，如出現(xiàn)火苗，即閃火而燃燒，但瞬間熄滅，此溫度就稱為閃火點（flash point）但如果溫度繼續(xù)升高，其所發(fā)生的揮發(fā)組分足以繼續(xù)維持燃燒，而火焰不再熄滅，此時的最低溫度稱為物質的著火點（ignition point）或燃點。
擴展資料：
閃點的影響因素
閃火點的高低，取決于可燃性液體的密度，液面的氣壓，或可燃性液體中是否混入輕質組分和輕質組分的含量多少?？扇夹砸后w使用過程中若閃點突然降低，可能發(fā)生輕油混油事故或水解（對某些合成油而言），必須引起注意。
可燃液體的閃點隨其濃度的變化而變化。閃點的高低與油的分子組成及油面上壓力有關，壓力高，閃點高。
閃火點是防止油發(fā)生火災的一項重要指標。在敞口容器中，油的加熱溫度應低于閃點10℃；在壓力容器中加熱則無此限制。
從防火角度考慮，希望油的閃點、燃點高些，兩者的差值大些。而從燃燒角度考慮，則希望閃點、燃點低些，兩者的差值也盡量小些。
參考資料：百度百科-閃點
3.柴油的閃點怎么測試
根據(jù)GB/T261-2008，測定柴油的閃點方法如下：
1.觀察氣壓計，記錄試驗期間儀器附近的環(huán)境大氣壓
2.將試樣倒入試驗杯至加料線，蓋上試驗杯蓋，然后放入加熱室，確保試驗杯就位后插入溫度計。點燃試驗火源，并將火焰直徑調節(jié)為3mm-4mm。在整個試驗期間。試樣以5（℃/min）-6（℃/min）的速率升溫，攪拌速率為90(r/min)-120(r/min)。
3.當試樣的預期閃點為不高于110℃時，從預期閃點以下23± 5℃開始點火，試樣每升高1℃點火一次，點火時停止攪拌。用試驗杯蓋上的滑板操作旋鈕或點火裝置點火。要求火焰在0.5S內下降至試驗杯的蒸汽空間內，并在此位置停留1s，然后迅速升高回至原位置。
4.當試樣的預期閃點為高于110℃時，從預期閃點以下23± 5℃開始點火，試樣每升高2℃點火一次，點火時停止攪拌。用試驗杯蓋上的滑板操作旋鈕或點火裝置點火。要求火焰在0.5S內下降至試驗杯的蒸汽空間內，并在此位置停留1s，然后迅速升高回至原位置.
5.記錄火源引起試驗杯內產(chǎn)生明顯著火的溫度，作為試樣的觀察閃點
6.如果所記錄的觀察閃點溫度與最初點火溫度差值少于18℃或高于28℃，則認為此結果無效，應更換試樣重新進行試驗，調整最初點火溫度，直到獲得有效的測定結果。
修正公式為T0=T1-(101.3-p)
T1-環(huán)境大氣壓下的觀察閃點
p-環(huán)境大氣壓
4.何謂閃點
答：
閃點燃點
閃點燃液體或固體能放足量蒸汽并所用容器內液體或固體表面處與空氣組燃混合物低溫度油面蒸汽與空氣混合物濃度增遇明火形連續(xù)燃燒（持續(xù)間于5秒）低溫度稱燃點
燃液體閃點隨其濃度變化變化隨著溫度升高燃油表面蒸發(fā)油氣增油氣與空氣混合物達定濃度明火與接觸發(fā)短暫閃火（閃即滅）油溫稱閃點測定閃點口閉口杯兩種
測試標準
GB/T261-2008標準采用賓斯基-馬丁閉口杯測定燃液體、帶懸浮顆粒液體及試驗條件表面趨于膜液體其液體閃點適用于閃點高于40℃品適用含水油漆或含高揮發(fā)性材料液體
ASTM D93[2]標準美標準采用賓斯基-馬丁閉口杯測定40-360℃石油產(chǎn)品閃點及60-190℃物柴油閃點適用于蒸餾染料、物柴油混合物、潤滑油、煤油、渦輪油及試驗條件表面趨于膜液體
GB/T21615-2008標準采用閉口杯測定危險品及易燃液體閃點適用于易燃液體、液體混合物、含固體物質液體閃點試驗測定適用于由于其危險特征已列入其類別液體其閉杯試驗閃點等于或低于60℃
技術參數(shù)
量程：-60-300℃
重復性：0.025X(X表示兩結平均值)
辨率：0.1℃
精度：0.5%
測溫傳器：鉑電阻（PT100）
閃火傳器：熱電偶
使用環(huán)境溫度：10-40℃
相濕度：≤ 85%
供電電壓：AC220±10%
功率：≤400W
升溫速率：符合GB/T261-2008標準
外形尺寸：主機：190*260*285
加熱爐：280*260*285
儀器重量：18Kg
5.柴油閃點國家標準
柴油的閃點在55℃以上 （國標）
開口閃點
用規(guī)定的開口閃點測定器所測得的結果叫做開口閃點，以℃表示。常用于測定潤滑油。
閉口閃點
用規(guī)定的閉口閃點測定器所測得的結果叫做閉口閃點，以℃表示。常用以測定煤油、柴油、變壓器油等。
1O號、5號、0號、-1O號和-20號等5個牌號的輕柴油的閉口閃點指標為不小于55℃。
擴展資料：
注意事項：
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經(jīng)過沉淀、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統(tǒng)的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油，由于它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
參考資料來源：
百度百科-柴油
