加油站經(jīng)營管理改善建議匯總(改善經(jīng)營管理建議)
加油站經(jīng)營管理改善建議匯總
加油站經(jīng)營管理改善建議匯總
加油站經(jīng)營管理建議有哪些呢?下面是的加油站經(jīng)營管理建議資料，歡迎閱讀。
加油站經(jīng)營管理建議
●業(yè)務管理的概念
●加油站業(yè)務管理主要內容及業(yè)務流程概述
●服務特性
●服務質量
●提高加油站服務質量的現(xiàn)實意義
●加油站成品油庫存管理的意義
○加油站成品油庫存的概念
○加油站成品油庫存管理的目的和作用
○影響成品油庫存的因素
○加油站庫存管理存在的問題
●加油站特許經(jīng)營概述
○加油站特許經(jīng)營的概念及特點
○加油站特許經(jīng)營可行性分析
【發(fā)展分析】
●中國加油站發(fā)展情況概述
●國內加油站特許經(jīng)營現(xiàn)狀
○中國加油站發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題
○兩大公司加油站市場競爭行為分析
○國內加油站特許經(jīng)營現(xiàn)狀及存在的問題
【考核與評價】
●加油站顧客的感知服務質量度量
【產(chǎn)品市場結構】
●顧客需求分析
○細分市場分析
○細分市場的需求特點
○目標市場的選擇
○定位分析
●國內成品油零售企業(yè)競爭環(huán)境分析
○行業(yè)引力分析
○中國石油與中國石化的競爭優(yōu)劣勢分析
○中國石油與中國石化競爭劣勢的產(chǎn)生原因
【銷售渠道結構】
●國內市場成品油消費行為模式
○消費偏好
○加油站滿足顧客消費偏好的營銷手段
○影響消費者加油行為的因素
○成品油零售企業(yè)的顧客分類
【主力廠商評價】
●國內兩大石油公司發(fā)展特許加油站的主要做法
○中石化(SINOPEC)開展加油站特許經(jīng)營的主要做法
○中石油(CNPEC)開展加油站特許經(jīng)營的主要做法
○兩大公司發(fā)展特許經(jīng)營加油站存在的主要問題
【動因分析】
●營銷革命推動加油站業(yè)務擴展的必要性分析
○外部環(huán)境的深刻變化
○顧客需求的顯性改變
【機制與模式】
●加油站的營銷模式
○油品零售業(yè)運營特點
○加油站運營模式及其營銷模式
○加油站業(yè)務的盈利分析
●中國石化現(xiàn)有加油站營銷模式
○主要經(jīng)營模式
○基本評價
●營銷模式創(chuàng)新
○承包商營運模式
○管理與監(jiān)控流程
○優(yōu)勢與評價
【因素分析】
●一般環(huán)境分析
○政治法律環(huán)境
○經(jīng)濟環(huán)境
○社會文化環(huán)境
○技術環(huán)境
●行業(yè)環(huán)境分析
○現(xiàn)有加油站之間的競爭 3
○潛在的新進入者
○替代品的競爭威脅
○供應商的競爭力
○購買者的議價能力
●加有站自身分析
○所有制
○業(yè)務管理能力
○經(jīng)營規(guī)模
○整合資源能力
○品牌
●中國加油站特許經(jīng)營環(huán)境分析
○政治環(huán)境分析
○社會經(jīng)濟環(huán)境分析
○法律環(huán)境分析
○人文環(huán)境分析
【比較分析】
●加油站業(yè)務管理改進方案與加油站原有方案的對比分析
○客戶管理對比分析
○數(shù)量質量監(jiān)督管理對比分析
○日常操作管理對比分析
○會計核算對比分析
【國際借鑒】
●美國加油站的啟示
○美國加油站的營銷革命
○營銷革命的結果——業(yè)務擴展狀況
●國外加油站經(jīng)營管理的發(fā)展趨勢
●跨國石油公司油品零售業(yè)務特征
○主要跨國石油公司概況
○跨國石油公司油品銷售模式
○跨國石油公司的零售服務支持
○跨國石油公司的油品配送與供應鏈管理
○跨國石油公司油品零售業(yè)務的特點
●跨國石油公司在華特色營銷
○權力營銷策略
○關系策略
○社會公益策略
●國外加油站特許經(jīng)營概覽
○國外加油站特許經(jīng)營特點分析
○殼牌(SHELL)公司的加油站特許經(jīng)營
○雪佛龍(Chevron)公司的加油站特許經(jīng)營情況
○?？松?美孚(Exxon-Mobile)石油公司加油站的特許經(jīng)營
【問題分析】
●現(xiàn)有加油站業(yè)務管理方案及其主要存在的問題
●加油站現(xiàn)有業(yè)務的局限
○我國加油站業(yè)務現(xiàn)狀
○對加油站營銷的影響和制約
●業(yè)務擴展的難點
●國內加油站面臨的新形勢
●新形式下國內加油站服務方面存在的主要問題
●加油站服務質量差距分析
●中國石化與跨國石油公司加油站營銷的差距
【對策與建議】
●加油站業(yè)務擴展的對策研究
○業(yè)務擴展的理論依據(jù)
○業(yè)務擴展的著眼點
●業(yè)務擴展的具體措施
○形式產(chǎn)品(油品)擴展
○延伸產(chǎn)品(非油品)擴展
●業(yè)務擴展的對策與建議
●國內加油站采用的對策
●加油站服務質量優(yōu)化的對策
○客戶關系管理
○品牌服務管理
○服務創(chuàng)新
○服務保證
○企業(yè)文化創(chuàng)新
○員工激勵
●中國加油站特許經(jīng)營發(fā)展對策建議
○政府角度
○企業(yè)角度
【管理方略】
●加油站業(yè)務管理的方案改進
○加油站業(yè)務管理方案改進的原則
○改進加油站業(yè)務管理方案的措施設計
○改進的加油站業(yè)務管理方案
●加油站服務質量的合理定位
●加油站成品油庫存管理
○加油站成品油庫存管理流程
○加油站成品油的供應
○成品油的采購
○成品油供應、銷售、庫存之間的關系
●成品油的運輸和配送
○加油站成品油的運輸
○加油站成品油的配送
○加油站成品油配送計劃的制定
●成品油驗收流程
●成品油卸油流程
●成品油庫存管理
○按品種進行分類管理
○進油周期的確定
○加油站成品油的安全庫存
○成品油的庫存盤點
●成品油庫存管理的改進設想
○供應商管理庫存
○加油站成品油入庫流程的改進
○加油站庫存管理的改進
【戰(zhàn)略與策略】
●營銷策略創(chuàng)新
○加油站營銷創(chuàng)新策略
○全面提高單站銷量策略
○加油站便利店和非油品業(yè)務開發(fā)策略
【發(fā)展趨勢分析】
●加油站營銷的發(fā)展趨勢
○成品油零售行業(yè)的未來發(fā)展趨勢
○國內加油站營銷的發(fā)展方向
加油站管理十種工作方法
方法一:抓反復、反復抓
事物的反復性告訴我們，抓工作不可能“畢其功于一役”，必須反復抓、抓反復。提高執(zhí)行力首先要落實在經(jīng)常抓、具體抓、反復抓上。實踐證明，凡落實比較好的工作一般都不是一次到位，而需要反復努力，長期堅持。而且反復的過程就是針對新特點和新問題，不斷地修改完善原有舉措，適時地提出新對策，一步一個臺階地前進的過程。在加油站管理上我們不缺乏制度、要求，關鍵是反復頻率不足，缺乏耐心和持之以恒的勁頭。再好的制度不抓落實，只是一紙空文。抓而不緊，等于沒抓，抓而不細，等于白抓。走出以會議落實會議，以文件落實文件，搞形式主義、“大呼隆”的誤區(qū)，關鍵是不畏困難，不避矛盾，不抓出成果不撒手，不解決問題不罷休。
方法二:持之以恒地做好培訓
管理的本質是對人的管理，通過對人的管理來實現(xiàn)對物的管理。加油站作為勞動密集型企業(yè)，培訓工作尤其重要。因為首先培訓是管理的前提。作為管理主體，我們首先要通過培訓具備實施管理的素質、知識、技能和信息;加油站員工作為管理客體，要通過培訓掌握自身的職責、義務及相應的專長、技能，以適應管理的要求。其次培訓就是管理的過程。人們的認識及行為取決于從他人那里接受或憑自己獲得的信息，這種信息決定了人們在工作乃至日常生活中持某種態(tài)度及采取行動的參數(shù)和準則。我們管理的'過程就是幫助員工掌握相關信息的過程。培訓通過使員工對指定的、標準的信息及時接受和消化，影響其認識和行為，從而達到管理的目的。其三培訓也是管理的手段。培訓不僅為管理創(chuàng)造了條件，其本身就是一種管理的手段。培訓通過滿足員工高層次的精神文化需求來激發(fā)員工的干勁和熱情。我們圍繞企業(yè)的任務和目標實施培訓，并通過培訓溝通上下級的聯(lián)系，可以掌握工作進展狀況，和諧員工關系，實現(xiàn)企業(yè)目標和員工追求的最大限度統(tǒng)一。
加油站培訓工作是加油站通過各種形式的教育方式改進員工能力水平，提高組織業(yè)績的一種有計劃、連續(xù)性的工作。加油站培訓重點要突出加油站員工在崗培訓與學習，幫助油站內部建立起長效學習機制。加油站內部培訓要堅持全員學習，對站內各崗位的所有員工，包括新錄用、在崗及轉崗的員工，都應加強培訓學習，不斷提高業(yè)務水平;培訓要突出崗位工作重點，簡化學習內容，注重指導與實踐相結合，增加運用知識能力與實際動手能力，實出培訓的實踐性、指導性、可操作性及應用性。
加油站經(jīng)理擔負著全站員工技能知識提高的重任，是培訓組織者、實施者、是站內后備人材的發(fā)掘培養(yǎng)者。加油站經(jīng)理要根據(jù)員工工作年限、不同崗位、及未來發(fā)展意愿制定針對性較強的員工培訓方案;要作好對新員工的入職教育，著重工作技能提高及企業(yè)文化的宣導;要加強操作現(xiàn)場督察，對員工進現(xiàn)場輔導，及時糾正錯誤，提高員工現(xiàn)場服務水平;要利用班組交、接班適時安排講授及時糾偏。
方法三:充分發(fā)揮前庭主管的作用，延伸現(xiàn)場管理深度
長期以來加油站的管理由站長全面承擔，但由于不具體進行操作，站長對現(xiàn)場掌握力度不足，加油站規(guī)范化服務管理受到影響，安全管理難度也隨之增大。而且隨著《勞動合同法》實施，我們對一線加油員不能長期使用，需要有意識提高一線加油員的流動率，減少用工成本。如何既要做到現(xiàn)場規(guī)范安全管理，又要提高員工流動率，這就需要我們穩(wěn)定少數(shù)骨干力量。
大多數(shù)加油站一般都設有二-三名以上的前庭主管，要培養(yǎng)懂管理會管理，加油、計量工作熟練的前庭主管，使他們成為24小時“在線”站長。加強對現(xiàn)場的控制力度。片區(qū)要掌握收回前庭主管任命權。以前誰當前庭主管由站長說了算。時間長了以后，在前庭主管人選上很容易產(chǎn)生一些不合理現(xiàn)象。要由片區(qū)掌權前庭主管任命權，確認前庭主管在加油站中的重要位置，給前庭主管以榮譽感與責任感。同時后備站長從優(yōu)秀前庭主管中產(chǎn)生，讓各有特長的前庭主管有所發(fā)展，產(chǎn)生一種對企業(yè)的歸屬感。
方法四:加油站民主管理小組
實行企業(yè)民主管理，是我們黨的一貫主張。黨的十七大報告強調:全心全意依靠工人階級，完善以職工代表大會為基本形式的企事業(yè)單位民主管理制度，推進廠務公開，支持職工參與管理，維護職工合法權益。
另一方面企業(yè)是由資本與勞動兩大要素組成的經(jīng)濟組織，是企業(yè)所有者、經(jīng)營者和勞動者的利益共同體。勞動者的積極性和創(chuàng)造性對于企業(yè)乃至整個經(jīng)濟的活力，具有重要的基礎性的意義和作用。職工參與直接影響其工作和生活的決策，并讓他們在企業(yè)管理和決策中貢獻出自己的知識和經(jīng)驗，不僅可以有效增進管理者與職工之間的溝通，緩解勞資沖突，而且可以培養(yǎng)富有責任心和團隊精神的職工隊伍，在實現(xiàn)企業(yè)目標的同時，實現(xiàn)職工自身價值。
加油站民主管理要實施“二會、一評、一公開、一活動”的民主管理制度，即員工大會、民主管理小組會、民主評議管理人員、實行站務公開、開展合理化建議活動。
民主管理小組是加油站實行站務公開、推行民主管理的職能機構，組長由工會小組長或員工代表擔任(加油站經(jīng)理不得擔任組長)，小組成員由加油站全體員工投票選舉產(chǎn)生。主要以員工大會、公開欄或情況通報會為開展工作的實現(xiàn)形式。民主管理小組每月至少召開一次會議，民主管理小組的主要職責:對加油站經(jīng)營管理等重大事項進行審議并提出意見和建議;對加油站經(jīng)理工作開展情況進行監(jiān)督，對加油站經(jīng)理出現(xiàn)的違法、違紀行為及時向上級主管部門匯報;動員和帶領員工完成上級下達的各項經(jīng)營管理目標。公開、公平、公正地參與制定加油站效益工資分配制度，建立健全員工考核制度并嚴格執(zhí)行。
方法五:定置管理
定置管理是從制造業(yè)發(fā)展起來的科學管理方法。對加油站而言，就是要研究人(顧客、員工)、物(設備)、場所的結合狀態(tài)，動態(tài)地掌握人、物、場所的關系，尋找改善和加強現(xiàn)場管理的對策和措施，使現(xiàn)場生產(chǎn)要素有效地結合，實現(xiàn)人、物、場所在時間上、空間上的優(yōu)化組合，實現(xiàn)人員精干、車流有序、信息反饋準確、環(huán)境整潔，達到以最短的時間、最低的成本，向顧客提供滿意服務的目的。
加油站定置管理中的“定置”不是一般意義上字面理解的“把物品固定地放置”，不是像有些加油站追求的干凈、整齊甚至豪華那樣簡單。加油站定置管理要根據(jù)我們的經(jīng)營活動目的，考慮效率、安全、服務等制約條件，劃分出適當?shù)姆胖脠鏊?，確定設備物品在場所中的放置狀態(tài)，從而有利于人、設備物品的結合，高效地進行生產(chǎn)活動。
加油站定置管理要遵循以下原則:流向簡單明了、員工跑動距離最短、安全防護切實、操作便利、改動費用節(jié)約，實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)范，具有靈活彈性和最美的協(xié)調布局。要使設備物品擺放看起來順眼，拿起來順手，干起來順心，以這樣的原則來決定設備物品的定置姿勢和位置。應該由加油站經(jīng)理等現(xiàn)場有關人員共同組成調查小組，對現(xiàn)場進行調查，分析人一機聯(lián)系、車流方向、作業(yè)空間、工位器具、擺放狀況等，確定定置要求。
加油站定置管理的重點是加油作業(yè)車道的合理確定和加油機的科學定置，這兩個定置科學與否將決定加油站能否高效運轉，提高服務效率和工作效率。這需要我們從網(wǎng)建階段就要研究確定。
方法六:巡檢工作制度
加油站管理重在過程，控制了管理過程就控制了結果。結果只能由過程產(chǎn)生，什么樣的過程產(chǎn)生什么樣的結果。加油站管理中最可怕的現(xiàn)象是“黑箱操作”和“過程管理不透明”，并因此而導致過程管理失控，過程管理失控最終必然表現(xiàn)為結果失控。
采取“結果導向”還是“過程導向”的管理，在很大程度上決定了管理最終的成敗。經(jīng)常聽到某些同志對部下說:“不管你是怎么辦，只要你能辦好就行。”這是典型單純“結果導向”管理。如果對加油站如此要求，最終肯定得不到我們所希望的結果。
加油站管理過程控制的方法就是落實巡檢制度，堅持持之以恒的巡檢和對巡檢的再巡檢。巡檢制度有四大作用:第一，它使所有工作流程都處于受控狀態(tài);第二，它使所有人員和設備的工作都處于受控狀態(tài)，能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，防止事故發(fā)生;第三，對員工保持經(jīng)常檢查，讓大家時時感受到工作的壓力，這種壓力可以變?yōu)閯恿Γ梢钥朔栊?，有助于提高業(yè)績;第四，實現(xiàn)管理人員不斷反省，總結經(jīng)驗教訓，提高工作水平。
由于巡檢維護工作的日常重復性強，容易導致部分巡檢人員產(chǎn)生厭煩心理，再加上個別巡檢人員工作懶散，所以經(jīng)常會出現(xiàn)不按時巡檢的現(xiàn)象，這樣就明顯偏移了巡檢目的。為了使加油站巡檢工作標準化、制度化，保證巡檢人員工作到位，可以采用電子智能巡檢系統(tǒng)來控制巡檢行為。
方法七:神秘顧客訪問
神秘顧客是由調查員，在規(guī)定或指定的時間里扮演成顧客，對事先設計的一系列問題逐一進行評估或評定的一種調查方式。“神秘顧客”以中立的身份，在購買商品和消費服務時，同時又以顧客和管理者的兩種眼光觀察服務表現(xiàn)，所觀察到的是服務人員無意識的表現(xiàn)。而從心理和行為學角度，人在無意識時的表現(xiàn)是最真實的。“神秘顧客”在消費的同時，也和其他消費者一樣，對商品和服務進行評價，發(fā)現(xiàn)的問題與其他消費者有同樣的感受。根據(jù)服務質量的特性，“神秘顧客”可以有效彌補我們內部管理過程中的不足。
“神秘顧客”的暗訪監(jiān)督，在與獎罰制度結合以后，會帶給加油站人員無形的壓力，引發(fā)他們主動提高自身的業(yè)務素質、服務技能和服務態(tài)度，促使其為顧客提供優(yōu)質的服務，而且持續(xù)的時間較長。同時“神秘顧客”能從顧客的角度，及時發(fā)現(xiàn)、改正商品和服務中的不足之處，提高客戶滿意度，留住老顧客，發(fā)展新顧客。“神秘顧客”的監(jiān)督還可以加大企業(yè)的監(jiān)督管理機制，“神秘顧客”在與服務人員的接觸過程中，可以聽到員工對企業(yè)和管理者“不滿的聲音”，幫助管理者查找管理中的不足，改善員工的工作環(huán)境和條件，增強企業(yè)的凝聚力。通過“神秘顧客”發(fā)現(xiàn)的問題，還可以系統(tǒng)地分析深層次的原因，提升管理方法，完善管理制度，增強企業(yè)競爭力
利用這個管理工具，我們可以對加油站中的各項服務項目進行質量控制，掌握加油站營業(yè)/服務的環(huán)境、服務人員的服務態(tài)度、業(yè)務素質和技能等情況。
方法八:加油站設備設施預防性維護機制
加油站運行效率是指在一年365天共8760個小時中加油站實際運行小時數(shù)。這個指標代表了加油站銷售能力是否得到有效發(fā)揮，反映了加油站這塊資產(chǎn)是否得到有效利用。在實際經(jīng)營中影響加油站運行效率提高的因素并不是大的自然災害或者突發(fā)事件，而是設備設施的修修補補。由于缺乏設備設施預防性維護，加油站設備設施往往是事后報修，小毛病變成大故障，既多花錢還影響加油站出工出力。
設 備設施預防性維護就是在設備未發(fā)生故障前對設備進行有針對性、有計劃性、有目標性采取預防性的修補方法。規(guī)模大小可以根據(jù)加油站設備布局和需要確定，工作開展的周期可根據(jù)設備的使用環(huán)境進行確定。如對加油機進行檢查、潤滑或更換零部件，修補設備由于長時間運行發(fā)生的磨損，盡快發(fā)現(xiàn)設備在運行中產(chǎn)生的因磨損而出現(xiàn)的某些可預見性維護。或對設施進行一些翻新，如修補地坪裂縫、頂棚裂縫等。預防性維護工作可以防止設備設施在運行中可能發(fā)生問題，杜絕或避免設備發(fā)生更嚴重的運行故障，延長設備使用壽命，使設備設施處于一種常見常新的狀態(tài)，減少由于設備設施故障造成的影響加油站營業(yè)效率問題出現(xiàn)，從而節(jié)省人力和物力，節(jié)省設備更新費用。
為保證加油站預防性維護工作的可操作性，應該制定一套預防性維護操作程序，在制定預防性維護程序中，應簡單、實際，讓人容易理解和掌握。重點設備包括:1)、加油站營業(yè)中不可缺少的設備或單臺設備，如加油機、油罐和電氣系統(tǒng)等。2)、修理難度大設備。如液位儀、中控系統(tǒng)。這些設備安裝困難、修理時間長，由于設備長期處于高運轉狀態(tài)，而保養(yǎng)又沒有跟上，一旦發(fā)生故障很難恢復運行。3)、對安全性能非常的重要，對環(huán)境可能造成污染的設備。如油水分離池，一旦損壞，易積聚油污，易引發(fā)火災。
方法九:商圈分析
加油站選址成功率是銷售企業(yè)的的核心競爭力之一。合理的位置決定加油站能否盈利和維持。加油站網(wǎng)絡開發(fā)不能照搬油庫和工廠的可行性研究模式，要按照商業(yè)網(wǎng)點開發(fā)規(guī)律來做位置選擇。
1.劃分商圈
我們計劃進入某城市或市場，要先通過有關部門或專業(yè)調查公司收集這個地區(qū)的資料。資料齊了才能開始規(guī)劃商圈。
商圈規(guī)劃可以采取記分方法，例如這個地區(qū)有一個加油站，營業(yè)額在1000 萬元算一分，5000萬元算5分，有一條道路加多少分，有大型廠礦路加多少分。這些分值標準多年平均下來就會有一個較準確經(jīng)驗值。通過打分把商圈分成好幾大類，如中心城市、高速公路、地區(qū)級、縣級、定點(目標)消費型、旅游型等等。
2.選擇商圈
即確定目前重點在哪個商圈開站，主要目標是哪些。在商圈選擇的標準上，一方面要考慮自身的市場定位，另一方面要考慮商圈的穩(wěn)定度和成熟度。市場定位不同，吸引的顧客群不一樣，商圈的選擇也就不同。目前兩大集團市場定位相似，顧客群基本上重合，所以在商圈選擇方面也是一樣的。可以看到，有些地方同一條街的兩邊，一邊是中國石油另一邊是中國石化，這種現(xiàn)象完全合理。在區(qū)外市場，除非規(guī)劃具有獨占性或商圈發(fā)生重大變化，否則在中石化沒有網(wǎng)絡的地區(qū)開發(fā)加油站一定是死路一條。
3、商圈的成熟度和穩(wěn)定度非常重要。比如規(guī)劃局說某條路要修通，政府向我們推薦網(wǎng)點，認為將來這里有可能成為成熟商圈。但我們一定要等到商圈成熟穩(wěn)定后才能進入，例如說這個加油站三年以后效益會多好，對現(xiàn)今沒有幫助，這三年難道要虧損?我們修一個加油站要花費好幾百萬，不能冒這種險，要堅持穩(wěn)健的原則，保證開一個站成功一個站。
3、聚客點的測算與選擇
(1.要確定這個商圈內，最主要的聚客點在哪。
例如昆明的北京路沿線是成熟商圈，但不可能北京路上任何位置都是聚客點，一定有最主要的聚集車流的位置。我們開站要努力爭取放在最聚客的地方和其附近。古語說“一步差三市”，地址差一步就有可能差三成的買賣。這跟車流動線(車流活動的線路)有關，可能有車走到這拐彎，則這個地方就是車到不了的地方，差不了一多少米，但生意差很多。這些在選址時都要考慮進去。流動線是怎么樣的，要測量計算，有一套完整的數(shù)據(jù)之后才能據(jù)此確定地址。比如，在站前車流量測定，就是在計劃開店的地點掐表記錄經(jīng)過的車流，測算單位時間內多少車經(jīng)過該位置。是否算逆向車流量要看馬路寬度和有無隔離帶，路較窄就算，路寬超過一定標準，一般就是隔離帶，顧客就不可能再過來消費，就不能算對面的車流量。
(2.選址時一定要考慮車流主要動線會不會被競爭對手截住。
消費者現(xiàn)在對品牌的忠誠度還沒到只加中石油不加中石化的地步，顧客更多是考慮便利性和及時性。但車流是有一個主要動線，如果中石化的聚客點比我們選址更好那就有影響。
規(guī)劃好商圈，開發(fā)部門要投入巨大努力，要跑遍各個地區(qū)，對市場了如指掌。
方法十:運用“熱爐法則”，防范油站習慣性違章
當你去碰觸一個燒紅的火爐時, 就會立刻受到燙傷的懲罰-這是現(xiàn)代管理學中有名的“熱爐法則”: 火爐是燒紅著擺在那里的, 任何人都知道不能去碰觸; 如果有人敢去碰觸, 那么必然要被燙傷; 只要敢碰, 就要被燙, 燙傷在時間上是即時的; 燙傷在對象上是普遍的。制度是規(guī)范管理的基石,“熱爐法則”的警告性、實時性、公平性及程度性原則對于糾正習慣性違章來說無疑是一方良藥。加油站要針對習慣性違章制定相應處罰措施來約束員工規(guī)范操作, 無論是誰違章都要及時依據(jù)制度懲罰, 并對屢犯不改的員工實行離崗培訓直至調離崗位的處罰, 從而做到及時發(fā)現(xiàn)習慣性違章并進行處理
目前加油站習慣性違章的主要有:在加油現(xiàn)場突出表現(xiàn)為作業(yè)現(xiàn)場接打手機, 車輛不熄火加油, 直接向塑料壺加注汽油, 摩托車加完油后不推離加油現(xiàn)場直接發(fā)動, 顧客在車內使用明火( 如吸煙) , 顧客在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖衣服,雷閃頻繁情況下不及時中斷加油等;在卸油現(xiàn)場突出表現(xiàn)為卸油作業(yè)時消防器材擺放不到位, 卸油前沒有檢查設備設施完好, 卸油監(jiān)護人隨便離開現(xiàn)場，不按要求著裝帶帽等。在管理上突出表現(xiàn)在日常巡檢流于形式、相關記錄不全等。
我們如果對習慣性違章重視不足、教育不夠、檢查監(jiān)督力度不大、處罰不及時，習慣性違章就會像流行性感冒一樣迅速蔓延，從而使管理者與員工放松警惕, 麻木不仁，忽視其危險性的存在。事故有偶然性, 但偶然出于必然。如果管理不到位, 規(guī)則不嚴謹, 對違規(guī)行為熟視無睹, 對事故處理輕描淡寫, 習慣性違章變成必然性事故就不足為奇。所以說, 我們這些管理者的態(tài)度和行為是杜絕習慣性違章的晴雨表, 只有人與規(guī)則形成統(tǒng)一和諧的長效機制, 安全管理才能見實效。
加油站要建立班查、日查、周查制度, 并與主管部門的普查與抽查、其它各職能部門交叉檢查相結合建立立體督查體系, 及時發(fā)現(xiàn)和處罰日常工作中的習慣性違章, 嚴格按照“熱爐法則”, 讓員工對習慣性違章感到“人人自危”, 樹立良好的工作習慣, 確保安全生產(chǎn)。
作為加油站管理者要堅持以上十種工作方法，并一以貫之，長抓不懈。這些方法其實在《規(guī)范》中已經(jīng)作為制度提出要求，只是有的管理者簡單地應付了事，而沒有把它們作為管理技能來把握。
關于加油站改善管理的建議
按照正面解讀，在目前，針對情報所必須繼續(xù)履行管理加油站職責的前提，為了“更加”“利于”“發(fā)展”，有必要通過集思廣益選擇最佳科學管理模式。為此，與過去比較，我提如下初步建議:
一、實行公開透明的科學管理，獲取廣泛信任。加油站作為“全民所有制的獨立企業(yè)法人，資產(chǎn)是國有資產(chǎn)”(注二)。按理，全民企業(yè)應當無懼公開制度，但至今未按照中辦國辦要求(2002年6月3日通知)實行公開管理(注三)?，F(xiàn)在，不僅需要得到本單位職工的信任，也要盡可能讓全民產(chǎn)生信任。因此，該公開的信息最好能在情報所網(wǎng)站上公示。
在靠誠意換來各方關注時，在具備發(fā)展所需的支持(如資金等)條件時，才有基礎可能建造更好的發(fā)展模式。
二、合法經(jīng)營，以服務和創(chuàng)新吸引用戶。
1、把過去耗費在負面的精力(注四)用在滿足用戶的正面需要，盡力尋求多種配套服務。
2、如果因政策問題出現(xiàn)經(jīng)營風險，及時反映。不消極對策，更不以違法和違反政策的行為對抗。
3、在推廣新能源和科技進步方面爭取走在前面，以“率先”的形象吸引用戶。
三、按制度管理，廣泛調動積極性。過去，我積極申請競爭和到加油站工作(包括當洗車工)一直未獲準(注四)。這種狹隘的排斥性管理顯然不利于廣泛調動積極性。為了發(fā)展，應當采用一種開放模式，具體措施:
1、尊重按制度盡職的原崗位人員自愿繼續(xù)任職。
2、對需要和空缺崗位實行按制度公開吸引有志者競爭。
3、在過去的崗位薪酬基礎上，根據(jù)具體專職崗位的供求情況酌情采取上下浮動的工資協(xié)商制度。
4、對自愿兼職人員采取靈活的按勞付酬形式。
5、鼓勵任何人提意見,堅決接受正確批評。
四、關于加油站原承包所得兌現(xiàn)問題。如果無明確依據(jù)或不能確定兌現(xiàn)數(shù)額而陷僵局，可在弄清后再處理。過去，該享受而未享受的住房補貼--符合政策規(guī)定也可以久拖十幾年至今不發(fā)，那么，承包所得兌現(xiàn)問題留待弄清楚再實行也該接受。總之，此問題不應成為立即實施科學管理的障礙，真正的個人貢獻完全足以展示本人的競爭力，肯定不會因未兌現(xiàn)而抹煞。
以上建議希望領導決策時參考。如果能夠允許公開競爭，如果能夠允許我參與競爭，以上建議就作為我的競爭綱領和申請。我相信:只要全心讓加油站成為全民喜愛的企業(yè)，只要能吸引到自愿者“有錢出錢有力出力”，經(jīng)濟效益理所當然該比過去好(具體計劃可在公開過去情況后擬定)。萬一陷入困境，最大的可能就是“頂層設計”方面有問題，找出癥結，繼續(xù)改革，社會效益最終也會轉變成經(jīng)濟效益。
我希望看到比上述建議更實際更科學的管理模式;更希望有許多優(yōu)秀的適合目前國有企業(yè)狀況的管理者參與競爭;我盼望看到國有企業(yè)能在市場競爭中,靠先進的管理思想和文化獲勝;我更盼望有更多的人能在國有企業(yè)的先進管理模式中得到有尊嚴可信任合理合法的滿意回報。
改善經(jīng)營管理建議
改善經(jīng)營管理建議
改善經(jīng)營管理建議表
建議等級：二級單位級 建議編號： 2011 年 8月25日
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2.建議編號說明另行制定。
3.建議類別分為技術、管理、操作、其他等4個類別。
4.持續(xù)帶來經(jīng)濟效益的建議項目預期效益按預計實施后前3個月凈效益填報；一次性帶來經(jīng)濟效益的建議項目預期效益按預計實施后凈效益填報。
5.初審意見填寫：同意受理或不予受理。
6.評審意見填寫：同意立項或不同意立項。
7.主要領導意見填寫：同意立項實施、同意上報或不同意立項，并在日期上加蓋公章。
8.本表一式四份，集團公司、油田、二級單位、基層單位主管部門各保存一份。 —2—
改善經(jīng)營管理合理化建議
模板
關于對經(jīng)營管理部人員績效工資比例
靈活調整的建議
一、現(xiàn)狀分析
當前經(jīng)營管理部已經(jīng)成立，經(jīng)營管理部管理人員采取的是固定基本薪酬和績效工資的模式。由于管理人員分工有所不同，有些側重管理，有些側重經(jīng)營，承擔的壓力不同，績效工資采取同樣的計酬比例，不利于充分激發(fā)管理人員的積極性。
二、改進措施
建議對工作內容側重經(jīng)營方面如承擔直銷、批發(fā)和IC卡充值等任務的管理人員，適當調低固定薪酬，提高績效工資的比例，甚至績效工資可以試行聯(lián)量或聯(lián)計劃完成計酬，以激發(fā)其開發(fā)市場、開拓客戶的積極性。而側重負責日常管理工作的管理人員，則適當調高固定薪酬，適當調低績效工資。
建議考核對固定薪酬以定性考核為主，對績效工作以定量考核為主。
三、預期目的及效果
預期實行新的模式，體現(xiàn)了效率優(yōu)先，兼顧公平。對內可以充分發(fā)揮管理人員的所長；對外可以激勵管理人員不斷尋找新客戶，開拓新的增長點，從而保證市場的.份額擴大。
改善經(jīng)營建議書
結合公司目前現(xiàn)狀態(tài)，本人對公司今后發(fā)展提出如下幾個方面改善建議。
第一、 核心團隊建設
1. 組建核心團隊，改善溝通方式和樹立好團隊價值觀.
2. 提升公司階段性目標實施，保證各部門的運作順暢.
3. 提升執(zhí)行力與獎懲制度實施，營造公正公平原則的工作氛圍.
4. 剖析各部門存在問題，并提出解決方案.
第二、 人員管理
1. 加強員工責任心、基礎技能與工作技巧培訓.
2. 目標性完成人員招聘，確保門店編制建全.
3. 加強服務與銷售方面的培訓的提升.
第三、 銷售管理
1. 明確門店每月銷售目標，建立銷售竟爭氛圍.
2. 制定季度式營銷計劃.完善供應鏈關系.
3. 開展品牌文化建設,推動服務為民的理念.
4. 結合門店消費環(huán)境,改善經(jīng)營品種.
5. 堅持每期DM商品配制，安排人員派發(fā)DM傳單輻射商業(yè)圈！
6. 發(fā)掘便利店存在特點，建立自營產(chǎn)品，提高銷售毛利。 第四、 損耗控制
1. 建立有效的門店損益報表，嚴格控制營業(yè)損耗。
2. 清理門店死庫存商品和滯銷商品。
公司目前存在的實際問題很多，各個部門運作也不太順暢，這個時候需要我們的核心團隊去發(fā)揮關鍵性作用，從根本上想辦法去解決目前存在的問題，保障各基層門店得到順暢的運營，接下來工作重點將先圍繞三個重點開展。
第一：銷售團隊培養(yǎng) 預期時間：一個月
重新評估考核門店現(xiàn)有員工，經(jīng)培訓后，任對公司毫無認可度，工作散慢的員工堅決給予更換。安排人事招聘新員工入職，進行人員儲備，培訓，為公司注射新的活力。
第二：商品結構調整 預期時間：兩個月
便利店商品結構應“精”“簡”需符合實際門店的消費環(huán)境，部分商品小類應簡化至單品，避免小類單品過多，存壓太多死存庫存商品，從而導致資金運轉不夠流暢。
第三：建立自營產(chǎn)品體系，銷售高毛利商品。建議向早餐，小吃零食，自制飲料、水果等方向。