科目二掌握三項(科目二科目三一定要練會這幾個基本功)
1.科目二科目三一定要練會這幾個基本功
學(xué)車不是一個簡單的事，大家學(xué)車都不容易，也謝謝教練，雖然挨罵，但沒辦法的，挨罵了別放在心里就好，我們學(xué)車不為其他人學(xué)，為的是自己以后能開好車，不出交通事故，所以基本功得練扎實啊。
科目二：
1、熟練方向盤的打法
2、固定自己的座位和反光鏡，因為調(diào)來調(diào)去點位也會有所改變
3、學(xué)會看點位，然后找出適合自己的點位
4、懂得修方向
掌握好科目二的這幾點科目二的考試應(yīng)該就沒太大的問題了。
科目三：
1、熟練掌握加減檔（加檔聽聲音，減檔看速度）
2、直線行駛不跑偏
3、一定要習(xí)慣過路口人行橫道公交站學(xué)校點剎車和控制速度
4、轉(zhuǎn)彎也要習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈并看后視鏡（轉(zhuǎn)彎前把速度減到能控制的速度最好2檔）
5、靠邊停車一定停好30cm（車身與線有一點間隙就可以了）
科目三考察的也就這五點，提示廣大學(xué)員這五點一定要好好練練，掌握好著五點科目三的考試很容易通過的。
關(guān)于考試
1、心態(tài)一定要放開，不能緊張，一緊張平常再練得好都有可能掛掉，別老想考試這兩個字，就當(dāng)平時練車一樣就好，不掛最好，掛了就算了，要干凈利落，別想七想八的。
2、考試有時也看運(yùn)氣的，有時候練得好的不一定過，練的差的反而過了，當(dāng)然了，平時練車肯定要把基本功練好。最后送的幾個字就是盡力而為，努力過就好。
2.駕駛考試科目2科目3有哪寫要領(lǐng)?
提高汽車駕駛技術(shù)應(yīng)從兩個方面去努力。 一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。 1）要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點，用于指導(dǎo)自己的駕車實踐。還要不斷地學(xué)習(xí)別人開車節(jié)省燃油、節(jié)省輪胎的經(jīng)驗，使自己也能掌握開車節(jié)省費(fèi)用的駕駛方法。 2）要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造，技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理；還要學(xué)習(xí)一些汽車維修方面的知識，要了解汽車維護(hù)的目的和意義。掌握汽車維護(hù)的分級方法，各級維護(hù)的基本作業(yè)內(nèi)容和程序，汽車常見故障的診斷和排除方法，汽車燃料和潤滑材料的性能及選用方法等。學(xué)習(xí)這些知識可以幫助您掌握一些簡單的汽車維護(hù)和修理技術(shù)，也有助于您克服在駕駛中的一些錯誤操作。 3）加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學(xué)習(xí)，使自己真正做到知法、守法，樹立安全第一的觀念。養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)的習(xí)慣，安全行車，禮讓行車。 二、加強(qiáng)實際駕駛操作訓(xùn)練。 當(dāng)一個人經(jīng)過駕駛員培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)，取得了駕駛執(zhí)照后，他（她）就已經(jīng)能熟練準(zhǔn)確地掌握了駕駛的基本要領(lǐng)，能按駕駛操作規(guī)程在較復(fù)雜的道路條件和交通條件下獨(dú)立開車，完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。但這樣的司機(jī)駕駛技術(shù)水平還不高，應(yīng)該在自己開車的實踐中不斷地探索、學(xué)習(xí)，要勤于動腦，勇于鉆研，還應(yīng)該不斷地向老司機(jī)學(xué)習(xí)先進(jìn)的開車經(jīng)驗和技術(shù)，不為地充實自己，完善自己。如此下去，過不了多久，您的駕駛技術(shù)一定會爐火純青，迅速提高。
3.駕照科目二考試的內(nèi)容,及注意事項?
科目二考試內(nèi)容： 根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號） 第二十五條，科目二考試內(nèi)容包括： （一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置； （二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎； （三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋； （四）輪式自行機(jī)械車、無軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。
對第一款第一項、第二項規(guī)定的準(zhǔn)駕車型，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)實際增加考試內(nèi)容。 科目二考試注意事項： 直角轉(zhuǎn)彎 操作要領(lǐng) ①汽車掛低速擋起步。
②汽車進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1米的間距 ③當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點對齊時，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置。 ④當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正后駛出道路。 操作技巧 ①一擋怠速通過，不要加油。
②進(jìn)入直角彎前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離突出點。 ③當(dāng)靠近突出點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤到底。
當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到新方向后，要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線。 ④直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線。
⑤看到車頭對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。 ⑥要注意內(nèi)輪差，正確估計內(nèi)后輪的軌跡，不得壓內(nèi)直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
曲線行駛 操作要領(lǐng) ①進(jìn)入“S”形路前，降低車速，用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路，選擇恰當(dāng)?shù)穆肪€及速度通過。 ②進(jìn)入“S”形路后，車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道（距左側(cè)路邊緣1米左右），保持均勻低速行駛。
③進(jìn)入A點位置，車輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離，適當(dāng)修正方向（留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離）。 ④進(jìn)入C點位置，向左打轉(zhuǎn)向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
⑤進(jìn)入第二個彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。 ⑥進(jìn)入F點位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，進(jìn)入直線行駛。
操作技巧 ①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。 ②進(jìn)入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處于彎道時，通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)。 ④根據(jù)路彎的特點和后輪半徑及時調(diào)整方向。
側(cè)方停車 操作要領(lǐng) ①汽車掛低速擋起步，當(dāng)駕駛?cè)伺c③點對齊時，向右打轉(zhuǎn)向盤。 ②當(dāng)汽車行進(jìn)到車頭位于③、④點的中間位置時，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使車頭轉(zhuǎn)向道路左側(cè)。
③當(dāng)車頭接近道路左側(cè)邊線時，迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤并立即停車。 ④汽車掛倒擋向后倒車，當(dāng)車尾接近車位（庫）右側(cè)邊線時，將轉(zhuǎn)向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當(dāng)車身兩側(cè)與車位（庫）邊線平行時，迅速回正轉(zhuǎn)向盤并停車。 操作技巧 ①坐姿要端正，這對于判斷各個點位的準(zhǔn)確性有著很關(guān)鍵的作用。
②駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠后而壓線！ 坡道定點停車和起步 操作要領(lǐng) 1、坡道定點停車 ①聽到“上坡定點停車”指令后（離樁桿約20米時），打開右轉(zhuǎn)向燈，向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使車輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛，并注意車身與右側(cè)邊線的距離。 ②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。
③準(zhǔn)確目測目標(biāo)，以停車樁桿、擋風(fēng)玻璃（或引擎蓋上）某一點（因車型和駕駛?cè)松砀卟煌?，此點應(yīng)在練習(xí)中確定）作目標(biāo)。當(dāng)目測到擋風(fēng)玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2、坡道起步 ①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。 ②踩下加速踏板，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，同時抬離合器踏板至半聯(lián)動（可以根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)）。
③慢慢松開駐車制動桿，并徐徐踩下加速踏板，同時繼續(xù)緩抬離合器踏板。 ④當(dāng)離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。
操作技巧 1、要控制好車速 坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等后輪上坡后，應(yīng)立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。
否則，如車速過快，一是來不及調(diào)整車與邊線的相對位置；二是來不及對準(zhǔn)參考點停車。 2、要選好參照點 ①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。
因駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)看不到右前輪，只能找車上某一點進(jìn)行參照。對于普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以后，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。
有的轎車車頭正中有一個商標(biāo)飾件，這個飾件的根部就正好標(biāo)示。
4.如何掌握科目二科目三考試技巧
駕照考試中，總共有四項考試科目，其中科一和科四是理論知識考試，一般只要下了功夫就能合格；而科目二和科目三都是實際操作，不少小伙伴在學(xué)車時都會問科二和科三到底哪個更難呢？ 1、科目二難一點。
科二是剛接觸車，是從零開始，科三了基本已經(jīng)有了基礎(chǔ)，學(xué)的新的東西不多，可能會好過一些。 2、科目三難一點：科目二的考試項目是固定的，沒啥變數(shù)，科目三是在路上行駛，很容易遇到突發(fā)情況。
其實，科目二科目三各有其難點。下面，元貝小編就和大家說說這兩個考試項目的難點內(nèi)容。
科目二考試難點： 1、壓線這是科二考試中考生掛科最多的項目。一壓線，立馬掛……主要原因在于打方向時機(jī)不對。
2、車速不穩(wěn)考試時，換了輛車，就控制不好離合器了，導(dǎo)致車速不穩(wěn)，加上考試時過于緊張，一不小心就停車了。如果停頓時間超過3秒，系統(tǒng)就會認(rèn)定為中途停車。
科二考試中一定要保持車速又慢又穩(wěn)，慢一點，即便點沒看準(zhǔn)，也能及時補(bǔ)救。 3、看點不準(zhǔn)教練教的點不一定適合每一個人，要找到適合自己的點，首先要明白原因，然后找到適合自己的點。
科目三考試難點： 1、靠邊停車超過30cm 據(jù)最新駕考數(shù)據(jù)顯示，靠邊停車距離右側(cè)道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的項目。 2、速度與檔位不匹配換檔貫穿科目三考試的始終，檔位與速度要匹配，達(dá)到一定的時速后才可切換檔位。
考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉(zhuǎn)速表，速度夠的時候，就立即換擋。 3、直線行駛跑偏直線行駛是科目三的考試難點，通過率低的原因在于的考生發(fā)現(xiàn)車子有偏移時，卻不知應(yīng)如何修正，或者修正幅度過大。
其實，只要你認(rèn)真訓(xùn)練、努力備考，考試時多注意細(xì)節(jié)，又有良好的心態(tài)，科目二、科目三考試都不難。
5.學(xué)車時科目二科目三的注意事項
根據(jù)眾悅學(xué)車網(wǎng)的了解與闡述，共有以下幾點，還該請指教：
一、主要說明坡道起步。
1）上坡掛一檔，左腳千萬不要碰離合器（因上坡考試左腳有碰離合器下來不少），可不加油，保持離邊線30厘米 ，快到定點前半壓離合器作準(zhǔn)備（速度變慢）基本到點把離合器和剎車都踩到底；
2）慢慢松離合器，（抬 離合器時一定要慢慢得抬 ）一直松到車身有輕微抖動感為止，此時最好看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表速度下降（這時發(fā)動機(jī)已較上勁或半聯(lián)動），注意此時左腳千萬不要動（這時剎車還是踩死狀態(tài)（離合器的位置應(yīng)該松到一半左右，但教考中心的車子離合都偏高，所以考試車應(yīng)該是將離合抬高三分子二左右。這個在考試上車后首先要感覺一下離合的行程）。
3）車身繼續(xù)抖動的時候、左腳保持不動、右腳慢慢放剎車，車子起步；此時右腳慢慢放剎車后，如車不動，這時不要驚慌，右腳立馬加點油就起步啦；
4）等車子開始往前走了，將離合慢慢放完。（其實這個時候已經(jīng)開始下坡了。）
注意：坡道定點停車起步是不用拉手剎的。
二、側(cè)方停車要點
1. 沿停車位慢速平行前進(jìn)，車身右輪離庫邊線30CM;
2. 掛倒檔、準(zhǔn)備倒車入位；
后退的時候，先保持直線后退，待后輪胎行駛至庫左前，即從車內(nèi)看后門小三角窗與此桿對齊時，將方向向右打死（2圈半），后退；
3.后退時立刻看后左側(cè)桿到車后窗中心，回方向（1圈半、即回正方向盤大口向上），再后退；
4.看左側(cè)后視鏡后左輪壓庫左邊線后，方向向右到底，再看車身正，側(cè)位于車頭兩1、2號桿中間，即入庫到位、停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
5.出庫（ 踩離合、掛入1檔、準(zhǔn)備出庫）；
6. 慢抬離合，車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；
7. 當(dāng)車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
駕駛證考試是為了獲得機(jī)動車駕駛證的考試，考試科目內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國統(tǒng)一，該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關(guān)知識四個考試科目，駕駛證考試的基本流程為填寫表格、身體檢查、受理、繳費(fèi)、考試、制證等
考試科目內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國統(tǒng)一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試，考試科目分為：
科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試科目，考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的考試題庫。
科目二：場地駕駛技能考試科目，考試項目包括：倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車。上海等城市科目二為九項必考：倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、隧道行駛、停車取卡、曲線行駛、窄路掉頭、緊急停車、坡道定點停車和起步
科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括：上車準(zhǔn)備（逆時針繞車一周 上車系安全帶
開啟左轉(zhuǎn)向燈 掛檔 松手剎
鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目四：安全文明駕駛常識，考試項目：安全文明駕駛相關(guān)知識
6.駕考科目二一般第一次練習(xí)學(xué)什么,第二次練習(xí)學(xué)什么,第三次學(xué)什么
科目二即場地科目。一共6項，直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛，單邊橋，側(cè)方位停車，倒車入庫，坡道定點與起步?？荚嚤仨毷?項全過，算為通過。
剛剛學(xué)科目二，也就是說你之前還沒有上車操作過，建議你
第一次可以從練習(xí)直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛?cè)胧?，你教練也多半會這樣安排?；旧先绻泐I(lǐng)悟力一般第一節(jié)課就是這樣了。
第二節(jié)課，可以加入坡道定點與起步，然后直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛也繼續(xù)進(jìn)行。（為什么除了直角轉(zhuǎn)彎，曲線行駛外先練坡道呢？因為場地的練習(xí)，主要是建立在你對離合器的控制熟練的基礎(chǔ)上而這三項可以使你從不會起步，到控制離合器是很好的步驟，特別是坡道起步，對離合器的練習(xí)是很好的。）
第三節(jié)依舊像第二節(jié)課一樣。
如果你進(jìn)展很快，第四就課就可以上單邊橋，然后也繼續(xù)溫習(xí)前面的動作
完了之后第五節(jié)課上側(cè)方位停車，第六節(jié)課倒車入庫（左右飛）
后面再用幾節(jié)課，對這些動作進(jìn)行加強(qiáng)練習(xí)，復(fù)習(xí)。要不了多節(jié)就能考試了。
最快的，我是見1個半月考完科目1234（當(dāng)然這個人回家之后家里人也常常帶他）
PS：我這里所謂的一節(jié)課是1小時。
7.考小車駕駛證科一,科二,科三,分別是那些內(nèi)容
考試科目內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國統(tǒng)一（附件2）。
科目一考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實際情況建立本省（自治區(qū)、直轄市）的考試題庫。
科目二考試項目包括：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。
科目三考試基本項目包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目二、科目三考試采取必考項目與選考項目相結(jié)合的方式進(jìn)行，選考項目根據(jù)不同車型隨機(jī)選取。
8.考駕照科目2有什么內(nèi)容
一、科目一考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)（一）考試內(nèi)容1、道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；2、交通信號及其含義；3、安全行車、文明駕駛知識；4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識；5、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識；6、機(jī)動車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護(hù)基本知識；7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。
（二）合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，成績達(dá)到90分的為合格。二、科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)（一）考試內(nèi)容1、在規(guī)定場地內(nèi)駕駛機(jī)動車完成考試項目的情況；2、對機(jī)動車駕駛技能掌握的情況；3、對機(jī)動車空間位置判斷的能力。
（二）考試項目基本考試項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項目不得少于6項。
大型客車、城市公交車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙；牽引車準(zhǔn)駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。其他考試項目隨機(jī)選取。
小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項目不得少于4項。小型汽車、低速載貨汽車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車；小型自動擋汽車必考項目：樁考、側(cè)方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。
其他考試項目隨機(jī)選取。科目二考試應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。
樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時可以不再進(jìn)行樁考。其他準(zhǔn)駕車型的考試項目，由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。
（三）合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績達(dá)到90分的；2、報考其他準(zhǔn)駕車型成績達(dá)到80分的。
三、科目三考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)（一）考試內(nèi)容1、在道路上駕駛機(jī)動車完成考試項目的情況；2、遵守交通法律、法規(guī)的情況；3、綜合控制機(jī)動車的能力；4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況；5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力；6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。（二）考試項目基本考試項目：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項目不得少于10項，必考項目：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試；其他汽車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20%進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試。
省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)各地實際，增加汽車準(zhǔn)駕車型的考試項目，確定其他準(zhǔn)駕車型的考試項目。（三）合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標(biāo)準(zhǔn)。
符合下列規(guī)定的，考試合格：1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績達(dá)到90分的；2、報考其他準(zhǔn)駕車型成績達(dá)到80分的。 學(xué)費(fèi)及課時有可能增加 3處考試場地春節(jié)前完工學(xué)駕照新增9項科目，內(nèi)容是什么？考哪些項目？考點在哪里？內(nèi)容的增加無疑加大了考試的難度，對學(xué)員的過關(guān)率會造成多大的影響？由于新增加了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，學(xué)習(xí)時間勢必比以往的要長，費(fèi)用是否比以前的提高？……隨著昆明地區(qū)3個道路考試場地改造工程接近尾聲，許多問題浮出水面，成為市民關(guān)注的焦點。
記者就此采訪了昆明市首批道路考試場地的“主人”——昆明市第一駕校。不同內(nèi)容到不同場地考走進(jìn)大板橋昆明市第一駕校的教練場地，明顯的車型交通標(biāo)志顯現(xiàn)在記者眼前，在該站負(fù)責(zé)人何軍的引領(lǐng)下，記者來到新增科目考試的第一關(guān)現(xiàn)場：限速通過限寬門和通過連續(xù)障礙。
只見剛修好的平整水泥路面上，劃好了各類車型的考試地點，橫豎的標(biāo)桿已經(jīng)立在場地中央。此時的場地中央，已經(jīng)被各類標(biāo)桿分成了幾塊，在標(biāo)桿上方明顯標(biāo)有車型的考試路線等。
何軍告訴記者，新增加的考試項目場地包含9項，共分成幾塊場地考試，學(xué)員根據(jù)不同的內(nèi)容到不同的場地考試，不會亂套和漏掉考試的內(nèi)容。在曲線行駛、起伏路駕駛、通過單邊橋場地，記者看到柏油路面的場地根據(jù)考試的內(nèi)容被單獨(dú)隔成了幾塊，大小車的路線都是分開的，如通過起伏路的路面幅度較小，何軍說，這是考核學(xué)員在通過起伏路時用低速擋和半連動的操作能力；而單邊橋是由一條約有輪胎寬的水泥土堆組成，全長不足兩米，土堆離地面約。
