一、在行走的時候,不準人站在車上面;
二、絕對不能超載或者偏載,必須在搬運車額定載重范圍內(nèi);
三、手動液壓搬運車只能用手推或者用拉,不能工人一只腳踩著車一只腳支撐地來使用;
四、手動搬運車是沒有剎車功能的,在下坡的時候要特別注意控制好車速;
五、不使用的時候一定要把托盤放置最低的位置,并放到規(guī)定的存放區(qū)域;
六、在貨叉下降的時候,手和腳不能伸到下面;
七、拖物時,必須完全把貨叉放到托盤下面,然后將貨物托起,貨物保持平穩(wěn)后才能拖走;
八、不能搬運不穩(wěn)定或放上去容易掉落的物品;
九、不允許把長時間不用的物品放置在搬運車上面;
十、不能從高處把物品扔到搬運車上面進行托運;
十一、使用中要注意觀察周圍環(huán)境,避免撞到人或者物品;
十二、當視線受阻的時候,不能繼續(xù)進行作業(yè);
十三、嚴禁快速推拉搬運車;
十四、嚴禁故障情況下繼續(xù)使用搬運車;
十五、上下坡時候禁止轉(zhuǎn)向搬運車;
十六、在起升搬運車的時候頭與手柄不要離的太近,以免碰傷自己;
十七、為了保證搬運車的使用壽命更長久,要做好維修好保養(yǎng)。
平板拖車的安全操作應符合的要求如下: (1)行車前,應檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
(2)運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈。
超高物體應有專人照管,并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。 (3)拖車裝卸機械時,應停放在平坦堅實的路面上,輪胎應制動并用三角木楔塞緊。
(4)拖車搭設(shè)的跳板應堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應大于15°。 裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應大于25°。
(5)裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并應由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。
上、下車動作應平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。 (6)裝運履帶式起重機,其起重臂應拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向后,吊鉤不得自由晃動。
拖車轉(zhuǎn)彎時應降低速度。 (7)裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應拆除鏟刀。
(8)機械裝車后,各制動器應制動住,各保險裝置應鎖牢,履帶或車輪應楔緊,并綁扎牢固。 (9)雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。
(10)上、下坡道時,應提前換低速擋,不得中途換擋和緊急制動。 嚴禁下坡空擋滑行。
(11)拖車停放地應堅實平坦。長期停放或重力停放過夜時,應將平板支起,輪胎不應承壓。
(12)使用隨車卷揚機裝卸物件時,應有專人指揮,拖車應制動住,并將車輪楔緊。 (13)嚴寒地區(qū)停放過夜時,應將儲氣筒中空氣和積水放盡。
(14)在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。 (15)車輛經(jīng)修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
(16)在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒擋,上坡停放應掛上一擋,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
(1)推煤機起步前應仔細檢查現(xiàn)場,避免人身事故或損 壞其他物品。
(2) 先將加速器手柄推到低速空轉(zhuǎn)位置,再將主離合器徹底 分離。此時可將變速桿穩(wěn)、準地移到所需的擋位,將換向桿推到前 進或后退位置。
(3) 掛擋后,可將加速器手柄向上拉到行程的中間位置,同時 緩慢地結(jié)合離合器,推煤機即開始起步。 隨即將主離合器拉到最后 面,越過死點,推煤機進入正常行駛。
嚴禁離合器處于半結(jié)合狀態(tài)。 (4) 推煤機在運行中需要轉(zhuǎn)彎時,應操縱操向桿和腳踏板。
當拉動右操向桿時,推煤機向右轉(zhuǎn)彎;當拉動左操向桿時,推煤機 向左轉(zhuǎn)彎。拉動要緩慢,放松要平穩(wěn)。
當推煤機需要急轉(zhuǎn)彎時,除 拉動操向桿外,還要踏一下同一側(cè)的腳踏板。操縱時要注意:當需 要踏下腳踏板時,必須先拉動操向桿,然后踏下腳踏板。
轉(zhuǎn)向結(jié)束 時,必須先松開腳踏板,再松開操向桿。當轉(zhuǎn)彎半徑較大時,盡量 不踏腳踏板。
(5) 推煤機工作時,負荷不能過高或過低,負荷過高(超載) 或過低(不足)會增加發(fā)動機缸套內(nèi)的積炭,引起活塞環(huán)膠結(jié)等 故障,降低發(fā)動機壽命。 (6) 正常工作時,駕駛員必須經(jīng)常監(jiān)視油溫、水溫及油壓的 指示數(shù)據(jù),以及機械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。
(7) 推煤機不允許在硬路面上四、五擋行駛。 (8) 推煤機在行駛中,如需急轉(zhuǎn)彎,應用一擋小油門。
(9) 不需要使用制動時,駕駛員的腳不應放在制動踏板上, 以防制動器摩擦片不必要的磨損和增加燃油消耗量。 (10) 推煤機越過障礙物時,用一擋并將兩轉(zhuǎn)向離合器稍分 開,便于推煤機在障礙物頂點上緩慢行駛。
然后輕輕地連接其中的 一個轉(zhuǎn)向離合器,使推煤機平穩(wěn)的轉(zhuǎn)過一個運動角度,以免沖擊。 (11) 推煤機行駛時,應根據(jù)坡度的大小選用一擋或二擋。
此 時應降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 (12) 推煤機上下坡行駛,禁止變速(換擋),上坡時應采用 前進一擋。
絕對禁止推煤機橫坡行駛。 (13) 換擋必須在斜坡上停車時,在分離離合器的同時,必須踩 住制動踏板,以防推煤機自行下滑。
長時間停車時,可使用制動鎖。 (14) 推煤機通過鐵路時,應用一擋并垂直于鐵軌行駛。
當通 過鐵路影響信號時必須用木墊或草墊墊在鐵軌上面,保證絕緣后再 通過,以防發(fā)生事故。嚴禁推煤機在鐵路上停留。
(15) 要停車時,先分離主離合器,將變速箱掛空擋,然后再 接離合器。 此時發(fā)動機再以空負荷小油門運轉(zhuǎn)幾分鐘后,才可停止 供油,使發(fā)動機熄火。
(16) 如果天氣較寒冷,有結(jié)冰的可能時,停車后待冷卻水的 溫度下降至40T左右,再將水全部放出。放水不應在停車后立即 進行,以免冷熱懸殊,使水套激裂。
(17) 如需放機油,應在發(fā)動機熄火后立即進行,使懸浮在表 面的雜質(zhì)隨機油一起排出。 (18) 為避免發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中漏入空氣,則在停車后仍將 燃油箱的開關(guān)開著,如停車時間較長,則可關(guān)閉燃油箱的出油閥。
(19) 推煤機在接近易燃場地時,發(fā)動機排氣管必須帶上滅火 消聲器。 (20) 換班時,交班的駕駛員應把推煤機的技術(shù)狀態(tài)向接班人 員作詳細介紹。
如下幾個方面,決定了AGV的運行速度
1、硬件:驅(qū)動單元、差速器、AGV車重、電池及重量、工廠環(huán)境
2、機械及電氣:AGV 車體結(jié)構(gòu)、電氣整體各部件
3、軟件:AGV系統(tǒng)管理軟件、AGV車身管理軟件、AGV輔助傳感器
4、硬件、機械及電氣、軟件三塊整合實力
在這4大主因中,重中之重是軟件要好,包括AGV管理系統(tǒng)和AGV車身系統(tǒng)。在信息之間的處理,還有和輔助設(shè)備、上下料設(shè)備的響應速度快。
其中米克力美的AGV優(yōu)勢比較明顯,磁導航AGV運行速度是0-60m/min;激光導航AGV運行速度0-150m/min,速度可調(diào),可根據(jù)客戶的環(huán)境來選擇合適的速度。
1.選擇堅固平地,拖車停好拉住手剎。挖機??课恢茫和诰驒C驅(qū)動輪在后,導向輪盡量靠近拖車,使挖掘機和拖車處于一直線位置
2.操作手柄使挖掘機鏟斗支撐在拖車中前部,操作大臂及動臂手柄撐起挖掘機導向輪方,使之略高于拖車后,腳踏行走(一般都是用手推行走,用腳踩省不到那個力度)操縱桿協(xié)同手柄動作使導向輪方登上拖車,此時挖掘機成前高后低狀。
3,回轉(zhuǎn)挖掘機平臺,以動臂基本垂直地面位置撐起挖機驅(qū)動輪方(就是再轉(zhuǎn)來撐后面,注意一定要慢慢的去撐),至挖機前后平直。腳踏行走操縱桿同時操作大臂及動臂手柄使挖機緩慢往拖車上行駛,(邊推行走,另一只手推二臂,<;是伸二臂不是收二臂>;慢慢推二臂,保證二臂與行走是同一速度)注意絕對不允許支撐回轉(zhuǎn),同時注意履帶和拖車保持同一直線。不要跑邊了!等挖機軌鏈登上拖車大半可以提起大臂回轉(zhuǎn)向前行駛至拖車合適的??课?,把鏟斗臂縮回放置好,長途的可以用扣具固定挖機!
液壓移溜器
YT4-6A, YT4-8A單體液壓推溜器
液壓移溜器,液壓推溜器,單體液壓推溜器
它與SGW40T,SGW80T等幾種型號刮板輸送機以及其他小型刮板輸送機配套使用,以適應不同采煤形式的礦井,更大程度的滿足使用者的要求,可在減少事故,文明生產(chǎn),降低成本各方面取得明顯的效果。
技術(shù)特征
名稱
額定 推力
額定回收拉力
推移速度(手柄往復一次)
增力倍數(shù)
外形尺寸
使用重量
初次注油量
油液牌號
YT4-6A
39.2KN
9.3KN
17mm
≈90°
855X135X210
32.5KG
3.3KG
20﹟
YT4-8A
39.2KN
9.3KN
17mm
≈90°
1055X135X210
38KG
3.86KG
20﹟
1.柴油機的啟動
1.1柴油機啟動 啟動前注意將變速桿置于空擋位置,將油門拉桿推置啟動位置,液壓操縱手柄置于浮動位置,查看拖車或懸掛農(nóng)具是否連接好,水箱不能缺水,更不能在水箱無水的情況下啟動。若啟動后油門減小而柴油機轉(zhuǎn)速卻急劇上升,應立即切斷油路,迫使柴油機熄火。
1.2常溫啟動 將手油門置于中間位置,把鑰匙插入電門開關(guān),順時針轉(zhuǎn)動置2檔。柴油機啟動后,立即將鑰匙轉(zhuǎn)回1檔位置,以接通工作電源。若10秒鐘不能啟動柴油機,應間隔1~2分鐘再啟動。若連續(xù)3次啟動失敗,應停止啟動,查找原因。
1.3低溫啟動 在氣溫較低冷車啟動時,可以使用預熱器。將手油門置于大油門位置,將啟動開關(guān)逆時針旋轉(zhuǎn)至預熱位置,停留20~30秒再旋至啟動位置,柴油機啟動后立即將開關(guān)旋回1檔位置。
1.4嚴寒季節(jié)啟動 將柴油機油底的機油加熱至80℃~90℃,將冷卻水加熱80℃~90℃后注入水箱,打開柴油機機體放水閥門,使放出的水溫達到40℃左右時,關(guān)閉閥門。然后按步啟動。
2.拖拉機起步
提起懸掛農(nóng)具,使柴油機處于低速狀態(tài),踏上離合器踏板,將變速桿掛上相應檔位,脫開停車鎖裝置,逐漸加大油門,緩慢松開離合器踏板,使拖拉機平穩(wěn)起步。 3.拖拉機換擋
應先減小油門,踏下離合器踏板。可根據(jù)情況逐漸踏下制動器踏板,使拖拉機平穩(wěn)停住,將變速桿掛入所需檔位。 4.拖拉機轉(zhuǎn)向
拖拉機在道路上轉(zhuǎn)彎時,若車速較高,應先減速,彎緩時應早轉(zhuǎn)慢打,少打少回。彎急時遲轉(zhuǎn)快打,多打多回。拖拉機轉(zhuǎn)小彎或在松軟土地上轉(zhuǎn)彎時,由于前輪側(cè)滑而使轉(zhuǎn)向不靈,可在轉(zhuǎn)動方向盤的同時,踏下相應一側(cè)的制動器踏板幫助轉(zhuǎn)向。 5.拖拉機制動
拖拉機正常行駛時,應將制動踏板連接好。減少油門,踏下離合器踏板,逐漸踏下制動器踏板,使拖拉機平穩(wěn)停住。需緊急停車時,應同時踏下離合器和制動器踏板,減少油門,不能單獨踏下制動器踏板,更不能單邊制動。坡路停車時,應將制動器踏板踏下鎖定,或?qū)⑹种苿永稹?6.前驅(qū)動的使用
四輪驅(qū)動型拖拉機在田間重負荷作業(yè)或在潮濕松軟土壤上工作時,為了改善拖拉機附著性能,可接合前驅(qū)動實現(xiàn)四輪驅(qū)動。
7.當拖拉機后輪單邊打滑不能前進時,應掛差速鎖
踏下離合器踏板,掛上低速檔,將手油門開到最大位置,掛上差速鎖手柄,使兩半軸齒輪剛性鎖位,緩慢松開離合器,使拖拉機駛出打滑區(qū)后,應立即松開差速鎖操縱踏板。注意:拖拉機轉(zhuǎn)彎或高速行駛時不許使用差速鎖。 8.拖拉機駕駛員應做到三凈
加柴油要干凈。要加正規(guī)的石油公司柴油,不要用劣質(zhì)柴油,機油、齒輪油、液壓油一定要按說明書的要求型號進行加注(更換);冷卻水要干凈。嚴禁用河水、路邊水充當冷
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