車維修后取車注意事項(xiàng)

1.車修好后,去4s店提車需要注意什么

4S店提車需要注意事項(xiàng)

一、檢查車輛外觀

1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數(shù)千公里的運(yùn)輸途中免不了會(huì)沾染上一些臟東西，有的新車車頭車側(cè)就有很多飛蟲的尸體，這些位置你一定要仔細(xì)檢查，確保這些地方?jīng)]有剮蹭，漆面沒有問題，同時(shí)看看防撞條粘貼，安裝是否平整，擋泥板安裝是不是牢固。

2、然后蹲下讓眼睛與檢查面在一個(gè)平面上，仔細(xì)看看有沒有小坑，打開車門推拉幾個(gè)角度讓光線從不同的角度照射來檢查板金是否平整。因?yàn)檐圀w鋼板輕微的凹陷近距離是不容易發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)榘枷莸牡胤椒垂庥袆e于其他地方，所以用這種方法這些小凹陷很容易發(fā)現(xiàn)。

二、檢查各車門

1、分別拉開四個(gè)車門，檢查對(duì)應(yīng)的左右兩個(gè)車門開門力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后觀察車門看是否有下垂現(xiàn)象，將車門慢慢打開到推不動(dòng)的位置，感覺限位開關(guān)是否起作用。

2、我們把車門拉開一個(gè)很小的角度，然后輕輕的關(guān)車門（注意一定要輕）聽關(guān)門聲音是否有尖銳的撞擊聲，有撞擊聲說明阻尼和密封不好。

3、檢查完車門的漆面和鈑金后，我們檢查下各車門的密封條。用手順著密封條方向滑動(dòng)，稍微用點(diǎn)力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。上面這張是同事用了兩年的車的密封條，雖然沒有破損但是和新車相比你明顯能看到老車上的密封條已經(jīng)沒有什么光澤了，對(duì)比很明顯。

4、檢查的最后后備箱門別忘了，看看開合是否順暢，特別是鎖止是不是正常，里面的照明燈是否能正常工作。

5、打開后備箱就順便檢查下備胎，看看備胎是否完好，氣壓是否正常。備胎和隨車工具一般都在一起，檢查工具的同時(shí)自己也可以熟悉下這些工具怎么使用。

三、檢查鈑金接縫和輪胎

1、檢查車身各個(gè)部分接縫是否均勻，每個(gè)車門，機(jī)器蓋，后箱都打開關(guān)閉幾次檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。特別是車體兩側(cè)對(duì)應(yīng)的縫隙一定要均勻。

2、各燈組與車體的接縫是檢查的一個(gè)重點(diǎn)，一定要用手摸摸，裝配良好的車這樣的接縫很均勻、緊密，對(duì)應(yīng)位置給人的感覺完全是一樣的。一些低檔車如果車體鈑金不是特別好的話，這里的接縫都能暴露出鈑金質(zhì)量問題。

3、輪胎的檢查，先看看看胎面有沒有磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不能確定，你可以將輪胎和備胎進(jìn)行對(duì)比。

2.4s店修車,完了去提車的時(shí)候需要注意些啥

1、車靜止時(shí)的檢查

靜止檢查時(shí)，應(yīng)該將車停放在平坦的路面上，方便檢查。這種檢查方式主要是確保車輛在維修過程中其他部件未受到影響，是否出現(xiàn)了左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等情況。檢查時(shí)分別進(jìn)行觀察車輛外表、到車前檢查、駕駛室檢查、車后檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。

維修后的通常會(huì)出現(xiàn)，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等不平整的情況。車主需要對(duì)車頭前面察看駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、左右葉子板、前保險(xiǎn)杠等進(jìn)行檢查，判斷以上方面是否平正。

2、車行駛中的檢查。

在行駛過程中進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)該使得發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的溫度，并注意檢查各儀表的工作情況是否正常。行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩(wěn)可靠，無發(fā)抖、異響。

檢查過程初期應(yīng)保持車輛在低速2-3公里行駛，在這一過程中使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動(dòng)踏板，并嘗試剎車是否靈活有效，然后提高車速。試打方向盤時(shí)，方向系應(yīng)輕便靈活，無跑偏現(xiàn)象。

擴(kuò)展資料

1、在需要拆檢的事故車量上，有可能為了增加收入，而夸張事故損失，從而盡可能的多更換配件，而如果有的配件發(fā)生了一點(diǎn)點(diǎn)的損壞，但仍然可以使用的話，他有可能就會(huì)假裝更換過了，但是實(shí)際上卻留下來新的配件。

2、丟失車內(nèi)物品，只要是車子里面的，比如有打火機(jī)、口香糖、煙酒之類的小東西丟了也就丟了，但是如果丟失了貴重物品可以說是損失非常大了。而且如果丟失了的話，就沒有什么找回來的可能性了，因?yàn)槟銦o法證明車內(nèi)之前是有物品而且還是在這里丟失的。

3、修好之后被他人以試車的名義駕駛出去辦私事，如果是這種情況的話，就非常有可能不會(huì)特別的愛惜你的車輛。

4、替換掉了車上的某個(gè)零件，一般來說，如果這個(gè)零件仍然能夠勉強(qiáng)使用，但是經(jīng)常處于時(shí)好時(shí)壞的狀態(tài)，又或者是進(jìn)行了替換之后，當(dāng)時(shí)不會(huì)特別容易的被發(fā)現(xiàn)。

3.汽車出險(xiǎn)維修后去提車要注意哪些

1.對(duì)車輛外觀進(jìn)行查看

對(duì)于車輛外觀的檢查包括車漆和鈑金方面查看，看汽車在維修過程中是否出現(xiàn)刮蹭的情況，鈑金修復(fù)是否平整光滑，有無凹凸的地方等。

2.輪胎和鈑金接縫檢查

如果事故造成輪胎報(bào)廢，更換新輪胎應(yīng)查看輪胎是否有磨損，可以看輪胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那說明是新輪胎。車輛鈑金修復(fù)后應(yīng)檢查接縫是否均勻，尤其是玻璃、大燈等部位，如果接縫不嚴(yán)密很容易導(dǎo)致雨天漏水，對(duì)車輛會(huì)有所影響。

3.檢查車內(nèi)設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)

車內(nèi)設(shè)備重點(diǎn)需要熟悉和調(diào)試車內(nèi)各個(gè)按鈕的使用，儀表盤各項(xiàng)功能的設(shè)置、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)部位是否全新整潔，最后開車上路試駕一下看各項(xiàng)功能是否完好、車運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

如果出現(xiàn)沒修復(fù)完整或者以次充好的配件，可以向保險(xiǎn)公司或者車輛維修廠提出更換或者重新維修。以上幾條車主在提車時(shí)根據(jù)愛車的受損部位可按相應(yīng)的條款進(jìn)行檢查。

4.車修好了,去提車注意那些事

提車注意事項(xiàng)

第一步：看車底盤和電瓶

：趴下身看地下都沒有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊.

第二步：拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色

：有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時(shí)候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：遠(yuǎn)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

：這個(gè)只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉(zhuǎn)個(gè)身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯(cuò)覺。

第四步：細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

：挑車這么精貴的東西還是小心點(diǎn)好，你越認(rèn)真經(jīng)銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個(gè)聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)面聽了十幾分鐘！這里要詳細(xì)說明一下，這樣你才能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機(jī)只有一種‘呼嚕呼?！?，不會(huì)有其他的雜音。不過這種方法要靠平時(shí)有意識(shí)進(jìn)行的經(jīng)驗(yàn)積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時(shí)，要他踩油門升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。

第五步：檢查做工，要看各個(gè)線頭聯(lián)接情況，是否有晃動(dòng)等等，這個(gè)各位都會(huì)自己看，不多說了。

第六步：看全車外觀。

看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時(shí)還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標(biāo)記，以免你精心挑選的結(jié)果是輛有過事故的車（這事不是沒發(fā)生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對(duì)于后尾箱左右后端金屬板也是如此方法檢查。）

補(bǔ)充一點(diǎn)，小的剮擦偶認(rèn)為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細(xì)觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補(bǔ).

第七步：這時(shí)候才是你進(jìn)駕駛倉(cāng)的時(shí)候

經(jīng)銷商都說，一看見上來就迫不及待進(jìn)駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機(jī)器轉(zhuǎn)了半天不進(jìn)駕駛艙的。這里也沒什么說的，對(duì)著說明書檢查各種按鈕、開關(guān)是否都有效。燈光、音響、空調(diào)、座椅、安全帶、電動(dòng)窗等等的調(diào)整，要不厭其煩的一個(gè)一個(gè)測(cè)試。別聽經(jīng)銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什么問題沒有！”

大家一定要仔細(xì)檢查，控制臺(tái)面板是一個(gè)容易出問題的地方，

這里要強(qiáng)調(diào)的是離合和剎車的挑選，由于現(xiàn)在許多經(jīng)銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：

1、冷車時(shí)：踩住離合掛各個(gè)檔位，務(wù)必要求各檔都很順暢。

2、冷車時(shí)：踩住離合掛各檔，然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費(fèi)勁，這就是車與車之間要對(duì)比的。

3、熱車時(shí)（許多經(jīng)銷商不允許挑車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車掛檔，不管他，堅(jiān)持這么做！重復(fù)1的程序。

4，熱車時(shí)不掛檔，狠踩剎車，務(wù)必細(xì)心體會(huì)剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調(diào)整了。

對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)，確實(shí)沒辦法了，經(jīng)銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車后來發(fā)現(xiàn)方向打死有皮帶聲，一保時(shí)維修調(diào)整過，不過據(jù)說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。

好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什么大問題。挑車時(shí)要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好?？蓜e是心到喲，一上來就激動(dòng)的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！

5.在4s店修完車取車時(shí)該注意什么

主要檢查維修的位置，該換是是否真的更換了，如果是機(jī)艙里的位置，必須打開引擎蓋檢查，車身漆面需要重新噴漆的地方，需要檢查噴漆的效果和色差，如果不滿意，可以要求重新噴漆。

維修清單和實(shí)際維修項(xiàng)目不符

車主黃先生的車因事故大修過后不到一周，便發(fā)現(xiàn)車子在經(jīng)過不平路段時(shí)搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題?？墒牵谥氨ｋU(xiǎn)公司的公估定損報(bào)告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎么這么快又出現(xiàn)了問題？拆車檢查發(fā)現(xiàn)，前懸架并沒有更換。

提醒：對(duì)回收件進(jìn)行確認(rèn)

某4S店售后經(jīng)理稱，事故車定損并維修過后，保險(xiǎn)公司會(huì)去相關(guān)4S店對(duì)那些更換件進(jìn)行回收，因此車主可以要求4S店在保險(xiǎn)公司收取這些回收件時(shí)通知自己前去確認(rèn)，然后再與4S店所列出的維修清單進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。

二、事故車越修越傷

把事故車送往4S店“療傷”，沒想到卻越修越傷！日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。

維修行業(yè)人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事后車主有任何的質(zhì)疑，修理工都可以把責(zé)任推到事故上，令車主“無力”反駁。

提醒：對(duì)事故車相關(guān)情況進(jìn)行記錄確認(rèn)

1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。

2、監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛車第一時(shí)間進(jìn)行定損，并拿到定損單之后再走。

3、車主在維修過程中留意每個(gè)更換環(huán)節(jié)，并在更換配件時(shí)要求4S店將調(diào)換的配件進(jìn)行展示，防止使用副廠配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好辦事”就能防潛嗎？有在4S店工作的網(wǎng)民稱，曾在公司經(jīng)理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養(yǎng)時(shí)，悄悄在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣格里塞一小團(tuán)棉紗，發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由于前期保養(yǎng)不好，必須換發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。

提醒：緊盯車輛維修過程

建議車主在為汽車做保養(yǎng)前先電話預(yù)約，再根據(jù)預(yù)約時(shí)間送修，這樣一般只需要兩個(gè)小時(shí)左右，而且現(xiàn)在很多4S店的維修車間跟客戶休息區(qū)都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

四、夸大毛病進(jìn)行“套餐維修”

信口夸大汽車毛病，讓車主進(jìn)入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動(dòng)和剎車時(shí)聽到“咯噔”異響，4S店的檢查結(jié)果顯示：一是機(jī)角膠要換，1700元；二是方向機(jī)漏油，2900元。此外，車的尾氣管燒穿，更換900元。

吳先生又到普通汽修店檢查，根本沒有這么嚴(yán)重，這里的維修工前后花了不到10分鐘，花費(fèi)10元，就把問題解決了。

提醒：向4S店索要檢測(cè)憑證

某汽車售后服務(wù)總工程師表示，在車輛維修服務(wù)中，這種情況的確時(shí)有發(fā)生。如果消費(fèi)者無法確認(rèn)服務(wù)人員所說情況是否屬實(shí)，可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測(cè)憑據(jù)。比如可以要求當(dāng)面觀看維修人員的檢測(cè)，觀察其操作的方式和流程是否規(guī)范，檢測(cè)的結(jié)果是否有說服力。

五、配件只換不修

陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門，檢修工作人員檢查后堅(jiān)稱，車鑰匙失靈唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進(jìn)行電池更換，2元便搞定了。

很多4S店車行管理人員為達(dá)到盈利目的直接給4S店下發(fā)配額。對(duì)于汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費(fèi)用是確定的，但為了完成維修任務(wù)，一些不負(fù)責(zé)任的維修人員就把費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到客戶身上，讓車主吃盡啞巴虧。

在這里，小編提醒各位車主朋友，如果對(duì)維修方面有相關(guān)疑問，可以要求4S店出示檢測(cè)憑證。但有些情況確實(shí)也比較難下判斷。有些僅僅通過維修就可以解決的問題，不少維修工都會(huì)建議更換零部件，這也將大大提高維修費(fèi)用。所以，小編希望車主朋友平時(shí)要多多關(guān)注小編整理的相關(guān)知識(shí)，以免不時(shí)之需。