出車(chē)前,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的檢查,保持其技術(shù)狀態(tài)良好,特別是轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系應(yīng)有效、可靠,不得有行駛跑偏和偏剎現(xiàn)象。
輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限,且左右輪胎氣壓應(yīng)相同,輪胎花紋磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換,以免引起側(cè)滑和甩尾。雪天大地白茫茫一片,往往辨不清路面狀況,這時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察,判明行車(chē)路線,應(yīng)降低車(chē)速,多鳴笛;沿路中心和積雪較淺處通過(guò)。
若有車(chē)轍,應(yīng)循車(chē)轍行駛;若積雪過(guò)厚應(yīng)鏟除后再通過(guò);若需通過(guò)彎道、坡道、河谷和山路等危險(xiǎn)處,應(yīng)停車(chē)勘察清楚,判明情況后再通過(guò),千萬(wàn)不可冒險(xiǎn)。冰雪路面不要跟車(chē)過(guò)近,否則前車(chē)減速制動(dòng)時(shí)易造成追尾撞車(chē)事故。
因此,駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車(chē)速和裝載等情況,與前車(chē)?yán)_(kāi)一定的安全距離。
由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象,都是因浮游在空中大量極微細(xì)的塵?;驘熈5扔绊懼率褂行侥芤?jiàn)度小于10KM。
有時(shí)使氣象專業(yè)人員都難于區(qū)分。必須結(jié)合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛(wèi)星監(jiān)測(cè)等因素來(lái)綜合分析判斷,才能得出正確結(jié)論,而且霧和霾的天氣現(xiàn)象有時(shí)可以相互轉(zhuǎn)換的。
霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害,嚴(yán)重會(huì)致死。這樣的天氣要減少戶外運(yùn)動(dòng)。
最好佩戴口罩之類(lèi)的防護(hù)措施。京東山有普衛(wèi)欣、綠盾等美國(guó)進(jìn)口的一次性口罩。
安全衛(wèi)生避免感染。
在冰雪的天氣駕車(chē)行駛時(shí),要注意以下9條: (1)橋面結(jié)冰需緩行,上下坡時(shí)盡量不要停車(chē)。
(2)高速公路行車(chē)要注意防側(cè)風(fēng),速度要放緩。 (3)行車(chē)中保持低速平穩(wěn)。
由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大。所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。
(4)保持橫向的安全距離。冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車(chē),以及遇有行人和自行車(chē)時(shí),要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。
遇行因路滑摔倒,請(qǐng)停車(chē)讓行,不要搶道行駛。 (5)起步慢抬離合緩加油。
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象,可掛人比平時(shí)高一級(jí)的擋位,如小轎車(chē)可用二擋起步,貨車(chē)空車(chē)時(shí)用三擋、重車(chē)時(shí)用二擋起步。 離合器松開(kāi)的比往常要慢,油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小。
(6)路面上禁忌急打方向盤(pán)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),請(qǐng)先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。
為避免側(cè)滑,雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍汀?(7)注意及時(shí)添加汽車(chē)防凍液。
(8)輪胎相互交換位置。由于汽車(chē)定位有一定外傾角,行駛道路中間高兩邊低,輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為保證安全成少磨損,應(yīng)定期給輪胎更換位置。
(9)檢查輪胎氣壓。冬季路面摩擦系數(shù)低。
輪胎氣壓不可太高,但是更不可過(guò)低,外部氣溫低,輪胎脆,輪胎氣壓低,柔胎嚴(yán)重可加速老化。
車(chē)輛啟動(dòng)不要讓車(chē)輪空轉(zhuǎn)
大雪過(guò)后,在發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前必須清除汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動(dòng)車(chē)輛變得困難,為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道,最好稍微前后移動(dòng)車(chē)體,或者用鏟子清除車(chē)前的積雪。輕踩油門(mén)啟動(dòng),不要讓車(chē)輪空轉(zhuǎn),否則車(chē)輪會(huì)越陷越深。
濕滑路面防打滑應(yīng)用二檔起步
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步,如果出現(xiàn)打滑的情況,應(yīng)該用二檔起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在,前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車(chē)輪一側(cè)竄動(dòng),司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤(pán),但仍難以控制。
當(dāng)路面情況不明時(shí)應(yīng)勘查清楚
由于被積雪覆蓋,道路的真實(shí)情況不易辨別,此時(shí)應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹(shù)木、標(biāo)志、電線桿等進(jìn)行判斷,同時(shí),適當(dāng)?shù)乜刂栖?chē)速,握緊方向盤(pán),沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車(chē)輪軸時(shí),應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí),路況稍有可疑,就應(yīng)立即停車(chē),待勘查清楚后再前進(jìn)。
積雪路上若已有車(chē)轍,應(yīng)循車(chē)轍行駛。按車(chē)轍行進(jìn)時(shí),方向盤(pán)不得猛轉(zhuǎn)猛回,以防偏出車(chē)轍打滑下陷。如果車(chē)轍凍冰而且較淺時(shí),應(yīng)騎車(chē)轍行駛。會(huì)車(chē)、讓車(chē)時(shí),若對(duì)路面無(wú)把握,應(yīng)下車(chē)試探積雪下面的路面情況,待有把握后,再將車(chē)靠邊進(jìn)行會(huì)車(chē)、讓車(chē)。
在雪地行車(chē),應(yīng)戴有色眼鏡,并注意適當(dāng)休息。然而,當(dāng)氣溫上升,積雪開(kāi)始融化時(shí),路面會(huì)變得異常濕滑。路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下,盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中,不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度,不要超過(guò)最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始打滑,馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離,至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來(lái),因?yàn)橹匦聠?dòng)往往非常困難。不要猛踩剎車(chē),那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē),使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施,千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē),慣性將使你的汽車(chē)失去控制。
車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速不宜超過(guò)20km/h
冰雪路面駕駛,轉(zhuǎn)彎也是讓新手們很頭疼的問(wèn)題,稍不留神便可能引起車(chē)輛失控、側(cè)滑。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側(cè),剎車(chē)容易造成車(chē)輛側(cè)滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤(pán),對(duì)處理意外情況非常不利。
無(wú)論是雪天還是平時(shí),司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下,在彎前減擋,不但有利于在彎中處理意外情況,而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速,提高路口的通過(guò)效率。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛不聽(tīng)使喚地往前開(kāi),這時(shí)你要放松油門(mén),減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度,直到前輪控制得住后,再將方向盤(pán)轉(zhuǎn)至你要的方向。
一位業(yè)內(nèi)人士曾提示,在冰面上轉(zhuǎn)彎車(chē)速最好控制在10-15km/h,在雪地轉(zhuǎn)彎,也不宜超過(guò)20km/h。
車(chē)輛打滑時(shí)方向盤(pán)要向滑行方向輕打
一般來(lái)說(shuō),路面上車(chē)頭向哪個(gè)方向傾斜,要矯正車(chē)身應(yīng)該向相反的方向打誰(shuí),不過(guò)在已經(jīng)開(kāi)始打滑的冰面上如此操作,將會(huì)加速車(chē)輛打橫的速度。正確的做法應(yīng)該是向打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤(pán),待車(chē)輛方向、速度都完全控制住以后,再緩慢糾正行駛方向。
另外,如果在冰面上起步或爬坡時(shí)輪胎打滑,可在輪子前面撒些沙子、碎石或粗鹽以減少滑動(dòng)。也可以鋪上毛氈、草墊之類(lèi)的粗糙物品。萬(wàn)一陷在雪中打滑可試著退出雪坑,再不行則需找些硬物塞到輪胎前面,再緩慢起步。
6
泊車(chē)時(shí)盡量避免在雪地上泊車(chē)
盡量避免在雪地上泊車(chē),因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē),要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位,因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車(chē)位變得非常困難。
1. 增大跟車(chē)距離:雨雪天氣會(huì)造成路面濕滑,在行車(chē)中我們要增大跟車(chē)距離,防止前車(chē)急剎車(chē),自己剎車(chē)不及時(shí)造成交通事故
2. 速度:在雨雪天氣開(kāi)車(chē)要控制好車(chē)速,最好是低檔位低速行車(chē),車(chē)速越快人的視距越短,制動(dòng)距離越長(zhǎng),再加上雨雪天氣,制動(dòng)距離會(huì)變得更長(zhǎng),如車(chē)速過(guò)快,剎車(chē)不及,后果將是十分嚴(yán)重的
3. 不能猛踩油門(mén):雨雪天氣路面會(huì)很濕滑,特別是在冬季,路面有可能會(huì)結(jié)冰,輪胎抓地力會(huì)變小,如猛踩油門(mén),車(chē)子提速過(guò)快,會(huì)造成輪胎打滑,嚴(yán)重點(diǎn)會(huì)造成車(chē)子側(cè)滑,很容易引發(fā)交通事故
4. 不急剎車(chē):雨雪天氣如急剎車(chē)會(huì)造成車(chē)輛側(cè)滑,如車(chē)輛沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng),那后果會(huì)更加嚴(yán)重,因此在雨雪天氣我們最好用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速,還有剎車(chē)時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性,做到提前剎車(chē),輕點(diǎn)剎車(chē)
5. 檢查輪胎:出行前我們要檢查輪胎的磨損情況,如磨損嚴(yán)重要及時(shí)更換輪胎
6. 注意觀察:雨雪會(huì)阻礙我們的視線,在行車(chē)中我們要多注意觀察車(chē)輛情況、路況以及行人,注意多觀察,防止突發(fā)情況的發(fā)生
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.999秒